車載防暴複合葉片天線的製作方法
2023-11-03 03:58:02 2
專利名稱：車載防暴複合葉片天線的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於有不同互作用的天線單元的組合，使產生所需的方向特性技術領域。
目前在警車等車輛上安裝的車載天線多為鞭狀天線，該天線的高度較高，一般為1米左右，汽車行走時，拌動得很厲害，直接影響到通信效果，它的通信頻帶窄，不能傳輸圖象，輻射方向圖為∞字形，上半空間有較大的盲區，在低凹地帶使用，通信受到了很大的影響，尤其在雨雪天車輛行走時，鞭狀天線與車頂、地面近似為一體，增大了通信訊號的接地損耗，降低了通信效率，使得通信距離大大縮短。這種天線嚴重存在有增益低，通信距離短、駐波比大、通信效果差等缺點，使得它的使用範圍和地域受到了很大的限制。
本實用新型的目的在於克服上述車載天線的缺點，提供一種增益高、通信距離長、駐波比小、通信效果好、高度低、使用範圍和地域廣的車載天線。
為達到上述目的，本實用新型採用的解決方案是在底座上設有阻抗匹配器，阻抗匹配器與外部套裝有防暴罩的複合葉片聯接，防暴罩與複合葉片之間填充有塑料填充物。該複合葉片是一塊絕緣材料板的上下面粘接有等同面積紫銅板的多邊形板，複合葉片的上邊線和下邊線上加工有凹槽，下邊線凹槽的凹邊處兩塊紫銅板聯接為一體，斜邊線與上邊線的夾角α大於0°且小於等於90°。
本實用新型複合葉片紫銅板的外表面鍍有銀或鎳鍍層，複合葉片下邊線凹槽的凹邊上有1～3個鋸齒形缺口，以便將阻抗匹配器與複合葉片聯接。
本實用新型防暴罩與複合葉片之間的塑料填充物為發泡塑料，用於防止複合葉片在防暴罩內振動。
本實用新型與鞭狀天線相比，具有高度低、通信頻帶寬、抗衝擊強度大、雨雪天氣和一般天氣使用效果相同等優點，它的輻射方向圖為半球狀，在通信頻段內，其增益和駐波比優於鞭狀天線，通話距離和通話的清晰度有明顯改善。本實用新型可安裝在警車、救護車、計程車的頂燈內，也可安裝在裝甲車、坦克、飛機上，用作超短波電臺的天線。
圖1是本實用新型的一個實施例結構示意圖。
圖2是本實用新型複合葉片的一個實施例結構示意圖。
圖3是圖2的左視圖。
圖4是圖2中A－A剖視圖。
圖5是圖1中複合葉片與阻抗匹配器的聯接示意圖。
圖6是圖5中B－B剖面圖。
圖7是本實用新型複合葉片的另一個實施例結構示意圖。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明。
在圖1中，在底座4的中心位置處裝有阻抗匹配器5，阻抗匹配器5與複合葉片3焊接聯為一體，複合葉片3的外部套裝有防暴罩1，在複合葉片3與防暴罩1之間填充有發泡塑料2。本實施例的防暴罩1是由25層0.2毫米的玻璃纖維布用環氧樹脂加橡膠粘合、加壓固化成流線形，它的抗衝擊強度為300公斤／釐米2，抗拉強度為200兆帕，抗彎曲強度為220兆帕。這種防暴罩1能有效地使天線與車頂、地面隔離，在雨雪天使用，其通信距離和通信效果與一般天氣相同。
在圖2、3、4中，在一塊六邊形的聚四氟乙烯絕緣板7的上表面粘接一塊等同面積鍍銀紫銅板6、下表面粘接一塊等同面積鍍銀紫銅板8，六邊形板的上邊線3－2和下邊線3－5平行，兩條長邊線3－3與上邊線3－2、下邊線3－5垂直，兩條斜邊線3－1與上邊線3－2的夾角α為45°。在上邊線3－2和下邊線3－5的中心位置處各有一個凹槽，凹槽的縱截面為矩形或擴散梯形，在下邊線3－5凹槽凹邊3－4的中心位置有一個鋸齒形缺口，以便與阻抗匹配器焊接，在下邊線3－5凹槽的凹邊3－4處將鍍銀紫銅板6與鍍銀紫銅板8焊接或鉚接聯為一體。採用這種結構的複合葉片3天線，它的兩塊鍍銀紫銅板6與8為兩塊板狀天線，相當於兩條鞭狀天線，它的外形結構相當於多角環形天線，即功能和通信效果相當於鞭狀和多角環形兩種天線，其高度僅為鞭狀天線的 1/4 ，增益比鞭狀天線高8.8分貝。
在圖5、6中，將阻抗匹配器5的鋸齒形聯接頭5－1插入複合葉片3下邊線3－5凹槽內凹邊3－4上的鋸齒形缺口內，在聯接部分的上下面蓋有圓形焊片9，將阻抗匹配器5的鋸齒形聯接頭5－1與複合葉片3的鍍銀紫銅板6與8、兩個圓形焊片9焊接聯為一體。
圖7給出了本實用新型複合葉片3的另一個實施例，在圖2、7中，斜邊線3－1與上邊線3－2的夾角α為90°，即本實施例的外形為矩形。
權利要求1.一種車載防暴複合葉片天線，其特徵在於在底座[4]上設有阻抗匹配器[5]，阻抗匹配器[5]與外部套裝有防暴罩[1]的複合葉片[3]聯接，防暴罩[1]與複合葉片[3]之間填充有塑料填充物；該複合葉片[3]是一塊絕緣材料板的上下面粘接有等同面積紫銅[6、8]的多邊形板，它的上邊線[3-2]和下邊線[3-5]上有凹槽，下邊線凹槽的凹邊[3-4]處紫銅板[6]與紫銅板[8]聯接為一體，斜邊線[3-1]與上邊線[3-2]的夾角α大於0°且小於等於90°。
2.按照權利要求1所述的車載防暴複合葉片天線，其特徵在於在所說複合葉片［3］的紫銅板［6、8］的外表面鍍有銀或鎳鍍層，複合葉片［3］下邊線凹槽的凹邊［3－4］上有1～3個鋸齒形缺口。
3.按照權利要求1或2所述的車載防暴複合葉片天線，其特徵在於所說的塑料填充物為發泡塑料［2］。
專利摘要一種車載防暴複合葉片天線，在底座上設有阻抗匹配器，阻抗匹配器與外部套裝有防暴罩的複合葉片聯接，防暴罩與複合葉片之間填充有塑料填充物。複合葉片是一塊絕緣材料板上下面粘接一塊等同面積紫銅板的多邊形板，它的上邊線和下邊線上有凹槽，下邊線凹槽凹邊處兩塊紫銅板聯接為一體，斜線與上邊線的夾角α大於0°且小於等於90°。這種天線具有高底低、通信頻帶寬、效果好等優點，可用作警車、裝甲車等上超短波電臺的天線。
文檔編號H01Q1/32GK2205061SQ9421878
公開日1995年8月9日 申請日期1994年8月13日 優先權日1994年8月13日
發明者李萍, 張殿富 申請人:李萍, 張殿富