汽車應急漂浮救生裝置製造方法
2023-12-12 08:52:27
汽車應急漂浮救生裝置製造方法
【專利摘要】本發明是一種汽車應急漂浮救生裝置，包括一汽車底盤，底盤上設有救生箱，一旋轉架通過轉軸設於救生箱內，旋轉架上設有旋轉著力點，旋轉著力點通過連杆與設於救生箱上的支點和滑動塊連接，滑動塊通過控制杆與設於汽車底盤上的手動開關連接；旋轉架上設有隔板，摺疊氣囊和高壓氣瓶設於隔板兩側，高壓氣瓶通過電磁閥與摺疊氣囊連通；隔板上設有氣囊懸掛軌，摺疊氣囊上設有多個懸掛件，摺疊氣囊通過懸掛件設置在氣囊懸掛軌上；氣囊展開軌設於汽車底盤的底部。在汽車不慎被水淹沒時，可迅速充氣展開摺疊氣囊，充滿氣後，足以確保汽車浮於水面不下沉，不僅保護了車內設施避免了經濟損失，還為用戶呼救待援確保人生安全提供了方便。
【專利說明】汽車應急漂浮救生裝置
【技術領域】
[0001]本發明是一種汽車救生裝置，特別是一種汽車應急漂浮救生裝置。
【背景技術】
[0002]現在國家經濟發展，人民生活水平提高，汽車也就自然的進入到尋常百姓家。汽車給人帶來極大方便的同時，也會帶來意外的不幸。汽車是陸地上的交通工具，在大雨瓢潑漫延時，或不慎落入深水時，車內的一切就會遭到水的浸泡，導致發動機進水電器短路，使用戶寸步難行，使車主蒙受經濟損失，嚴重時，車輛傾覆沉沒，使車內人員無法打開車門逃生，造成窒息溺水，嚴重危害人身安全。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是為了克服現有汽車在遇到大水時寸步難行甚至危及生命的缺陷，發明一種汽車應急漂浮救生裝置，本裝置可以使車體漂浮在水面上不下沉，不僅保護了車內設施免受經濟損失，還為用戶呼救待援確保人生安全提供了方便。
[0004]本發明的目的是按如下方式實現的:所述汽車應急漂浮救生裝置，包括汽車底盤、救生箱、摺疊氣囊、高壓氣瓶和氣囊展開軌，救生箱設於汽車底盤上，一旋轉架通過轉軸設於救生箱內，轉軸設於救生箱的底面，旋轉架上設有旋轉著力點，旋轉著力點通過兩個連杆分別與支點和滑動塊連接，支點和滑動塊設於救生箱的底面，滑動塊通過控制杆與設於汽車底盤上的手動開關連接，當扳動手動開關時，就通過控制杆帶動滑動塊，當滑動塊逼近支點時，旋轉著力點就向上抬起使旋轉架逆時針旋轉；旋轉架上設有隔板，摺疊氣囊和高壓氣瓶設於隔板兩側，高壓氣瓶通過電磁閥與摺疊氣囊連通；隔板上設有氣囊懸掛軌，摺疊氣囊上設有多個懸掛件，摺疊氣囊通過懸掛件設置在氣囊懸掛軌上，最裡端的懸掛件固接在氣囊懸掛軌上；氣囊展開軌設於汽車底盤的底部，當旋轉架逆時旋轉度時，氣囊懸掛軌與氣囊展開軌恰好對接。
[0005]所述隔板的周邊設有密封條，密封條緊貼在救生箱內側。
[0006]所述高壓氣瓶上設有氣壓表。
[0007]所述救生箱設於汽車底盤的尾端，手動開關設於汽車底盤的前端且位於汽車內部方向盤下方。
[0008]所述摺疊氣囊在充滿氣體後應鋪滿汽車底盤且外側寬於汽車底盤。
[0009]本發明的積極效果如下:本發明在大雨瓢潑漫延時，或汽車不慎落入深水時，可迅速充氣展開摺疊氣囊，充滿氣後，摺疊氣囊的體積可達到兩立方米，足以確保汽車浮於水面不下沉，不僅保護了車內設施避免了經濟損失，還為用戶呼救待援確保人生安全提供了方便；另外，旋轉架隔板上的密封條可有效防止車外的水倒灌入汽車中；摺疊氣囊在充滿氣體後鋪滿了汽車底盤且外側寬於汽車底盤，這樣既保障能夠將車體浮於水面，又避免車體與其他車輛或障礙物間發生碰撞至使車體受損。【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 圖1是本發明未展開狀態圖
[0011]圖2是救生箱結構圖
[0012]圖3是圖1仰視結構圖
[0013]圖4是摺疊氣囊展開示意圖
[0014]圖中:I汽車底盤2救生箱3摺疊氣囊
[0015]4高壓氣瓶5氣囊展開軌6旋轉架
[0016]7轉軸8旋轉著力點9連杆
[0017]10支點11滑動塊12控制杆
[0018]13手動開關14隔板15電磁閥
[0019]16氣囊懸掛軌17懸掛件18密封條
[0020]19氣壓表
【具體實施方式】
[0021]如圖1圖2圖3所示，所述汽車應急漂浮救生裝置，包括汽車底盤1、救生箱2、摺疊氣囊3、高壓氣瓶4和氣囊展開軌5，救生箱2設於汽車底盤I上，一旋轉架6通過轉軸7設於救生箱2內，轉軸7設於救生箱2的底面，旋轉架6上設有旋轉著力點8，旋轉著力點8通過兩個連杆9分別與支點10和滑動塊11連接，支點10和滑動塊11設於救生箱2的底面，滑動塊11通過控制杆12與設於汽車底盤I上的手動開關13連接，當扳動手動開關13時，就通過控制杆12帶動滑動塊11，當滑動塊11逼近支點10時，旋轉著力點8就向上抬起使旋轉架6逆時針旋轉(見圖1);旋轉架6上設有隔板14，摺疊氣囊3和高壓氣瓶4設於隔板14兩側，高壓氣瓶4通過電磁閥15與摺疊氣囊3連通；隔板14上設有氣囊懸掛軌16，摺疊氣囊3上設有多個懸掛件17，摺疊氣囊3通過懸掛件17設置在氣囊懸掛軌16上，最裡端的懸掛件17固接在氣囊懸掛軌16上；氣囊展開軌5設於汽車底盤I的底部，當旋轉架6逆時旋轉90度時，氣囊懸掛軌16與氣囊展開軌5恰好對接。
[0022]所述隔板14的周邊設有密封條18，密封條18緊貼在救生箱2內側，密封條18可避免外面的水進入到車體內。
[0023]所述高壓氣瓶4上設有氣壓表19.[0024]所述救生箱2設於汽車底盤I的尾端，手動開關13設於汽車底盤I的前端且位於汽車內部方向盤下方，便於可在通過手動開啟開關。
[0025]如圖4所示，所述摺疊氣囊3在充滿氣體後應鋪滿汽車底盤I且外側寬於汽車底盤I。
[0026]使用時，通過手動開關帶動控制杆，控制杆再帶動滑動塊，當滑動塊逼近支點時，旋轉著力點就向上抬起使旋轉架逆時針旋轉90度，使摺疊氣囊逆時旋轉至汽車底盤的下面，這時氣囊懸掛軌與氣囊展開軌恰好對接，與此同時電磁閥自動工作，將高壓氣瓶中的壓縮氣體充入摺疊氣囊中，摺疊氣囊因為壓力的原因開始沿著氣囊展開軌逐層展開，氣囊不能展開太快以防發生傾覆；旋轉架隔板上的密封條可有效防止車外的水倒灌入汽車中；摺疊氣囊在充滿氣體後應鋪滿汽車底盤且外側寬於汽車底盤，這樣既保障能夠將車體浮於水面，又避免車體與其他車輛或障礙物間發生碰撞至使車體受損。[0027]為確保正常行車安全，在車輛發動後無法開啟本裝置，只在車輛熄火且完全靜止後，本裝置才可正常開啟。
【權利要求】
1.一種汽車應急漂浮救生裝置，包括汽車底盤，其特徵在於:還包括救生箱、摺疊氣囊、高壓氣瓶和氣囊展開軌，救生箱設於汽車底盤上，一旋轉架通過轉軸設於救生箱內，轉軸設於救生箱的底面，旋轉架上設有旋轉著力點，旋轉著力點通過兩個連杆分別與支點和滑動塊連接，支點和滑動塊設於救生箱的底面，滑動塊通過控制杆與設於汽車底盤上的手動開關連接，當扳動手動開關時，就通過控制杆帶動滑動塊，當滑動塊逼近支點時，旋轉著力點就向上抬起使旋轉架逆時針旋轉；旋轉架上設有隔板，摺疊氣囊和高壓氣瓶設於隔板兩側，高壓氣瓶通過電磁閥與摺疊氣囊連通；隔板上設有氣囊懸掛軌，摺疊氣囊上設有多個懸掛件，摺疊氣囊通過懸掛件設置在氣囊懸掛軌上，最裡端的懸掛件固接在氣囊懸掛軌上；氣囊展開軌設於汽車底盤的底部，當旋轉架逆時旋轉度時，氣囊懸掛軌與氣囊展開軌恰好對接。
2.根據權利要求1所述的汽車應急漂浮救生裝置，其特徵在於:所述隔板的周邊設有密封條，密封條緊貼在救生箱內側。
3.根據權利要求1所述的汽車應急漂浮救生裝置，其特徵在於:所述高壓氣瓶上設有氣壓表。
4.根據權利要求1所述的汽車應急漂浮救生裝置，其特徵在於:所述救生箱設於汽車底盤的尾端，手動開關設於汽車底盤的前端且位於汽車內部方向盤下方。
5.根據權利要求1所述的汽車應急漂浮救生裝置，其特徵在於:所述摺疊氣囊在充滿氣體後應鋪滿汽車底盤且外側寬於汽車底盤。
【文檔編號】B60S9/02GK103978962SQ201410226119
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月27日 優先權日:2014年5月27日
【發明者】王瑞龍, 孫宇 申請人:王瑞龍, 孫宇