機車螺杆空壓機的製作方法

2023-05-26 22:02:16 2

專利名稱：機車螺杆空壓機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機車螺杆空壓機。
背景技術：
機車螺杆空壓機主要作用是向列車提供壓縮空氣，以實現列車的制動並為車輛氣 動控制裝置的動作提供氣源。是鐵道車輛最基本的關鍵部件之一。其檢修質量對機車的行 車安全起著十分重要的作用。以前的檢修螺杆式空壓機時存在機頭間隙只能憑經驗而無法定量測定，且通用機 車空壓機試驗臺相對螺杆式空壓機來說測試數不全，氣密性試驗用水壓試驗法，存在試驗 後需乾燥及周期長的弊端，所以舊的檢修方法人為因素多，不準確，效率低，容易造成質量 不穩定。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種質量穩定、可靠、精度高的機車螺杆空 壓機。為了克服背景技術中存在的缺陷，本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案 是一種機車螺杆空壓機，包括殼體與齒輪箱，殼體與齒輪箱之間設置有前蓋，殼體的另外 一端設置有後蓋，齒輪箱的另外一端設置有齒輪箱蓋，殼體內設置有主動轉子與從動轉子， 齒輪箱內設置有小齒輪、大齒輪與齒輪軸，齒輪軸穿過齒輪箱蓋與大齒輪同軸設置，主動轉 子穿過前蓋與小齒輪同軸設置。根據本實用新型的另一個實施例，機車螺杆空壓機進一步包括主動轉子軸與小齒 輪呈推拔設置。根據本實用新型的另一個實施例，機車螺杆空壓機進一步包括主動轉子軸與殼體 之間通過軸承連接，該軸承與主動轉子軸端設置有隔圈。根據本實用新型的另一個實施例，機車螺杆空壓機進一步包括所述軸承與後蓋之 間設置有碟簧與擋圈，該擋圈一端與碟簧相抵，一端與軸承相抵。本實用新型解決了背景技術中存在的缺陷，本實用新型能夠有效保證主動轉子、 從動轉子與殼體的間隙，保證產品的質量，且結構簡單，實用性強。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的優選實施例的結構示意圖；其中1、殼體，2、齒輪箱，3、前蓋，4、後蓋，5、齒輪箱蓋，6、主動轉子，7、從動轉子， 8、小齒輪，9、大齒輪，10、齒輪軸
具體實施方式
現在結合附圖和優選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡 化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關 的構成。如
圖1所示，一種機車螺杆空壓機，包括殼體1與齒輪箱2，殼體1與齒輪箱2之 間設置有前蓋3，殼體1的另外一端設置有後蓋4，齒輪箱2的另外一端設置有齒輪箱蓋5， 殼體1內設置有主動轉子6與從動轉子7，齒輪箱2內設置有小齒輪8、大齒輪9與齒輪軸 10，齒輪軸10穿過齒輪箱蓋5與大齒輪9同軸設置，主動轉子6穿過前蓋3與小齒輪8同 軸設置。為便於主動轉子6與小齒輪8連接，主動轉子6軸與小齒輪8呈推拔設置。另外， 主動轉子6軸與殼體1之間通過軸承連接，該軸承與主動轉子6軸端設置有隔圈，軸承與後 蓋4之間設置有碟簧與擋圈，該擋圈一端與碟簧相抵，一端與軸承相抵，通過上述設置能夠 有效保證主動轉子6在殼體1內的穩定性。從動齒輪7與殼體1之間的連接方式跟主動齒 輪6的連接方式相同。對機車螺杆空壓機進行檢修的方法如下首先，將機車螺杆空壓機總體分解，部件 二次分解；按要求將分解開的零部件清洗乾淨；檢查零部件，不合格件更新，必換件準備； 組裝各部件，在機頭組裝中保證主動轉子、從動轉子與殼體間的間隙為0. 01-0. 03mm，先在 機頭後部主動轉子上裝上模擬軸承及標準隔套，用百分表等測量工具測出主動轉子與殼體 後端間的軸向竄動值，計算出主動轉子隔套所需的實際長度，選配所需主動轉子隔套，保證 主動轉子與殼體間的間隙0. 01-0. 03mm ；用同樣的方法選配所需從動轉子隔套，從而保證 從動轉子與殼體間的間隙0. 01-0. 03mm ；用135Ma的高壓氮氣解壓至1. OMPa,充入被試件放 入水箱檢查洩漏情況，觀察壓力表指針是否下降，同時觀察水中是否有氣泡冒出，確定被試 件是否有洩漏及洩漏點在何位置，如無洩漏，被試件合格；總組裝將各合格的零部件組裝 成整機；最後，在模擬機車工況專用性能試驗臺上做實際容積流量、測量排氣壓力和溫度、 超負荷試驗、測量空壓機停機後進氣閥卸載時間、啟停機試驗。本發明完全適用於該類型螺杆空壓力的檢修，並很好的保證了其檢修質量，其關鍵 技術機頭檢修中的主動轉子、從動轉子與殼體間的間隙測量控制裝置，氣密性試驗中的高效 潔淨的氣密性試驗裝置，綜合性能測試中的，模擬機車工況專用性能試驗臺三項關鍵技術在 檢修中起到了決定性的作用，很好地解決機車專用螺杆式空壓機檢修測試困難的難題。以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人 員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實 用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根據權利要求範圍來確定其技術 性範圍。
權利要求一種機車螺杆空壓機，其特徵在於包括殼體與齒輪箱，殼體與齒輪箱之間設置有前蓋，殼體的另外一端設置有後蓋，齒輪箱的另外一端設置有齒輪箱蓋，殼體內設置有主動轉子與從動轉子，齒輪箱內設置有小齒輪、大齒輪與齒輪軸，齒輪軸穿過齒輪箱蓋與大齒輪同軸設置，主動轉子穿過前蓋與小齒輪同軸設置。
2.如權利要求1所述的機車螺杆空壓機，其特徵在於主動轉子軸與小齒輪呈推拔設置。
3.如權利要求1所述的機車螺杆空壓機，其特徵在於主動轉子軸與殼體之間通過軸 承連接，該軸承與主動轉子軸端設置有隔圈。
4.如權利要求3所述的機車螺杆空壓機，其特徵在於所述軸承與後蓋之間設置有碟 簧與擋圈，該擋圈一端與碟簧相抵，一端與軸承相抵。
專利摘要本實用新型涉及一種機車螺杆空壓機，包括殼體與齒輪箱，殼體與齒輪箱之間設置有前蓋，殼體的另外一端設置有後蓋，齒輪箱的另外一端設置有齒輪箱蓋，殼體內設置有主動轉子與從動轉子，齒輪箱內設置有小齒輪、大齒輪與齒輪軸，齒輪軸穿過齒輪箱蓋與大齒輪同軸設置，主動轉子穿過前蓋與小齒輪同軸設置。本實用新型能夠有效保證主動轉子、從動轉子與殼體的間隙，保證產品的質量，且結構簡單，實用性強。
文檔編號F04C18/16GK201763604SQ20102024723
公開日2011年3月16日 申請日期2010年7月5日 優先權日2010年7月5日
發明者周耀輝, 王建華, 陳良禹, 陶建平 申請人:常州科興鐵路裝備有限公司