防黴抗菌汽車空調清洗組合物及其製備方法與流程
2023-11-30 05:00:56
本發明涉及組合物，具體涉及防黴抗菌汽車空調清洗組合物及其製備方法。
背景技術：
：隨著科技的發展與進步，人們的生活水平日漸提高。汽車也幾乎普及至家家戶戶，汽車的使用範圍和頻率也一直在擴增。而汽車空調作為提高汽車乘坐舒適度的一種重要部件已經被汽車製造業和消費者所認可。但是汽車空調的長時間使用後，其內部和空調口都會聚集大量灰塵和細菌，甚至會產生異味，因此需要專用的清洗劑或清洗組合物進行清潔。而目前大多數的汽車空調清洗組合物製備工藝複雜，成本高、去汙性差且使用後有黴味，容易滋生細菌，大大降低了汽車的日常使用舒適度和衛生安全性。技術實現要素：本發明的目的是提供一種防黴抗菌汽車空調清洗組合物，該防黴抗菌汽車空調清洗組合物對汽車空調具有很好的清潔效果，同時還可以防止內部產生黴味進而滋生細菌，而降低了汽車的日常使用舒適度和衛生安全性。為了實現上述目的，本發明提供了一種防黴抗菌汽車空調清洗組合物，該防黴抗菌汽車空調清洗組合物由十二烷基硫酸鈉、二甲苯磺酸鈉、聚乙烯醇、異丙醇、植物油酸、薄荷油、2-丁基-1,2-苯並異噻唑啉-3-酮、殺菌劑和水組成；其中，相對於100重量份的異丙醇，聚乙烯醇的含量為1-19重量份，植物油酸的含量為16-30重量份，薄荷油的含量為1-10重量份，十二烷基硫酸鈉的含量為10-15重量份，二甲苯磺酸鈉的含量為1-5重量份，2-丁基-1,2-苯並異噻唑啉-3-酮的含量為1-5重量份，殺菌劑的含量為1-10重量份，水的含量為30-50重量份。優選地，相對於100重量份的異丙醇，聚乙烯醇的含量為5-15重量份，植物油酸的含量為20-25重量份，薄荷油的含量為3-8重量份，十二烷基硫酸鈉的含量為12-15重量份，二甲苯磺酸鈉的含量為1-5重量份，2-丁基-1,2-苯並異噻唑啉-3-酮的含量為1-5重量份，殺菌劑的含量為2-8重量份，水的含量為40-45重量份。本發明中，所用的殺菌劑由下述方法製備而成：先將菊花、連翹、艾葉、和陳皮搗碎，接著加入到乙醇中進行加熱、攪拌、過濾得到提取液；接著將硫酸銅、硫酸鋅、磷鉬酸和水加入到提取液中混合得到所述殺菌劑。為了使製得的殺菌劑具有很好的殺菌防黴效果，優選地，相對於100重量份的提取液，硫酸銅的含量為10-25重量份，硫酸鋅的含量為1-5重量份，磷鉬酸的含量為1-5重量份，水的含量為30-40重量份。本發明還提供了一種上述防黴抗菌汽車空調清洗組合物的製備方法，將十二烷基硫酸鈉、二甲苯磺酸鈉、聚乙烯醇、異丙醇、植物油酸、薄荷油、2-丁基-1,2-苯並異噻唑啉-3-酮、殺菌劑和水進行攪拌得到所述防黴抗菌汽車空調清洗組合物；其中，相對於100重量份的異丙醇，聚乙烯醇的含量為1-19重量份，植物油酸的含量為16-30重量份，薄荷油的含量為1-10重量份，十二烷基硫酸鈉的含量為10-15重量份，二甲苯磺酸鈉的含量為1-5重量份，2-丁基-1,2-苯並異噻唑啉-3-酮的含量為1-5重量份，殺菌劑的含量為1-10重量份，水的含量為30-50重量份。為了進一步提高所製得的防黴抗菌汽車空調清洗組合物的清潔抗菌防黴效果，優選地，相對於100重量份的異丙醇，聚乙烯醇的含量為5-15重量份，植物油酸的含量為20-25重量份，薄荷油的含量為3-8重量份，十二烷基硫酸鈉的含量為12-15重量份，二甲苯磺酸鈉的含量為1-5重量份，2-丁基-1,2-苯並異噻唑啉-3-酮的含量為1-5重量份，殺菌劑的含量為2-8重量份，水的含量為40-45重量份。為了使得組合物中各原料能夠充分混合、協同作用，進而提高了防黴抗菌汽車空調清洗組合物的清潔、抗菌效果，優選地，攪拌的溫度為30-40℃，攪拌的時間為1.0-1.5h，攪拌的轉速為2000-3000rpm。通過上述技術方案，本發明通過選擇十二烷基硫酸鈉、二甲苯磺酸鈉、聚乙烯醇、異丙醇、植物油酸作為主要的清潔物質，並加入了薄荷油作為除味劑，同時加入了製備的殺菌劑大大提高了組合物對汽車空調的清潔、抗菌效果。本發明的其他特徵和優點將在隨後的具體實施方式部分予以詳細說明。具體實施方式以下對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用於說明和解釋本發明，並不用於限制本發明。以下將通過實施例對本發明進行詳細描述。製備例1先將等重量的菊花、連翹、艾葉、和陳皮搗碎，接著加入到乙醇中進行加熱、攪拌、過濾得到提取液；再將100kg提取液、硫酸銅10kg、硫酸鋅1kg、磷鉬酸1kg、水30kg混合得到殺菌劑，記作S1。製備例2先將等重量的菊花、連翹、艾葉、和陳皮搗碎，接著加入到乙醇中進行加熱、攪拌、過濾得到提取液；再將100kg提取液、硫酸銅25kg、硫酸鋅5kg、磷鉬酸5kg、水40kg混合得到殺菌劑，記作S2。實施例1將100kg異丙醇、聚乙烯醇19kg、植物油酸30kg、薄荷油2kg、十二烷基硫酸鈉10kg、二甲苯磺酸鈉1kg、2-丁基-1,2-苯並異噻唑啉-3-酮1kg、殺菌劑(S1)2kg與水30kg在30℃、2000rpm轉速下攪拌1.0h得到防黴抗菌汽車空調清洗組合物，記作A1。實施例2將100kg異丙醇、聚乙烯醇1kg、植物油酸16kg、薄荷油10kg、十二烷基硫酸鈉15kg、二甲苯磺酸鈉5kg、2-丁基-1,2-苯並異噻唑啉-3-酮5kg、殺菌劑(S1)10kg與水50kg在35℃、2500rpm轉速下攪拌1.2h得到防黴抗菌汽車空調清洗組合物，記作A2。實施例3將100kg異丙醇、聚乙烯醇15kg、植物油酸25kg、薄荷油5kg、十二烷基硫酸鈉12kg、二甲苯磺酸鈉3kg、2-丁基-1,2-苯並異噻唑啉-3-酮3kg、殺菌劑(S2)6kg與水40kg在35℃、3000rpm轉速下攪拌1.5h得到防黴抗菌汽車空調清洗組合物，記作A3。實施例4將100kg異丙醇、聚乙烯醇5kg、植物油酸20kg、薄荷油8kg、十二烷基硫酸鈉15kg、二甲苯磺酸鈉5kg、2-丁基-1,2-苯並異噻唑啉-3-酮5kg、殺菌劑(S2)8kg與水45kg在35℃、3000rpm轉速下攪拌1.5h得到防黴抗菌汽車空調清洗組合物，記作A4。實施例5將100kg異丙醇、聚乙烯醇10kg、植物油酸22kg、薄荷油3kg、十二烷基硫酸鈉12kg、二甲苯磺酸鈉2kg、2-丁基-1,2-苯並異噻唑啉-3-酮1kg、殺菌劑(S2)2kg與水40kg在40℃、3000rpm轉速下攪拌1.5h得到防黴抗菌汽車空調清洗組合物，記作A5。對比例1按照實施例1的方法製得防黴抗菌汽車空調清洗組合物B1，不同的是，未加入聚乙烯醇。對比例2按照實施例1的方法製得防黴抗菌汽車空調清洗組合物B2，不同的是，未加入植物油酸。對比例3按照實施例1的方法製得防黴抗菌汽車空調清洗組合物B3，不同的是，未加入薄荷油。對比例4按照實施例1的方法製得防黴抗菌汽車空調清洗組合物B4，不同的是，未加入殺菌劑。對比例5按照實施例2的方法製得防黴抗菌汽車空調清洗組合物B5，不同的是，未加入殺菌劑。對比例6按照實施例3的方法製得防黴抗菌汽車空調清洗組合物B6，不同的是，未加入殺菌劑。對比例7按照實施例4的方法製得防黴抗菌汽車空調清洗組合物B7，不同的是，未加入殺菌劑。對比例8按照實施例5的方法製得防黴抗菌汽車空調清洗組合物B8，不同的是，未加入殺菌劑。檢測例1用A1-A5以及B1-B8分別清洗汽車空調後觀察清洗後的汽車空調是否清潔，是否有異味；並根據通過國標GB4789.2-2010的方法檢測汽車空調口的菌落總數(n/cfu·g-1)，具體結果見表1表1實施例編號清潔度是否有異味菌落總數(n/cfu·g-1)A1清潔度高無異味9A2清潔度高無異味8A3清潔度高無異味6A4清潔度高無異味5A5清潔度高無異味7B1清潔度差無異味12B2清潔度差無異味11B3清潔度差有異味16B4清潔度差有異味19B5清潔度差有異味18B6清潔度差有異味19B7清潔度差有異味16B8清潔度差有異味17通過上述表1的檢測結果可知，本發明通過選擇十二烷基硫酸鈉、二甲苯磺酸鈉、聚乙烯醇、異丙醇、植物油酸作為主要的清潔物質，並加入了薄荷油作為除味劑，同時加入了製備的殺菌劑大大提高了組合物對汽車空調的清潔、抗菌效果。薄荷油與殺菌劑的協同強化作用大大提高了防黴抗菌汽車空調晴子組合物的清潔、除黴、抗菌效果。以上詳細描述了本發明的優選實施方式，但是，本發明並不限於上述實施方式中的具體細節，在本發明的技術構思範圍內，可以對本發明的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬於本發明的保護範圍。另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特徵，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重複，本發明對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本發明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發明的思想，其同樣應當視為本發明所公開的內容。當前第1頁1 2 3