一種LNG船能源利用裝置的製作方法

2024-01-29 11:15:15 1

本發明涉及一種能量回收利用裝置，特別是一種LNG船能量綜合利用裝置。

背景技術：

LNG是一種清潔、高效的能源,被作為常用的船燃料，而LNG在使用時，需要從-162℃的低溫液體膨脹氣化到常溫氣體，在氣化過程中會吸收大量熱量，目前的LNG船沒有對這部分能量的轉換進行有效的利用，造成能源的浪費。

技術實現要素：

為了克服現有技術的不足，本發明提供一種結構簡單、生產成本低、提高LNG能源利用率的LNG船能源利用裝置。

本發明解決其技術問題所採用的技術方案是：

一種LNG船能源利用裝置，包括發動機系統和空調系統，所述發動機系統包括通過燃料管道依次連接的LNG氣罐、熱交換器和LNG發動機，所述發動機系統設置有熱交換室，所述熱交換器安裝在所述熱交換室內，所述熱交換室內設置有吹風機，所述空調系統設置有冷量回收室和冷凝器，所述冷量回收室內設置有吸風機和變相介質，所述冷凝器浸泡在所述變相介質中，所述熱交換室與所述冷量回收室通過空氣管道連接。

所述空氣管道設置有第一流量閥控制閥。

所述空氣管道上設置有旁路管道，所述旁路管道設置有第二流量控制閥。

所述發動機系統還包括發動機冷卻裝置，所述旁路管道與所述發動機冷卻裝置連接。

本發明的有益效果是：本發明的熱交換器安裝在熱交換室內，LNG氣化時，使熱交換室內的空氣降低，冷量回收室內設置有變相介質，冷凝器浸泡在變相介質中，熱交換室與冷量回收室通過空氣管道連接，熱交換室內的低溫空氣進入到冷量回收室內，變相介質將一部分的能量儲存起來，確保在供氣不穩定或停止供氣後，空調系統仍然能夠穩定工作，提高LNG能源利用率，節約空調能源消耗，降低運營成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的裝置原理圖。

具體實施方式

參照圖1，一種LNG船能源利用裝置，包括發動機系統和空調系統，發動機系統包括通過燃料管道依次連接的LNG氣罐、熱交換器和LNG發動機，發動機系統設置有熱交換室，熱交換器安裝在熱交換室內，LNG氣化時，使熱交換室內的空氣降低，熱交換室內設置有吹風機，空調系統設置有冷量回收室和冷凝器，冷量回收室內設置有吸風機和變相介質，冷凝器浸泡在變相介質中，熱交換室與冷量回收室通過空氣管道連接，在吹風機和吸風機的作用下，使熱交換室內的低溫空氣進入到冷量回收室內，變相介質將一部分的能量儲存起來，確保在供氣不穩定或停止供氣後，空調系統仍然能夠穩定工作，提高LNG能源利用率，節約空調能源消耗，降低運營成本。

由於發動機系統的工作功率不是固定的，導致所述空氣管道的流量時大時小，因為在空氣管道中設置第一流量閥控制閥，來控制進入冷量回收室內的流量，使相變介質可保持自身及周圍範圍內的溫度穩定。所述吸風機還可將冷量回收室內的冷空氣直接吸進船體內。

所述空氣管道上設置有旁路管道，所述旁路管道設置有第二流量控制閥，用於控制旁路管道的流量，當空氣管道的流量過大時，所述旁路管道可將多餘空氣排出，降低空氣管道的壓力。所述旁路管道還可連接其它設備，如發動機冷卻裝置，廚房冰箱等，提高LNG能源利用率。

以上的實施方式不能限定本發明創造的保護範圍，專業技術領域的人員在不脫離本發明創造整體構思的情況下，所做的均等修飾與變化，均仍屬於本發明創造涵蓋的範圍之內。