基於無線數據通訊網絡的車位鎖管理系統的製作方法
2023-12-06 03:08:41 2
專利名稱：基於無線數據通訊網絡的車位鎖管理系統的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種基於無線數據通訊網絡的車位鎖管理系統，涉及物聯網無線數據通訊組網技術和單片機技術。
背景技術：
車位鎖是安裝在停車位中間或前方，用於阻止車輛進入車位或已停入車位車輛外出的機械裝置。傳統的車位管制是每個車位安裝一個車位鎖裝置，採用機械開鎖或一發一收的遙控方式開鎖，為單向控制，車位鎖之間不能聯網通訊，更沒有計算機記錄，不能夠在計算機上對這些車位鎖進行控制和了解其工作狀態，這種控制方式限制了開放式停車場收費管理以及有大量車位鎖管理場合的有記錄形式的控制。
發明內容本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種基於無線數據通訊網絡控制的車位鎖(以下簡稱無線車位鎖)管理系統，可以連接多個無線車位鎖，多個無線車位鎖之間採用無線自組網絡的工作方式，具有通訊距離遠、抗幹擾能力強、組網靈活、性能可靠穩定等特性。按照本實用新型提供的技術方案，所述基於無線數據通訊網絡的車位鎖管理系統包括主控計算機、無線中心節點和無線車位鎖，主控計算機和無線中心節點相連，無線中心節點通過無線方式連接無線車位鎖；所述無線車位鎖包括封裝在電動車位鎖殼體內的射頻模塊、無線信號處理器、電壓檢測單元、單片機控制器和電瓶，單片機控制器連接無線信號處理器、電動車位鎖的控制端以及通過電壓檢測單元連接電瓶，電動車位鎖的供電端連接電瓶，無線信號處理器與射頻模塊連接。所述主控計算機和無線中心節點通過USB、串口或網口等形式連接。所述無線中心節點還通過無線方式連接中繼節點，中繼節點與無線車位鎖通過無線方式連接，以便在距離過遠的環境中正常聯網。所述主控計算機還通過網絡連接多個管理計算機進行遠程監控和管理。車位鎖中的電壓檢測單元，當電瓶供電電壓低於設置值時把該信息送至主控計算機進行處理。所述主控計算機發指令控制無線車位鎖的開關動作和查詢其工作狀態。所述電瓶可以拆卸充電，或採用有線或太陽能充電。本實用新型的優點是通過物聯網無線數據傳輸技術和車位鎖控制技術解決了無布線遠程控制車位鎖，低功耗、抗幹擾強，處理速度快，安全性強，為各種停車管理系統提供了車位的保護管理，可應用於物業管理，停車場收費，機關公車位管理等場合。可實現點對點、一點對多點、多點對多點之間的設備間數據透明傳輸；可組成星型、樹型和蜂窩型網狀等網絡結構。主控計算機可以即時了解和控制無線鎖板的各種工作狀態。
圖1是無線車位鎖硬體系統結構示意圖。圖2是本實用新型無線網絡控制示意圖。圖3是無線車位鎖狀態數據採集的工作流程圖。圖4是無線車位鎖受控工作流程圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1所示本實用新型中的無線車位鎖包括射頻模塊、無線信號處理器、單片機控制器、電壓檢測單元、電動車位鎖組成。其中電動車位鎖是外購產品，所以不再詳述其原理和功能。單片機控制器連接無線信號處理器、電動車位鎖的控制端以及通過電壓檢測單元連接電瓶，電動車位鎖的供電端連接電瓶，無線信號處理器與射頻模塊連接，所有這些組件均固定安裝在電動車位鎖的殼體內和電動車位鎖形成一個整機。主控計算機和無線中心節點通過USB、串口或網口等相連，無線中心節點通過無線方式連接無線車位鎖。射頻模塊與圖2的無線中心節點通過無線通信的方式進行無線數據交換，交換後的數據經無線信號處理器分析處理後交單片機控制器進行控制電動車位鎖的動作，同時單片機控制器又接收電壓檢測單元送來的電壓檢測信號和電動車位鎖提供的工作狀態信號，以檢測無線車位鎖的運行狀態，通過無線信號處理器和射頻模塊送至同主控計算機連接的無線中心節點傳輸到主控計算機做軟體處理。圖2中，三角形表示無線車位鎖，圓形表示中繼節點，虛線表示無線網絡。所述主控計算機還可以通過網絡連接多個管理計算機進行遠程監控和管理。如圖3所示，無線車位鎖狀態數據採集的工作流程檢測電動車位鎖的狀態和輸入電壓比對設置值，單片機控制器做出傳送或不傳送的決定後，數據經無線信號處理器編碼處理後送射頻模塊發送，無線中心節點接收數據後送主控計算機處理。如果無線車位鎖安裝位置比較分散，就在中心位置設置一個中繼節點，無線中心節點通過無線方式連接中繼節點，中繼節點和無線車位鎖之間具有強大的組網能力，可以形成星型、樹型和MESH網狀網，可以根據實際項目需要來選擇合適的網絡結構；網絡還具備自組織、自愈功能。當主控計算機接收到從無線中心節點送來的數據後，就可以結合控制軟體對無線車位鎖進行控制操作和檢測無線車位鎖的工作和通訊運行狀態，並產生管理策略。低電壓檢測數據採集方法為電壓檢測單元採用比較電路將電瓶的輸出與預設置的電壓值進行比較，一旦低於該電壓，就輸出有效電瓶給單片機控制器進行處理。無線車位鎖數據採集方法為每個無線車位鎖都有一個唯一的ID號，電動車位鎖的運行狀態均通過硬體接口送至單片機控制器編碼後再通過無線處理器及射頻模塊送至無線節點傳送到主控計算機。主控計算機根據數據中的編碼不同來判斷數據來自何編號的無線車位鎖數據，以完成準確的數據採集。無線車位鎖的控制方法為主控計算機根據不同的系統會安裝對應的應用軟體， 每個應用軟體都有對應每個車位鎖開啟和關閉的控制指令，當軟體發送對應的控制指令後，無線中心節點就根據每個指令中的編碼通過無線網絡送至對應的無線車位鎖，無線車位鎖射頻模塊接收到指令後，由無線信號處理器把指令解碼送至單片機控制器後產生控制信號來控制車位鎖的開關。如圖4所示，無線車位鎖受控工作流程主控計算機對無線車位鎖發指令，無線中心節點根據車位地址發數據信號給對應無線車位鎖，無線車位鎖接收到指令後執行開關動作。本實用新型的特點是主控計算機只需發指令就可以無線控制無線車位鎖的開關動作和查詢其工作狀態，是一種帶信息記錄功能的車位鎖管理系統。主控計算機和車位鎖之間均為無線傳輸，沒有任何的電纜連接。採用物聯網技術，具備物物相聯的特徵，可以形成星型、樹型和MESH網狀網等不同的網絡構架，可以根據實際項目需要來選擇合適的網絡結構；網絡還具備強大的自組織、 自愈功能，自組網絡。可以連接中繼節點，以便在距離過遠的環境中正常聯網。可以根據環境不同選擇不同的無線頻段作為工作頻段。可以控制電動車位鎖，並可以兼容外購電動鎖原來所具備的遙控功能，一旦網絡失控也可以不影響使用。
權利要求1.基於無線數據通訊網絡的車位鎖管理系統，其特徵是包括主控計算機、無線中心節點和無線車位鎖，主控計算機和無線中心節點相連，無線中心節點通過無線方式連接無線車位鎖；所述無線車位鎖包括電動車位鎖和封裝在電動車位鎖殼體內的射頻模塊、無線信號處理器、電壓檢測單元、單片機控制器和電瓶，單片機控制器連接無線信號處理器、電動車位鎖的控制端以及通過電壓檢測單元連接電瓶，電動車位鎖的供電端連接電瓶，無線信號處理器與射頻模塊連接。
2.如權利要求1所述的基於無線數據通訊網絡的車位鎖管理系統，其特徵是所述主控計算機和無線中心節點通過USB、串口或網口連接。
3.如權利要求1所述的基於無線數據通訊網絡的車位鎖管理系統，其特徵是所述無線中心節點還通過無線方式連接中繼節點，中繼節點與無線車位鎖通過無線方式連接。
4.如權利要求1所述的基於無線數據通訊網絡的車位鎖管理系統，其特徵是所述主控計算機還通過網絡連接多個管理計算機。
專利摘要本實用新型涉及一種基於無線數據通訊網絡的車位鎖管理系統，它包括主控計算機、無線中心節點和無線車位鎖，主控計算機和無線中心節點相連，無線中心節點通過無線方式連接無線車位鎖；所述無線車位鎖包括射頻模塊、無線信號處理器、電壓檢測單元、單片機控制器、電瓶和電動車位鎖，單片機控制器連接無線信號處理器、電動車位鎖的控制端以及通過電壓檢測單元連接電瓶，電動車位鎖的供電端連接電瓶，無線信號處理器與射頻模塊連接。其優點是通過物聯網無線數據傳輸技術和車位鎖控制技術解決了無布線遠程控制車位鎖，低功耗、抗幹擾強，處理速度快，安全性強，可應用於物業管理，停車場收費，機關公車位管理等場合。
文檔編號H04L29/08GK202017366SQ20112006175
公開日2011年10月26日 申請日期2011年3月10日 優先權日2011年3月10日
發明者孫煒一 申請人:無錫市天業智能科技有限公司