一種鋼軌用帶平臺的扭彎夾緊裝置製造方法
2023-12-06 18:53:26 1
專利名稱:一種鋼軌用帶平臺的扭彎夾緊裝置製造方法
【專利摘要】一種鋼軌用帶平臺的扭彎夾緊裝置，包括依次相互連接的扭彎機構、夾緊機構和平臺，所述的扭彎機構包括：基座I、用於支撐基座I的底座I、轉盤和支撐架，支撐架和轉盤間隔設置在基座I上，且轉盤位於支撐架和夾緊機構之間，支撐架上開設有用於穿設並支撐鋼軌的通道，基座I的頂部開設有凹槽，轉盤上沿其直徑方向有一段伸入凹槽內且懸空安裝，轉盤上開設有沿其軸向分布的通孔，所述通孔截面為一個兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形，通孔內卡設有用於安裝導軌的模具。本實用新型不僅可以通過各個組成部件的配合不僅能夠保證直面整理的平整，同時可以扭彎曲面，採用本實用新型可以解決多種鋼軌整形遇到的問題，而且操作方便。
【專利說明】 一種鋼軌用帶平臺的扭彎夾緊裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼軌加工裝置，尤其是涉及一種鋼軌用帶平臺的扭彎夾緊裝置。
【背景技術】
[0002]鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件，它的主要作用是在於引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，並傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力小的滾動表面，因此鋼軌的平面必須通過整形，同時鋼軌在彎道處使用也需要對鋼軌施加壓力，使鋼軌變彎曲，在現有技術中很多設備都是單獨實現一個功能，因此當遇到鋼軌存在多種問題，這麼多工序的加工則需要多臺設備配合，需要不斷更換基準，不斷固定這樣很容易造成誤差，鋼軌加工誤差容易造成鋼軌使用過程中引發交通事故。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是為解決鋼軌整形過程中沒有全面整形的設備的問題，提供一種鋼軌用帶平臺的扭彎夾緊裝置。
[0004]本實用新型為解決上述技術問題的不足，所採用的技術方案是:
[0005]一種鋼軌用帶平臺的扭彎夾緊裝置，包括依次相互連接的扭彎機構、夾緊機構和平臺，
[0006]所述的扭彎機構包括:基座1、用於支撐基座I的底座1、轉盤和支撐架，支撐架和轉盤間隔設置在基座I上，且轉盤位於支撐架和夾緊機構之間，支撐架上開設有用於穿設並支撐鋼軌的通道，基座I的頂部開設有凹槽，轉盤上沿其直徑方向有一段伸入凹槽內且懸空安裝，轉盤上開設有沿其軸向分布的通孔，所述通孔截面為一個兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形，通孔內卡設有用於安裝導軌的模具，模具形狀與通孔形狀相互匹配，轉盤的圓周面上還延伸出一對對稱設置的耳板，耳板通過液壓缸I安裝在底座I以實現通過液壓缸I控制轉盤的運動，當兩個液壓缸I同步運行時可以帶動轉盤上下運動，從而控制鋼軌豎直方向的彎曲程度，當一個液壓缸I主動運動，另一個從動時候，可以控制轉盤轉動，控制鋼軌水平方向的彎曲程度；
[0007]所述的夾緊機構包括基座II和固定在基座II頂部的U型架，U型架的兩個端頭固定在基座II頂部使U型架中水平連接段構成橫梁，基座II頂部上還設置有一對對稱設置的過渡塊，過渡塊貼緊U型架的兩個豎直段的側壁，U型架中的橫梁上安裝有一對對稱設置的液壓缸II，液壓缸II的伸出端上分別固定有一個截面呈直角梯形的壓塊，液壓缸II的伸出端與壓塊上截面直角梯形最長底邊所在的面連接，壓塊上截面直角梯形直角腰所在的面貼緊過渡塊設置，基座II頂部還安裝有夾具，夾具位於兩個壓塊之間，夾具包括一對對稱設置的模具塊，模具塊為一個截面呈直角梯形的金屬塊，模具塊中截面直角梯形中最長底所在的面與基座II接觸，模具塊中截面直角梯形中直角腰所在面上開設有用於卡設鋼軌的凹槽，模具塊中截面直角梯形中斜腰所在的平面與壓塊截面直角梯形的斜腰接觸，通過液壓缸II控制壓塊上下運動，以實現壓塊推動模具塊夾緊位於模具塊凹槽內的鋼軌，模具塊上還固定有便於移動調整模具塊位置的把手；
[0008]所述的平臺通過固定在其底部的底座II支撐在安裝平面上，平臺、基座I和基座II相互連接並呈一體結構，且三者的頂面位於同一平面上。
[0009]所述的模具為一個形狀與通孔相互匹配的截面呈兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形卡盤，且所述四邊形卡盤中心處開設有形狀與鋼軌縱截面形狀相同的孔以放置鋼軌。
[0010]所述的轉盤上設置有防止通孔內的模具滑出通孔的阻擋塊。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型採用多個組成部分構成的整體裝置，可以使得一臺設備解決多種問題，同時一種設備在安裝校準過程中基準統一，可以有效的減少誤差，本實用新型不僅可以通過各個組成部件的配合不僅能夠保證直面整理的平整，同時可以扭彎曲面，採用本實用新型可以解決多種鋼軌整形遇到的問題，而且操作方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型中扭彎機構的結構示意圖。
[0014]圖3為本實用新型中圖2的右視圖。
[0015]圖4為本實用新型中夾緊機構的結構示意圖。
[0016]圖5為本實用新型中圖4的右視圖。
[0017]圖6為本實用新型中夾具的結構示意圖。
[0018]圖7為本實用新型中夾具的側視圖。
[0019]圖8為本實用新型中平臺結構示意圖。
[0020]圖示標記:1、扭彎機構；101、基座I ;102、支撐架；103、通道；104、轉盤；105、凹槽；106、底座I ;107、液壓缸I ;108、阻擋塊；109、模具；2、夾緊機構；201、U型架；202、基座II ;203、過渡塊；204、壓塊；205、液壓缸II ;206、夾具；2061、模具塊中截面直角梯形中短底邊所在面；2062、模具塊中截面直角梯形中最長底所在的面；2063、模具塊中截面直角梯形中斜腰所在的平面；2064、模具塊中截面直角梯形中直角腰所在面；2065、凹槽；2066、把手;2067、模具塊;3、平臺;301、底座II。
【具體實施方式】
[0021]圖中所示，【具體實施方式】如下:
[0022]一種鋼軌用帶平臺的扭彎夾緊裝置，包括依次相互連接的扭彎機構1、夾緊機構2和平臺3，
[0023]所述的扭彎機構I包括:基座1101、用於支撐基座IlOl的底座1106、轉盤104和支撐架102，支撐架102和轉盤104間隔設置在基座IlOl上，且轉盤104位於支撐架102和夾緊機構2之間，支撐架102上開設有用於穿設並支撐鋼軌的通道103，基座IlOl的頂部開設有凹槽105，轉盤104上沿其直徑方向有一段伸入凹槽105內且懸空安裝，轉盤104上開設有沿其軸向分布的通孔，所述通孔截面為一個兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形，通孔內卡設有用於安裝導軌的模具109，模具109形狀與通孔形狀相互匹配，轉盤104的圓周面上還延伸出一對對稱設置的耳板，耳板通過液壓缸1107安裝在底座1106以實現通過液壓缸1107控制轉盤104的運動，當兩個液壓缸I同步運行時可以帶動轉盤上下運動，從而控制鋼軌豎直方向的彎曲程度，當一個液壓缸I主動運動，另一個從動時候，可以控制轉盤轉動，控制鋼軌水平方向的彎曲程度；
[0024]所述的夾緊機構2包括基座II202和固定在基座II202頂部的U型架201，U型架201的兩個端頭固定在基座II202頂部使U型架201中水平連接段構成橫梁，基座II202頂部上還設置有一對對稱設置的過渡塊203，過渡塊203貼緊U型架201的兩個豎直段的側壁，U型架201中的橫梁上安裝有一對對稱設置的液壓缸11205，液壓缸II205的伸出端上分別固定有一個截面呈直角梯形的壓塊204，液壓缸II205的伸出端與壓塊204上截面直角梯形最長底邊所在的面連接，壓塊204上截面直角梯形直角腰所在的面貼緊過渡塊203設置，基座II202頂部還安裝有夾具206，夾具206位於兩個壓塊204之間，夾具206包括一對對稱設置的模具塊2067，模具塊2067為一個截面呈直角梯形的金屬塊，模具塊2067中截面直角梯形中最長底所在的面2062與基座II202接觸，模具塊2067中截面直角梯形中直角腰所在面2064上開設有用於卡設鋼軌的凹槽2065，模具塊2067中截面直角梯形中斜腰所在的平面2063與壓塊204截面直角梯形的斜腰接觸，通過液壓缸II205控制壓塊204上下運動，以實現壓塊204推動模具塊2067夾緊位於模具塊凹槽2065內的鋼軌，模具塊2067上還固定有便於移動調整模具塊2067位置的把手2066 ;
[0025]所述的平臺3通過固定在其底部的底座II301支撐在安裝平面上，平臺3、基座IlOl和基座II202相互連接並呈一體結構，且三者的頂面位於同一平面上。
[0026]所述的模具109為一個形狀與通孔相互匹配的截面呈兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形卡盤，且所述四邊形卡盤中心處開設有形狀與鋼軌縱截面形狀相同的孔以放置鋼軌。
[0027]所述的轉盤104上設置有防止通孔內的模具109滑出通孔的阻擋塊108。
[0028]本實用新型在使用過程中，將鋼軌放置在平臺上邊，伸入夾具中並伸入扭彎機構中的模具內，然後鋼軌被夾緊機構夾緊通過壓塊的斜面擠壓夾具產生作用力將鋼軌夾緊，可以對導軌進行扭彎等處理。
[0029]本實用新型所列舉的技術方案和實施方式並非是限制，與本實用新型所列舉的技術方案和實施方式等同或者效果相同方案都在本實用新型所保護的範圍內。
【權利要求】
1.一種鋼軌用帶平臺的扭彎夾緊裝置，其特徵在於:包括依次相互連接的扭彎機構(I)、夾緊機構(2)和平臺(3)， 所述的扭彎機構(I)包括:基座I (101)、用於支撐基座I (101)的底座I (106)、轉盤(104)和支撐架(102)，支撐架(102)和轉盤(104)間隔設置在基座I(101)上，且轉盤(104)位於支撐架(102 )和夾緊機構(2 )之間，支撐架(102 )上開設有用於穿設並支撐鋼軌的通道(103)，基座I (101)的頂部開設有凹槽(105)，轉盤(104)上沿其直徑方向有一段伸入凹槽(105)內且懸空安裝，轉盤(104)上開設有沿其軸向分布的通孔，所述通孔截面為一個兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形，通孔內卡設有用於安裝導軌的模具(109)，模具(109)形狀與通孔形狀相互匹配，轉盤(104)的圓周面上還延伸出一對對稱設置的耳板，耳板通過液壓缸I (107)安裝在底座I (106)以實現通過液壓缸I (107)控制轉盤(104)的運動； 所述的夾緊機構(2)包括基座II (202)和固定在基座II (202)頂部的U型架(201)，U型架(201)的兩個端頭固定在基座II (202)頂部使U型架(201)中水平連接段構成橫梁，基座II (202)頂部上還設置有一對對稱設置的過渡塊(203)，過渡塊(203)貼緊U型架(201)的兩個豎直段的側壁，U型架(201)中的橫梁上安裝有一對對稱設置的液壓缸II(205)，液壓缸II (205)的伸出端上分別固定有一個截面呈直角梯形的壓塊(204)，液壓缸II(205)的伸出端與壓塊(204)上截面直角梯形最長底邊所在的面連接，壓塊(204)上截面直角梯形直角腰所在的面貼緊過渡塊(203)設置，基座II (202)頂部還安裝有夾具(206)，夾具(206)位於兩個壓塊(204)之間，夾具(206)包括一對對稱設置的模具塊(2067)，模具塊(2067)為一個截面呈直角梯形的金屬塊，模具塊(2067)中截面直角梯形中最長底所在的面(2062)與基座II (202)接觸，模具塊(2067)中截面直角梯形中直角腰所在面(2064)上開設有用於卡設鋼軌的凹槽(2065)，模具塊(2067)中截面直角梯形中斜腰所在的平面(2063)與壓塊(204)截面直角梯形的斜腰接觸，通過液壓缸II (205)控制壓塊(204)上下運動，以實現壓塊(204)推動模具塊(2067)夾緊位於模具塊凹槽(2065)內的鋼軌，模具塊(2067 )上還固定有便於移動調整模具塊(2067 )位置的把手(2066 )； 所述的平臺(3)通過固定在其底部的底座II (301)支撐在安裝平面上，平臺(3)、基座I (101)和基座II (202)相互連接並呈一體結構，且三者的頂面位於同一平面上。2.根據權利要求1所述的一種鋼軌用帶平臺的扭彎夾緊裝置，其特徵在於:所述的模具(109)為一個形狀與通孔相互匹配的截面為兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形卡盤，且所述四邊形卡盤中心處開設有形狀與鋼軌縱截面形狀相同的孔以放置鋼軌。3.根據權利要求1所述的一種鋼軌用帶平臺的扭彎夾緊裝置，其特徵在於:所述的轉盤(104)上設置有防止通孔內的模具(109)滑出通孔的阻擋塊(108)。
【文檔編號】B21D11-14GK204294703SQ201420683096
【發明者】王永利, 劉紅霞, 馮攀攀 [申請人]汝州鄭鐵三佳道岔有限公司