一種防熱風回流的卡車水箱散熱器的製作方法
2023-12-06 16:09:06 1
本實用新型涉及一種散熱器。
背景技術:
現有的汽車水箱散熱器包括有散熱芯體,散熱器芯體上端設有上水室,下端設有下水室,兩側設置有側板,各側板的上端經螺栓固定在上水室上,各側板的下端經螺栓固定在下水室上。其不足之處在於:由於散熱器加熱周圍的空氣,熱氣流易向上溢出,熱空氣包圍在散熱器的上部,熱氣流容易二次經過散熱器,影響散熱器的散熱效率。
技術實現要素:
本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足,提供一種防止熱氣流二次進入散熱器,提高散熱效率的防熱風回流的卡車水箱散熱器。
為了實現上述實用新型的目的,本實用新型所採取的技術方案:
一種防熱風回流的卡車水箱散熱器,包括有散熱芯體,散熱器的上部設置有防熱風回流部件,防熱風回流部件包括有設置在散熱芯體上緣的頂擋板和固定在散熱芯體兩側的側擋板,所述頂擋板和側擋板都位於散熱器的迎風面。
本實用新型工作時,先將冷卻液注入到水箱內,使冷卻液在散熱芯體內循環,從而將冷卻液的熱量經散熱芯體排出,散熱器將周圍的空氣加熱,熱氣流向上溢出,部分熱氣流經汽車行駛時的冷風帶走,部分散熱器上部的熱氣流經防熱風回流部件隔擋住,防止二次經過散熱器。與現有技術相比,本實用新型的有益效果為:由於防熱風回流部件的存在,可有效地防止熱氣流二次經過散熱器,從而提高散熱效率。
進一步地,所述頂擋板水平設置在散熱芯體上緣,側擋板豎直固定在散熱芯體兩側。
進一步地,所述散熱芯體上端設有上水室,下端設有下水室,兩側設置有側板。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
其中,1散熱芯體,2防熱風回流部件,201頂擋板,202側擋板,3上水室,4下水室,5側板。
具體實施方式
如圖1所示,為一種防熱風回流的卡車水箱散熱器,包括有散熱芯體1,散熱器的上部設置有防熱風回流部件2,防熱風回流部件2包括有水平設置在散熱芯體1上緣的頂擋板201和豎直固定在散熱芯體1兩側的側擋板202,頂擋板201和側擋板202都位於散熱器的迎風面,進一步地,散熱芯體1上端設有上水室3,下端設有下水室4,兩側設置有側板5。
工作時,先將冷卻液注入到水箱內,使冷卻液在散熱芯體1內循環,從而將冷卻液的熱量經散熱芯體1排出,散熱器將周圍的空氣加熱,熱氣流向上溢出,部分熱氣流經汽車行駛時的冷風帶走,部分散熱器上部的熱氣流經防熱風回流部件2隔擋住,防止二次經過散熱器。
本實用新型並不局限於上述實施例,在本實用新型公開的技術方案的基礎上,本領域的技術人員根據所公開的技術內容,不需要創造性的勞動就可以對其中的一些技術特徵作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本實用新型的保護範圍內。