華航空難靈異事件,究竟發生了什麼事情
2023-04-01 18:01:33
華航空難靈異工作: 臺灣「中華航空」民航客機在2002年5月因空中失壓潰散墜毀於臺灣省澎湖縣馬公市東北方23海裏海域(概況見中華航空611號班機空難),機上搭載206名乘客及19名機組員全部罹難,之後網絡上盛傳一段「華航CI611罹難者的語音留言」,留言中聽見低沉的哭泣聲與間歇的海浪聲,很多聽過的人都說:「很可怕!」將這封信傳出去的張先生說,開始只傳給兩個人,沒想到傳遍臺灣。
為了查出留言者的來源,張先生曾經求助「遠傳電信公司」,但找不到答案。為求慎重,他也到屏東市警局報案,可惜警察也幫不了什麼忙。
留言內容一開始是留言信箱的報時:「送出,星期四,5點21分」,之後是長達10秒的哭泣聲,動靜聽起來應該是個男人,但咬字不清,只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」,修改者聽著像是:「澎湖這兒救!……」之後再是長10秒鐘的哭泣。終究十秒又持續一段很含糊的男性動靜,聽到「不要、我不要死、不要死在這兒」。一分鐘到了,語音自動堵截。錄音的時間,則是2002年5月30日,即華航罹難者頭七的前一天。
後來發現昔日華航曾運送千島湖工作的死者回臺灣,該機之後墜毀名古屋,之後華航派了另一架機運屍回臺,那機就是華航CI611!到2002年12月22日,臺灣復興航空公司一架法制ATR72螺旋槳貨機在飛往澳門途中,於清晨一時五十六分在澎湖西南海面墜毀,機上載有七噸一般貨品及兩名正副機長。失事貨機曾在2002年5月華航空難中擔任運載二百多位罹難者遺體回來臺北的任務!工作太偶然!
墜機地點距5月臺灣華航客機失事的地點僅相距約只要10裡。有臺灣媒體報導,澎湖西南近百裡的海空範疇常常產生相似羅盤無故打轉、海面出現白光等超自然現象,澎湖海域以前35年來產生10宗空難,16年來已墜掉5架飛機,被稱為「澎湖百慕達」。
相關資料:
中華航空611號班機
中華航空611號班機空難,又稱「澎湖空難」,是指2002年5月25日中華航空公司(以下簡稱「華航」)一架由當時的臺灣中正國際機場飛往香港國際機場(赤鱲角機場)的客機潰散墜毀事端。當天一架波音747-200型、編號B-18255(舊機號B-1866)客機履行此定時航班,搭載206名乘客及19名機組員(包含正副駕馭及飛航工程師),在半途中於澎湖縣馬公市東北方23海浬的34,900呎(約10,640米)高空處潰散墜毀,形成機上人員全數罹難,為產生在臺灣境內死傷最沉重的空難。
工作通過
15時07分:華航611號從中正機場滑行起飛。班機機長易清豐,副駕馭謝亞雄,飛航工程師趙盛國。
15時16分:臺北飛航情報區的區管中心指示該班機爬升至350空層(FL350,海拔35,000呎),這是航管與該班機終究的通話。
15時28分:飛機忽然從雷達屏幕上消失,搜救舉動翻開。
15時32分:在澎湖海域目鬥嶼北方約10海浬處上空產生意外事端。
18時:在澎湖縣目鬥嶼外40海浬海面發現飛機殘骸(包含行李、文件、雜誌。