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一種帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車及起重方法

2023-08-13 23:13:46 4

一種帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車及起重方法
【專利摘要】本發明涉及一種帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車及起重方法,屬於架空送電線路起重滑車設備【技術領域】。技術方案是:掛鈎(1)固定在掛鈎底座(13)上,掛鈎底座兩端分別連接護板,一側護板上設有滑門(5),滑門連接滑門軸(6),滑門中間位置設有滑門孔(4),滑門孔呈三角狀,滑門鎖(3)從滑門孔(4)中穿過,另一側護板上固定閉鎖卡(21),閉鎖卡兩側分別設有正面閉鎖卡調節螺栓(7)和背面閉鎖卡調節螺栓(15),滑輪(9)通過中心穿釘(11)固定在兩個護板之間,正面齒輪盤(17)和背面齒輪盤(18)分別固定在滑輪(9)兩側。本發明的有益效果是:防止重物向下滑落,減輕工人勞動強度,結構簡單,使用方便。
【專利說明】—種帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車及起重方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車及起重方法,屬於架空送電線路起重滑車設備【技術領域】。
【背景技術】
[0002]架空輸電線路施工或檢修的工作大多是高空作業,杆塔高於地面幾十米甚至上百米,杆塔上所需的工具材料都要使用傳遞工具向杆塔上傳送。傳遞工具包括一個起重滑車和一條繩索,繩索從起重滑車滑輪穿出,兩個繩頭連接在一起構成循環傳遞繩。起重滑車懸掛在杆塔上,傳遞工具、材料時,循環傳遞繩一側綁紮被傳遞物,地面工作人員拉拽循環傳遞繩的另一側,起重滑車的滑輪旋轉,被傳遞物就被傳遞到杆塔上。在向杆塔上傳遞放線滑車、絕緣子、避雷器、視頻在線監測裝置等較重物體時,這些物體重量達到一二百公斤,拉拽繩索人員的拉力稍小於重物重量,重物就會向下滑落,而且,當杆塔較高時,被傳遞重物不可能一次性傳遞至塔上,中途停頓時,拉拽繩索人員必須用不小於重物重量的力拉住繩索防止重物下落,白白耗費了拉拽繩索人員的體力,極大地增大了人員的勞動強度。

【發明內容】

[0003]本發明目的是提供一種帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車及起重方法,通過正面齒輪盤和背面齒輪盤上的齒輪與閉鎖卡的咬合與分開,控制滑輪的旋轉方向,防止重物向下滑落,解決【背景技術】中存在的問題。
[0004]本發明的技術方案是:
一種帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車,包含掛鈎、滑門鎖、滑門、滑門軸、滑輪、掛鈎底座、閉鎖卡和護板,掛鈎固定在掛鈎底座上,掛鈎底座兩端分別連接護板,一側護板上設有滑門,滑門連接滑門軸,滑門中間位置設有滑門孔,滑門孔呈三角狀,滑門鎖從滑門孔中穿過,另一側護板上固定閉鎖卡,閉鎖卡兩側分別設有正面閉鎖卡調節螺栓和背面閉鎖卡調節螺栓,滑輪通過中心穿釘固定在兩個護板之間,正面齒輪盤和背面齒輪盤分別固定在滑輪兩側;通過調節正面閉鎖卡調節螺栓和背面閉鎖卡調節螺栓,使正面齒輪盤和背面齒輪盤上的齒輪與閉鎖卡咬合或分開,控制滑輪的旋轉方向;起吊重物時,滑輪起吊方向的閉鎖卡打開,滑輪沿重物起吊方向旋轉;重物下落方向齒輪閉鎖,滑輪不能旋轉;利用繩索與滑輪的摩擦,增大摩擦力,重物不再向下滑落,有效的解決了重物向下滑落的問題。
[0005]所述滑門鎖呈三角狀,與三角狀滑門孔相配合。
[0006]所述中心穿釘與滑輪之間設有軸承。
[0007]所述掛鈎開口處設有舌板保險。
[0008]所述滑輪兩側的護板底部通過底部穿釘固定連接。
[0009]一種雙定向起重方法,採用上述雙定向起重滑車進行,包含如下步驟:
①通過調節正面閉鎖卡調節螺栓和背面閉鎖卡調節螺栓,使正面齒輪盤和背面齒輪盤上的齒輪與閉鎖卡咬合或分開,控制滑輪的旋轉方向; ②起吊重物時,滑輪起吊方向的閉鎖卡打開,滑輪沿重物起吊方向旋轉;重物下落方向齒輪閉鎖,滑輪不能旋轉;利用繩索與滑輪的摩擦,增大摩擦力,重物不再向下滑落,有效的解決了重物向下滑落的問題。
[0010]本發明的有益效果是:防止重物向下滑落,減輕工人勞動強度,結構簡單,使用方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發明正面示意圖;
圖2是本發明側面示意圖;
圖3是本發明縱向剖視圖;
圖4是本發明背面示意圖;
圖5是本發明實施例示意圖;
圖中:掛鈎1、舌板保險2、滑門鎖3、滑門孔4、滑門5、滑門軸6、正面閉鎖卡調節螺栓7、背面閉鎖卡固定螺栓8、滑輪9、護板10、中心穿釘11、底部穿釘12、掛鈎底座13、掛鈎固定螺母14、背面閉鎖卡調節螺栓15、背面閉鎖卡固定螺栓16、正面齒輪盤17、背面齒輪盤18、齒輪盤固定螺栓19、軸承20、閉鎖卡21、循環繩22、尼龍扣23、重物24。
【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖,通過實例對本發明作進一步說明。
[0013]參照附圖1、2、3、4,一種帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車,包含掛鈎1、滑門鎖3、滑門5、滑門軸6、滑輪9、掛鈎底座13、閉鎖卡21和護板,掛鈎I開口處設有舌板保險2,掛鈎I通過掛鈎螺母緊固在掛鈎底座13上,掛鈎底座13兩端分別連接護板,護板底部通過底部穿釘12固定連接,一側護板10上設有滑門5,滑門5連接滑門軸6,滑門軸6可以轉動,用以打開和關閉滑門5,滑門5中間位置設有滑門孔4,滑門孔4呈三角狀,滑門鎖3與滑門孔4的三角狀相匹配,滑門鎖3從滑門孔4中穿過,另一側護板上通過背面閉鎖卡固定螺栓16固定閉鎖卡21,閉鎖卡21兩側分別設有正面閉鎖卡調節螺栓7和背面閉鎖卡調節螺栓15,滑輪9通過中心穿釘11固定在兩個護板之間,中心穿釘11與滑輪9之間安裝軸承20,正面齒輪盤17和背面齒輪盤18分別固定在滑輪9兩側。
[0014]一種雙定向起重方法,採用上述雙定向起重滑車進行,更具體的步驟如下:
①將循環繩22放入到滑輪9內,轉動掛鈎底座13使滑門鎖3與滑門孔4三角重合,滑門鎖3進入到滑門孔4內,轉動掛鈎底座13,滑門鎖3與滑門孔4錯位,滑門關閉;
②登高人員將尼龍扣23放入到掛鈎I內,進行攀登(例如攀登杆塔),到達高處工作位置後將尼龍扣掛到工作位置的安全掛鈎上(例如掛在杆塔角鋼上);
③高處工作位置人員擰緊滑輪的正面閉鎖卡調節螺栓7,閉鎖卡21與正面齒輪盤17齒輪分開,放鬆背面閉鎖卡調節螺栓15,閉鎖卡與背面齒輪盤18齒輪咬合,此時,滑輪9隻能沿順時針方向旋轉,地面人員按順時針拉拽繩索起吊重物,在重物24起吊途中和中途停頓時,由於繩索與滑輪的摩擦阻力,重物就不再向下滑落,大大節省了拉拽繩索工作人員的體力和勞動強度;
④當高處工作位置的物品使用完畢需要傳遞至地面時,擰緊背面閉鎖卡調節螺栓15,閉鎖卡與背面齒輪盤18齒輪分開,滑輪9順時針和逆時針都能旋轉,物品同樣可以順利傳至地面。
【權利要求】
1.一種帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車,其特徵在於包含掛鈎(I)、滑門鎖(3)、滑門(5)、滑門軸(6)、滑輪(9)、掛鈎底座(13)、閉鎖卡(21)和護板,掛鈎(I)固定在掛鈎底座(13)上,掛鈎底座(13)兩端分別連接護板,一側護板(10)上設有滑門(5),滑門(5)連接滑門軸(6),滑門(5)中間位置設有滑門孔(4),滑門孔(4)呈三角狀,滑門鎖(3)從滑門孔(4)中穿過,另一側護板上固定閉鎖卡(21),閉鎖卡(21)兩側分別設有正面閉鎖卡調節螺栓(7)和背面閉鎖卡調節螺栓(15),滑輪(9)通過中心穿釘(11)固定在兩個護板之間,正面齒輪盤(17)和背面齒輪盤(18)分別固定在滑輪(9)兩側;通過調節正面閉鎖卡調節螺栓和背面閉鎖卡調節螺栓,使正面齒輪盤和背面齒輪盤上的齒輪與閉鎖卡咬合或分開,控制滑輪的旋轉方向;起吊重物時,滑輪起吊方向的閉鎖卡打開,滑輪沿重物起吊方向旋轉;重物下落方向齒輪閉鎖,滑輪不能旋轉;利用繩索與滑輪的摩擦,增大摩擦力,重物不再向下滑落,有效的解決了重物向下滑落的問題。
2.根據權利要求1所述的帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車,其特徵在於所述滑門鎖(3)呈三角狀,與三角狀滑門孔(4)相配合。
3.根據權利要求1所述的帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車,其特徵在於所述中心穿釘(11)與滑輪(9)之間設有軸承(20)。
4.根據權利要求1所述的帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車,其特徵在於所述掛鈎(I)開口處設有舌板保險(2)。
5.根據權利要求1 所述的帶閉鎖裝置的雙定向起重滑車,其特徵在於所述滑輪(9)兩側的護板底部通過底部穿釘(12)固定連接。
6.一種雙定向起重方法,其特徵在於採用權利要求1限定的雙定向起重滑車進行,包含如下步驟: ①通過調節正面閉鎖卡調節螺栓和背面閉鎖卡調節螺栓,使正面齒輪盤和背面齒輪盤上的齒輪與閉鎖卡咬合或分開,控制滑輪的旋轉方向; ②起吊重物時,滑輪起吊方向的閉鎖卡打開,滑輪沿重物起吊方向旋轉;重物下落方向齒輪閉鎖,滑輪不能旋轉;利用繩索與滑輪的摩擦,增大摩擦力,重物不再向下滑落,有效的解決了重物向下滑落的問題。
7.根據權利要求6所述的雙定向起重方法,其特徵在於更具體的步驟如下: ①將循環繩(22)放入到滑輪(9)內,轉動掛鈎底座(13)使滑門鎖(3)與滑門孔(4)三角重合,滑門鎖(3)進入到滑門孔(4)內,轉動掛鈎底座(13),滑門鎖(3)與滑門孔(4)錯位,滑門關閉; ②登高人員將尼龍扣放入到掛鈎(I)內,進行攀登,到達高處工作位置後將尼龍扣掛到工作位置的安全掛鈎上; ③高處工作位置人員擰緊滑輪的正面閉鎖卡調節螺栓(7),閉鎖卡(21)與正面齒輪盤(17)齒輪分開,放鬆背面閉鎖卡調節螺栓(15),閉鎖卡與背面齒輪盤(18)齒輪咬合,此時,滑輪(9)只能沿順時針方向旋轉,地面人員按順時針拉拽繩索起吊重物,在重物起吊途中和中途停頓時,由於繩索與滑輪的摩擦阻力,重物就不再向下滑落,大大節省了拉拽繩索工作人員的體力和勞動強度; ④當高處工作位置的物品使用完畢需要傳遞至地面時,擰緊背面閉鎖卡調節螺栓(15),閉鎖卡與背面齒輪盤(18)齒輪分開,滑輪(9)順時針和逆時針都能旋轉,物品同樣可以順利傳至 地面。
【文檔編號】B66D5/06GK103935924SQ201410183040
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年5月4日 優先權日:2014年5月4日
【發明者】高澤恆, 朱長榮, 張炳林, 張靖, 李寶忠, 董永輝, 曹文軍, 侯玉國 申請人:國家電網公司, 國網冀北電力有限公司唐山供電公司

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