負載驅動裝置、空調機的室外機以及負載的驅動方法

2023-05-05 01:33:36 2

專利名稱：負載驅動裝置、空調機的室外機以及負載的驅動方法
技術領域：
本發明涉及一種驅動負載的技術，例如可應用於對空調機室外機的壓縮機 進行驅動的技術。
背景技術：
以往，在對空調機室外機的壓縮機之類的負載進行驅動時，為了控制該驅 動，有時採用變換器。另外，從節電的要求出發，進行了減少待機電力的改進。
作為與本申請相關的文獻，例如有專利文獻1 5。 專利文獻l:日本專利特開平11-211253號公報 專利文獻2:日本專利特開平11-311436號公報 專利文獻3:日本專利特開2000-205627號公報 專利文獻4:日本專利特開2000-333365號公報 專利文獻5:日本專利特開2000-346425號公報
圖6是表示驅動壓縮機的技術的電路圖。壓縮機308、 309、風扇310分 別被電動機321、 322、 323驅動。圖6中用虛線來表示該驅動。
在三相電源41上連接有R相、S相、T相的電源線，電源開關301位於這 三根電源線上。電源開關301具有與三相電源41連接的輸入側和輸出側。電 動機321通過控制開關302與電源開關301的輸出側連接。另一方面，電動機 322通過壓縮機驅動器31a與電源開關301的輸出側連接。
壓縮機驅動器31a具有變換器電路，該變換器電路包括二極體電橋312 和轉換電路314。另外，壓縮機驅動器31a還具有介於兩者之間的濾波器313。 將利用二極體電橋312 (或外加利用濾波器313)獲得的直流電壓向轉換電路 314供給。轉換電路314將該直流電壓轉換後向電動機322供給。
另外，壓縮機驅動器31a通常被稱作變換器，在此為了與更狹義的上述變
換器電路加以區別而作為驅動器進行說明。
風扇驅動器31b具有將上述直流電壓轉換後向電動機323供給的轉換電路
306。
壓縮機308、 309對製冷劑進行壓縮。另外，通過利用該製冷劑來進行空 氣調節的空調機包括室內機5。風扇30對這些壓縮機進行空冷。
在三相電源41上還連接有中性點N的電源線，中性點N的電源線與R相、 S相、T相的電源線一起與壓縮機驅動器31a連接。為了避免噪聲對上述變換 器電路的影響，最好在電源開關301的輸出側與壓縮機驅動器31a之間設置噪 聲濾波器33。
R相、S相、T相的電源線作為電源線組L1與壓縮機驅動器31a連接，R 相和中性點N的電源線作為電源線組L2與壓縮機驅動器31a連接。電源輸入 311與電源線組L2連接並接受壓縮機驅動器31a的動作電力。電源線組L3經 由壓縮機驅動器31a而間接地與電源線組L2連接，並向風扇驅動器31b供給 風扇驅動器31b的動作電力。
在控制基板307上也在電壓開關301的輸出側連接有R相和T相的電源線， 並連接有中性點N的電源線，從三相電源41供給動作電力。控制基板307生 成轉換控制指令CNTL1、 CNTL2，這些指令分別控制轉換電路314、 306的轉換。
由於轉換控制指令CNTL2與轉換控制指令CNTL1 —起經由壓縮機驅動器 31a而被賦予風扇驅動器31b，因此既可視為從壓縮機驅動器31a賦予風扇驅 動器31b，也可視為從控制基板307賦予壓縮機驅動器31a。或者，轉換控制 指令CNTL2也可不經由壓縮機驅動器31a而直接賦予風扇驅動器31b。
在壓縮機308、 309檢測到所壓縮的製冷劑的壓力異常時，便將壓力異常 信息SHP1、 SHP2賦予控制基板307。它們可以採用信號的形態，但一般是被控 制基板307識別為開關的導通/斷開。
控制基板307基於壓力異常信息SHP1、 SHP2來生成壓力異常信號HPS並 將其輸出。具體而言，當壓力異常信息SHP1、 SHP2中的至少一個顯示壓力異 常時，被輸出的壓力異常信號HPS激活。
壓力異常信號HPS對控制開關302、 303的導通/斷開進行控制。圖6中，
該控制也用虛線來表示。通常，壓力異常信號HPS處於未激活狀態，因此控制
開關302、 303導通。
圖7是表示減少待機電力的動作的流程圖，主要表示的是控制基板307 的動作。在該流程圖中，表示步驟的方框和用虛線連接的方框表示的是通過該 步驟來進行控制或電力的供給/停止的構成部件。
在步驟S11中，在控制基板307動作之前接通電源開關301，進行通電。 由此，對控制基板307、壓縮機驅動器31a、電動機321供給動作電力。另外， 通過二極體電橋312和濾波器313，也對風扇驅動器31b供給動作電力。
之後，控制基板307與室內機5之間進行通信(圖6中的空心箭頭)，在 步驟S12中，對室內機5是否在運行進行判斷。若室內機5未運行，則經路徑 R1來反覆進行步驟S12的判斷。另外，當室內機5運行時，則經路徑R2使處 理向步驟S13前進，指示壓縮機驅動器31a和風扇驅動器31b運行。具體而言， 來自控制基板307的控制指令CNTL1、 CNTL2分別賦予壓縮機驅動器31a和風 扇驅動器31b，給出壓縮機驅動器31a和風扇驅動器31b的運行的具體指示。
之後，在步驟S14中，對室內機5是否停止進行判斷。也可通過控制基板 307與室內機5之間的通信使控制基板307進行判斷。另外，當判斷為室內機 5已停止時，處理便向步驟S15前進，來自控制基板307的控制指令CNTL1、 CNTL2分別指示壓縮機驅動器31a和風扇驅動器31b停止運行。由此，當室內 機5已停止時，使壓縮機309和風肅310的動作停止，可減少待機電力。
之後，當通過步驟S16判斷為應切斷電源時，處理向步驟S17前進，將電 源切斷(電源開關301斷開)，在判斷為應切斷電源之前，反覆執行步驟S12 S15。
在室內機5停止期間，壓縮機309和風扇310的動作被停止，因此無需向 壓縮機驅動器31a和風扇驅動器31b供給電力。另外，由於這些電力作為待機 電力被消耗，因此，在室內機5停止期間，還應將壓縮機驅動器31a和風扇驅 動器31b的電力切斷。
然而，即使在室內機5停止時使壓縮機309和風扇310的動作停止，若之 後在步驟S12中確認室內機5運行，則仍需要在步驟S13中重新開始這些動作。
因此，在圖6、圖7例示的技術中，省去步驟S16而只是用步驟S17來切斷壓 縮機驅動器31a和風扇驅動器31b的電力供給並不合適。

發明內容
鑑於上述問題，本發明的目的在於在第一控制電路的控制下，當第二控 制電路驅動負載時，使第二控制電路節電。 解決技術問題所採用的技術方案
本發明的負載驅動裝置的第l形態包括具有與電源(41)連接的輸入 側、輸出側的電源開關(301);與所述電源開關的所述輸出側連接、通過 所述電源開關導通而獲得動作電力的第一控制電路(307);與所述電源開 關的所述輸出側連接、在來自所述第一控制電路的第一轉換指令(WP)下 導通/斷開的第一控制開關(304、 305);以及通過所述電源開關和所述第 一控制開關雙方導通而獲得電力、在來自所述第一控制電路的第一控制指 令(CNTL1)下驅動負載(322、 309)的第二控制電路(31a)。
本發明的負載驅動裝置的第2形態是在上述第1形態中，所述第二控 制電路(31a)具有從由所述電源(41)供給來的電力生成向所述負載(322、 309)供給的電力的變換器電路(312、 313、 314)。另外，所述負載驅動 裝置還包括介於所述電源開關(301)與所述變換器電路(312、 313、 314) 之間、根據所述負載(322、 309)的正常/異常而導通/斷開的第二控制幵 關(303)。
本發明的負載驅動裝置的第3形態是在上述第1形態中，所述第二控 制電路(31a)具有從由所述電源(41)供給來的電力生成向所述負載(322、 309)供給的電力的變換器電路(312、 313、 314)、以及控制所述變換器 電路的動作的變換器控制電路(316)。另外，所述第一控制開關包括供給 /切斷向所述變換器控制電路的電力的開關(305)。
最好所述第一控制開關包括供給/切斷所述變換器電路(312、313、314) 的電力的開關(304)。
本發明的負載驅動裝置的第4形態是在上述第2形態或第3形態中，
所述負載具有從所述變換器電路(312、 313、 314)獲得電力的第一電動 機(322);以及被所述第一電動機驅動、對製冷劑進行壓縮的第一壓縮機
(309)。另外，當發生了所述第一壓縮機的壓力異常時，所述第一控制電 路(307)生成使所述第二控制開關斷開的第二轉換指令(HPS)。
本發明的負載驅動裝置的第5形態是在上述第4形態中，所述變換器 電路(312、 313、 314)包括二極體電橋(312)以及將所述二極體電橋輸 出的直流電壓切換後向所述第一電動機(322)輸出的第一轉換電路(314)。 另外，所述負載驅動裝置還包括第三控制電路(31b)，該第三控制電路(31b) 具有將所述直流電壓切換後向所述第二電動機(323)輸出的第二轉換電路
(306)，且從所述第二控制電路獲得動作電力，並基於來自所述第一控制 電路或所述第二控制電路的第二控制指令(CNTL2)來驅動第二電動機
(323)。
本發明的空調機的室外機包括本發明的負載驅動裝置的第4形態或 第5形態；所述第一電動機(322)和所述第一壓縮機(309);與所述電 源開關(301)的所述輸出側連接、通過所述電源開關導通而獲得動作電力 的第三電動機(321);以及被所述第三電動機驅動、對製冷劑進行壓縮的 第二壓縮機(308)。
本發明的負載驅動方法的第1形態包括(a)向第一控制電路(307) 供給動作電力的步驟(Slla) ; (b)在執行了所述步驟(a)後開始向對 負載(322、 309)進行驅動的第二控制電路(31a)供給電力的步驟(Sllb); (c)在執行了所述步驟(b)後、在已滿足規定條件(S220、 S221、 S223) 的狀況下將向所述第二控制電路的電力供給切斷的步驟(S222);以及(d) 在執行了所述步驟(b)後、在未滿足規定條件的狀況下所述第二控制電路 基於從所述第一控制電路得到的第一控制指令(CNTL1)來驅動所述負載的 步驟(S13)。
本發明的負載驅動方法的第2形態是在上述第1形態中，所述第二控 制電路(31a)具有在所述第一控制指令(CNTL1)下生成向所述負載(322、 309)供給的電力的變換器電路(312、 313、 314)。另外，所述負載具有:
從所述變換器電路(312、 313、 314)獲得電力的電動機(322);以及被 所述第一電動機驅動、對製冷劑進行壓縮的壓縮機(309)。另外，當利用 所述製冷劑進行空氣調節的空調機的室內機(5)不動作(S220)且從執行 所述步驟(b)起經過了第一時間後所述空調機選擇為規定設定(S221)時， 判斷為已滿足所述規定條件。
本發明的負載驅動方法的第3形態是在上述第2形態中，所述規定設 定包括所述空氣調節為送風運行。
本發明的負載驅動方法的第4形態是在上述第2形態或第3形態中， 所述規定設定包括在作為所述空氣調節的對象的環境溫度低於第一溫度的 狀態下的製冷運行。
本發明的負載驅動方法的第5形態是在上述第2形態至第4形態的任 一個中，所述規定設定包括在作為所述空氣調節的對象的環境溫度高於第 二溫度的狀態下的供暖運行。
本發明的負載驅動方法的第6形態是在上述第2形態至第5形態的任 一個中，當所述室內機(5)不動作(S220)且從執行所述步驟(b)起經 過了比所述第一時間長的第二時間(S223)時，也判斷為已滿足所述規定 條件。
本發明的負載驅動方法的第7形態是在上述第7形態中，所述第二控 制電路(31a)具有在所述第一控制指令(CNTL1)下生成向所述負載(322、 309)供給的電力的變換器電路(312、 313、 314)、以及控制所述變換器 電路的動作的變換器控制電路(316)。另外，所述負載具有從所述變換 器電路(312、 313、 314)獲得電力的電動機(322);以及被所述第一電 動機驅動、對製冷劑進行壓縮的壓縮機(309)。當不對所述變換器電路進 行控制的時間持續規定時間以上時，判斷為已滿足所述規定條件(S226、 S221)，在所述步驟(c)中， 一邊維持向所述變換器電路的電力供給，一 邊將向所述變換器控制電路的電力供給切斷。
本發明的負載驅動方法的第8形態是在上述第2形態至第7形態的任 一個中，還包括(e)在執行了所述步驟(d)後當所述室內機(5)的動作
停止(S14)時使所述第二控制電路對所述負載的驅動停止的步驟(S15)。
另外，除了在執行了所述步驟(e)後停止(S16、 S17)向所述第一控制電 路(101)的動作電力的供給和向所述第二控制電路(31a)的動作電力的 供給雙方的場合之外，再次執行所述步驟(c)或所述步驟(d)。 發明效果
採用本發明的負載驅動裝置的第1形態，由於通過第一控制開關的導 通/斷開來供給/切斷向第二控制電路的動作電力，因此即使對第一控制電 路供給動作電力，也可實現節電。
採用本發明的負載驅動裝置的第2形態，無論有沒有節電，在負載異 常時都將向變換器電路的電力供給切斷，來應對異常事態。
採用本發明的負載驅動裝置的第3形態，由於通過第一控制開關的導 通/斷開來供給/切斷向變換器控制電路的動作電力，因此即使對第一控制 電路供給動作電力，也可實現節電。
採用本發明的負載驅動裝置的第4形態，當第一壓縮機產生壓力異常 時，將向變換器電力的電力供給切斷，來應對製冷劑的壓力異常。
採用本發明的負載驅動裝置的第5形態，對於第三控制電路，與第二 控制電路一樣，也可通過切斷動作電力來節電。
採用本發明的室外機，即使為了執行節電而使第一控制開關斷開、第 一壓縮機停止，也可利用第二壓縮機實現一定程度的製冷劑壓縮。
採用本發明的負載驅動方法的第1形態，由於向第二控制電路的動作 電力的供給/切斷與向第一控制電路的動作電力的供給分開進行，因此可實 現節電。
採用本發明的負載驅動方法的第2形態，根據空氣調節的設定，有時 對製冷劑進行壓縮的必要性較小，這種情況下，通過在執行步驟(c)後切 斷向第二控制電路的動作電力，使消耗電力減少。
採用本發明的負載驅動方法的第3形態，即使室內機動作，在空氣調 節為送風時，也無需對製冷劑進行壓縮，因此，通過在執行步驟(c)後切 斷向第二控制電路的動作電力，使消耗電力減少。採用本發明的負載驅動方法的第4形態，當在環境溫度較低的狀況下 選擇了製冷時，在室內機動作之前預先對製冷劑進行壓縮的必要性較小， 因此，通過在執行步驟(C)後切斷向第二控制電路的動作電力，使消耗電 力減少。
採用本發明的負載驅動方法的第5形態，當在環境溫度較高的狀況下 選擇了供暖時，在室內機動作之前預先對製冷劑進行壓縮的必要性較小， 因此，通過在執行步驟(c)後切斷向第二控制電路的動作電力，使消耗電
力減少。
採用本發明的負載驅動方法的第6形態，當室內機不動作的狀況持續 較長時，通過在執行步驟(c)後切斷向第二控制電路的動作電力，使消耗 電力減少。
採用本發明的負載驅動方法的第7形態，根據空氣調節的設定，有時 對製冷劑進行壓縮的必要性較小，在這種情況下，通過在執行步驟(c)後 切斷向變換器控制電路的動作電力，使消耗電力減少。
採用本發明的負載驅動方法的第8形態，利用室內機停止來重新判斷 規定條件，執行節電程序。
本發明的目的、特徵、方面和優點將通過下面的詳細說明和附圖而變得更 為明確。


圖1是例示本發明的實施形態的結構的電路圖。
圖2是表示本實施形態的動作的流程圖。
圖3是例示本實施形態的變形例的結構的電路圖。
圖4是表示本實施形態的變形例的動作的流程圖。
圖5是例示本實施形態的變形例的結構的電路圖。
圖6是表示驅動壓縮機的技術的電路圖。
圖7是表示減少待機電力的動作的流程圖。
具體實施例方式
圖l是例示本發明的實施形態的結構的電路圖。在圖6所示的結構和圖1 所示的結構中，對相同的構成部件標記相同的符號。
與圖6所示的結構的主要的不同之處在於設有與電源開關301的輸出側
連接、在轉換指令WP下導通/斷開的控制開關305;以及從控制基板307輸出 轉換指令WP。
更具體而言，控制開關305位於噪聲濾波器33與壓縮機驅動器31a中的 電源輸入311之間，供給/切斷向壓縮機驅動器31a的電力。
在本實施形態中，作為與壓縮機驅動器31a中的電源輸入311連接的電源 線組L2，採用中性點N和S相的電源線，電源線組L2中一方的S相電源線的 導通/斷開由控制開關305來進行。
在本實施形態中，作為電源線組L2，也可採用R相和中性點N的電源線。
在轉換指令WP下導通/斷開的控制開關304插設在S相的電源線上。控制 開關304、 305均位於三相電源41與壓縮機驅動器31a之間的S相電源線上， 且均在轉換指令WP下同樣地導通/斷開。因此，也可在比向電源線組Ll、 L2 分支的位置更靠近三相電源41的一側作為一個控制開關。
另外，在本實施形態中對從電源輸入311獲得的壓縮機驅動器31a的動作 電力進行了更詳細的表示。電源輸入311對微處理機316通電，微處理機316 基於轉換控制指令CNTL1來生成轉換指令T。微處理機316將轉換指令T賦予 轉換電路314來控制其轉換，作為對包括轉換電路314在內的變換器電路進行 控制的變換器控制電路來發揮作用。轉換控制指令CNTL2雖然要經由壓縮機驅 動器31a，但實際上只是通過而已。微處理機316表示還包括其動作所需的整 流電路和定壓電路。
圖2是表示本實施形態中減少待機電力的動作的流程圖，相對於圖7的流 程圖，將步驟Sll分離成步驟Slla、 Sllb，並用步驟S22A代替了步驟S12。
在步驟Slla中，首先使電源開關301導通。此時，控制開關304、 305 仍處於斷開狀態，未向壓縮機驅動器31a和風扇驅動器31b供電。
通過執行步驟Slla，對控制基板307供給動作電力，控制基板307與室
內機5之間進行通信(圖l中的空心箭頭)。之後，處理向步驟Sllb前進，
對壓縮機驅動器31a和風扇驅動器31b通電。具體而言，通過控制信號WP的 激活，使控制開關304、 305從斷開狀態嚮導通狀態過渡。通過控制開關305 導通，從電源線組L2向電源輸入311供給壓縮機驅動器31a的動作電力。同 時，從電源線L3供給風扇驅動器31b的動作電力。通常，控制開關303導通， 並與控制開關304 —起利用電源線組L1將R相、S相、T相的電源向壓縮機驅 動器31a供給。之後，處理向步驟S22A前進。
步驟S22A包括步驟S220 S225。首先，在步驟S220中，與步驟S12 — 樣，對室內機5是否運行進行判斷。接著，若室內機5在運行，則通過步驟S224 來判斷向壓縮機驅動器31a以至風扇驅動器31b的動作電力是否被切斷。若被 切斷，則通過步驟S225供給該動作電力(通過控制信號WP的激活來使控制開 關304、 305導通)。
當該動作電力未被切斷時，例如在剛執行步驟Sllb後進行了步驟S220 的判斷的場合，不執行步驟S225，處理從步驟S224向步驟S13前進。而步驟 S13 S16的處理已進行了說明。
在執行了步驟Sllb後，在已滿足規定條件的狀況下，因控制信號WP的未 激活而使控制開關304、 305成為斷開狀態，驅動電動機322的電力、壓縮機 驅動器31a自身的動作電力、以至風扇驅動器31b的動作電力被切斷(步驟 S222)。換言之，在未滿足該規定條件的狀況下，處理向步驟S13前進，壓縮 機驅動器31a和風扇驅動器31b基於控制指令CNTL1 、CNTL2來驅動電動機322、 323，進而驅動壓縮機309和風扇310。
例如在以下場合可判斷為已滿足上述規定條件，室內機5不動作(S220)， 且從執行步驟Sllb起經過第一時間(例如10分鐘)後空調機選擇為規定設定。 另外，作為該規定設定，例如有下述(i) (iii)。
(i) 空氣調節為送風運行；
(ii) 在作為空氣調節對象的環境溫度低於第一溫度(例如3(TC)的狀 況下的製冷運行；
(iii) 在作為空氣調節對象的環境溫度高於第二溫度(例如KTC)的狀況下的供暖運行。
有時存在室內機5並不運行的狀況，之後即使室內機5動作，在像(i) 的設定那樣，空氣調節為送風時，也無需對製冷劑進行壓縮。另外，在(ii)、
(iii)的設定下，即使在步驟S220的判斷後室內機5運行，此時所需的製冷 能力和供暖能力也較低。因此，在室內機5並不運行的待機狀態下預先對製冷 劑進行壓縮的必要性較小。因此，若空氣調節的設定在從執行步驟Sllb起經 過了第一時間(例如10分鐘)後選擇了上述(i) 、 (ii) 、 (iii)中的任 一個設定，就將驅動電動機322的電力、壓縮機驅動器31a自身的動作電力、 風扇驅動器31b的動作電力切斷，使消耗電力減少。
無論空氣調節的設定未選擇上述(i) 、 (ii) 、 (iii)中的任一個還是 選擇了它們，當該期間比第一時間短時，處理便從步驟S221向步驟S223前進。
在步驟S223中，對是否從執行步驟Sllb起經過了第二時間(例如20分 鍾)進行判斷。若尚未經過第二時間，則處理向步驟S220返回。但是，當經 過了第二時間時，處理就向步驟S222前進，將驅動電動機322的電力、壓縮 機驅動器31a自身的動作電力、風扇驅動器31b的動作電力切斷。
即使空氣調節的設定並未選擇上述(i) 、 (ii)、 (iii)中的任一個(也 就是說即使對之後的室內機5的運行而言最好預先對製冷劑進行壓縮)，當室 內機5不運行的狀況持續較長時，也將驅動電動機322的電力、壓縮機驅動器 31a自身的動作電力、風扇驅動器31b的動作電力切斷。
第二時間最好比第一時間長。這是因為，若第二時間的長度為第一時間以 下，則即使在步驟S221中空氣調節的設定選擇了上述(i) 、 (ii) 、 (iii) 中的任一個，也無法對其是否持續了第一時間進行判定。
當像這樣將驅動電動機322的電力、壓縮機驅動器31a自身的動作電力、 風扇驅動器31b的動作電力切斷時，處理便向步驟S220返回。接著重新對室 內機5是否運行進行判斷。另外，當判斷為暫時停止的室內機5正在運行時， 處理經由步驟S224而向步驟S225前進，供給驅動電動機322的電力、壓縮機 驅動器31a自身的動作電力、風扇驅動器31b的動作電力。若判斷為室內機5 並不運行，則重新執行節電的步驟S221 S223。
這樣，通過控制開關304的導通/斷開來供給/切斷驅動電動機322的電力， 並通過控制開關305的導通/斷開來供給/切斷壓縮機驅動器31a自身的動作電 力、風扇驅動器31b的動作電力。因此，雖然對控制基板307供給動作電力， 但可實現節電。另外，由於對控制基板307供給動作電力，因此可通過激活轉 換指令WP來再次向壓縮機驅動器31a、風扇驅動器31b供給動作電力。轉換指 令WP對控制開關305的動作控制在圖1中用虛線表示。
可以說，從節省驅動電動機322的電力的角度出發，控制開關304是較佳 的構成部件，而從節省驅動電動機322時所需的壓縮機驅動器31a自身的動作 電力(進而是風扇驅動器31b的動作電力)的角度出發，控制開關305是較佳 的構成部件。但是，驅動電動機322的電力在壓縮機驅動器31a中被變換器電 路轉換。因此，為了節省向壓縮機驅動器31a供給的電力，既可採用控制開關 304、 305中的任一個，也可雙方都採用。
另外，設有控制開關302、 303，它們由於壓力異常信號HPS的激活而斷 開。通過該動作，無論有沒有節電，當在壓縮機308、 309產生了壓力異常時 都切斷向變換器電路的電力供給，以應對異常事態。壓力異常信號HPS對控制 開關302、 303的動作控制用虛線表示。
另外，當壓力異常信號HPS激活時，控制開關302也斷開，向電動機321 的電力也被切斷，壓縮機308停止。若來自壓縮機308的壓力異常信號SHP1 和來自壓縮機309的壓力異常信號SHP2中的任一個激活，則壓力異常信號HPS 激活。因此，即使是在壓縮機308產生異常時，不只是控制開關302，控制開 關303也斷開，使壓縮機309停止。當然，在本發明中，壓縮機308並非必須 存在。
另外，通過將控制開關303和控制開關305、 304分開設置，在維持壓縮 機驅動器31a的結構的同時，不僅可將本發明應用於採用具有中性點N的三相 電源41的場合，也可將本發明應用於採用沒有中性點的三相電源的場合。
另外，由於具有被電動機321驅動的壓縮機308，因此即使為了執行節電 而使控制開關305斷開、壓縮機309停止，也可利用壓縮機308進行一定程度 的製冷劑壓縮。因此，為了實現邊節電邊運行，具有壓縮機308、 309、驅動它
們的電動機321、 322以及控制基板307和壓縮機驅動器31a的室外機為較佳 的結構。當然，最好還具有風扇驅動器31b、電動機323和風扇310。
另外，在上述實施形態中並非必須設置控制開關304。在步驟S222中， 當驅動器電源切斷時，也可以不是將向壓縮機驅動器31a的供電全部切斷，而 是至少將其一部分切斷。具體而言，例如也可不切斷驅動電動機322的電力， 而只是用開關305將壓縮機驅動器31a自身的動作電力切斷。
圖3是例示變形例的結構的電路圖。在圖1所示的結構中將控制開關304 短路除去，且根據轉換指令WP而不切斷配線組L1。轉換指令WP僅對控制開關 305進行控制。
另外，在此例示了將控制開關305設置在比電源輸入311更靠近微處理機 316側的位置上的場合，例示了通過切斷控制開關305來切斷向微處理機316 的供電的結構。另外，例示了配線組L3被從比控制開關305更遠離電源輸入 311的一側引出、向配線組L3的電力供給/切斷也依賴於控制開關305的開閉 的場合。但是，也可採用將配線組L3從比控制開關305更靠近電源輸入311 的一側引出、且向配線組L3的電力供給/切斷並不依賴於控制開關305的開閉 的結構。壓縮機驅動器31a和風扇驅動器31b也可與控制基板307裝設在同一 個基板上。
採用圖3所示的結構，也可進行與圖2所示的流程圖相應的動作。或者也 可進行與下面所示的流程圖相應的動作。
圖4是表示採用圖3所示的結構時減少電力的動作的流程圖，相對於圖2 所示的流程圖，用步驟S22B替換了步驟S22A。
步驟S22B採用了用步驟S226來替換步驟S22A的步驟S220、並除去了步 驟S223的結構。具體而言，若步驟S221中並未判斷為在規定設定下經過了 10 分鐘，則處理向步驟S226返回。
在步驟S226中與步驟S221 —樣，對是否處在規定設定下進行判斷。這些 步驟中的規定設定釆用的是不對變換器電路進行控制的設定。因此，通過步驟 S221、 S226來判斷不對變換器電路進行控制的期間是否持續了 IO分鐘以上。 另外，若該判斷是肯定的，則處理向步驟S222前進，若該判斷是否定的，則
處理向步驟S224前進。
由於圖3中未設置控制開關304,因此在圖4所示的步驟S222中並不切 斷對風扇驅動器31b的轉換電路306的通電。因此，圖4的步驟S222與圖3 的步驟S222不同，並未表示風扇驅動器31b的電源切斷。雖然對配線組L3的 通電被切斷，但如上所述，也可不切斷配線組L3的通電。
不對變換器電路進行控制的設定例如包括下面的場合。
(iv) 選擇了減少待機電力的模式；
(v) 無需壓縮製冷劑的場合，例如換氣和送風運行；
(vi) 不存在來自室內機5以外的、例如檢査用設備對控制變換器電路的請求。
相反，若產生了與(iv) (vi)中的任一個相反的情況，則處理便會從 步驟S226向步驟S224前進。
圖5是例示使用單相電源來構成圖3所示的結構時的電路圖。三相電源 41被替換成單相電源41，電源開關301、控制開關302、電動機321均替換成 單相用。另外，配線組L2也並非三線，而是採用雙線。可見本發明也可這樣 應用於單相電源。
一般而言，室內機5也可通過控制基板307與微處理機316進行通信。例 如，在這種情況下對該通信是否正常進行適當判定。但是，在圖2和圖4所示 的步驟S222中當控制開關305斷開時並不進行該判定。這是因為，在該情況 下微處理機316並不動作。因此，進行該判定最好是在執行步驟S225之後， 且上述通信從初始動作、例如通電時的動作起重新運行。
以上對本發明進行了詳細說明，但上述說明在所有方面均只是例示， 本發明並不局限於此。應當理解為，可在不超出本發明的範圍內想出未例 示的無數個變形例。
權利要求
1. 一種負載驅動裝置，其特徵在於，包括具有與電源(41)連接的輸入側、輸出側的電源開關(301)；與所述電源開關的所述輸出側連接、通過所述電源開關導通而獲得動作電力的第一控制電路(307)；與所述電源開關的所述輸出側連接、在來自所述第一控制電路的第一轉換指令(WP)下導通/斷開的第一控制開關(304、305)；以及通過所述電源開關和所述第一控制開關雙方導通而獲得電力、在來自所述第一控制電路的第一控制指令(CNTL1)下驅動負載(322、309)的第二控制電路(31a)。
2. 如權利要求1所述的負載驅動裝置，其特徵在於， 所述第二控制電路(31a)具有從由所述電源(41)供給來的電力生成向所述負載(322、 309)供給的電力的變換器電路(312、 313、 314)，所述負載驅動裝置還包括介於所述電源開關(301)與所述變換器電路 (312、 313、 314)之間、根據所述負載(322、 309)的正常/異常而導通/ 斷開的第二控制開關(303)。
3. 如權利要求l所述的負載驅動裝置，其特徵在於， 所述第二控制電路(31a)具有從由所述電源(41)供給來的電力生成向所述負載(322、 309)供給的電力的變換器電路(312、 313、 314)、以及控制所述變換器電路的動作的變換器控制電路(316)， 所述第一控制開關包括供給/切斷向所述變換器控制電路的電力的開關(305)。
4. 如權利要求3所述的負載驅動裝置，其特徵在於，所述第一控制開 關包括供給/切斷向所述變換器電路(312、 313、 314)的電力的開關(304)。
5. 如權利要求2至4中任一項所述的負載驅動裝置，其特徵在於， 所述負載具有 從所述變換器電路(312、 313、 314)獲得電力的第一電動機(322);以及被所述第一電動機驅動、對製冷劑進行壓縮的第一壓縮機(309)， 當發生了所述第一壓縮機的壓力異常時，所述第一控制電路(307)生 成使所述第二控制開關斷開的第二轉換指令(HPS)。
6. 如權利要求5所述的負載驅動裝置，其特徵在於， 所述變換器電路(312、 313、 314)包括二極體電橋(312)以及將所述二極體電橋輸出的直流電壓切換後向所述第一電動機(322)輸出的第一 轉換電路(314)，所述負載驅動裝置還包括第三控制電路(31b)，該第三控制電路(31b) 具有將所述直流電壓切換後向第二電動機(323 )輸出的第二轉換電路 (306)，且從所述第二控制電路獲得動作電力，並基於來自所述第一控制 電路或所述第二控制電路的第二控制指令(CNTL2)來驅動所述第二電動機。
7. —種空調機的室外機，其特徵在於，包括 權利要求5所述的負載驅動裝置； 所述第一電動機(322)和所述第一壓縮機(309); 與所述電源開關(301)的所述輸出側連接、通過所述電源開關導通而獲得動作電力的第三電動機(321);以及被所述第三電動機驅動、對製冷劑進行壓縮的第二壓縮機(308)。
8. —種負載的驅動方法，其特徵在於，包括.-(a) 向第一控制電路(307)供給動作電力的步驟(Slla);(b) 在執行了所述步驟(a)後開始向對負載(322、 309)進行驅動 的第二控制電路(31a)供給電力的步驟(Sllb);(c) 在執行了所述步驟(b)後、在已滿足規定條件(S220、 S221、 S223)的狀況下將向所述第二控制電路的電力供給的至少一部分切斷的步 驟(S222);以及(d) 在執行了所述步驟(b)後、在未滿足規定條件的狀況下所述第 二控制電路基於從所述第一控制電路得到的第一控制指令(CNTL1)來驅動所述負載的步驟(S13)。
9. 如權利要求8所述的負載的驅動方法，其特徵在於， 所述第二控制電路(31a)具有在所述第一控制指令(CNTL1)下生成向所述負載(322、 309)供給的電力的變換器電路(312、 313、 314)， 所述負載具有從所述變換器電路(312、 313、 314)獲得電力的電動機(322);以及被所述第一電動機驅動、對製冷劑進行壓縮的壓縮機(309)， 當利用所述製冷劑進行空氣調節的空調機的室內機(5)不動作(S220) 且從執行所述步驟(b)起經過了第一時間後所述空調機選擇為規定設定 (S221)時，判斷為已滿足所述規定條件。
10. 如權利要求9所述的負載的驅動方法，其特徵在於，所述規定設定 包括所述空氣調節為送風運行。
11. 如權利要求9所述的負載的驅動方法，其特徵在於，所述規定設定 包括在作為所述空氣調節的對象的環境溫度低於第一溫度的狀態下的製冷 運行。
12. 如權利要求9所述的負載的驅動方法，其特徵在於，所述規定設定 包括在作為所述空氣調節的對象的環境溫度高於第二溫度的狀態下的供暖 運行。
13. 如權利要求9所述的負載的驅動方法，其特徵在於，當所述室內機 (5)不動作(S220)且從執行所述步驟(b)起經過了比所述第一時間長的第二時間(S223)時，也判斷已為滿足所述規定條件。
14. 如權利要求8所述的負載的驅動方法，其特徵在於， 所述第二控制電路(31a)具有在所述第一控制指令(CNTL1)下生成向所述負載(322、 309)供給的 電力的變換器電路(312、 313、 314)、以及控制所述變換器電路的動作的變換器控制電路(316)， 所述負載具有從所述變換器電路(312、 313、 314)獲得電力的電動機(322);以及被所述第一電動機驅動、對製冷劑進行壓縮的壓縮機(309)，當不對所述變換器電路進行控制的時間持續規定時間以上時，判斷為 已滿足所述規定條件(S226、 S221)，在所述步驟(c)中， 一邊維持向所述變換器電路的電力供給， 一邊將 向所述變換器控制電路的電力供給切斷。
15.如權利要求9至14中任一項所述的負載的驅動方法，其特徵在於， 還包括(e)在執行了所述步驟(d)後當所述室內機(5)的動作停止(S14) 時使所述第二控制電路對所述負載的驅動停止的步驟(S15)，除了在執行了所述步驟(e)後停止(S16、 S17)向所述第一控制電路 (101)的動作電力的供給和向所述第二控制電路(31a)的動作電力的供 給雙方的場合之外，再次執行所述步驟(c)或所述步驟(d)。
全文摘要
一種負載驅動裝置，在對控制基板(307)供給動作電力的同時切斷壓縮機驅動器(31a)、風扇驅動器(31b)的電力，從而實現節電。在對控制基板(307)通電後，對壓縮機驅動器(31a)、風扇驅動器(31b)供給電力。另外，若判斷為室內機在運行，則使壓縮機驅動器(31a)、風扇驅動器(31b)運行。若判斷為室內機並不運行，則在規定設定下經過了10分鐘或20分鐘後將向壓縮機驅動器(31a)、風扇驅動器(31b)的電力切斷。若室內機重新開始運行，則重新向壓縮機驅動器(31a)、風扇驅動器(31b)供給電力。
文檔編號F24F11/02GK101395430SQ20078000747
公開日2009年3月25日 申請日期2007年3月2日 優先權日2006年3月8日
發明者八木達, 夏目守邦, 宮馬保明, 小谷拓也, 松浦弘幸, 林萬裡央, 猿渡博孝 申請人:大金工業株式會社