玻璃纖維複合骨架耐高溫輸送帶的製作方法

2023-05-07 03:38:11 1

專利名稱：玻璃纖維複合骨架耐高溫輸送帶的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及耐高溫輸送帶，具體地說是一種玻璃纖維複合骨架耐高溫輸送帶。
背景技術：
耐高溫輸送帶主要用於輸送高溫物料，如燒結礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據耐高溫輸送帶的不同的耐熱級別，分別採用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠層，採用聚酯帆布或棉帆布做骨架層。解決輸送帶骨架耐高溫的問題，一直是一個難點。玻璃纖維是一種人造無機纖維，它模量高、耐熱性能好，在300 V下經歷24小時，其強度僅下降20 %，溫度達到846 V才熔融，並且化學性質穩定，導熱性、絕緣性均 較好，現有技術使用玻璃纖維只限於在覆蓋膠層與骨架層間輔設玻璃纖維布，目的在於減少覆蓋膠層對骨架層的熱傳導，保護其他材質的骨架層。如果能夠用玻璃纖維做輸送帶的骨架層，將成為理想的耐高溫輸送帶的骨架。但是，由於玻璃纖維存在的強力低和耐屈撓性差等缺陷，至今沒有能夠有效解決上述問題。
發明內容本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的耐高溫輸送帶的骨架層耐高溫能力較差等技術問題，而提供的一種耐高溫效果好的玻璃纖維複合骨架耐高溫輸送帶。為了解決上述技術問題，本實用新型採用以下技術方案予以實現—種玻璃纖維複合骨架耐高溫輸送帶，其包括上覆蓋膠層、下覆蓋膠層、以及中間的骨架層，其特徵在於所述骨架層包括若干層玻璃纖維絲網層和橡膠粘合層，所述玻璃纖維絲網層和橡膠粘合層相間隔緊密粘合設置。在本實用新型進一步的細節結構中，還具有以下技術特徵所述玻璃纖維絲網層由玻璃纖維長絲編織而成。在本實用新型進一步的細節結構中，還具有以下技術特徵所述橡膠粘合層的厚度為 O. 3-0. 8mm。與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是由於本實用新型採用了上述結構，若干層玻璃纖維絲網層將輸送帶的骨架結構細密化和緊密化，每層橡膠粘合層中的膠料與玻璃短纖維在輸送帶成型工序的貼合擠壓下，會穿過上下兩層玻璃纖維絲網的網孔並上下串通，從而使輸送帶的骨架層形成一整體。由於橡膠粘合層的作用，使輸送帶的骨架層形成了由玻璃纖維長絲和玻璃短纖維兩者共同組成的玻璃纖維密實整體，既解決了玻璃纖維存在的強力低和耐屈撓性差等缺陷，又使輸送帶受到高溫物料燒灼時，僅限於帶體很小的一個局部受影響，不會導致大規模漫延破壞，有效防止了因輸送帶局部受到高溫物料燒灼而穿透整個帶體造成輸送帶斷裂甚至報廢，提高了輸送帶的使用壽命，節約了生產成本。
為了更清楚地說明本實用新型實施例，下面將對實施例中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來說，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I本實用新型剖視結構示意圖。I、上覆蓋膠層；2玻璃纖維絲網層；3、橡膠粘合層；4、下覆蓋膠層。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。 參見圖1，本實用新型玻璃纖維複合骨架耐高溫輸送帶，其包括上覆蓋膠層I、下覆蓋膠層4、以及中間的骨架層，所述骨架層包括若干層玻璃纖維絲網層2和橡膠粘合層3，所述玻璃纖維絲網層2和橡膠粘合層3相間隔緊密粘合設置。進一步的，所述玻璃纖維絲網層2由玻璃纖維長絲編織而成。所述橡膠粘合層3由阻燃橡膠和玻璃短纖維複合而成。所述橡膠粘合層3的厚度為O. 3-0. 8mm,優選為O. 5-0. 6 mm。玻璃纖維絲網層2和橡膠粘合層3的總層數可根據輸送帶設計的強力級別來確定。若干層玻璃纖維絲網層2將輸送帶的骨架結構細密化和緊密化，因為每層橡膠粘合層3中的膠料與玻璃短纖維在輸送帶成型工序的貼合擠壓下，會穿過上下兩層玻璃纖維絲網的網孔並上下串通，從而使輸送帶的骨架層形成一整體。因此，由於橡膠粘合層3的作用，使輸送帶的骨架層形成了由玻璃纖維長絲和玻璃短纖維兩者共同形成的玻璃纖維密實整體，既解決了玻璃纖維存在的強力低和耐屈撓性差等缺陷，又使輸送帶受到高溫物料燒灼時，僅限於帶體很小一個局部受影響，不會導致輸送帶大規模漫延破壞，有效防止了因輸送帶局部受到高溫物料燒灼而穿透整個帶體造成輸送帶斷裂甚至報廢，提高了輸送帶的使用壽命,節約了生產成本。最後應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換；而這些修改或替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型實施例技術方案的精神和範圍。
權利要求1.一種玻璃纖維複合骨架耐高溫輸送帶，其包括上覆蓋膠層、下覆蓋膠層、以及中間的骨架層，其特徵在於所述骨架層包括若干層玻璃纖維絲網層和橡膠粘合層，所述玻璃纖維絲網層和橡膠粘合層相間隔緊密粘合設置。
2.根據權利要求I所述的玻璃纖維複合骨架耐高溫輸送帶，其特徵在於所述玻璃纖維絲網層由玻璃纖維長絲編織而成。
3.根據權利要求I所述的玻璃纖維複合骨架耐高溫輸送帶，其特徵在於所述橡膠粘合層的厚度為O. 3-0. 8mm。
專利摘要本實用新型涉及一種玻璃纖維複合骨架耐高溫輸送帶，是為了解決現有技術存在的耐高溫輸送帶的骨架層耐高溫能力較差等技術問題。其包括上覆蓋膠層、下覆蓋膠層、以及中間的骨架層，所述骨架層包括若干層玻璃纖維絲網層和橡膠粘合層，所述玻璃纖維絲網層和橡膠粘合層相間隔緊密粘合設置。由於本實用新型採用了上述結構，既解決了玻璃纖維存在的強力低和耐屈撓性差等缺陷，又使輸送帶受到高溫物料燒灼時，僅限於帶體很小的一個局部受影響，不會導致大規模漫延破壞，有效防止了因輸送帶局部受到高溫物料燒灼而穿透整個帶體造成輸送帶斷裂甚至報廢，提高了輸送帶的使用壽命，節約了生產成本。
文檔編號B32B17/04GK202609458SQ20122014078
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月6日 優先權日2012年4月6日
發明者丁鍾敏, 安侖 申請人:丁鍾敏