跑車帶鋸工具機的製作方法
2023-10-08 09:17:14 1
專利名稱：跑車帶鋸工具機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶鋸工具機，包括傳動系統、工作檯、帶鋸，傳動系統包括依次傳動連接的電機、減速器、渦輪副、三角架。
已有帶鋸工具機傳動系統都採用「抱閘」式制動，制動後整個系統依然連動，各部分的轉動慣量均影響三角架的慣性行程。一種表現是該行程較大，在幾個到十餘毫米；另一種表現是該行程有隨機性，不易控制，這是由於傳動系統的各部件本身由於機械加工中同軸度不良的影響，轉動慣量因轉角不同而略有不同，所以不能保證制動後的行程恆常。如果三角架的慣性行程大且不易控制，那就意味著切割木材時要造成很大浪費，所以這一弊病是亟待克服的。
本實用新型的目的就在於提供一種改進的帶鋸工具機，其三角架慣性行程小且穩定。
本實用新型的技術要點在於減速器輸出軸與渦輪副以電磁離合器聯接。設置電子傳感器控制該電磁離合器鬆脫，該電子傳感器驅動點取自三角架予期行程(進尺)。其制動原理是當三角架達到予期行程時，電子傳感器立即控制電磁離合器鬆脫。使渦輪副之後的傳動系統與減速器、電機脫離連動關係而停動。
本實用新型具有如下明顯效果1、三角架慣性行程小。因為本實用新型以上結構特點，三角架慣性行程不受慣性行程較大的電機、減速器的影響，而僅僅取決於具有自鎖性能的慣性行程微小的渦輪副及三角架部分傳動機構，所以三角架慣性行程小。
2、三角架慣性行程較穩定，因而可採取電腦補償方式消除之。
3、由於以上兩個特點，本實用新型進尺精度高，節材效果顯著。
本實用新型實例由附圖給出，下面結合實例詳述之。
附
圖1是本實用新型一種具體傳動原理圖。
根據附
圖1，本實用新型包括傳動系統、帶鋸、工作檯1，傳動系統包括依次連動的電機9、大、小皮帶輪7、8、渦輪副5及三角架2，三角架2的傳動機構是齒輪4和渦輪副5輸出軸共軸，三角架2帶齒條嚙合於齒輪4，其特徵是皮帶輪7輸出軸和渦輪副5以電磁離合器6聯接，電子傳感器3控制電磁離合器6鬆脫，其驅動點取自三角架2予期行程(進尺)。本實例進尺精度可控制在0.3毫米之內。
權利要求跑車帶鋸工具機，包括傳動系統、工作檯、帶鋸、傳動系統包括依次傳動連接的電機、減速器、渦輪副、三角架，其特徵是減速器輸出軸與渦輪副以電磁離合器聯接，設置電子傳感器控制該電磁離合器鬆脫，該電子傳感器驅動點取自三角架予期行程。
專利摘要本實用新型是一種帶鋸工具機，已有技術不足在於採用抱閘式制動，制動後整個傳動系統依然連動，各部分的轉動慣量均影響三角架的慣性行程。這一行程達數個至十數個毫米，而且有隨機性，因此進尺精度很差。本實用新型採用電磁離合器作制動器，消除了傳動系統主要部件的轉動慣量對進尺精度的影響，而且可利用電腦補償方式消除其餘傳動系統部件的轉動慣量對進尺精度影響，故進尺精度高(可控制在0.3毫米內)，節省木材。
文檔編號B27B13/00GK2050367SQ89209369
公開日1990年1月3日 申請日期1989年7月25日 優先權日1989年7月25日
發明者秦殿芳 申請人:秦殿芳