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一種礦熱爐加料推料車以及與推料車配套使用的加料鬥的製作方法

2023-10-06 07:33:59


本實用新型涉及冶煉行業礦熱爐加料推料設備技術領域,具體涉及一種礦熱爐加料推料車。



背景技術:

目前國內大部分鐵合金礦熱爐生產線尚未實現配套自動化,許多礦熱爐的加料推料作業均是通過人工操作,工作辛苦,效率低,而現場環境惡劣,溫度高粉塵大,且在生產過程中當爐壓不正常時容易引起塌料衝火噴濺事故,存在較大安全隱患。因此一種操作簡單、高效安全的車輛替代使用頗為需要。為此,有廠家用叉車加裝工作裝置製作了一種簡易加料車,它雖然起到了代替人力的效果,但是由於直接借用了叉車的主體,未考慮高溫多塵環境對整機的影響以及對操作人員的防護,整機維護成本高且不能徹底保護操作人員的安全。



技術實現要素:

本實用新型針對現有技術的不足而提供了一種結構簡單、使用方便、工作效率高、操作舒適、安全可靠的一種礦熱爐加料推料車。

本實用新型採用如下技術方案實現:一種礦熱爐加料推料車,包括車架、安裝在車架上的司機室、工作裝置和安裝在車架下方的行走機構,所述行走機構的車前後輪均採用實心輪胎,所述司機室外安裝有防護裝置,所述工作裝置包括固定架、伸縮推桿、傾斜油缸和伸縮油缸,所述固定架的前端設有方便安裝加料鬥和推料杆的快換掛板結構,所述固定架的尾端鉸接在車架上,所述固定架和車架之間還鉸接有實現固定架繞鉸接點上下擺動的傾斜油缸;所述固定架上通過導向裝置安裝有伸縮推桿,所述伸縮推桿與安裝在固定架上的伸縮油缸的活動端連接,所述伸縮油缸帶動伸縮推桿沿固定架方向從固定架的前端伸出。

所述伸縮油缸為水冷油缸。

所述伸縮油缸的外層設有一層水冷腔,所述水冷腔的進口和出口通過外部循環管路連通,所述外部循環管路上安裝有散熱器和水泵,所述水泵帶動水冷腔內冷卻液流動,所述散熱器旁安裝有與外部循環管路連通的副水箱。

所述伸縮油缸的液壓介質採用水乙二醇阻燃液壓介質。

所述車架一邊安裝全不鏽鋼焊接的液壓油箱,另一邊安裝結構鋼焊接的燃油箱,所述液壓油箱用於存儲所述水乙二醇阻燃液壓介質。

所述車架的前部設有防撞梁;所述車架的兩側的輪胎外側安裝有輪胎防護罩,所述傾斜油缸外側安裝有傾斜油缸防護罩。

所述司機室外的防護裝置包括骨架、前防護窗、左右側門和後窗;所述前防護窗包括雙層鋼化玻璃窗和安裝在雙層鋼化玻璃窗外側的整體式可翻轉防護網;所述左右側門上方安裝有推拉式鋼化玻璃窗,所述推拉式鋼化玻璃窗外側安裝有防護網;所述鋼化玻璃均通過壓板固定;所述司機室內部安裝有用於透氣的多孔板,所述多孔板內固定的阻燃隔熱棉層;所述駕駛室頂部安裝有冷空調。

一種與礦熱爐加料推料車配套使用的加料鬥,所述加料鬥的上部和前端開口,所述加料鬥的尾端設有與固定架配套的快換掛板結構,所述加料鬥的前端鉸接有封閉前端開口的密封門,所述加料鬥的尾端在伸縮推桿對應位置設有與伸縮推桿大小相匹配的開口,所述加料鬥內設有垂直設置的、且與加料鬥內部空間大小相匹配的推板,所述推板通過水平設置的導向裝置安裝在所述加料鬥內,所述伸縮推桿從開口伸入加料鬥內與所述推板連接並且推動推板在加料鬥尾端和前端開口之間動作。

由於採用上述結構,本裝置通過一整套設備,實現對礦熱爐的加料推料作業,本裝置通過快換掛板結構,實現對加料鬥和推料杆的快速加裝,實現一機多用的同時,節約了工作效率,通過前後實心輪胎實現整機的驅動、變速、制動及轉向功能,防止高溫工作時輪胎的穩定性,司機室採用多層防高溫防噴濺防護裝置,保證整機的工作穩定性和操作人員的安全,司機室前防護窗一邊通過鉸鏈固定,一邊用蝶形螺栓固定,可在不工作時翻轉打開,方便清洗。側防護窗可在不工作時加大司機室通風面積。工作裝置為快換結構,通過更換不同的屬具,完成對礦熱爐原料的添加和爐內推料工作,實現一機多用,液壓油箱為全不鏽鋼焊接液壓油箱,用於存儲水乙二醇阻燃液壓介質,伸縮油缸為水冷油缸,保護液壓元件不受高溫損壞,保證液壓系統的持續穩定工作。

綜上所述,本實用新型採用水乙二醇阻燃液壓介質以及油缸水冷保證液壓系統工作可靠性和整機的防火安全性;防護窗帶防護網及隔熱阻燃設計司機室保證了操作人員的工作安全性;採用快換結構工作裝置,實現對礦熱爐原料的添加和爐內推料工作,實現一機多用。整機結構簡單、工作效率高、操作舒適、安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為本實用新型司機室結構示意圖;

圖3為本實用新型伸縮油缸循環水冷示意圖。

附圖中,1、驅動底盤,2、車架,21、液壓油箱,23、防撞梁,24、輪胎防護罩,3、司機室,31、骨架,32、前防護窗,33、左右側門,34、後窗,36、多孔板,37、阻燃隔熱棉層,38、冷空調,39、傾斜油缸防護罩,4、工作裝置,41、固定架,42、伸縮推桿,43、加料鬥,44、推料杆,45、傾斜油缸,46、伸縮油缸,47、工作裝置防護罩,48、水泵,49、散熱器,50、副水箱。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的說明。

如圖1至圖3所示,一種礦熱爐加料推料車,礦熱爐加料推料車,包括驅動底盤1、車架2和安裝在車架上的司機室3、工作裝置4;驅動底盤1安裝在車架2的下方,通過前後實心輪胎實現整機的驅動、變速、制動及轉向功能。

所述車架2一邊安裝全不鏽鋼焊接液壓油箱21,另一邊安裝高強度結構鋼焊接燃油箱,燃油箱與液壓油箱21對稱布置,所述液壓油箱用於存儲水乙二醇阻燃液壓介質;所述車架2的前部設有防撞梁23;所述車架的兩側安裝有輪胎防護罩24。

所述司機室3包括骨架31、前防護窗32、左右側門33和後窗34;所述前防護窗32包括雙層鋼化玻璃窗和安裝在雙層鋼化玻璃窗外的整體式可翻轉的防護網;所述左右側門33上方為外側帶防護網的推拉式鋼化玻璃窗;所述鋼化玻璃通過壓板固定;所述司機室內部安裝有多孔板36固定的阻燃隔熱棉層37;所述駕駛室頂部安裝有冷空調38;所述司機室前部安裝有傾斜油缸防護罩39。

所述工作裝置4包含固定架41、伸縮臂42、加料鬥43、推料杆44、傾斜油缸45、伸縮油缸46和工作裝置防護罩47;所述固定架41設計有快換掛板結構;所述伸縮推桿42在固定架41基本臂內且與伸縮油缸46缸頭連接;所述傾斜油缸45可實現固定架41上下擺動;所述伸縮油缸46可循環水冷,所述工作裝置防護罩47安裝在固定架41上,與傾斜油缸防護罩39相配合用於對固定架31與傾斜油缸54的連接部分進行保護。

本實用新型中司機室3安裝在車架2的上方,司機室前防護窗32一邊通過鉸鏈固定,一邊用蝶形螺栓固定,可在不工作時翻轉打開,方便清洗。側防護窗33可在不工作時加大司機室通風面積。液壓油箱為全不鏽鋼焊接液壓油箱21,用於存儲水乙二醇阻燃液壓介質,而且伸縮油缸46為水冷油缸,保護液壓元件不受高溫損壞,保證液壓系統的持續穩定工作。

在進行加料作業時,伸縮油缸46初始狀態呈回縮狀態,通過手柄操作傾斜油缸44使固定架下傾到底,將地面上加料鬥43掛接在固定架41上,使得伸縮油缸46剛好置於加料鬥尾端的開口內,並且與加料鬥內的推板連接,然後操縱傾斜油缸44使固定架41上傾至一定角度,在投料機下方接料。接料完成後操縱整車轉移至爐口合適位置,推動手柄操作伸縮油缸46伸出,推動推板通過物料將加料鬥43前端密封門頂開,使得物料從加料鬥前端開口落入礦熱爐中。在整個操作過程中,水泵48持續工作,使伸縮油缸46不斷通過散熱器49進行循環水冷卻,通過觀察副水箱50中水位可及時補充冷卻水。

當加料作業完成時,可操作傾斜油缸45將固定架41下傾在地面上,快速卸除加料鬥43,同時通過快換掛板結構掛接推料杆44,然後伸縮油缸46伸出頂壓推料杆44,從而使得推料杆44與固定架41形成一整體,從而延長固定架41實現對礦熱爐進行推料作業。

總之,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡在本實用新型申請專利範圍內所做的任何均等變化或修飾,皆應屬於本專利的涵蓋範圍。

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