一種基於agc-3控制模塊的柴油電站集控系統的製作方法
2023-10-05 03:44:04 1
專利名稱：一種基於agc-3控制模塊的柴油電站集控系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油發電機組控制系統，尤其涉及一種可以連接超過32臺發電機組的基於AGC-3控制模塊的柴油電站集控系統。
背景技術：
隨著世界範圍內電力用量的需求每年在不斷增加，數十臺及數百臺機組規模的柴油電站已成為眾多用戶的選擇，而目前的發電機組並列運行都不能超過32臺機組規模。如何實現與之配套的電站集控系統保證電站的正常運行是必須研究的技術。由於柴油電站對集群控制技術要求非常高，為了使系統中各臺柴油發電機組工作於最佳點上，保護功能更趨合理和完善，必須具有與之相適應的自動控制技術。
發明內容本實用新型主要解決了目前柴油電站集控系統不能超過32臺發電機組規模的問題，提供了一種可以連接超過32臺發電機組的基於AGC-3控制模塊的柴油電站集控系統。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種基於AGC-3控制模塊的柴油電站集控系統，包括若干發電機組，在每個發電機組上都連接有AGC-3控制模塊，發電機組和AGC-3控制模塊共同構成基礎模塊，所述基礎模塊分成若干小組，每個小組中基礎模塊相互並聯，基礎模塊並聯後連接在一個組長模塊上，組長模塊之間相互並聯。本實用新型通過AGC-3控制模塊實現了多臺柴油發電機組並列運行，解決了目前不能超過32臺機組規模的難題。該集控系統中可以實現多達256臺機組規模或者更多機組規模的柴油發電機組並列運行。實現了柴油電站集控系統內部非對稱負荷分配以及自動響應電網頻率，並具有電站黑啟動功能，實現了燃油優化控制，減低了運行成本。另外，AGC-3控制模塊可以監測柴油發電機組的運行參數，如潤滑油壓力、潤滑油溫度、冷卻水溫度、轉速、電壓、電流、頻率、 功率，啟動設備的監控量、冷卻水壓力、排氣溫度、柴油發電機組三次啟動失敗的檢測、主開關重合閘失敗的檢測、啟動蓄電池電壓低的檢測、發電機繞組溫度檢測，柴油發電機組並聯運行時自動頻率、電壓的調節控制等，並能適應自動啟動、自動並車、自動解列的要求，給柴油發電機組的技術的發展提供了新的思路和手段，它極大地提高了柴油發電機組電站自動化運行的最佳性、保護功能的完善性和應急功能的可靠性，使柴油發電機電站的並聯化和模塊化更簡便和更可靠。作為一種優選方案，每個小組並聯有3-16個基礎模塊。為了滿足用戶需求的變化，可對小組數量進行增減，每個小組基礎模塊的數量也可以靈活增減。作為一種優選方案，所述組長模塊的並聯電路連接在總控制模塊上，所述總控制模塊也為AGC-3控制模塊。作為一種優選方案，所述的組長模塊為AGC-3控制模塊。本實用新型的優點是實現了多達256臺發電機組聯網運行；系統具有非對稱負荷分配能力，使機組按照認定優化次序啟動投入成為可能，並可合理調節利用熱備用功率，獲得優異的燃油效率；系統可以對機組數量進行靈活增減，滿足了用戶需求變化。
圖1是本實用新型的一種電路結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的說明。實施例本實施例一種基於AGC-3控制模塊的柴油電站集控系統，這裡我們以256臺發電機組作為例子進行敘述，如圖1所示，在每臺發電機組1上連接有AGC-3控制模塊2，該 AGC-3控制模塊是DEIF multi-line 2產品系列中的一種，Multi-line 2是一整套多功能發電機保護與控制產品，把所有需要的功能整合到一個緊湊的方案中，AGC的概念是提供給發電機組設計者一個合理的方法，提供靈活的發電機保護和控制裝置來滿足中型到大型發電機組的應用。作為multi-line產品系列中的一部分，這個標準功能可以作為多種可選擇的功能的補充，AGC-3控制模塊是一個基於控制裝置的微處理器，包含保護和控制發電機組所有必需的功能，並且所有的數值和報警都呈現在IXD顯示器上。如圖1所示，這裡將256 臺發電機組分成16個小組，每個小組16臺發電機組，每臺發電機組上連接有AGC-3控制模塊2，發電機組和AGC-3控制模塊共同構成一基礎模塊5，16個基礎模塊之間相互並聯，並聯後的電路連接到各自小組對應的組長模塊3上，該組長模塊為AGC-3控制模塊，各組長模塊之間相互並聯，組長模塊相併聯後的並聯電路再連接到一總控制模塊4上，該總控制模塊為AGC-3模塊。本系統根據用戶需求還可以對每個小組發電機組的數量以及小組的數量進行增減。本實施例基於AGC-3控制模塊的柴油電站集控系統，具有非對稱負荷分配能力，使機組按照認定優化次序啟動投入成為可能，並可合理調節利用熱備用功率，獲得優異的燃油效率；有效抑制勵磁湧流，系統可實現發電機直接對大容量變壓器進行勵磁，可在電站設計中移除大量的高壓斷路器，降低成本。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。儘管本文較多地使用了組長模塊、總控制模塊、發電機組等術語，但並不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發明的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發明精神相違背的。
權利要求1.一種基於AGC-3控制模塊的柴油電站集控系統，包括若干發電機組，其特徵在於在每個發電機組(1)上都連接有AGC-3控制模塊(2)，發電機組和AGC-3控制模塊共同構成基礎模塊(5)，所述基礎模塊分成若干小組，每個小組中基礎模塊(5)相互並聯，基礎模塊並聯後連接在一個組長模塊(3)上，組長模塊之間相互並聯。
2.根據權利要求1所述的一種基於AGC-3控制模塊的柴油電站集控系統，其特徵是每個小組並聯有3-16個基礎模塊(5)。
3.根據權利要求1所述的一種基於AGC-3控制模塊的柴油電站集控系統，其特徵是所述組長模塊(3)的並聯電路連接在總控制模塊(4)上，所述總控制模塊也為AGC-3控制模塊。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種基於AGC-3控制模塊的柴油電站集控系統，其特徵是所述的組長模塊(3)為AGC-3控制模塊。
專利摘要本實用新型涉及一種基於AGC-3控制模塊的柴油電站集控系統。主要解決了目前柴油電站集控系統不能超過32臺發電機組規模的問題，本系統包括若干發電機組，其特徵在於在每個發電機組上都連接有AGC-3控制模塊，發電機組和AGC-3控制模塊共同構成基礎模塊，所述基礎模塊分成若干小組，每個小組中基礎模塊相互並聯，基礎模塊並聯後連接在一個組長模塊上，組長模塊之間相互並聯。本實用新型的優點是實現了多達256臺發電機組聯網運行；系統具有非對稱負荷分配能力，使機組按照認定優化次序啟動投入成為可能，並可合理調節利用熱備用功率，獲得優異的燃油效率；系統可以對機組數量進行靈活增減，滿足了用戶需求變化。
文檔編號F02B63/04GK202023630SQ20112008578
公開日2011年11月2日 申請日期2011年3月29日 優先權日2011年3月29日
發明者朱堂文, 李偉軍, 沈挺, 田智會 申請人:浙江中高動力科技股份有限公司