快關電動執行器的製作方法

2023-10-08 05:01:59 1

專利名稱：快關電動執行器的製作方法
技術領域：
本發明涉及操縱汽輪機抽汽逆止閥開、關裝置的技術領域，是一種具有快速關閉 效能的快關電動執行器。
背景技術：
目前，現有國產的汽輪機抽汽逆止閥執行器(又稱氣控操縱座)是由活塞、氣缸 體、門杆、彈簧組成。汽輪機啟動時抽汽逆止閥處於關閉狀態，在各級加熱器隨著汽輪機的 啟動而投入運行時，安裝在壓縮空氣管路上的電磁閥開啟，壓縮空氣(5-7公斤/平方釐米) 進入到抽汽逆止閥氣控操縱座活塞的下部，活塞及門杆在壓縮空氣作用下克服彈簧阻力上 移，並帶動抽汽逆止閥搖臂轉動，將抽汽逆止閥軸套對閥瓣軸的限位打開，此時抽汽逆止閥 閥瓣處於自由狀態，靠抽汽管路裡的蒸汽壓力將閥瓣頂開，蒸汽通過閥門進入加熱器。在汽 輪機正常運行時，由於抽汽管路裡的蒸汽壓力的作用，抽汽逆止閥閥瓣保持常開位置；在汽 輪機甩負荷停機時，壓縮空氣管路上的電磁閥動作，排大氣口開啟，作用在抽汽逆止閥氣控 操縱座活塞下部和存留在壓縮空氣管路中的壓縮空氣被排空，活塞及門杆在彈簧的作用下 下移，帶動抽汽逆止閥搖臂轉動，使抽汽逆止閥軸套通過閥瓣軸強行將閥瓣回座，關閉抽汽 逆止閥，從而阻止各級加熱器及管道內存留的蒸汽倒回汽輪機內，避免汽輪機超速，達到保 護作用。但是，由於汽輪機在正常運行時，抽汽逆止閥氣控操縱座活塞的下部和壓縮空氣管 路充滿了壓縮空氣(5-7公斤/平方釐米)，所以在汽輪機甩負荷停機時，作用在抽汽逆止 閥氣控操縱座活塞下部和存留在壓縮空氣管路中的壓縮空氣在排大氣時存在一個降壓、排 空的過程，壓縮空氣的延時排空使得抽汽逆止閥氣控操縱座的彈簧在活塞上的作用力受到 阻礙，影響了氣控操縱座活塞的下移速度，進而延長了抽汽逆止閥的關閉時間。由於機組容 量、蒸汽參數、現場壓縮空氣管路管徑、長度等不同因素的影響，國產抽汽逆止閥的關閉時 間一般在0. 8秒-3秒之間。中華人民共和國電力行業標準DL/T-1996 ((200MW級汽輪機運 行導則》6. 9. 1. e規定抽汽逆止閥聯鎖動作正常，關閉嚴密，關閉時間一般在1. 0秒以內。 現有的使抽汽逆止閥關閉時間達不到行業標準要求的氣控操縱座成為了汽輪機產生超速 事故的隱患。另外，不間斷提供壓縮空氣氣源的空壓機的耗能、現場壓縮空氣管路鋪設佔用 的空間、因空壓機和壓縮空氣管路的缺陷導致氣控操縱座失去壓縮空氣而使抽汽逆止閥自 行關閉等諸多不利因素也影響了氣控操縱座的使用前景。

發明內容
為克服現有氣控操縱座導致抽汽逆止閥關閉時間達不到電力行業標準要求和空 壓機耗能等諸多方面的不足，本發明提供了一種快關電動執行器，該快關電動執行器不僅 能使抽汽逆止閥在0. 14-0. 16秒關閉，而且不需要空壓機、電磁閥及配套管路。
本發明解決其技術問題所採取的方案是快關電動執行器缸體內由芯軸、上套筒、 下套筒(與門杆一體)、鋼珠、下法蘭組成執行機構；快關電動執行器缸體外由電機、蝸輪、 蝸杆、絲槓、託架、上行、下行交流接觸器、行程計數器、合間、跳間按鈕、熱繼電器、電磁鐵組成控制機構。當按下合閘按鈕時，上行交流接觸器線圈通電，主觸點閉合，電機逆時針旋轉 並通過對輪、蝸輪、蝸杆、絲槓的轉動使託架上移，當託架和下套筒克服彈簧作用力行至上 限位置時，下套筒側壁內的六個鋼珠在芯軸的阻擋下進入到上套筒的V型凸肩內並卡住， 下套筒也因此固定在上限位置。此時，行程計數器上限行程開關動作，致使下行交流接觸器 線圈通電，主觸點閉合，電機順時針旋轉並通過對輪、蝸輪、蝸杆，絲槓的轉動使託架下移至 下限位置，行程計數器下限行程開關動作，電機停止運行，合間過程結束。當按下跳間按鈕 時，電磁鐵線圈通電並動作，芯軸迅速上移，鋼珠失去阻擋，下套筒在彈簧作用下無阻礙地 落至下限位置，並帶動抽汽逆止閥搖臂轉動，使抽汽逆止閥軸套通過閥瓣軸強行將閥瓣回 座，關閉抽汽逆止閥(控制機構在實際應用中接入汽輪機數字式電液控制系統DEH)。使 用毫秒表測試安裝了快關電動執行器的抽汽逆止閥的關閉時間0. 14-0. 16秒。本發明符合中華人民共和國電力行業標準，保證快速關閉抽汽逆止閥，不需要空壓機、電磁閥及配套管路。


下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。圖1是快關電動執行器實施例的主視2是快關電動執行器實施例的左視3是快關電動執行器實施例的右視4是快關電動執行器實施例中掛閘前的剖面5是快關電動執行器實施例中掛閘過程的剖面6是快關電動執行器實施例中掛閘後的剖面7是快關電動執行器實施例的電路原理中1.缸體，2.電機，3.電磁鐵，4.行程計數器，5.電磁鐵彈簧，6.芯軸(與電 磁鐵銜鐵通過銷軸連接)，7.上套筒，8.鋼珠，9.下套筒，10.彈簧，11.下法蘭，12.絲槓， 13.蝸輪，14.蝸杆，15.託架，16.門杆(與下套筒為一體)，17.活塞(與下套筒為一體)， 18.對輪，19.合閘按鈕，20.上行交流接觸器，21.行程計數器上限行程開關，22.下行交流 接觸器，23.熱繼電器，24.跳閘按鈕，25.行程計數器下限行程開關。
具體實施例方式在圖4和圖7中，當按下合閘按鈕(19)時，上行交流接觸器(20)線圈通電，主觸 點閉合，電機⑵逆時針旋轉並通過對輪(18)、蝸輪(13)、蝸杆(14)、絲槓(12)的轉動使託 架(15)在慣性作用下靠在缸體(1)右側壁，託起活塞(17)上移，當託架(15)和活塞(17) 克服彈簧(10)作用力行至上限位置時，下套(9)筒側壁內的六個鋼珠⑶在芯軸(6)的阻 擋下進入到上套筒(7)的V型凸肩內並卡住，下套筒(9)也因此固定在上限位置，見圖5。 此時，行程計數器上限行程開關(21)動作，致使下行交流接觸器(22)線圈通電，主觸點閉 合，電機(2)順時針旋轉並通過對輪(18)、蝸輪(13)、蝸杆(14)、絲槓(12)的轉動使託架 (15)在慣性作用下靠在缸體(1)左側壁，下移至下限位置，行程計數器下限行程開關(25) 動作，電機(2)停止運行，合閘過程結束，見圖6。當按下跳閘按鈕(24)時，電磁鐵(3)線 圈通電並動作，芯軸(6)迅速上移，鋼珠⑶失去阻擋，下套筒(9)在彈簧(10)作用下無阻礙地落至下限位置。電磁鐵(3)線圈失電後,在電磁鐵彈簧 (5)作用下芯軸(6)歸位。見 圖4.門杆(16)帶動與其採用螺紋連接的抽汽逆止閥搖臂轉動，使抽汽逆止閥軸套通過閥 瓣軸強行將閥瓣回座，關閉抽汽逆止閥。
權利要求
快關電動執行器，安裝在汽輪機抽汽逆止閥閥體上，操縱汽輪機抽汽逆止閥開啟、關閉的裝置，其特徵是在快關電動執行器缸體內由芯軸、上套筒、下套筒、鋼珠、下法蘭組成執行機構；在快關電動執行器缸體外由電機、蝸輪、蝸杆、絲槓、託架、上行、下行交流接觸器、行程計數器、合閘、跳閘按鈕、熱繼電器、電磁鐵組成控制機構。
2.根據權利要求1所述的快關電動執行器，其特徵是當按下合間按鈕時，上行交流接 觸器線圈通電，主觸點閉合，電機逆時針旋轉並通過對輪、蝸輪、蝸杆、絲槓的轉動使託架上 移，當託架和下套筒克服彈簧作用力行至上限位置時，下套筒側壁內的六個鋼珠在芯杆的 阻擋下進入到上套筒的V型凸肩內並卡住，下套筒也因此固定在上限位置。此時，行程計數 器上限行程開關接觸並動作，致使下行交流接觸器線圈通電，主觸點閉合，電機順時針旋轉 並通過對輪、蝸輪、蝸杆，絲槓的轉動使託架下移至下限位置，行程計數器下限行程開關接 觸並動作，電機停止運行，合閘過程結束。
3.根據權利要求1所述的快關電動執行器，其特徵是當按下跳閘按鈕時，電磁鐵線圈 通電並動作，芯軸迅速上移，鋼珠失去阻擋，下套筒在彈簧作用下無阻礙地落至下限位置。
全文摘要
一種具有快速關閉效能的快關電動執行器。由缸體內的執行機構和缸體外的控制機構組成。當按下合閘按鈕時，控制機構通過執行機構操縱汽輪機抽汽逆止閥開啟；當按下跳閘按鈕時，控制機構通過執行機構操縱汽輪機抽汽逆止閥關閉(控制機構在實際應用中接入汽輪機數字式電液控制系統DEH)，經測試安裝了快關電動執行器的抽汽逆止閥的關閉時間為0.14-0.16秒。
文檔編號F01D17/24GK101864997SQ20101014030
公開日2010年10月20日 申請日期2010年4月7日 優先權日2010年4月7日
發明者孟國益, 趙文博 申請人:趙文博;孟國益