安全帽的帽緣通風結構的製作方法
2023-12-10 14:56:32 1
專利名稱：安全帽的帽緣通風結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安全帽結構，特別針對安全帽其通風透氣的使用效果加以改良的結構。
背景技術：
安全帽乃騎乘機車的重要安全配備，憑藉配戴安全帽即可有效降低因車禍造成的頭部傷害，因此，政府乃規定騎乘機車必須配戴安全帽，以減少車禍時所造成頭部傷害的死亡事件發生。然而，在天氣炎熱的情況下，機車騎士常因配戴安全帽而覺頭部有悶熱不適之感，再者許多使用者為了阻擋道路上迎面而來的灰塵髒汙，都使用了如圖1所示的設置有擋風板30的安全帽10，但此舉會因前方的擋風板30阻擋了迎風氣流，而無法達到確實的通風效果，實有加以改善的必要。有鑑於此，本實用新型設計人乃針對前述現有實用新型問題深入探討，並憑藉多年從事相關產業的研發與製造經驗，積極尋求解決的道，經過長期努力的研究與發展，終於成功的開發出本實用新型安全帽的帽緣通風結構，以改善現有實用新型的問題。
發明內容本實用新型的主要目的，提供一種安全帽的帽緣通風結構，其令安全帽前端配設有擋風板時，仍能提供良好的通風效果，以提升使用者配載安全帽的舒適性。為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是一種安全帽的帽緣通風結構，其包含一安全帽，該安全帽前端設有一帽緣以及一擋風板，其特徵在於該帽緣上至少開設有一個通風口，且該通風口的兩側內緣各設有導軌，用來供一蓋板作滑動連接。其中該蓋板的兩側底面各凸設有一個定位件，以與於該通風口的兩側導軌相對應，該兩個定位件的斷面呈L型，用來與該兩個導軌作滑動連接。其中該帽緣背面處設置一隔板而區隔出一通風道，該通風道一端與該通風口連通，另一端則延伸至該安全帽內面處。其中該隔板是硬質的塑膠板或軟質的布材物件，同時該帽緣前端內側邊緣凹設有若干母扣部，一扣帶將該隔板邊緣固定於該帽緣的內側面處，該扣帶上設有若干對應所述的這些母扣部的公扣部，通過所述的這些公扣部與母扣部扣合，將該隔板固定於該帽緣的背面，以區隔出該通風道。與現有技術相比較，採用上述技術方案的本實用新型具有的優點在於本實用新型在帽緣上設有通風及導風的結構，用來提升安全帽內部的通風效果。帽緣上設有通風結構，讓使用者得以在晴天時將蓋板滑移至開啟位置，讓氣流進入達到良好的通風效果，雨天時則可以將蓋板滑移至關閉位置避免雨水憑藉通風口而流進安全帽內。其次該帽緣背面處利用設置一隔板而區隔出一通風道，該通風道一端與該通風口連通，另一端則延伸至該安全帽內面處。如此，利用該通風口及通風道形成於該安全帽其帽緣的結構設計，令使用者騎車配載安全帽時，迎風的氣流能由該通風口進入，經該通風道引導至該安全帽內面，而提升其透氣的效率與品質，增進使用者配載的舒適性。
圖1是現有安全帽的使用示意圖；圖2是本實用新型的立體組合圖；圖3是本實用新型的立體分解圖；圖4是本實用新型蓋板與通風口組合結構圖；圖4A是圖4的4-4方向的剖視圖；圖4B是圖4A的局部放大示意圖；圖5是圖4的5-5方向的剖視圖，表示通風口封閉的情形；圖5A是圖5的局部放大示意圖；圖6是圖4的5-5方向的剖視圖，表示通風口開啟的情形；圖6A是圖6的局部放大示意圖；圖7是本實用新型裝配於安全帽的使用示意圖。附圖標記說明安全帽10 ；帽緣20 ；通風口 21 ；導軌22 ；母扣部23 ；通風道M ；擋風板30；蓋板40 ；定位件41 ；隔板50 ；扣帶60 ；公扣部61。
具體實施方式
請參閱圖2 圖7所示，本實用新型安全帽的帽緣通風結構由一安全帽、帽緣20、 擋風板30，以及設於該帽緣20上的蓋板40、隔板50與扣帶60等構件組成，其中該安全帽是一般騎乘機車配載的安全帽，前端外側帽口處則供該帽緣20及擋風板30組設，由於此安全帽及擋風板30乃一般現有結構，不再贅述。該帽緣20呈彎月狀，內側邊緣利用扣合方式固設於該安全帽外側，此乃一般現有技術，不贅述。在該帽緣20表面上適當位置開設有一個或一個以上的通風口 21，且該通風口 21的兩側內緣處並設有導軌22，用來供該蓋板40作滑動連接，該蓋板40略大於該通風口 21的板片，相對應於該通風口 21設有導軌22的兩側的底面各凸設有定位件41，所述的這些定位件41的斷面概呈L字型，其與蓋板40之間產生的縫隙恰可以嵌組於通風口 21兩側內緣處的導軌22，如此蓋板40得以於通風口 21上滑動。又該帽緣20前端內側邊緣適當處凹設有若干母扣部23，用來配合該扣帶60將該隔板50固定於該帽緣20內面。該隔板50可為硬質的塑膠板，或軟質的布材物件，可利用該扣帶60將該隔板50 邊緣固定於該帽緣20的內側面處，而於該帽緣20背面處區隔出一通風道M，該通風道M 一端與該通風口 21連通，另一端則延伸至該安全帽內面處。該扣帶60是一彈性帶體，其對應該帽緣20前端內側邊緣的帶面上設有若干公扣部61，所述的這些公扣部61恰可與對應的所述的這些母扣部23扣合，而將該隔板50固定於該帽緣20背面，以區隔出該通風道M。據此，憑藉上述的構件組成，利用該通風口 21及通風道對設於該安全帽的帽緣20結構設計，能讓使用者配載安全帽時，不會因前方的擋風板30影響帽內的通風效果。也即迎風的氣流能由該通風口 21進入，經該通風道M引導至該安全帽內部如圖7所示，以提升其透氣的效率與品質，使安全帽的配載更為舒適。 以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員理解，在不脫離權利要求所限定的精神和範圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種安全帽的帽緣通風結構，其包含一安全帽，該安全帽前端設有一帽緣以及一擋風板，其特徵在於該帽緣上至少開設有一個通風口。
2.根據權利要求1所述的安全帽的帽緣通風結構，其特徵在於該通風口的兩側內緣各設有導軌，用來供一蓋板作滑動連接，該蓋板的兩側底面各凸設有一個定位件，以與於該通風口的兩側導軌相對應，該兩個定位件的斷面呈L型，用來與該兩個導軌作滑動連接。
3.根據權利要求1所述的安全帽的帽緣通風結構，其特徵在於該帽緣背面處設置一隔板而區隔出一通風道，該通風道一端與該通風口連通，另一端則延伸至該安全帽內面處。
4.根據權利要求3所述的安全帽的帽緣通風結構，其特徵在於該隔板是硬質的塑膠板或軟質的布材物件，同時該帽緣前端內側邊緣凹設有若干母扣部，一扣帶將該隔板邊緣固定於該帽緣的內側面處，該扣帶上設有若干對應所述的這些母扣部的公扣部，通過所述的這些公扣部與母扣部扣合，將該隔板固定於該帽緣的背面，以區隔出該通風道。
專利摘要本實用新型是一種安全帽的帽緣通風結構，由一安全帽，以及組設於該安全帽上的帽緣、擋風板等構件組成。主要於該帽緣上適當處開設一通風口，並於該通風口兩側的內緣處設置導軌，用來供一蓋板以滑動結構樞設於該通風口處；同時該帽緣背面處也利用設置一隔板而區隔出一通風道，該通風道一端與該通風口連通，另一端則延伸至該安全帽內面處，令使用者騎車配載安全帽時，迎風的氣流能由該通風口進入，並經通風道引導至該安全帽內面，以提升其透氣的效率與品質。
文檔編號A42B3/28GK201995670SQ201120029890
公開日2011年10月5日 申請日期2011年1月28日 優先權日2011年1月28日
發明者林平陞 申請人:戴詮科技股份有限公司