內置固定結構的並聯套管切割設備的製作方法

2023-12-10 12:25:49

本實用新型涉及機械切割裝置技術領域，更具體地說，涉及一種內置固定結構的並聯套管切割設備。

背景技術：

自動切管機可自動夾料，進刀，送料、尺寸設置，定數停機和工作計量等功能。機械主要電路採用PLC可編程邏輯控制器工作。自動送料，夾料、切料系統，送料精確，快速，每分鐘可切10-50次切料。計數器可設置切料的次數，切料完畢後自動停機。其中完全不需要人工操作，更高的機電一體化，乃至一人可操作多臺，減少員工。總計數器可計數一天的工作量記錄。總壓、前、後、壓力可無段調整，確保工件不夾傷變形，採用伺服的切管機，切管長度精確度保證在正負0.05mm之內(其誤差主要產生在鋼管及刀具上面)，切口光澤無毛邊。

技術實現要素：

本實用新型克服了現有技術中的不足，現有的雙孔並聯套管切割方式單一，且缺少安全防護措施，提供了一種內置固定結構的並聯套管切割設備，採用內外兩種固定模式，從而更加精準的對待切割的塑料套管進行有效的固定，以保證切割的精確程度。

本實用新型的目的通過下述技術方案予以實現。

內置固定結構的並聯套管切割設備，包括第一模具本體、第二模具本體、第一底座、第二底座、傳動座、第一切割裝置、第二切割裝置、第一夾緊裝置和第二夾緊裝置，在所述第一模具本體底端設置有所述第一底座，在所述第一底座上設置有第一傳動件，在所述第二模具本體底端設置有所述第二底座，在所述第二底座上設置有第二傳動件，所述第一模具本體通過所述第一傳動件與所述傳動座活動相連，所述第二模具本體通過所述第二傳動件與所述傳動座活動相連，在所述第一模具本體上設置有第一併聯孔，在所述第一模具本體上通過第一導軌設置有所述第一切割裝置，在所述第二模具本體上設置有第二並聯孔，在所述第二模具本體上通過第二導軌設置有所述第二切割裝置；

所述第一夾緊部件和所述第二夾緊部件均包括固定氣缸、伸縮固定杆、壓力傳感器以及彈性固定圈，所述固定氣缸設置在所述第一併聯孔和所述第二並聯孔的中部，在所述固定氣缸上均勻設置有所述伸縮固定杆，所述彈性固定圈設置在所述伸縮固定杆一端，所述壓力傳感器設置在所述彈性固定圈內；

所述傳動座包括傳動底座、第一軌道、第二軌道和軌道鎖緊器，在所述傳動底座上平行設置有所述第一軌道和所述第二軌道，在所述第一軌道和所述第二軌道內均勻設置有所述軌道鎖緊器，所述第一底座和所述第二底座通過第一軌道和第二軌道活動設置在所述傳動底座上。

在所述第一併聯孔和所述第二並聯孔邊緣處設置有塑料加熱裝置，所述塑料加熱裝置包括加熱絲、夾緊氣缸、夾緊部件以及溫度傳感器，所述夾緊氣缸設置在所述第一併聯孔和所述第二並聯孔內側，所述夾緊部件設置在所述夾緊氣缸上，所述加熱絲設置在所述夾緊部件一端，所述溫度傳感器設置在所述加熱絲上。

所述切割部件採用金屬刀片，所述金屬刀片採用橫截面為等腰三角形的結構，所述金屬刀片的厚度為2-4mm。

本實用新型的有益效果為：設置有第一軌道和第二軌道，能夠通過調節設置在其上的第一模具本體以及第二模具本體之間的距離控制套管切割的長度；由於在並聯孔內設置有夾緊裝置，避免了再實施切割工序之前，工人對套管的位置和固定進行調整，保證了工人在工作過程中的安全；塑料加熱裝置的設置，在切割之前首先對待切割部的塑料進行一定程度的預熱，然後再進行後續的切割操作，在加熱以及切割裝置的雙重作用下，使得切割出來的套管邊緣光滑整齊，提高了成品的合格率，節約生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的正視結構示意圖；

圖2是本實用新型的側視結構示意圖；

圖3是本實用新型中傳動座的結構示意圖；

圖中：1為第一模具本體，2為第一併聯孔，3為固定氣缸，4為伸縮固定杆，5為壓力傳感器，6為彈性固定圈，7為連接裝置，8為加熱絲，9為夾緊氣缸，10為夾緊部件，11為溫度傳感器，12為第二模具本體，13為第一底座，14為第二底座，15為傳動底座，16為第一軌道，17為第二軌道，18為軌道鎖緊器,19為第一導軌，20為第二導軌。

具體實施方式

下面通過具體的實施例對本實用新型的技術方案作進一步的說明。

如圖1至圖3所示，其中，1為第一模具本體，2為第一併聯孔，3為固定氣缸，4為伸縮固定杆，5為壓力傳感器，6為彈性固定圈，7為連接裝置，8為加熱絲，9為夾緊氣缸，10為夾緊部件，11為溫度傳感器，12為第二模具本體，13為第一底座，14為第二底座，15為傳動底座，16為第一軌道，17為第二軌道，18為軌道鎖緊器,19為第一導軌，20為第二導軌。

內置固定結構的並聯套管切割設備，包括第一模具本體、第二模具本體、第一底座、第二底座、傳動座、第一切割裝置、第二切割裝置、第一夾緊裝置和第二夾緊裝置，在第一模具本體底端設置有第一底座，在第一底座上設置有第一傳動件，在第二模具本體底端設置有第二底座，在第二底座上設置有第二傳動件，第一模具本體通過第一傳動件與傳動座活動相連，第二模具本體通過第二傳動件與傳動座活動相連，在第一模具本體上設置有第一併聯孔，在第一模具本體上通過第一導軌設置有第一切割裝置，在第二模具本體上設置有第二並聯孔，在第二模具本體上通過第二導軌設置有第二切割裝置；

第一夾緊部件和第二夾緊部件均包括固定氣缸、伸縮固定杆、壓力傳感器以及彈性固定圈，固定氣缸設置在第一併聯孔和第二並聯孔的中部，在固定氣缸上均勻設置有伸縮固定杆，彈性固定圈設置在伸縮固定杆一端，壓力傳感器設置在彈性固定圈內；

傳動座包括傳動底座、第一軌道、第二軌道和軌道鎖緊器，在傳動底座上平行設置有第一軌道和第二軌道，在第一軌道和第二軌道內均勻設置有軌道鎖緊器，第一底座和第二底座通過第一軌道和第二軌道活動設置在傳動底座上。

在第一併聯孔和第二並聯孔邊緣處設置有塑料加熱裝置，塑料加熱裝置包括加熱絲、夾緊氣缸、夾緊部件以及溫度傳感器，夾緊氣缸設置在第一併聯孔和第二並聯孔內側，夾緊部件設置在夾緊氣缸上，加熱絲設置在夾緊部件一端，溫度傳感器設置在加熱絲上。

切割部件採用金屬刀片，金屬刀片採用橫截面為等腰三角形的結構，金屬刀片的厚度為2-4mm。

設置有第一軌道和第二軌道，能夠通過調節設置在其上的第一模具本體以及第二模具本體之間的距離控制套管切割的長度；由於在並聯孔內設置有夾緊裝置，避免了再實施切割工序之前，工人對套管的位置和固定進行調整，保證了工人在工作過程中的安全；塑料加熱裝置的設置，在切割之前首先對待切割部的塑料進行一定程度的預熱，然後再進行後續的切割操作，在加熱以及切割裝置的雙重作用下，使得切割出來的套管邊緣光滑整齊，提高了成品的合格率，節約生產成本。

以上對本實用新型進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用於限定本實用新型的實施範圍。凡依本實用新型申請範圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬於本實用新型的專利涵蓋範圍之內。