擴展方艙側艙體與主艙體連接的密封結構的製作方法

2023-10-11 03:27:49 4

擴展方艙側艙體與主艙體連接的密封結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種擴展方艙側艙體與主艙體連接的密封結構，包括主艙體、一對側艙體，A字形橡膠密封膠條和O字形橡膠密封膠條，在側艙體內端面框架的外周面上包覆了一圈橫截面為傾倒的T字形密封鋁型材，所述T字形密封鋁型材包括水平邊和豎直邊，A字形橡膠密封膠條下端嵌裝在水平邊中部的密封膠條安裝片上；O字形橡膠密封膠條的安裝底邊插在豎直邊的T形槽口內。本實用新型結構簡單、密封效果好。O字形橡膠密封膠條和A字形橡膠密封膠條提供了主艙體與側艙體連接處兩道密封，大大提高了擴展方艙的保溫性能、水密封性能和氣密封性能，且擴展方艙外觀協調一致、整齊美觀。
【專利說明】擴展方艙側艙體與主艙體連接的密封結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車載方艙的密封結構，特別涉及一種雙側抽拉式擴展方艙雙向密封結構，屬於車輛結構【技術領域】。
【背景技術】
[0002]車載方艙是用於地質勘探、水利工程、建築工程、軍隊野戰等需在野外作業、作戰的裝在運輸車輛上的廂體設備，車載方艙可以在惡劣環境中提供良好的內部工作環境，是一種車輛和工作、生活環境有機結合的可移動的廂體設備。車輛載著車載方艙行駛時，其寬度必須符合道路交通法規的要求，才能確保行駛安全；到達目的地卸下使用時，車載方艙若能擴大容積，使其內部空間變大，更能滿足使用要求，於是，擴展方艙便應運而生。擴展方艙寬度方向兩側設有活動的側艙體，車輛行駛時，擴展方艙的側艙體收納進主艙體內；擴展方艙使用時，主艙體兩側的側艙體向外移動，使得擴展方艙寬度加大，以容納更多的人員和設備。側艙體與主艙體的連接處必須得到密封，才能確保擴展方艙的防雨和保溫性能。現有擴展方艙的主艙體(固定艙)與側艙體(活動艙)之間的接合處通常採用直接粘貼橡膠密封膠條來實現密封，採用這種密封結構的擴展方艙的保溫性能、氣密性和水密性相對較差，而且側艙體周圍的橡膠密封膠條直接暴露在擴展方艙外側，影響美觀。

【發明內容】

[0003]為了克服現有的擴展方艙的主艙體與側艙體接合處的密封結構存在的問題，本實用新型提供一種擴展方艙側艙體與主艙體連接的密封結構，提高擴展方艙的保溫性、氣密性和水密性。
[0004]本實用新型通過以下技術方案予以實現:
[0005]一種擴展方艙側艙體與主艙體連接的密封結構，包括主艙體和對稱設置在主艙體兩側一對側艙體，所述側艙體外側封閉、內側敞開嵌裝在主艙體側壁槽口內，側艙體與主艙體活動連接；在側艙體內端面框架的外周面上包覆了一圈橫截面為傾倒的T字形密封鋁型材，所述T字形密封鋁型材包括水平邊和豎直邊，所述水平邊中部垂直向上延伸出密封膠條安裝片，A字形橡膠密封膠條下端嵌裝在密封膠條安裝片上；所述豎直邊上設有T形槽口，O字形橡膠密封膠條的安裝底邊插在T形槽口內；側艙體向外擴展到位時，A字形橡膠密封膠條上端抵靠在主艙體側壁槽口上，O字形橡膠密封膠條外側抵靠在與主艙體側壁槽口相鄰的主艙體側壁內側面上。
[0006]本實用新型結構簡單、密封效果好。O字形橡膠密封膠條提供了主艙體與側艙體連接處內側垂直方向的第一道密封，A字形橡膠密封膠條提供了主艙體與側艙體連接處水平方向的第二道密封，大大提高了擴展方艙的保溫性能、水密封性能和氣密封性能，並且兩道橡膠密封膠條均嵌入在側艙體內側框架上橫截面為傾倒的T字形密封型材對應位置中，從擴展方艙外側只能看到A字形橡膠密封膠條，看不到設置在主艙體內側的O字形橡膠密封膠條，使得擴展方艙外觀協調一致、整齊美觀。[0007]本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意視圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0010]如圖1所示，本實用新型包括主艙體I和對稱設置在主艙體I兩側一對側艙體2，側艙體2外側封閉、內側敞開嵌裝在主艙體側壁槽口 11內，側艙體2與主艙體I活動連接，通過側艙體移動裝置實現主艙體I兩側的側艙體2與主艙體I的抽拉式移動。側艙體2在側艙體內端面框架21的外周面上包覆了一圈橫截面為傾倒的T字形密封鋁型材3，所述T字形密封鋁型材3包括水平邊31和豎直邊32，水平邊31中部垂直向上延伸出密封膠條安裝片311，A字形橡膠密封膠條4下端嵌裝在密封膠條安裝片311上。豎直邊32上設有T形槽口 321，O字形橡膠密封膠條5的安裝底邊51插在T形槽口 321內。側艙體2向外擴展到位時，A字形橡膠密封膠條4上端抵靠在主艙體側壁槽口 11上，O字形橡膠密封膠條5外側抵靠在與主艙體側壁槽口 11相鄰的主艙體側壁內側面12上。
[0011]A字形橡膠密封膠條4和O字形橡膠密封膠條5提供了主艙體I與側艙體2連接處的水平方向和垂直方向的兩道密封，大大提高了擴展方艙的保溫性能、水密封性能和氣密封性能，滿足擴展方艙內人員和設備的使用需要。
[0012]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡採用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護範圍。
【權利要求】
1.一種擴展方艙側艙體與主艙體連接的密封結構，包括主艙體和對稱設置在主艙體兩側一對側艙體，所述側艙體外側封閉、內側敞開嵌裝在主艙體側壁槽口內，側艙體與主艙體活動連接；其特徵是，在側艙體內端面框架的外周面上包覆了一圈橫截面為傾倒的T字形密封鋁型材，所述T字形密封鋁型材包括水平邊和豎直邊，所述水平邊中部垂直向上延伸出密封膠條安裝片，A字形橡膠密封膠條下端嵌裝在密封膠條安裝片上；所述豎直邊上設有T形槽口，O字形橡膠密封膠條的安裝底邊插在T形槽口內；側艙體向外擴展到位時，A字形橡膠密封膠條上端抵靠在主艙體側壁槽口上，O字形橡膠密封膠條外側抵靠在與主艙體側壁槽口相鄰的主艙體側壁內側面上。
【文檔編號】B62D33/04GK203666806SQ201420036957
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月22日 優先權日:2014年1月22日
【發明者】陳逸瑋, 王振, 郭雅琴 申請人:江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司