汽車三元催化器專用清洗劑的製作方法
2023-12-01 09:04:11 1
專利名稱：汽車三元催化器專用清洗劑的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種清洗劑，尤其是一種汽車三元催化器專用清洗劑。
背景技術：
汽車發動機通過排氣管排氣時，一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物三種氣體通 過汽車三元催化器分別間隔塗有以銠、鉬、鈀層等稀有貴金屬為催化劑的格柵時，增強了三 種氣體的活性，通過汽車三元催化器內燃燒，進行氧化——還原化學反應，其中一氧化碳在 高溫下氧化成無色無毒的二氧化碳氣體，碳氫化合物在高溫下氧化成水和二氧化碳，氮氧 化合物在高溫下還原成氮氣和氧氣，使排氣得以淨化。它開始起作用的溫度是200°C左右， 最佳工作溫度在400 800°C，而超過1000°C後作為催化劑的稀有貴金屬成分自身也將會 產生化學變化，從而使汽車三元催化器格柵的有效催化劑成分降低，催化作用減弱，由於氧 化——還原化學反應會產生熱量，發動機工作正常情況下，一氧化碳和碳氫化合物含量適 當時，燃燒所產生的熱量會使汽車三元催化器保持在最佳工作溫度範圍內，而發動機工作 出現異常時，排氣中的一氧化碳和碳氫化合物的含量遠遠超過正常含量，特別是當汽車長 期使用，中、抵擋潤滑油以及品質較差的燃油中含硫、磷等有害雜質較多或當汽車由於道路 擁堵發動機經常空轉或慢速行駛，有時行駛條件較差，發動機因故障造成點火時間過遲或 個彆氣缸失火不工作或噴油正常但啟動困難、混合氣過濃、發動機燒機油等現象，都會使汽 車發動機進、排氣及燃油系統中膠質積碳碳化，所以燃油中硫、磷以及發動機不完全燃燒產 生的膠質沉積碳化物極易將汽車三元催化器堵塞乃至報廢，堵塞後不僅造成汽車油耗增 加，動力下降，尾氣超標，甚至導致車輛無法啟動，嚴重時會使排氣管燒紅，引起汽車自燃。為解決上述問題，中國專利200810010534. 7公開了一種「汽車三元催化器的清洗 劑」，它是含有三聚磷酸鈉3 5%、有機酸酒石酸5 8%、氫氟酸1. 8 3. 8%、烏洛託品 1. 5 2. 5%、檸檬酸1 5%、過氧乙酸0. 5 1. 5%、水8 18%的混合溶液，可在汽車發 動機發動一小時後使用，能在高溫狀態下清洗汽車三元催化器，但存在如下不足一是無法 啟動的汽車不能使用；二是清洗時必須啟動車輛一個多小時，由於故障車是在車間裡清洗， 所以在浪費了汽油的同時，排放尾氣的有害氣體瀰漫在車間裡直接影響了車間人員的身心 健康，同時還會把進氣岐管管壁上大量化解的積炭隨著可燃混合氣進入發動機燃燒室而產 生其它不良的副作用。因此，研發一種汽車三元催化器專用清洗劑，尤其是能在汽車無法啟動的情況下 直接清洗的專用清洗劑就顯得十分迫切。
發明內容
本發明的目的在於提供一種汽車三元催化器專用清洗劑，能在任何情況下，尤其 是在汽車發動機無法啟動的情況下直接清洗汽車三元催化器。本發明的目的是通過以下技術方案米實現的汽車三元催化器專用清洗劑是含有 無機酸濃度為31%的鹽酸或安基磺酸3 10%、表面活性劑十二烷基磺酸鈉2 5%、多聚磷酸鈉1 5%任一種或其組合、緩蝕劑異喹啉季銨鹽1. 5 5%、乙二氨四甲叉膦酸納 1. 5 5%任一種或其組合、螯合劑十六烷基三甲基溴化銨0. 5 3%、水50 60%的混合 溶液。汽車三元催化器專用消洗劑是含有無機酸濃度為31%的鹽酸或安基磺酸5 8%、表面活性劑十二烷基磺酸鈉3. 5 4. 5%、多聚磷酸鈉2. 5 3. 5%任一種或其組合、 緩蝕劑異喹啉季銨鹽2. 5 3. 5%、乙二氨四甲叉膦酸納2. 5 3. 5%任一種或其組合、螯 合劑十六烷基三甲基溴化銨1. 5 2. 5%、水40 70%的混合溶液。可以作為本發明的各組分原料市場易購。本發明的效果1.能在任何情況下，尤其是在汽車發動機無法啟動的情況下直接清洗汽車三元催 化器，達到有效、快速地祛除汽車三元催化器膠質沉積碳化物，產品性價比高。2.清洗用過的專用清洗劑可以過濾後用來清洗汽車零部件、發動機、變速器等總 成外殼，廢水最後調節PH值後達標排放，對環境友好，還可以節約大量清洗油。3.能用氣動噴霧槍直接將專用清洗劑噴洗汽車三元催化器或將汽車三元催化器 拆下置於盛有專用清洗劑的容器浸泡或超聲波清洗機清洗，使用方便。4.能重新激活汽車三元催化器的功能並延長三元催化器使用壽命。
具體實施例方式下而結合具體實施方式
對本發明作進一步的詳細說明，不作為對本發明保護範圍 的限定，實施例中所述百分比均為重量百分比。汽車三元催化器專用清洗劑是含有組分無機酸濃度為31%的鹽酸或安基磺酸 3 10%、表面活性劑十二烷基磺酸鈉2 5%、多聚磷酸鈉1 5%任一種或其組合、緩蝕 劑異喹啉季銨鹽1. 5 5%、乙二氨四甲叉膦酸納1. 5 5%任一種或其組合、螯合劑十六 烷基三甲基溴化銨0. 5 3%、水50 60%的混合溶液。汽車三元催化器專用清洗劑是含有組分無機酸濃度為31%的鹽酸或安基磺酸 5 8%、表面活性劑十二烷基磺酸鈉3. 5 4. 5%、多聚磷酸鈉2. 5 3. 5%任一種或其組 合、緩蝕劑異喹啉季銨鹽2. 5 3. 5%、乙二氨四甲叉膦酸納2. 5 3. 5%任一種或其組合、 螯合劑十六烷基三甲基溴化銨1. 5 2. 5%、水40 70%的混合溶液。汽車三元催化器專用清洗劑還含有組分香精0. 5 3%。實施例一汽車三元催化轉化器專用清洗劑組分為無機酸安基磺酸5 8%、表面活性劑 十二烷基磺酸鈉3. 5 4. 5%、多聚磷酸鈉2. 5 3. 5%任一種或其組合、緩蝕劑異喹啉季 銨鹽2. 5 3. 5%、乙二氨四甲叉膦酸納2. 5 3. 5%任一種或其組合、螯合劑十六烷基三 甲基溴化銨1. 5 2. 5%、水50 60%。用氣動槍或氣霧器將該專用清洗劑直接噴射汽車 三元催化轉化器後，汽車三元催化轉化器內格柵網面很乾淨，透氣性良好，安裝後汽車加速 感覺良好，經檢測汽車尾氣各項指標都達到了國家排放標準。實施例二 汽車三元催化轉化器組分為氨基磺酸9 10%、十二烷基磺酸納4. 6 5%、異 喹啉季銨鹽3. 6 5%、乙二胺四甲叉膦酸納3. 6 5%、多聚磷酸鈉3. 6 5%、十六烷基三甲基溴化銨2. 6 3%、水40 49%。途中搶修時直接將專用清洗劑倒入三元催化轉化 器浸泡，3分鐘後衝水清洗，汽車三元催化轉化器內格柵網面較乾淨，透氣性明顯改善，安裝 後汽車加速感覺明顯改善，經檢測汽車尾氣各項指標基本達到了國家標準，但其成本較高， 只能用容器浸泡清洗。實施例三汽車三元催化轉化器專用清洗劑組分為氨基碘酸3 4. 9%、十二烷基碘酸納 2 3. 4%、異喹啉季銨鹽1. 5 2. 4%、乙二胺四甲叉膦酸納1. 5 3. 4%、多聚磷酸鈉1 2. 4%、十六烷基三甲基溴化銨0. 5 1. 4%、水61 70%。將專用清洗劑用超聲波清洗機 清洗，汽車三元催化轉器內格柵網面很乾淨，透氣性良好，安裝後汽車加速感覺良好，經檢 測汽車尾氣各項指標都達到了國家排放標準，但基用量大，只能用超聲波清洗機清洗。實施例四在實施例一至三的基礎上再加入工業或食用香精0. 5 3%，能改善專用清洗劑 的異味，使得車間空氣更清新。具體製備方法常溫常壓下，先加50%水，再加入所述其它所有組分原料，攪拌均 勻後再加50%水後，成乳白色混合液成品。使用時，將其倒入氣動噴槍罐內即可噴射三元催化器進口處或倒入裝有三元催化 器的容器內直接清洗或倒入裝有三元催化器的超聲波清洗機內超聲波清洗，其後取出三元 催化器用水衝淨即可，廢水過濾後可替代汽油用於零部件清洗，最終廢水可加入10 20% 燒鹼進行還原，PH值達5 7達標排放。
權利要求
汽車三元催化器專用清洗劑是含有無機酸濃度為31％的鹽酸或安基磺酸3～10％、表面活性劑十二烷基磺酸鈉2～5％、多聚磷酸鈉1～5％任一種或其組合、緩蝕劑異喹啉季銨鹽1.5～5％、乙二氨四甲叉膦酸納1.5～5％任一種或其組合、螯合劑十六烷基三甲基溴化銨0.5～3％、水50～60％的混合溶液。
2.汽車三元催化器專用清洗劑是含有無機酸濃度為31%的鹽酸或安基磺酸5 8%、 表面活性劑十二烷基磺酸鈉3. 5 4. 5%、多聚磷酸鈉2. 5 3. 5%任一種或其組合、緩蝕 劑異喹啉季銨鹽2. 5 3. 5%、乙二氨四甲叉膦酸納2. 5 3. 5%任一種或其組合、螯合劑 十六烷基三甲基溴化銨1. 5 2. 5%、水40 70%的混合溶液。
3.根據權利要求1所述的汽車三元催化器專用清洗劑還含有香精0.5 3%。
全文摘要
本發明涉及一種清洗劑，尤其是一種汽車三元催化器專用清洗劑，它是含有無機酸濃度為31％的鹽酸或安基磺酸3～10％、表面活性劑十二烷基磺酸鈉2～5％、多聚磷酸鈉1～5％任一種或其組合、緩蝕劑異喹啉季銨鹽1.5～5％、乙二氨四甲叉膦酸納1.5～5％任一種或其組合、螯合劑十六烷基三甲基溴化銨0.5～3％、水50～60％的混合溶液，能在任何情況下，尤其是在汽車發動機無法啟動的情況下直接清洗汽車三元催化器，達到有效、快速地祛除汽車三元催化器膠質沉積碳化物，具有產品性價比高、對環境友好、一劑多用、使用方便、能重新激活汽車三元催化器的功能並延長三元催化器使用壽命等特點。
文檔編號C11D3/60GK101982542SQ20101028876
公開日2011年3月2日 申請日期2010年9月16日 優先權日2010年9月16日
發明者吳龍生 申請人:吳龍生