隨車雙吊運輸車的製作方法
2023-10-09 09:02:24
專利名稱：隨車雙吊運輸車的製作方法
技術領域：
本發明創造是裝有吊車的運輸車。
背景技術：
目前，隨車單吊運輸車應用較廣泛，主要應用於8噸以下噸位產品的自行吊裝和 運輸，但隨著運輸能力的提高，尤其是軍事運輸的需要，對於大噸位(常在12噸以上)吊裝要 求平穩、快捷，單吊就不能滿足吊裝的需要，因為，一、單吊吊力有限，不能滿足吊裝的需要， 二、不易掌握平衡，易損壞吊物。
發明內容本發明創造的目的是提供一種能實現平穩和快捷吊裝大噸位的隨車雙吊運輸車； 本發明創造的目的是通過下述的技術方案實現的隨車雙吊運輸車，包括二類汽車底盤，起 重機，其特徵在於設有前起重機、後起重機、運載平臺和吊具，前起重機裝在二類汽車底盤 前部的起重機安裝平臺上，後起重機裝在二類汽車底盤後部的起重機安裝平臺上，運載平 臺裝在二類汽車底盤上，吊具安放在運載平臺上。運載平臺安裝在二類汽車底盤縱梁上，運載平臺由平臺橫梁、平臺縱梁、U形螺栓 緊固組件組成，平臺橫梁裝在平臺縱梁上。用U形螺栓緊固組件固定在二類汽車底盤縱梁 上。吊具上兩端處設有起重機吊孔，在兩個起重機吊孔之間設有兩個產品吊孔。本發明創造的優點吊裝吊物時能實現平穩和快捷吊裝。
圖1是隨車雙吊運輸車結構示意圖。圖2是圖1的俯視示意圖。圖3是隨車雙吊運輸車中的運載平臺結構及安裝示意圖。圖4是隨車雙吊運輸車中的吊具結構示意圖。圖5是隨車雙吊運輸車吊物作業實例示意圖。圖6隨車雙吊運輸車吊物作業吊裝流程圖。圖中的1、二類汽車底盤 2、前起重機 3、運載平臺4、吊具 5、後起重機 6、 平臺橫梁7、平臺縱梁8、U形螺栓緊固組件9、二類汽車底盤縱梁10、隨車雙吊運輸 車中的吊具上的起重機吊孔11、、隨車雙吊運輸車中的吊具上的產品吊孔12、產品。
具體實施方式
隨車雙吊運輸車，包括二類汽車底盤，起重機，其特徵在於設有前起重機、後起重 機、運載平臺和吊具，前起重機裝在二類汽車底盤前部的起重機安裝平臺上，後起重機裝在 二類汽車底盤後部的起重機安裝平臺上，運載平臺裝在二類汽車底盤上，吊具安放在運載平臺上。運載平臺安裝在二類汽車底盤縱梁上，運載平臺由平臺橫梁、平臺縱梁、U形螺栓 緊固組件組成，平臺橫梁裝在平臺縱梁上。用U形螺栓緊固組件固定在二類汽車底盤縱梁 上。吊具上兩端處設有起重機吊孔，在兩個起重機吊孔之間設有兩個產品吊孔。二類汽車底盤按運載15噸產品選用，採用六軸重型越野汽車專用二類汽車底盤。 底盤前、後端各設有一個起重機安裝平臺。運載平臺，用於搭載產品和吊具，還可以安裝其它設備。起重機，採用RBTlOTAtA型號的起重機，360°全迴轉機構、還可摺疊、伸縮，具有 提升卷揚機構等。
權利要求1.隨車雙吊運輸車，包括二類汽車底盤，起重機，其特徵在於設有前起重機、後起重機、 運載平臺和吊具，前起重機裝在二類汽車底盤前部的起重機安裝平臺上，後起重機裝在二 類汽車底盤後部的起重機安裝平臺上，運載平臺裝在二類汽車底盤上，吊具安放在運載平 臺上。
2.根據權利要求1所述的隨車雙吊運輸車，其特徵在於運載平臺安裝在二類汽車底盤 縱梁上，運載平臺由平臺橫梁、平臺縱梁、U形螺栓緊固組件組成，平臺橫梁裝在平臺縱梁 上，用U形螺栓緊固組件固定在二類汽車底盤縱梁上。
3.根據權利要求1所述的隨車雙吊運輸車，其特徵在於吊具上兩端處設有起重機吊 孔，在兩個起重機吊孔之間設有兩個產品吊孔。
專利摘要隨車雙吊運輸車，前起重機裝在二類汽車底盤前部的起重機安裝平臺上，後起重機裝在二類汽車底盤後部的起重機安裝平臺上，運載平臺裝在二類汽車底盤上，吊具安放在運載平臺上。運載平臺安裝在二類汽車底盤縱梁上，運載平臺由平臺橫梁、平臺縱梁、U形螺栓緊固組件組成，平臺橫梁裝在平臺縱梁上。用U形螺栓緊固組件固定在二類汽車底盤縱梁上。吊具上兩端處設有起重機吊孔，在兩個起重機吊孔之間設有兩個產品吊孔。優點吊裝吊物時能實現平穩和快捷吊裝。
文檔編號B66C1/22GK201864495SQ20102061692
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月22日 優先權日2010年11月22日
發明者任綠江, 馮洋, 劉宏軍, 姜影, 張運英, 李忠華, 李敬紅, 羅晶, 高強 申請人:瀋陽航天新樂有限責任公司