罩帽型引擎蓋的製作方法

2023-10-05 03:49:54 1

專利名稱：罩帽型引擎蓋的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種引擎蓋技術領域。
背景技術：
通常轎車是發動機前置的，轎車包括車體，車體的前端是發動機艙，發動機艙內安裝有發動機，發動機艙的上端是引擎蓋，發動機在發動的時候會散發出很多熱量，汽車發動機主要靠散熱器和水箱散熱，其不足之處在於汽車引擎蓋一般是一整塊鋼板製成，上面沒有透氣孔，不利於發動機散熱，特別是在炎熱的夏天，汽車長時間行駛的時候，發動機艙內溫度會升高，高溫會加速發動機艙內的管線和元器件老化，市場上急需一種能夠加速發動機艙散熱的引擎蓋。
發明內容為了克服現有的引擎蓋一般是一整塊鋼板製成，上面沒有透氣孔，不利於發動機散熱的不足，本實用新型提供一種罩帽型引擎蓋，該罩帽型引擎蓋能夠加速汽車發動機艙散熱，降低發動機艙溫度，減緩發動機艙內的管線和元器件老化，又能夠防止雜物掉落進發動機艙內。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是，一種罩帽型引擎蓋，包括引擎蓋，引擎蓋上開有呼吸孔，呼吸孔的上端延伸有凸起的圓環狀凸環，圓環狀凸環的側壁開有小孔，小孔靠近圓環狀凸環的上端，圓環狀凸環的上側安裝有圓筒形罩帽，圓筒形罩帽通過螺釘固定在圓環狀凸環上端，靠近呼吸孔的引擎蓋下方設置有支撐杆，支撐杆上連接有微型風扇，微型風扇位置在呼吸孔的下方，微型風扇的風向為從下到上。由於該罩帽型引擎蓋包括引擎蓋，引擎蓋上開有呼吸孔，呼吸孔的上端延伸有凸起的圓環狀凸環，圓環狀凸環的側壁開有小孔，小孔靠近圓環狀凸環的上端，圓環狀凸環的上側安裝有圓筒形罩帽，圓筒形罩帽通過螺釘固定在圓環狀凸環上端，靠近呼吸孔的引擎蓋下方設置有支撐杆，支撐杆上連接有微型風扇，微型風扇位置在呼吸孔的下方，微型風扇的風向為從下到上，因此該罩帽型引擎蓋能夠加速汽車發動機艙散熱，降低發動機艙溫度， 減緩發動機艙內的元器件老化，又能夠防止雜物掉落進發動機艙內。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是實施例罩帽型引擎蓋的沿著引擎蓋橫截面的結構圖。
具體實施方式
如
圖1所示，一種罩帽型引擎蓋，包括引擎蓋1，引擎蓋1上開有呼吸孔4，呼吸孔4 的上端延伸有凸起的圓環狀凸環8，圓環狀凸環8的側壁開有小孔6，小孔6靠近圓環狀凸環8的上端，圓環狀凸環8的上側安裝有圓筒形罩帽7，圓筒形罩帽7通過螺釘5固定在圓環狀凸環8上端，靠近呼吸孔4的引擎蓋1下方設置有支撐杆2，支撐杆2上連接有微型風扇3，微型風扇3位置在呼吸孔4的下方，微型風扇3的風向為從下到上。 引擎蓋是蓋在發動機艙上面的。汽車發動機工作時，發動機艙內的熱空氣通過呼吸孔4和小孔6排出到外部，有利於降低發動機艙內的溫度。微型風扇3通電啟動後，有力於發動機艙內熱空氣的流動散熱。圓環狀凸環8由於高於引擎蓋表面，能夠防止雨水流進呼吸孔4內。圓筒形罩帽7能夠防止雜物和雨水掉入呼吸孔4內。因此，該罩帽型引擎蓋能夠加速汽車發動機艙散熱，降低發動機艙溫度，減緩發動機艙內的元器件老化，又能夠防止雜物掉落進發動機艙內。
權利要求1. 一種罩帽型引擎蓋，包括引擎蓋(1)，其特徵是引擎蓋(1)上開有呼吸孔(4)，呼吸孔(4)的上端延伸有凸起的圓環狀凸環(8)，圓環狀凸環(8)的側壁開有小孔(6)，小孔(6) 靠近圓環狀凸環(8)的上端，圓環狀凸環(8)的上側安裝有圓筒形罩帽(7)，圓筒形罩帽(7) 通過螺釘(5)固定在圓環狀凸環(8)上端，靠近呼吸孔(4)的引擎蓋(1)下方設置有支撐杆(2)，支撐杆(2)上連接有微型風扇(3)，微型風扇(3)位置在呼吸孔(4)的下方，微型風扇(3)的風向為從下到上。
專利摘要一種罩帽型引擎蓋，涉及引擎蓋技術領域，包括引擎蓋，引擎蓋上開有呼吸孔，呼吸孔的上端延伸有凸起的圓環狀凸環，圓環狀凸環的側壁開有小孔，小孔靠近圓環狀凸環的上端，圓環狀凸環的上側安裝有圓筒形罩帽，圓筒形罩帽通過螺釘固定在圓環狀凸環上端，靠近呼吸孔的引擎蓋下方設置有支撐杆，支撐杆上連接有微型風扇，微型風扇位置在呼吸孔的下方，微型風扇的風向為從下到上，該罩帽型引擎蓋能夠加速汽車發動機艙散熱，降低發動機艙溫度，減緩發動機艙內的管線和元器件老化，又能夠防止雜物掉落進發動機艙內。
文檔編號B62D25/12GK202243699SQ20112036928
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月7日 優先權日2011年10月7日
發明者黃小蘭 申請人:黃小蘭