可調節嚙合側隙的齒輪組的製作方法

2023-10-06 09:20:34

專利名稱：可調節嚙合側隙的齒輪組的製作方法
技術領域：
本實用新型是有關於可調節齒輪嚙合側隙的結構，且特別是一種應用於無 縫電子提花針織機-哈夫盤和針筒的編碼器採集齒輪傳動信號的齒輪。
背景技術：
在無縫電子提花針織機針織技術中，需要檢測針筒和哈夫盤的同步轉動狀 態，最常用方式採用編碼器來採集齒輪傳動信號方式，即在編碼器上加一個齒 輪與被測齒輪嚙合，用增大傳動比的方式，經過一定的放大倍數，提高測得主 軸的轉動位移量的精度，來檢測被測齒輪的轉動速度，實現閉環控制。普通的
編碼器採集齒輪傳動信號方式(參照圖5)，由被測齒輪帶動編碼器齒輪轉動， 提取被測齒輪轉動的旋轉位移量。然而，由於齒輪、主軸孔及編碼器孔的製造 誤差的影響和組裝誤差以及齒輪本身精度不足，造成了齒輪嚙合側隙9的存在， 使其瞬間速度的測得值仍然存在著一定的偏差。
隨著無縫電子提花針織機針織技術的進步，對檢測針筒轉動的穩定精度， 準確測出針筒和哈夫盤的轉動同步狀態提出了新的要求。
綜上所述，由於主軸齒輪帶動編碼器齒輪直接相互嚙合傳動，容易由齒間 側隙而產生震動撞擊的問題，如此會在傳動過程中產生噪音，嚴重的影響了轉 動信號的提取精度，使瞬間輸出信號與實際主軸的轉速相差一個夾角，這將影 響無縫電子提花針織機針織組織的完成。
發明內容
本實用新型的目的在於提出一種可以調整嚙合側隙的齒輪組，應用於無縫 電子提花針織機的編碼器齒輪的信號採集，用以消除齒輪嚙合的側隙，以減輕
震動和噪音所帶來的不穩定因素的影響。
為達上述目的，本實用新型的技術方案為 一種可調節嚙合側隙的齒輪組， 它包括一個主齒輪和一個旋轉位移補償副齒輪，主齒輪和旋轉位移補償副齒輪 同軸相連安裝，所述旋轉位移補償副齒輪的齒輪參數與主齒輪相同，並相對主 齒輪錯開一定角度安裝。
旋轉位移補償副齒輪與主齒輪的連接通過一個空心定位銷做中心定位，旋 轉位移補償副齒輪上具有連接螺釘孔，連接螺釘孔的孔徑大於連接螺釘的直徑， 連接螺釘穿過連接螺釘孔將旋轉位移補償副齒輪緊固在主齒輪上。
旋轉位移補償副齒輪上還設置有緊定螺釘，該緊定螺釘穿過旋轉位移補償 副齒輪與主齒輪的端面接觸。
本實用新型的有益效果是，錯開角度的主齒輪和旋轉位移補償副齒輪使得 該齒輪組的齒厚增加，它與被測齒輪嚙合時，可以消除嚙合的側隙；又由於連 接螺釘孔的孔徑大於連接螺釘的直徑，因此旋轉位移補償副齒輪可以稍微轉動，
也就可以根據實際嚙合的狀態調整齒厚，從而調節嚙合側隙；採用緊定螺釘的
方案，可以利用連接螺釘初步調整好齒厚，然後擰緊緊定螺釘，準確地保證齒 厚的大小，避免由於擰緊連接螺釘而使調整好的齒厚再次發生變化。


圖1為本實用新型的立體結構示意圖2為本實用新型的局部剖視圖3為本實用新型的旋轉位移補償副齒輪剖視圖4為普通齒輪嚙合傳動示意圖5為圖4中A部分的放大圖6為本實用新型嚙合傳動示意示意圖。
具體實施方式
如圖1 3所示，本實用新型可調節嚙合側隙的齒輪包括一個主齒輪l和一個
旋轉位移補償副齒輪2，主齒輪1和旋轉位移補償副齒輪2同軸相連安裝，旋轉位 移補償副齒輪2的齒輪參數(基圓半徑、節圓半徑、齒根高、齒頂高、齒距、模 數)與主齒輪l相同，並相對主齒輪l錯開一定角度。旋轉位移補償副齒輪2上具 有中心銷孔3、連接螺釘孔4和緊定螺釘孔5，旋轉位移補償副齒輪2與主齒輪1的 連接是通過一個空心定位銷6做中心定位，並由連接螺釘7和緊定螺釘8緊固，緊 定螺釘8擰在旋轉位移補償副齒輪2的緊定螺釘孔5中並穿過旋轉位移補償副齒 輪2與主齒輪1的端面接觸，擰緊連接螺釘7可以將旋轉位移補償副齒輪2與主齒 輪1相靠攏，擰緊緊定螺釘8可以將旋轉位移補償副齒輪2與主齒輪1相分離。同 時使用連接螺釘7和緊定螺釘8可以準確調節旋轉位移補償副齒輪2相對主齒輪1 的錯開角度。
連接螺釘和緊定螺釘可以採用內六角螺釘。
組裝時，先將旋轉位移補償副齒輪2通過空心定位銷6，裝在主齒輪l上，並 將旋轉位移補償副齒輪2旋轉一個夾角，用齒厚卡尺量出實測齒厚比標準齒厚大 8%左右後，適當擰緊連接螺釘7，裝入與其嚙合的結構中，進行適應嚙合後，再 將可調節嚙合側隙的齒輪拆下，擰牢緊定螺釘8，即可將旋轉位移補償副齒輪2 與主齒輪l固定成一體。
如圖4、 5所示，兩個普通齒輪相互嚙合時，由於製造誤差的影響和組裝誤 差以及齒輪本身精度不足，造成了齒輪嚙合側隙9的存在，使其瞬間速度的測得 值仍然存在著一定的偏差。
如圖6所示，採用了本實用新型可調節嚙合側隙的齒輪，消除了齒輪的嚙合 側隙9。
權利要求1. 一種可調節嚙合側隙的齒輪組，其特徵在於它包括一個主齒輪(1)和一個旋轉位移補償副齒輪(2)，主齒輪(1)和旋轉位移補償副齒輪(2)同軸相連安裝，所述旋轉位移補償副齒輪(2)的齒輪參數與主齒輪(1)相同，並相對主齒輪(1)錯開一定角度安裝。
2. 根據權利要求l所述的可調節嚙合側隙的齒輪組，其特徵在於旋轉位移補償副齒輪(2)與主齒輪(1)通過一個空心定位銷(6)做中心定位，並由 連接螺釘(7)連接，旋轉位移補償副齒輪(2)上具有連接螺釘孔(4)，連接 螺釘孔(4)的孔徑大於連接螺釘(7)的直徑，連接螺釘(7)穿過連接螺釘孔 (4)將旋轉位移補償副齒輪(2)緊固在主齒輪(1)上。
3. 根據權利要求1所述的可調節嚙合側隙的齒輪組，其特徵在於旋轉位移補償副齒輪(2)上還設置有緊定螺釘(8)，所述緊定螺釘(8)穿過旋轉位 移補償副齒輪(2)與主齒輪(1)的端面接觸。
專利摘要本實用新型公開了一種可調節嚙合側隙的齒輪，它包括一個主齒輪(1)和一個旋轉位移補償副齒輪(2)，主齒輪和旋轉位移補償副齒輪同軸相連安裝，旋轉位移補償副齒輪的齒輪參數與主齒輪相同，並相對主齒輪錯開一定角度安裝。錯開角度的主齒輪和旋轉位移補償副齒輪使得該齒輪組的齒厚增加，它與其他齒輪嚙合時，可以消除嚙合的側隙。
文檔編號F16H55/18GK201202794SQ20082004866
公開日2009年3月4日 申請日期2008年6月3日 優先權日2008年6月3日
發明者史凱明, 翀 廖, 袁小路 申請人:廣州市科賽恩電氣技術有限公司