一種南美白對蝦淡水淡化苗的運輸方法
2024-01-25 00:25:15
一種南美白對蝦淡水淡化苗的運輸方法
【專利摘要】一種南美白對蝦淡水淡化苗的運輸方法,步驟如下:一、蝦苗離開集中淡化廠,進行運輸前的準備工作,包括:1、蝦塘在放苗前的準備、蝦塘在放苗前的適應性培水:3、蝦苗從集中淡化廠出苗前的準備:二、蝦苗運輸過程中:將裝好蝦苗的泡沫箱放入廂式貨車中,整齊碼放;廂式貨車底部甲板放置地毯之類的減震物品,防止因急劇顛簸,造成好苗應激反應;三、好苗入池過程中的注意事項。本發明的方法在於解決了在內陸淡水地區淡化蝦苗運輸、提高蝦苗進入蝦塘過程中成活率的問題。該方法簡單、實用,避免了因本塘淡化蝦苗造成重複投入及自然、人為因素造成的損失。
【專利說明】一種南美白對蝦淡水淡化苗的運輸方法
【技術領域】
[0001] 本發明屬於水產養殖【技術領域】,具體涉及一種南美白對蝦淡水淡化苗的運輸方 法。
【背景技術】
[0002] 南美白對蝦內陸淡水養殖的主要方式是:採用土塘作為蝦塘,根據蝦塘的大小及 所需蝦苗的數量,按照1萬尾蝦苗需1個立方體積淡化箱的標準,採用彩條布、木樁或竹樁、 鐵絲等搭建一個蝦苗淡化箱。然後根據沿海蝦苗繁育場提供的鹽度,在搭建的蝦苗淡化箱 體內部配置同比例鹽度的人工海水,將沿海運來的蝦苗放入淡化箱後,每天將蝦塘內的淡 水緩慢注入淡化箱,每天降低1至2度鹽度,通過10至12天的淡化,將適應蝦塘淡水的蝦 苗放入奸塘,淡化成功。
[0003] 但上述淡化方法有如下3個方面不利因素:1、按照一個蝦塘需一個淡化箱的標 準,重複投入大,浪費嚴重;2、通過淡化箱在淡化蝦苗的過程中,容易受環境變化及人為因 素的影響:A、風浪過大,造成箱體坍塌;B、白天夜晚溫差大,以及陰雨天、暴雨因素,微量元 素和鹽度上升或下降,容易造成蝦苗應激反應;C、停電風險,一旦停電,增氧機不工作,導致 蝦苗缺氧,半小時缺氧死一半,一小時缺氧蝦苗全部死亡;D、人為風險,蝦苗淡化過程中,每 天需投餵6次飼料,也就是每隔4個小時需投料一次,加上工作人員需檢查設備、加固淡化 箱體,勞動強度大,容易疲勞,一個小小的失誤都將造成大的損失;3、淡化成活率無法計算, 蝦苗在淡化箱中淡化好後,將淡化箱打開一個缺口,讓蝦苗自由進入蝦塘。但因受自然、人 為因素影響,到底有多少蝦苗最終適應蝦塘淡水環境,不得而知。蝦苗淡化數量不足,容易 造成蝦農養殖過程中誤判,最後影響經濟效益。
[0004] 為了克服內陸淡水地區南美白對蝦養殖需一個蝦塘配置一個淡化箱的方式的缺 點,採用集中淡化的方式可以完全規避上述蝦塘本塘淡化箱淡化蝦苗的自然、人為風險,同 時又避免重複投入,提高經濟效益。但集中淡水淡化好的蝦苗如何成功運輸,放入蝦塘後, 又如何保證其成活率高於蝦塘本塘淡化,因此,迫切需要一種能既能成功運輸淡水淡化蝦 苗、又能保證奸苗入塘後成活率高的方法。
【發明內容】
[0005] 本發明的目的就是為了彌補已有技術的缺陷,規避內陸淡水地區南美白對蝦本塘 淡化蝦苗的風險,提高淡水淡化苗運輸成活率的方法。
[0006] 介於內陸純淡水區域淡水含鹽度普遍< 5%。或< 500ppm,不同於近海內陸地區 淡水含鹽度〇. 5%。_2%。的特殊性。為確保蝦苗入塘後的成活率,這種南美白對蝦淡水淡化 苗的運輸方法,其特徵在於,步驟如下: 一、蝦苗離開集中淡化廠,進行運輸前的準備工作,包括: (1)、蝦塘在放苗前的準備:整理蝦塘、曬塘、池塘灌水、裝增氧機、池水消毒; (2) 、蝦塘在放苗前的適應性培水: A、 在池水消毒後培水用EM菌或肥水性的芽孢桿菌,適應性的培養硅藻、綠藻水,待蝦 苗入塘後,有足夠的天然基礎餌料可食; B、 在蝦苗入池前2天,按照每畝蝦塘水深1米的要求投放KCL :8-10斤,KBr 5-1. 5 斤、Η3Β03:3-8 斤、CaCl2 :5-15 斤,MgS04 : 50-90 斤、NaCl :100-300 斤,全天 24 小時開動增氧 機,使其所投放的化學元素全池均勻分布,減少蝦苗入塘後的應激反應,提高蝦苗在蝦塘中 的成活率; (3) 、蝦苗從集中淡化廠出苗前的準備: A、 提前48小時,將配好的適應性的蝦塘池水10-30斤,帶到集中淡化廠試苗,若24小 時內蝦苗不死,則可以馬上運輸蝦苗;若24小時內有死亡現象發生,則根據鹽度調整好蝦 塘各化學元素配方後再次試苗,直到淡化苗試苗無一死亡為止,即可馬上運輸蝦苗; B、 試苗成功後,集中淡化廠蝦苗停料24小時,讓蝦苗空腹運輸,減少應激反應; C、 將所需數量的蝦苗從集中淡化池放入準備桶中,準備桶中的水用本次所運輸蝦苗淡 化池的原池水,同時將準備桶中的水溫控制在18-30°C左右; D、 採用泡沫箱裝蝦苗,泡沫箱採用長、寬各50釐米,高40釐米,厚4釐米的泡沫箱;泡 沫箱內先鋪放入第一個雙層氧氣袋,然後在第一層雙城氧氣袋裡面再放置第二個雙層氧氣 袋;先將準備桶中不含蝦苗的水15-20斤,放入第二個雙層氧氣袋中,再將待運蝦苗也放入 第二個雙層氧氣袋中,封口時必須充氧,使氧氣袋呈鼓起狀態,然後將第二個、第一個雙層 氧氣袋封口,最後用膠帶將泡沫箱封口; E、 根據運輸距離的遠近、時間,運輸時間在12 -15個小時的,一個泡沫箱放苗1萬尾; 運輸時間在5 -12個小時的,一個泡沫箱放苗1. 5萬尾;運輸時間在2 -5小時的,一個泡 沫箱放苗2. 5萬尾;運輸時間在1 一2小時的,一個泡沫箱放苗3-4萬尾;同時,運輸時間在 6小時以上的,在第二個雙層氧氣袋封口後掛一個冰袋,確保泡沫箱體內溫度穩定; 二、 蝦苗運輸過程中:將裝好蝦苗的泡沫箱放入廂式貨車中,整齊碼放;廂式貨車底部 甲板放置地毯之類的減震物品,防止因急劇顛簸,造成蝦苗應激反應; 三、 蝦苗入池過程中: Q)、在蝦塘放苗區域,提前2小時,適量潑灑維生素 C和速補100防應激藥物; (2)、將運送蝦苗的泡沫箱開封,將第一個氧氣袋打開,然後把第二個裝有蝦苗的氧氣 袋在沒打開的情況下,放入蝦塘放苗區域,經過同溫半小時後,氧氣袋打開,向袋內緩慢加 入池水,直至向外溢出,讓蝦苗逐漸自由進入蝦塘水中;同時應注意: Α、蝦苗入池時間安排在晴天的上午10點前後或傍晚時分,雨天和烈日的中午不宜放 苗; Β、每個蝦塘應一次放足蝦苗,以避免出現大小不一致,影響生產效益; C、蝦苗應在上風處投放,以避免風浪將蝦苗衝到蝦塘邊,影響成活率。
[0007] 本發明的方法在於解決了在內陸淡水地區淡化蝦苗運輸、提高蝦苗進入蝦塘過程 中成活率的問題。該方法簡單、實用,為內陸淡水地區養殖南美白對蝦的蝦農解決了因本塘 淡化蝦苗造成重複投入及自然、人為因素造成的損失,為內陸淡水地區大規模推廣南美白 對蝦養殖、提高蝦苗成活率提供了很好的途徑。
【具體實施方式】
[0008] 結合具體實例,對本發明予以說明:以下是本 申請人:2014年在湖南省範圍內開展 南美白對蝦淡水淡化苗運輸的實例。
[0009] 湖南省永州市道縣某養殖戶有一口 3畝面積的蝦塘,從本 申請人:所在湖南省常德 市澧縣南美白對蝦淡水淡化直放苗廠購進15萬淡化苗,兩地距離700公裡。它包括如下步 驟: 1、 永州市道縣某養殖戶在蝦塘放苗前的準備工作:整理蝦塘、曬塘、池塘灌水、裝增氧 機、池水消毒; 2、 蝦塘在放苗前的適應性培水:A、在池水消毒後培水用EM菌或肥水性的芽孢桿菌,適 應性的培養硅藻、綠藻水,待蝦苗入塘後,有足夠的天然基礎餌料可食;B、在蝦苗入池前2 天,按照每畝奸塘水深1米的要求投放KCL :8-10斤,KBr :0. 5-1. 5斤、H3B03:3-8斤、CaCl2 : 5-15斤,MgS04 : 50-90斤、NaCl :100-300斤,全天24小時開動增氧機,使其所投放的各化學 元素全池均勻分布,減少蝦苗入塘後的應激反應,提高蝦苗在蝦塘中的成活率。
[0010] 3、蝦苗從集中淡化廠出苗前的準備:A、提前48小時,將配好的適應性的蝦塘池水 10-30斤,從永州道縣帶到常德澧縣集中淡化廠試苗24小時,結果蝦苗無一死亡。B、試苗成 功後,集中淡化廠蝦苗停料24小時後。C、將所需15萬尾蝦苗從集中淡化池放入準備桶中, 準備桶中的水用本次所運輸蝦苗淡化池的原池水,同時將準備桶中的水溫控制在18-30°C 左右。D、採用泡沫箱裝蝦苗,泡沫箱採用長、寬各50釐米,高40釐米,厚4釐米的泡沫箱。 泡沫箱內先鋪放入第一個雙層氧氣袋,然後在第一層雙城氧氣袋裡面再放置第二個雙層氧 氣袋。將準備桶中不含蝦苗的水15-20斤,放入第二個雙層氧氣袋中,將待運蝦苗放入第二 個雙層氧氣袋中,封口時必須充氧,使氧氣袋呈鼓起狀態,然後將第二個、第一個雙層氧氣 袋封口,最後用膠帶將泡沫箱封口。E、永州道縣距離常德澧縣距離為700公裡,只有小部分 路段有高速,運輸時間在12個小時左右,一個泡沫箱放苗1萬尾,在第二個雙層氧氣袋封口 後掛一個冰袋,確保泡沫箱體內溫度穩定。
[0011] 4、蝦苗運輸過程中:將裝好蝦苗的泡沫箱15箱整齊碼放放入小轎車中,開始運 輸。
[0012] 5、蝦苗入池過程中:1、在蝦塘放苗區域,提前2小時,潑灑維生素 C和速補100防 應激藥物;2、將運送蝦苗的15個泡沫箱開封,將第一個氧氣袋打開,然後把第二個裝有蝦 苗的氧氣袋在沒打開的情況下,放入蝦塘放苗區域,經過同溫半小時後,氧氣袋打開,向袋 內緩慢加入池水,直至向外溢出,讓奸苗逐漸自由進入奸塘水中,奸苗成活率在95%以上, 放苗成功。
【權利要求】
1. 一種南美白對蝦淡水淡化苗的運輸方法,其特徵在於,步驟如下: 一、 蝦苗離開集中淡化廠,進行運輸前的準備工作,包括: +:.υ、蝦塘在放苗前的準備:整理蝦塘、曬塘、池塘灌水、裝增氧機、池水消毒; 工、蝦塘在放苗前的適應性培水: Α、在池水消毒後培水用ΕΜ菌或肥水性的芽孢桿菌,適應性的培養硅藻、綠藻水,待蝦 苗入塘後,有足夠的天然基礎餌料可食; Β、在蝦苗入池前2天,按照每畝蝦塘水深1米的要求投放KCL :8-10斤,KBr 5-1. 5 斤、Η3Β03:3-8 斤、CaCl2 :5-15 斤,MgS04 : 50-90 斤、NaCl :100-300 斤,全天 24 小時開動增氧 機,使其所投放的化學元素全池均勻分布,減少蝦苗入塘後的應激反應,提高蝦苗在蝦塘中 的成活率; $、蝦苗從集中淡化廠出苗前的準備: A、 提前48小時,將配好的適應性的蝦塘池水10-30斤,帶到集中淡化廠試苗,若24小 時內蝦苗不死,則可以馬上運輸蝦苗;若24小時內有死亡現象發生,則根據鹽度調整好蝦 塘各化學元素配方後再次試苗,直到淡化苗試苗無一死亡為止,即可馬上運輸蝦苗; B、 試苗成功後,集中淡化廠蝦苗停料24小時,讓蝦苗空腹運輸,減少應激反應; C、 將所需數量的蝦苗從集中淡化池放入準備桶中,準備桶中的水用本次所運輸蝦苗淡 化池的原池水,同時將準備桶中的水溫控制在18-30°C左右; D、 採用泡沫箱裝蝦苗,泡沫箱採用長、寬各50釐米,高40釐米,厚4釐米的泡沫箱;泡 沫箱內先鋪放入第一個雙層氧氣袋,然後在第一層雙城氧氣袋裡面再放置第二個雙層氧氣 袋;先將準備桶中不含蝦苗的水15-20斤,放入第二個雙層氧氣袋中,再將待運蝦苗也放入 第二個雙層氧氣袋中,封口時必須充氧,使氧氣袋呈鼓起狀態,然後將第二個、第一個雙層 氧氣袋封口,最後用膠帶將泡沫箱封口; E、 根據運輸距離的遠近、時間,運輸時間在12 -15個小時的,一個泡沫箱放苗1萬尾; 運輸時間在5 -12個小時的,一個泡沫箱放苗1. 5萬尾;運輸時間在2 -5小時的,一個泡 沫箱放苗2. 5萬尾;運輸時間在1 一2小時的,一個泡沫箱放苗3-4萬尾;同時,運輸時間在 6小時以上的,在第二個雙層氧氣袋封口後掛一個冰袋,確保泡沫箱體內溫度穩定; 二、 蝦苗運輸過程中:將裝好蝦苗的泡沫箱放入廂式貨車中,整齊碼放;廂式貨車底部 甲板放置地毯之類的減震物品,防止因急劇顛簸,造成蝦苗應激反應; 三、 蝦苗入池過程中: 、在蝦塘放苗區域,提前2小時,適量潑灑維生素C和速補100防應激藥物; :2':、將運送蝦苗的泡沫箱開封,將第一個氧氣袋打開,然後把第二個裝有蝦苗的氧氣袋 在沒打開的情況下,放入蝦塘放苗區域,經過同溫半小時後,氧氣袋打開,向袋內緩慢加入 池水,直至向外溢出,讓蝦苗逐漸自由進入蝦塘水中;同時應注意: A、 蝦苗入池時間安排在晴天的上午10點前後或傍晚時分,雨天和烈日的中午不宜放 苗; B、 每個蝦塘應一次放足蝦苗,以避免出現大小不一致,影響生產效益; C、 蝦苗應在上風處投放,以避免風浪將蝦苗衝到蝦塘邊,影響成活率。
【文檔編號】A01K61/00GK104206340SQ201410528813
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年10月10日 優先權日:2014年10月10日
【發明者】張建昌, 齊紹武, 柏連陽, 張義 申請人:常德家華水產科技有限公司, 湖南農業大學, 湖南省農業科學院