直線拉升式馬達驅動器的製造方法
2023-10-06 11:23:44
直線拉升式馬達驅動器的製造方法
【專利摘要】一種直線拉升式馬達驅動器，其中該直線拉升馬達驅動器由閘閥體、驅動馬達、支撐件、齒排件、齒輪件及延伸件等所構成，該閘閥體的頂端延伸一閥門連杆，並對應齒排件，而驅動馬達經由L狀的支撐件與閘閥體連接，而驅動馬達的容置部連接一具齒輪件的延伸件，藉此使齒輪件與齒排件呈垂直對應狀，當驅動馬達作動時經由齒輪件將齒排件作上下直線運動，而牽動閘閥體的閘門連杆作起閉動作，以縮減閥門起閉時間及增加作動扭力。
【專利說明】直線拉升式馬達驅動器
【技術領域】
[0001]本實用新型有關於直線拉升式馬達驅動器，尤指一種直線性運動的驅動器，可縮減閥門開關時間及增加扭力所使用。
【背景技術】
[0002]液體或氣體等物的導引與輸送，需藉由輸送管線的配置來進行傳送，使而可讓甲地的物質可傳送至乙地。
[0003]而管線的設置，皆須設有閘閥開關，閘閥開關的設置可提供在需要停止輸送時、或預天災等緊急狀況時，可立即實時阻斷。
[0004]現有的閘閥開關依口徑的區分來搭配適合的輸送管，且閘閥的遮蔽以旋轉方式作開啟或關閉，以此旋轉方式對應小口徑的閘閥開關可提供快速的起閉，並可對應連結電動馬達驅動器使用。然而，於大口徑的閘閥開關上，因大口徑閘閥的閘刀閥無法連結電動驅動器和閥門開關起閉的時間過長造成馬達過熱停機等問題。
[0005]因此，本 申請人:提出一種直線拉升式馬達驅動器，利用齒輪和齒排的直線運動，讓閘門開關時間縮短，並增加扭力，且電動驅動馬達的組裝設至於側邊，更可減低組裝整體的高度，藉此，可提供口徑大至小的閘閥使用，並運用至消防、空調等，或流體皆可運用。
【發明內容】
[0006]本實用新型所要解決的技術問題是:針對上述現有技術的不足，提供一種直線拉升式馬達驅動器，以齒排與齒輪垂直對應作直線性的拉升，可縮減閥門起閉時間，增加作動扭力。
[0007]為了解決上述技術問題，本實用新型所採用的技術方案是:一種直線拉升式馬達驅動器，其由閘閥體、驅動馬達、支撐件、齒排件、齒輪件及延伸件所構成，其特點是，所述閘閥體的頂端延伸一閥門連杆，該閥門連杆對應該齒排件，該支撐件為L狀，該驅動馬達經由支撐件與閘閥體連接，又該驅動馬達具有容置部，該容置部連接該延伸件，該延伸件與該齒輪件相結合，以使齒輪件與齒排件呈垂直對應狀，當驅動馬達作動時，經由齒輪件將齒排件作上下直線運動，而牽動閘閥連杆作起閉動作。
[0008]所述驅動馬達一側設置有手動裝置。
[0009]所述閘閥體具有二銜接部。
[0010]藉此，齒輪件與齒排件呈垂直對應狀，以垂直的直線運動原理，當驅動馬達作動時經由齒輪件將齒排件作上下直線運動，而牽動閘閥體的閘門連杆作起閉動作，以縮減閥門起閉時間及增加作動扭力，可解決大口徑的閘閥設備設置，而此直線拉伸原理可運用至消防或空調等流體設備上使用，提供更便利地使用機制。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型直線拉升式馬達驅動器的立體分解示意圖。[0012]圖2是本實用新型直線拉升式馬達驅動器的立體示意圖。
[0013]圖3是本實用新型直線拉升式馬達驅動器的閥門連杆與齒排與齒輪連接示意圖。
[0014]圖4是本實用新型直線拉升式馬達驅動器的閥門連杆與齒排與齒輪的直線運動示意圖。
[0015]標號說明:
[0016]1直線拉升馬達驅動器10閘閥體
[0017]100連接件101閥們連杆
[0018]102、103銜接部11驅動馬達
[0019]110容置部111手動裝置
[0020]12支撐件120缺口
[0021]121穿孔13齒排件
[0022]14齒輪件15延伸件。
【具體實施方式】
[0023]首先，請同時參閱圖1及圖2所示，圖中見悉，本實用新型的直線拉伸馬達驅動器I包含有閘閥體10、驅動馬達11、支撐件12、齒排件13、齒輪件14及延伸件15所構成，齒輪件與齒排件成垂直對應狀，當驅動馬達作動時經由齒輪件將齒排件作上下直線運動，而牽動閘閥體的閘門連杆作起閉動作，以縮減閥門起閉時間及增加作動扭力，其中:
[0024]該閘閥體10為阻擋切斷的閘門，於水平向兩端形成開口狀的銜接部102、103供與導引管所對應銜接，而於銜接部102、103的中心垂直設閥門連杆101，該閥門連杆101 —端形成閥門擋片104 (圖中未示，請結合參閱圖3)，而閘閥連杆101則供齒排件13對應，又閘閥體10與閘閥連杆101處設有一連接件100，該連接件100供與支撐件12對應固持；
[0025]該驅動馬達11提供電力驅動，於一端形成容置部110，該容置部110供與連接齒輪件14的延伸件15所對應，而驅動馬達11的一側設有手動裝置111，該手動裝置111提供當驅動馬達11故障時，得以以另一方式帶動驅動；
[0026]該支撐件12提供連接，其近似L型垂直狀，於水平面形成缺口 120並供與閘閥體10對應，於垂直面形成穿孔121則供與驅動馬達11對應；
[0027]該齒排件13提供帶動，於一側連續形成凹凸狀紋，該凹凸狀紋與齒輪件14對應，而齒排件13則供與閘閥體10的閥門連杆101對應固持；
[0028]該齒輪件14提供帶動，於環圍形成連續凹凸狀紋，該凹凸狀紋與齒排件13對應，而齒輪件14則與延伸件15對應設於驅動馬達11間；
[0029]該延伸件15提供銜接，於一端對應齒輪件14，另一端則對應驅動馬達11的容置部110間，經由驅動馬達11的作動,而旋動延伸件15及齒輪件14的轉動；
[0030]藉此，本實用新型的直線拉升式馬達驅動器經由齒輪件14與齒排件13以垂直方式對應，使閘閥體10的閥門連杆101得以施予上與下的垂直運動，讓閥門連杆101的閥門擋片104得以快速地作垂直狀的直線式的拉伸作動，以縮短閥門開關的時間及增加扭力，更降低了整體高度。
[0031]再請同時參閱圖3及圖4所示，圖中見悉，本實用新型的直線拉伸馬達驅動器I主要提供一種垂直狀的直線拉伸作動，其中以齒輪件14與齒排件13以垂直狀對應，該齒排件13設於齒輪件14 一側，而齒排件13則與閥門連杆101對應固持，當齒排件13作動至上頂端時，該閥門擋片104於閘閥體10 (請結合參閱圖1)內呈關閉狀態，而當齒排件13作動至下底端時，該閥門擋片104於閘閥體10內呈開啟狀態，經由驅動馬達11的控制，於正轉驅動時，則轉動齒輪件14驅動齒排件13向上開起，反之，於反轉驅動時，則轉動齒輪件14驅動齒排件13向下關閉；
[0032]然而，於驅動馬達11(請結合參閱圖1)一側設有手動裝置111，該手動裝置111提供當斷電或驅動馬達11損壞時，可以手動裝置111進行作動，藉此，利用齒輪件14與齒排件13以垂直的直線運動原理，可縮減閥門起閉的時間，以解決大口徑的閘閥設備設置，而此直線拉伸原理可運用至消防或空調等流體設備上使用，提供更便利地使用機制。
【權利要求】
1.一種直線拉升式馬達驅動器，其由閘閥體、驅動馬達、支撐件、齒排件、齒輪件及延伸件所構成，其特徵在於，所述閘閥體的頂端延伸一閥門連杆，該閥門連杆對應該齒排件，該支撐件為L狀，該驅動馬達經由支撐件與閘閥體連接，又該驅動馬達具有容置部，該容置部連接該延伸件，該延伸件與該齒輪件相結合，以使齒輪件與齒排件呈垂直對應狀，當驅動馬達作動時，經由齒輪件將齒排件作上下直線運動，而牽動閘閥連杆作起閉動作。
2.如權利要求1所述的直線拉升式馬達驅動器，其特徵在於，所述驅動馬達一側設置有手動裝置。
3.如權利要求1所述的直線拉升式馬達驅動器，其特徵在於，所述閘閥體具有二銜接部。
【文檔編號】F16K31/54GK203571173SQ201320691231
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月5日 優先權日:2013年11月5日
【發明者】蔡文賢 申請人:鼎機股份有限公司