一種對多個車載設備進行管理的方法、設備與系統的製作方法
2023-05-17 11:01:11
一種對多個車載設備進行管理的方法、設備與系統的製作方法
【專利摘要】本發明的目的是提供一種在車載管理設備端對多個車載設備進行管理的方法、設備與系統。車載管理設備端獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，並確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息，然後將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備，相應地，所述第一車載設備和/或第二車載設備根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。與現有技術相比，本發明將所述車載管理設備與各類車載設備構成車載系統，並利用所述車載管理設備對各個車載設備進行管理，提高了車載設備間通信的效率，提高了系統處理效率與資源利用率，提高了用戶獲取信息的效率，改善了用戶體驗。
【專利說明】一種對多個車載設備進行管理的方法、設備與系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及車載通信【技術領域】，尤其涉及一種在車載管理設備端對多個車載設備進行管理的技術。
【背景技術】
[0002]汽車產業的不斷發展使得車載設備的數量與性能也具有了顯著的提升。在此，所述車載設備除安裝於車上的如車載廣播裝置、車載DVD播放裝置、車載導航裝置、車載通信裝置外，還可以包括乘車人員的各類移動智能設備等。
[0003]若所述一個或多個車載設備同時進行通信或播放，如車載廣播裝置正在播放廣播，同時乘車人員的行動電話來電，車載導航裝置播放導航信息信息等，由於車內空間有限，很容易造成信息嘈雜，影響乘車人員對信息的獲取，用戶體驗不佳。
[0004]同時，所述一個或多個車載設備所需求的信息中可能包含相同或相似的信息，如車載導航裝置與智慧型手機均需獲取GPS導航信息，若所述一個或多個車載設備同時進行相同信息的獲取，則浪費網絡帶寬，降低系統處理效率與資源利用率。
【發明內容】
[0005]本發明的目的是提供一種在車載管理設備端對多個車載設備進行管理的方法、設備與系統。
[0006]根據本發明的一個方面，提供了一種在車載管理設備端對多個車載設備進行管理的方法，其中，該方法包括:
[0007]a獲取第一車載設備所發送的通信請求信息；
[0008]b根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；
[0009]c將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備。
[0010]根據本發明的另一方面，還提供了一種在車載設備端用於輔助車載管理設備對多個車載設備進行管理的方法，其中，該方法包括:
[0011 ] A發送通信請求信息至所述車載管理設備；
[0012]B獲取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；
[0013]C根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。
[0014]根據本發明的又一方面，還提供了一種用於對多個車載設備進行管理的車載管理設備，其中，該設備包括:
[0015]請求獲取裝置，用於獲取第一車載設備所發送的通信請求信息；
[0016]控制確定裝置，用於根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；
[0017]發送裝置，用於將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備。[0018]根據本發明的再一方面，還提供了一種用於輔助車載管理設備對多個車載設備進行管理的車載設備，其中，該設備包括:
[0019]請求發送裝置，用於發送通信請求信息至所述車載管理設備；
[0020]控制獲取裝置，用於獲取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；
[0021]執行裝置，用於根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。
[0022]根據本發明的另一方面，還提供了一種用於對多個車載設備進行管理的系統，包括如上述所述的車載管理設備及如上述所述的車載設備。
[0023]與現有技術相比，本發明在車載管理設備端獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，並根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息，然後將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備，相應地，所述第一車載設備和/或第二車載設備根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息；從而將利用車載管理設備，將所述車載管理設備與各類車載設備構成車載系統，並利用所述車載管理設備對各個車載設備進行管理，實現如優先級控制、數據共享等控制，提高了車載設備間通信的效率，提高了系統處理效率與資源利用率，提高了用戶獲取信息的效率，改善了用戶體驗。
[0024]而且，本發明還可以非實時地根據第一車載設備所發送的連接請求信息，與所述第一車載設備建立連接，根據所建立的連接信息，獲取所述第一車載設備所發送的通信請求信息；從而確保了所述通信請求的發送，提高了車載設備間通信的效率，提高了系統處理效率與資源利用率，提高了用戶獲取信息的效率，改善了用戶體驗。
[0025]而且，本發明所獲取的第一車載設備所發送的通信請求信息，還可以與所述第一車載設備中的應用相對應；從而進一步實現對各個車載設備應用的控制，提高了車載設備間通信的效率，提高了系統處理效率與資源利用率，提高了用戶獲取信息的效率，改善了用戶體驗。
[0026]而且，本發明還可以根據所述車載設備所發送的通信請求信息，實現多個車載設備之間的數據共享；從而提高了車載設備間通信的效率，提高了系統處理效率與資源利用率，提高了用戶獲取信息的效率，改善了用戶體驗。
[0027]而且，本發明還可以根據所述通信請求信息，確定所述通信請求信息所對應的請求相關信息，並根據所述請求相關信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；從而實現了基於多種請求相關信息，來對所述通信控制信息進行確定，進而對所述車載設備進行靈活控制，提高了車載設備間通信的效率，提高了系統處理效率與資源利用率，提高了用戶獲取信息的效率，改善了用戶體驗。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0028]通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特徵、目的和優點將會變得更明顯:
[0029]圖1 (a)與圖1 (b)分別示出根據本發明一個方面一種由車載管理設備與多個車載設備所構成的車載系統的系統拓撲圖；
[0030]圖2示出根據本發明一個方面一種用於實現對多個車載設備進行管理的車載管理設備與車載設備示意圖；
[0031]圖3示出根據本發明一個優選實施例的一種用於實現對多個車載設備進行管理的車載管理設備與車載設備示意圖；
[0032]圖4示出根據本發明另一個方面的由車載管理設備與車載設備配合實現對多個車載設備進行管理的方法流程圖；
[0033]圖5示出根據本發明一個優選實施例的由車載管理設備與車載設備配合實現對多個車載設備進行管理的方法流程圖。
[0034]附圖中相同或相似的附圖標記代表相同或相似的部件。
【具體實施方式】
[0035]下面結合附圖對本發明作進一步詳細描述。
[0036]圖1 (a)與圖1 (b)分別示出根據本發明一個方面一種由車載管理設備與多個車載設備所構成的車載系統的系統拓撲圖；具體地，一個或多個車載設備通過與車載管理設備建立連接，以形成包含一個或多個車載設備通過以及所述車載管理設備的車載系統。
[0037]在此，本發明可以基於C/S (客戶機/伺服器，Client/Server)結構構建所述車載系統，即所述一個或多個車載設備均與一個統一的車載管理設備相連接，由所述統一的車載管理設備協調各個車載設備間的通信。如圖1 (a)所示，第一車載設備與多個第二車載設備分別連接至所述車載管理設備，所述車載管理設備對所述第一車載設備與多個第二車載設備的通信請求進行協調控制。
[0038]本發明也可以基於對等網絡結構構建所述車載系統，即不存在統一的車載管理設備，任意一個車載設備均可實時地作為所述車載管理設備，當所述車載設備作為所述車載管理設備時，其他車載設備可以與所述車載管理設備相連接，由所述車載管理設備協調各個車載設備間的通信，或基於衝突檢測等方式完成所述多個車載設備間的通信。如圖1(b)所示，第一車載設備、第二車載設備與第三車載設備間相互連接，並可按照如各個設備的系統處理能力、系統資源佔用比、車載設備類型、實時通信請求、其他預置的選擇方式等一種或多種方式，選擇所述第一車載設備、第二車載設備與第三車載設備中的一個或多個作為所述車載管理設備；例如，若所述第一車載設備作為所述車載管理設備時，所述第二車載設備與所述第三車載設備與所述第一車載設備相連接，由所述第一車載設備作為所述車載管理設備對三個車載設備進行通信管理。在此，本領域技術人員應能理解，在基於對等網絡結構構建所述車載系統中，所述車載管理設備是可以實時變化的，任意一個車載設備都可以作為所述車載管理設備對所述多個車載設備的通信進行管理與控制。
[0039]其中，所述車載設備包括但不限於車內設備，如車載廣播裝置、車載DVD播放裝置、車載音響系統、車載導航裝置、車載通信裝置，還可以包括通過各類通信方式(如近距離通信方式)與車載管理設備進行通信的無線設備，如手機、平板電腦、roA、其他智能行動裝置等。所述車載管理設備可為專用裝置，也可集成於手機或其他車載設備中。
[0040]所述車載設備與車載管理設備之間的通信相互獨立，包括但不限於各類近距離通信方式等。
[0041]本領域技術人員應能理解上述車載管理設備、車載設備以及連接其間的網絡或通信方式僅為舉例，其他現有的或今後可能出現的車載管理設備、車載設備或網絡、通信方式如可適用於本發明，也應包含在本發明保護範圍以內，並在此以引用方式包含於此。
[0042]本領域技術人員還應能理解，圖1 (a)與圖1 (b)中僅為簡明起見而示出的各類網絡元素的數量可能小於一個實際網絡中的數量，但這種省略無疑地是以不會影響對本發明進行清楚、充分的公開為前提的。
[0043]為簡明起見，下面以一個第一車載設備為例進行描述。本領域技術人員應能理解，所述車載管理設備可以同時與多個車載設備交互。
[0044]圖2示出根據本發明一個方面一種用於實現對多個車載設備進行管理的車載管理設備與車載設備示意圖；其中，所述車載管理設備I包括請求獲取裝置11、控制確定裝置12、發送裝置13，所述第一車載設備2包括請求發送裝置21、控制獲取裝置22、執行裝置
23。所述車載管理設備I與所述車載設備2相互配合，以完成對射頻識別標籤的身份識別。
[0045]具體地，所述第一車載設備2的請求發送裝置21發送通信請求信息至所述車載管理設備；相應地，所述車載管理設備I的請求獲取裝置11獲取第一車載設備所發送的通信請求信息；控制確定裝置12根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；發送裝置13將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備；相應地，所述第一車載設備2的控制獲取裝置22獲取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；執行裝置23根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。
[0046]上述各裝置之間是持續不斷工作的，在此，本領域技術人員應理解「持續」是指上述各裝置分別實時地，或者按照設定的或實時調整的工作模式要求，進行通信請求信息的發送與接收、通信控制信息的確定、通信控制信息的發送與接收、調度的執行等，直至所述第一車載設備2停止發送通信請求信息至所述車載管理設備I。
[0047]所述第一車載設備2的請求發送裝置21發送通信請求信息至所述車載管理設備。
[0048]具體地，所述第一車載設備2的請求發送裝置21通過基於在所述第一車載設備2與所述車載管理設備I之間建立的有線或無線連接，根據各種通信協議(CommunicationsProtocol )，通過各類數據傳輸接口，將通信請求信息發送至所述車載管理設備。
[0049]在此，所述第一車載設備2與所述車載管理設備I可以預先基於各類通信協議，通過有線或無線的方式為所述第一車載設備2與所述車載管理設備I建立連接，從而為後續的通信請求信息的發送與接收做出保障；也可以當所述第一車載設備2的請求發送裝置21發送所述通信請求信息時，通過有線或無線的方式，實時地與所述車載管理設備I建立連接。
[0050]其中，所述無線連接方式包括但不限於近場通信(NFC)、藍牙(Bluetooth)、無線區域網 802.11 (W1-Fi)、紅外數據傳輸(IrDA)、ZigBee、超寬頻(Ultra WideBand),WiMedia, GPS、DECT、無線1394和其他專用無線系統等。
[0051]其中，所述通信請求信息包括但不限於所述第一車載設備2與外部設備(即非車載設備)的通信請求，如與移動網際網路的網絡連接請求、與其他行動裝置的呼叫請求、廣播請求等；還包括所述第一車載設備2與內部設備(即車載設備)的通信請求，如數據共享請求等；還包括所述第一車載設備2在設備內部的各類操作命令，如音樂/視頻播放命令等。所述第一車載設備2在執行上述一種或多種通信請求信息時，將所述通信請求同時發送至所述車載管理設備I以及所述通信請求信息所對應的設備；或者僅將所述通信請求信息發送至所述車載管理設備I。
[0052]在此，本領域技術人員應能理解，上述連接方式與通信請求信息僅為舉例，其他現有的或今後可能出現的連接方式與通信請求信息如可適用於本發明，也應包含在本發明保護範圍以內，並在此以引用方式包含於此。
[0053]相應地，所述車載管理設備I的請求獲取裝置11獲取第一車載設備所發送的通信請求信息。
[0054]具體地，所述車載管理設備I的請求獲取裝置11通過基於在所述第一車載設備2與所述車載管理設備I之間建立的有線或無線連接，根據各種通信協議(CommunicationsProtocol )，通過各類數據傳輸接口，獲取所述第一車載設備所發送的通信請求信息。
[0055]在此，本領域技術人員應能理解，所述車載管理設備I可以獲取一個或多個所述第一車載設備2所發送的通信請求信息。
[0056]優選地，所述第一車載設備2的請求發送裝置21可以發送連接請求信息至所述車載管理設備；相應地，所述車載管理設備I的請求獲取裝置11根據第一車載設備所發送的連接請求信息，與所述第一車載設備建立連接；然後，所述第一車載設備2的請求發送裝置21根據基於所述連接請求信息所建立的連接信息，發送通信請求信息至所述車載管理設備；相應地，所述車載管理設備I的請求獲取裝置11根據所建立的連接信息，獲取所述第一車載設備所發送的通信請求信息。
[0057]具體地，當所述第一車載設備2通過有線的方式接入到所述車載管理設備I時，或者當所述第一車載設備2通過無線的方式進入所述車載管理設備I的通信範圍時(如位於NFC的讀寫距離範圍內時)，所述第一車載設備2的請求發送裝置21將連接請求信息至所述車載管理設備I。
[0058]相應地，所述車載管理設備I的請求獲取裝置11根據各種通信協議(Communications Protocol),通過各類數據傳輸接口，獲取所述第一車載設備所發送的連接請求信息；並根據所述連接請求信息，與所述第一車載設備建立連接。
[0059]從而，所述第一車載設備2與所述車載管理設備I預先基於各類通信協議，通過有線或無線的方式為所述第一車載設備2與所述車載管理設備I建立連接，為後續的通信請求信息的發送與接收做出保障。
[0060]其中，所述無線連接方式包括但不限於近場通信(NFC)、藍牙(Bluetooth)、無線區域網 802.11 (W1-Fi)、紅外數據傳輸(IrDA)、ZigBee、超寬頻(Ultra WideBand),WiMedia, GPS、DECT、無線1394和其他專用無線系統等。
[0061]然後，所述第一車載設備2的請求發送裝置21根據基於所述預先建立的連接信息，發送通信請求信息至所述車載管理設備；相應地，所述車載管理設備I的請求獲取裝置11根據所建立的連接信息，獲取所述第一車載設備所發送的通信請求信息。
[0062]在此，所述通信請求信息的發送與獲取方式與圖1中所述請求發送裝置21與請求獲取裝置11的發送與獲取方式相同或相似，故在此不再贅述，並通過引用的方式包含於此。
[0063]優選地，所述車載管理設備I的請求獲取裝置11可以獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，其中，所述通信請求信息與所述第一車載設備中的應用相對應。
[0064]具體地，所述通信請求信息除了對應於所述第一車載設備外，還可以對應於所述第一車載設備中的應用，如當所述第一車載設備為手機時，所述通信請求信息可以是對應於手機音樂播放器應用的音樂播放請求，或者是對應於手機視頻應用的視頻播放請求，或者是對應於手機瀏覽器的數據通信請求，或者是對應於手機地圖應用的GPS通信請求等。從而，所述車載管理設備I可以獲取由所述第一車載設備2所發送的一個或多個對應於不同應用的通信請求信息，進而在後續確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息的步驟中，所確定的通信控制信息也與所述應用相對應，從而實現對所述第一車載設備中的不同應用分別進行控制。
[0065]在此，本領域技術人員應能理解，所述通信請求信息既可以與所述應用相對應，如GPS應用要比車載音響應用的優先級高，從而GPS應用的通信控制信息的優先級更高，如電話應用要比GPS高，從而電話應用的通信控制信息的優先級更高；所述通信請求信息還可以與所述車載設備相對應，如車載顯示屏在所有有顯示能力的設備中優先級最高。
[0066]在此，所述通信請求信息的獲取方式與圖1中所述請求獲取裝置11的獲取方式相同或相似，故在此不再贅述，並通過引用的方式包含於此。
[0067]控制確定裝置12根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0068]具體地，所述控制確定裝置12根據所述通信請求信息，基於所述通信請求信息所對應的車載設備信息、所述通信請求信息的應用信息、所述通信請求信息的請求時間等一種或多種信息，確定所述通信請求信息所對應的通信控制信息；若所述控制確定裝置12同時獲取一個或多個所述通信請求信息，則基於述通信請求信息所對應的車載設備信息、所述通信請求信息的應用信息、所述通信請求信息的請求時間等一種或多種信息，分別確定所述一個或多個通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0069]其中，所述通信控制信息包括但不限於以下至少任一項:
[0070]-是否允許所述第一車載設備2執行所述通信請求信息，例如，若所述車載管理設備I同時獲取第一車載設備(如手機)所發送的呼叫請求，以及另一車載設備(如車載音響)所發送的音樂播放請求，則所述車載管理設備I基於預先設置的優先級確定規則，確定與呼叫請求相對應的通信控制信息為允許，確定與所述音樂播放請求所對應的通信控制信息為不允許，以確保用戶能夠在較安靜的環境下進行通話；
[0071]-所述第一車載設備2執行所述通信請求信息的時間信息，繼上例，所述車載管理設備I還可以確定允許執行所述音樂播放請求的具體時間，如當收到與所述呼叫請求信息相對應的呼叫完成信息後，或者在收到所述呼叫請求信息後的第N分鐘等；
[0072]-所述第一車載設備2終止執行所述通信請求信息的時間信息，例如，當用戶通過第一車載設備2發送視頻播放請求後，所述車載管理設備所確定的通信控制信息中包括允許所述第一車載設備執行所述視頻播放請求，同時將所述視頻播放請求所對應的播放時間限制為I小時，或者將所述視頻播放請求所對應的播放時間限制為截止到某一具體時間點終止；
[0073]-所述通信請求信息所對應的數據獲取控制信息，例如，所述用戶通過第一車載設備2向移動網際網路發送GPS定位請求，同時所述GPS定位請求也發送至所述車載控制設備1，當所述車載控制設備I獲取到所述GPS定位請求時，則所述車載控制設備I禁止所述第一車載設備2從移動網際網路獲取GPS定位信息，並將所述車載控制設備I中所包含的GPS定位信息發送至所述第一車載設備2。
[0074]在此，本領域技術人員應能理解，上述通信控制信息僅為舉例，其他現有的或今後可能出現的與所述通信請求信息相對應的通信控制信息如可適用於本發明，也應包含在本發明保護範圍以內，並在此以引用方式包含於此。
[0075]優選地，所述控制確定裝置12可以根據所述通信請求信息，確定所述通信請求信息所對應的請求相關信息；根據所述請求相關信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0076]具體地，所述控制確定裝置12可以根據所述通信請求信息，通過對所述通信請求信息進行分析，或是與所述通信請求信息所對應的第一車載設備進行交互等方式，確定所述通信請求信息所對應的請求相關信息。
[0077]更優選地，所述請求相關信息包括以下至少任一項:
[0078]-所述通信請求信息的請求類型，其中，所述請求類型包括但不限於娛樂類(如音視頻播放)、辦公類(如郵件收發)、新聞類(如新聞網頁瀏覽)等；
[0079]-所述通信請求信息所需求的資源信息，其中，所述資源信息包括但不限於用戶獲取與所述通信請求信息相對應的信息時所調用的感官，例如，呼叫請求與音視頻請求均需要用戶的聽覺資源，視頻請求與GPS請求均需要用戶的視覺資源等；
[0080]-所述通信請求信息所對應的設備類型信息，其中，所述設備類型信息包括但不限於安裝於車內的車內設備或是通過無線方式與車載管理設備相連接的其他車載設備，或者，所述設備類型信息還包括但不限於各類終端類型，如手機、PAD等，進一步地，還可以包括各類設備的廠商型號等；
[0081]-所述通信請求所對應的設備與所述車載管理設備所建立的連接時長信息，其中，所述連接時長信息包括但不限於連接的時間點、連接的時間長度、斷開連接的時間點等。
[0082]在此，本領域技術人員應能理解，上述請求相關信息僅為舉例，其他現有的或今後可能出現的與所述通信請求信息相對應的請求相關信息如可適用於本發明，也應包含在本發明保護範圍以內，並在此以引用方式包含於此。
[0083]然後所述控制確定裝置12根據所述請求相關信息中的一種或多種，基於預先設定或是基於機器學習等方式所確定的通信控制信息確定策略，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。在此，所述機器學習的方式例如，若一個或多個通信請求信息所對應的優先級相同，可以在具有顯示能力的屏幕上進行應用提示並讓用戶進行選擇，所述控制確定裝置12基於所選擇的結果進行機器學習，從而確定通信控制信息確定策略。
[0084]例如，多個通信請求信息所需求的資源信息沒有衝突時，則所述多個通信請求信息可以同時執行；若存在衝突，則基於其他方式(如基於所需求的資源信息的時長等)確定所述通信請求信息的優先級，如所需求的資源信息的時長越短，則優先級越高；若所述多個通信請求信息所對應的優先級相同，還可以在具有顯示能力的屏幕上進行應用提示並讓用戶進行選擇；或者，所述請求類型為辦公類的通信請求信息的優先級高於請求類型為娛樂類的通信請求信息；或者，所述通信請求所對應的設備與所述車載管理設備所建立的連接時長信息更長，則所述通信請求所對應的設備的優先級越高等。
[0085]發送裝置13將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備。[0086]具體地，所述發送裝置13通過基於在所述第一車載設備2與所述車載管理設備I之間建立的有線或無線連接，根據各種通信協議(Communications Protocol),通過各類數據傳輸接口，將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備；同時，還可以將所述通信控制信息發送至與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備。
[0087]其中，所述第二車載設備為與所述通信請求信息相關聯的非所述第一車載設備的其他車載設備，其中，所述相關包括但不限於所述第二車載設備的所需求的資源信息與所述通信請求信息所需求的資源信息相同或相似，或者所述第二車載設備中包含與所述通信請求信息相關聯的數據或其他信息等。例如，當所述通信請求信息為第一車載設備(手機)所發送的呼叫信息時，則所述通信控制信息包括發往所述第一車載設備的允許接通的控制信息，也包括發往一個或多個所述第二車載設備(如車載音視頻系統、廣播系統)等的暫停播放控制信息；或者，當所述通信請求信息為第一車載設備(手機)所發送的GPS定位請求信息時，所述通信控制信息包括發往所述第二車載設備(如車載GPS定位系統)的數據共享控制信息，也包括發往所述第一車載設備的與所述第二車載設備相連接以獲取GPS定位信息的控制信息。
[0088]相應地，所述第一車載設備2的控制獲取裝置22獲取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0089]具體地，所述第一車載設備2的控制獲取裝置22通過基於在所述第一車載設備2與所述車載管理設備I之間建立的有線或無線連接，根據各種通信協議(CommunicationsProtocol )，通過各類數據傳輸接口，取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0090]執行裝置23根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信
肩、O
[0091]具體地，所述執行裝置23根據所述通信控制信息，對所述第一車載設備2執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。例如，當所述通信控制信息為不允許音樂播放請求時，則停止或暫停所述第一車載設備的音樂播放；當所述通信控制信息為數據共享時，則將所述第一車載設備中的相應數據共享至所述車載管理設備或其他車載設備。
[0092]在此，本領域技術人員應能理解，上述通信控制信息的執行方式僅為舉例，其他現有的或今後可能出現的與所述通信控制信息的執行方式如可適用於本發明，也應包含在本發明保護範圍以內，並在此以引用方式包含於此。
[0093]在此，本領域技術人員應能理解，所述第二車載設備也包括獲取所述通信控制信息以及根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息的相應裝置，故在此不再贅述，並通過引用的方式包含於此。
[0094]圖3示出根據本發明一個優選實施例的一種用於實現對多個車載設備進行管理的車載管理設備與車載設備示意圖；其中，所述車載管理設備I』包括請求獲取裝置11』、控制確定裝置12』、發送裝置13』，所述第一車載設備2』包括請求發送裝置21』、控制獲取裝置22』、執行裝置23』。所述車載管理設備I』與所述車載設備2』相互配合，以完成對射頻識別標籤的身份識別。
[0095]具體地，所述第一車載設備2』的請求發送裝置21』發送通信請求信息至所述車載管理設備；相應地，所述車載管理設備I』的請求獲取裝置11』獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，其中，所述通信請求信息中包含數據共享請求信息；控制確定裝置12』根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息，其中，所述通信控制信息中包含一個或多個共享數據信息；發送裝置13』將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備；相應地，所述第一車載設備2』的控制獲取裝置22』獲取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；執行裝置23』根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。
[0096]其中，所述車載管理設備I』的發送裝置13』，所述第一車載設備2』的請求發送裝置21』、控制獲取裝置22』、執行裝置23』與圖1所示對應裝置相同或基本相同，故此處不再贅述，並通過引用的方式包含於此。
[0097]上述各裝置之間是持續不斷工作的，在此，本領域技術人員應理解「持續」是指上述各裝置分別實時地，或者按照設定的或實時調整的工作模式要求，進行通信請求信息的發送與接收、通信控制信息的確定、通信控制信息的發送與接收、調度的執行等，直至所述第一車載設備2停止發送通信請求信息至所述車載管理設備I。
[0098]所述請求獲取裝置11 』獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，其中，所述通信請求信息中包含數據共享請求信息。
[0099]具體地，所述車載管理設備I』的請求獲取裝置11』通過基於在所述第一車載設備2』與所述車載管理設備I』之間建立的有線或無線連接，根據各種通信協議(Communications Protocol),通過各類數據傳輸接口，獲取所述第一車載設備所發送的包含數據共享請求信息的通信請求信息。
[0100]其中，所述通信請求信息中可以直接包含數據共享請求信息，例如，所述通信請求信息為獲取車載設備中的共享音樂；此外，所述通信請求信息中還可以觸發數據共享請求信息，以實現所述通信請求信息中包含數據共享請求信息，例如，所述通信請求信息為GPS定位請求,則所述通信請求信息中可根據所述GPS定位請求，生成獲取GPS定位信息的數據共享請求信息。
[0101]所述控制確定裝置12』根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息，其中，所述通信控制信息中包含一個或多個共享數據信息。
[0102]具體地，所述控制確定裝置12』根據所述通信請求信息，通過基於預預設定義的規貝U，或是用戶自定義的規則，確定與所述共享數據信息相對應的、提供所述共享數據信息的車載設備或車載管理設備；或者基於包含所述共享數據的一個或多個車載設備或車載管理設備的連接相關係信息(如連接速度、連接時長等)、設備的資源利用率、設備的處理能力等信息，確定與所述共享數據信息相對應的、提供所述共享數據信息的車載設備或車載管理設備；從而確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0103]圖4示出根據本發明另一個方面的由車載管理設備與車載設備配合實現對多個車載設備進行管理的方法流程圖。所述車載管理設備I與所述車載設備2相互配合，以完成對射頻識別標籤的身份識別。
[0104]具體地，在步驟Si中，所述第一車載設備2發送通信請求信息至所述車載管理設備；相應地，在步驟Si中，所述車載管理設備I獲取第一車載設備所發送的通信請求信息；在步驟s2中，所述車載管理設備I根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；在步驟s3中，所述車載管理設備I將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備；相應地，在步驟s3中，所述第一車載設備2獲取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；在步驟s4中，所述第一車載設備2根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。
[0105]上述各步驟之間是持續不斷工作的，在此，本領域技術人員應理解「持續」是指上述各步驟分別實時地，或者按照設定的或實時調整的工作模式要求，進行通信請求信息的發送與接收、通信控制信息的確定、通信控制信息的發送與接收、調度的執行等，直至所述第一車載設備2停止發送通信請求信息至所述車載管理設備I。
[0106]在步驟Si中，所述第一車載設備2發送通信請求信息至所述車載管理設備。
[0107]具體地，在步驟Si中，所述第一車載設備2通過基於在所述第一車載設備2與所述車載管理設備I之間建立的有線或無線連接，根據各種通信協議(CommunicationsProtocol )，通過各類數據傳輸接口，將通信請求信息發送至所述車載管理設備。
[0108]在此，所述第一車載設備2與所述車載管理設備I可以預先基於各類通信協議，通過有線或無線的方式為所述第一車載設備2與所述車載管理設備I建立連接，從而為後續的通信請求信息的發送與接收做出保障；也可以當所述第一車載設備2發送所述通信請求信息時，通過有線或無線的方式，實時地與所述車載管理設備I建立連接。
[0109]其中，所述無線連接方式包括但不限於近場通信(NFC)、藍牙(Bluetooth)、無線區域網 802.11 (W1-Fi)、紅外數據傳輸(IrDA)、ZigBee、超寬頻(Ultra WideBand),WiMedia, GPS、DECT、無線1394和其他專用無線系統等。
[0110]其中，所述通信請求信息包括但不限於所述第一車載設備2與外部設備(即非車載設備)的通信請求，如與移動網際網路的網絡連接請求、與其他行動裝置的呼叫請求、廣播請求等；還包括所述第一車載設備2與內部設備(即車載設備)的通信請求，如數據共享請求等；還包括所述第一車載設備2在設備內部的各類操作命令，如音樂/視頻播放命令等。所述第一車載設備2在執行上述一種或多種通信請求信息時，將所述通信請求同時發送至所述車載管理設備I以及所述通信請求信息所對應的設備；或者僅將所述通信請求信息發送至所述車載管理設備I。
[0111]在此，本領域技術人員應能理解，上述連接方式與通信請求信息僅為舉例，其他現有的或今後可能出現的連接方式與通信請求信息如可適用於本發明，也應包含在本發明保護範圍以內，並在此以引用方式包含於此。
[0112]相應地，在步驟Si中，所述車載管理設備I獲取第一車載設備所發送的通信請求信息。
[0113]具體地，在步驟Si中，所述車載管理設備I通過基於在所述第一車載設備2與所述車載管理設備I之間建立的有線或無線連接，根據各種通信協議(CommunicationsProtocol )，通過各類數據傳輸接口，獲取所述第一車載設備所發送的通信請求信息。
[0114]在此，本領域技術人員應能理解，所述車載管理設備I可以獲取一個或多個所述第一車載設備2所發送的通信請求信息。
[0115]優選地，在步驟Si中，所述第一車載設備2可以發送連接請求信息至所述車載管理設備；相應地，在步驟Si中，所述車載管理設備I根據第一車載設備所發送的連接請求信息，與所述第一車載設備建立連接；然後，在步驟Si中，所述第一車載設備2根據基於所述連接請求信息所建立的連接信息，發送通信請求信息至所述車載管理設備；相應地，在步驟Si中，所述車載管理設備I根據所建立的連接信息，獲取所述第一車載設備所發送的通信請求信息。
[0116]具體地，當所述第一車載設備2通過有線的方式接入到所述車載管理設備I時，或者當所述第一車載設備2通過無線的方式進入所述車載管理設備I的通信範圍時(如位於NFC的讀寫距離範圍內時)，在步驟Si中，所述第一車載設備2將連接請求信息至所述車載管理設備I。
[0117]相應地,在步驟si中，所述車載管理設備I根據各種通信協議(CommunicationsProtocol),通過各類數據傳輸接口，獲取所述第一車載設備所發送的連接請求信息；並根據所述連接請求信息，與所述第一車載設備建立連接。
[0118]從而，所述第一車載設備2與所述車載管理設備I預先基於各類通信協議，通過有線或無線的方式為所述第一車載設備2與所述車載管理設備I建立連接，為後續的通信請求信息的發送與接收做出保障。
[0119]其中，所述無線連接方式包括但不限於近場通信(NFC)、藍牙(Bluetooth)、無線區域網 802.11 (W1-Fi)、紅外數據傳輸(IrDA)、ZigBee、超寬頻(Ultra WideBand),WiMedia, GPS、DECT、無線1394和其他專用無線系統等。
[0120]然後，在步驟Si中，所述第一車載設備2根據基於所述預先建立的連接信息，發送通信請求信息至所述車載管理設備；相應地，在步驟Si中，所述車載管理設備I根據所建立的連接信息，獲取所述第一車載設備所發送的通信請求信息。
[0121]在此，所述通信請求信息的發送與獲取方式與圖4中所述步驟Si的發送與獲取方式相同或相似，故在此不再贅述，並通過引用的方式包含於此。
[0122]優選地，在步驟Si中，所述車載管理設備I可以獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，其中，所述通信請求信息與所述第一車載設備中的應用相對應。
[0123]具體地，所述通信請求信息除了對應於所述第一車載設備外，還可以對應於所述第一車載設備中的應用，如當所述第一車載設備為手機時，所述通信請求信息可以是對應於手機音樂播放器應用的音樂播放請求，或者是對應於手機視頻應用的視頻播放請求，或者是對應於手機瀏覽器的數據通信請求，或者是對應於手機地圖應用的GPS通信請求等。從而，所述車載管理設備I可以獲取由所述第一車載設備2所發送的一個或多個對應於不同應用的通信請求信息，進而在後續確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息的步驟中，所確定的通信控制信息也與所述應用相對應，從而實現對所述第一車載設備中的不同應用分別進行控制。
[0124]在此，本領域技術人員應能理解，所述通信請求信息既可以與所述應用相對應，如GPS應用要比車載音響應用的優先級高，從而GPS應用的通信控制信息的優先級更高，如電話應用要比GPS高，從而電話應用的通信控制信息的優先級更高；所述通信請求信息還可以與所述車載設備相對應，如車載顯示屏在所有有顯示能力的設備中優先級最高。
[0125]在此，所述通信請求信息的獲取方式與圖4中所述步驟Si的獲取方式相同或相似，故在此不再贅述，並通過引用的方式包含於此。
[0126]在步驟s2中，所述車載管理設備I根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0127]具體地，在步驟s2中，所述車載管理設備I根據所述通信請求信息，基於所述通信請求信息所對應的車載設備信息、所述通信請求信息的應用信息、所述通信請求信息的請求時間等一種或多種信息，確定所述通信請求信息所對應的通信控制信息；若在步驟s2中，所述車載管理設備I同時獲取一個或多個所述通信請求信息，則基於述通信請求信息所對應的車載設備信息、所述通信請求信息的應用信息、所述通信請求信息的請求時間等一種或多種信息，分別確定所述一個或多個通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0128]其中，所述通信控制信息包括但不限於以下至少任一項:
[0129]-是否允許所述第一車載設備2執行所述通信請求信息，例如，若所述車載管理設備I同時獲取第一車載設備(如手機)所發送的呼叫請求，以及另一車載設備(如車載音響)所發送的音樂播放請求，則所述車載管理設備I基於預先設置的優先級確定規則，確定與呼叫請求相對應的通信控制信息為允許，確定與所述音樂播放請求所對應的通信控制信息為不允許，以確保用戶能夠在較安靜的環境下進行通話；
[0130]-所述第一車載設備2執行所述通信請求信息的時間信息，繼上例，所述車載管理設備I還可以確定允許執行所述音樂播放請求的具體時間，如當收到與所述呼叫請求信息相對應的呼叫完成信息後，或者在收到所述呼叫請求信息後的第N分鐘等；
[0131]-所述第一車載設備2終止執行所述通信請求信息的時間信息，例如，當用戶通過第一車載設備2發送視頻播放請求後，所述車載管理設備所確定的通信控制信息中包括允許所述第一車載設備執行所述視頻播放請求，同時將所述視頻播放請求所對應的播放時間限制為I小時，或者將所述視頻播放請求所對應的播放時間限制為截止到某一具體時間點終止；
[0132]-所述通信請求信息所對應的數據獲取控制信息，例如，所述用戶通過第一車載設備2向移動網際網路發送GPS定位請求，同時所述GPS定位請求也發送至所述車載控制設備1，當所述車載控制設備I獲取到所述GPS定位請求時，則所述車載控制設備I禁止所述第一車載設備2從移動網際網路獲取GPS定位信息，並將所述車載控制設備I中所包含的GPS定位信息發送至所述第一車載設備2。
[0133]在此，本領域技術人員應能理解，上述通信控制信息僅為舉例，其他現有的或今後可能出現的與所述通信請求信息相對應的通信控制信息如可適用於本發明，也應包含在本發明保護範圍以內，並在此以引用方式包含於此。
[0134]優選地，在步驟s2中，所述車載管理設備I可以根據所述通信請求信息，確定所述通信請求信息所對應的請求相關信息；根據所述請求相關信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0135]具體地，在步驟s2中，所述車載管理設備I可以根據所述通信請求信息，通過對所述通信請求信息進行分析，或是與所述通信請求信息所對應的第一車載設備進行交互等方式，確定所述通信請求信息所對應的請求相關信息。
[0136]更優選地，所述請求相關信息包括以下至少任一項:
[0137]-所述通信請求信息的請求類型，其中，所述請求類型包括但不限於娛樂類(如音視頻播放)、辦公類(如郵件收發)、新聞類(如新聞網頁瀏覽)等；
[0138]-所述通信請求信息所需求的資源信息，其中，所述資源信息包括但不限於用戶獲取與所述通信請求信息相對應的信息時所調用的感官，例如，呼叫請求與音視頻請求均需要用戶的聽覺資源，視頻請求與GPS請求均需要用戶的視覺資源等；[0139]-所述通信請求信息所對應的設備類型信息，其中，所述設備類型信息包括但不限於安裝於車內的車內設備或是通過無線方式與車載管理設備相連接的其他車載設備，或者，所述設備類型信息還包括但不限於各類終端類型，如手機、PAD等，進一步地，還可以包括各類設備的廠商型號等；
[0140]-所述通信請求所對應的設備與所述車載管理設備所建立的連接時長信息，其中，所述連接時長信息包括但不限於連接的時間點、連接的時間長度、斷開連接的時間點等。
[0141]在此，本領域技術人員應能理解，上述請求相關信息僅為舉例，其他現有的或今後可能出現的與所述通信請求信息相對應的請求相關信息如可適用於本發明，也應包含在本發明保護範圍以內，並在此以引用方式包含於此。
[0142]然後在步驟s2中，所述車載管理設備I根據所述請求相關信息中的一種或多種，基於預先設定或是基於機器學習等方式所確定的通信控制信息確定策略，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。在此，所述機器學習的方式例如，若一個或多個通信請求信息所對應的優先級相同，可以在具有顯示能力的屏幕上進行應用提示並讓用戶進行選擇，在步驟s2中，所述車載管理設備I基於所選擇的結果進行機器學習，從而確定通信控制信息確定策略。
[0143]例如，多個通信請求信息所需求的資源信息沒有衝突時，則所述多個通信請求信息可以同時執行；若存在衝突，則基於其他方式(如基於所需求的資源信息的時長等)確定所述通信請求信息的優先級，如所需求的資源信息的時長越短，則優先級越高；若所述多個通信請求信息所對應的優先級相同，還可以在具有顯示能力的屏幕上進行應用提示並讓用戶進行選擇；或者，所述請求類型為辦公類的通信請求信息的優先級高於請求類型為娛樂類的通信請求信息；或者，所述通信請求所對應的設備與所述車載管理設備所建立的連接時長信息更長，則所述通信請求所對應的設備的優先級越高等。
[0144]在步驟s3中，所述車載管理設備I將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備。
[0145]具體地，在步驟s3中，所述車載管理設備I通過基於在所述第一車載設備2與所述車載管理設備I之間建立的有線或無線連接，根據各種通信協議(CommunicationsProtocol),通過各類數據傳輸接口，將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備；同時，還可以將所述通信控制信息發送至與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備。
[0146]其中，所述第二車載設備為與所述通信請求信息相關聯的非所述第一車載設備的其他車載設備，其中，所述相關包括但不限於所述第二車載設備的所需求的資源信息與所述通信請求信息所需求的資源信息相同或相似，或者所述第二車載設備中包含與所述通信請求信息相關聯的數據或其他信息等。例如，當所述通信請求信息為第一車載設備(手機)所發送的呼叫信息時，則所述通信控制信息包括發往所述第一車載設備的允許接通的控制信息，也包括發往一個或多個所述第二車載設備(如車載音視頻系統、廣播系統)等的暫停播放控制信息；或者，當所述通信請求信息為第一車載設備(手機)所發送的GPS定位請求信息時，所述通信控制信息包括發往所述第二車載設備(如車載GPS定位系統)的數據共享控制信息，也包括發往所述第一車載設備的與所述第二車載設備相連接以獲取GPS定位信息的控制信息。[0147]相應地，在步驟S3中，所述第一車載設備2獲取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0148]具體地，在步驟S3中，所述第一車載設備2通過基於在所述第一車載設備2與所述車載管理設備I之間建立的有線或無線連接，根據各種通信協議(CommunicationsProtocol )，通過各類數據傳輸接口，取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0149]在步驟s4中，所述第一車載設備2根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。
[0150]具體地，在步驟S4中，所述第一車載設備2根據所述通信控制信息，對所述第一車載設備2執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。例如，當所述通信控制信息為不允許音樂播放請求時，則停止或暫停所述第一車載設備的音樂播放；當所述通信控制信息為數據共享時，則將所述第一車載設備中的相應數據共享至所述車載管理設備或其他車載設備。
[0151]在此，本領域技術人員應能理解，上述通信控制信息的執行方式僅為舉例，其他現有的或今後可能出現的與所述通信控制信息的執行方式如可適用於本發明，也應包含在本發明保護範圍以內，並在此以引用方式包含於此。
[0152]在此，本領域技術人員應能理解，所述第二車載設備也包括獲取所述通信控制信息以及根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息的相應步驟，故在此不再贅述，並通過引用的方式包含於此。
[0153]圖5示出根據本發明一個優選實施例的由車載管理設備與車載設備配合實現對多個車載設備進行管理的方法流程圖。所述車載管理設備I』與所述車載設備2』相互配合，以完成對射頻識別標籤的身份識別。
[0154]具體地，在步驟Si』中，所述第一車載設備2』發送通信請求信息至所述車載管理設備；相應地，在步驟Si』中，所述車載管理設備I』獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，其中，所述通信請求信息中包含數據共享請求信息；在步驟s2』中，所述車載管理設備I』根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息，其中，所述通信控制信息中包含一個或多個共享數據信息；在步驟S3』中，所述車載管理設備I』將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備；相應地，在步驟S3』中，所述第一車載設備2』獲取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；在步驟s4』中，所述第一車載設備2』根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。
[0155]其中，所述車載管理設備I』的步驟s3』，所述第一車載設備2』的步驟Si』、步驟s3』、步驟s4』與圖4所示對應步驟相同或基本相同，故此處不再贅述，並通過引用的方式包含於此。
[0156]上述各步驟之間是持續不斷工作的，在此，本領域技術人員應理解「持續」是指上述各步驟分別實時地，或者按照設定的或實時調整的工作模式要求，進行通信請求信息的發送與接收、通信控制信息的確定、通信控制信息的發送與接收、調度的執行等，直至所述第一車載設備2停止發送通信請求信息至所述車載管理設備I。
[0157]在步驟Si』中，所述車載管理設備I』獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，其中，所述通信請求信息中包含數據共享請求信息。[0158]具體地，所在步驟Si』中，所述車載管理設備I』通過基於在所述第一車載設備2』與所述車載管理設備I』之間建立的有線或無線連接，根據各種通信協議(CommunicationsProtocol )，通過各類數據傳輸接口，獲取所述第一車載設備所發送的包含數據共享請求信息的通彳目請求"[目息。
[0159]其中，所述通信請求信息中可以直接包含數據共享請求信息，例如，所述通信請求信息為獲取車載設備中的共享音樂；此外，所述通信請求信息中還可以觸發數據共享請求信息，以實現所述通信請求信息中包含數據共享請求信息，例如，所述通信請求信息為GPS定位請求,則所述通信請求信息中可根據所述GPS定位請求，生成獲取GPS定位信息的數據共享請求信息。
[0160]在步驟s2』中，所述車載管理設備I』根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息，其中，所述通信控制信息中包含一個或多個共享數據信息。
[0161]具體地，在步驟s2』中，所述車載管理設備I』根據所述通信請求信息，通過基於預預設定義的規則，或是用戶自定義的規則，確定與所述共享數據信息相對應的、提供所述共享數據信息的車載設備或車載管理設備；或者基於包含所述共享數據的一個或多個車載設備或車載管理設備的連接相關係信息(如連接速度、連接時長等)、設備的資源利用率、設備的處理能力等信息，確定與所述共享數據信息相對應的、提供所述共享數據信息的車載設備或車載管理設備；從而確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
[0162]對於本領域技術人員而言，顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化涵括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此夕卜，顯然「包括」 一詞不排除其他單元或步驟，單數不排除複數。裝置權利要求中陳述的多個單元或裝置也可以由一個單元或裝置通過軟體或者硬體來實現。第一，第二等詞語用來表示名稱，而並不表示任何特定的順序。
【權利要求】
1.一種在車載管理設備端對多個車載設備進行管理的方法，其中，該方法包括: a獲取第一車載設備所發送的通信請求信息； b根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息；c將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備。
2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述步驟a包括: -根據第一車載設備所發送的連接請求信息，與所述第一車載設備建立連接； -根據所建立的連接信息，獲取所述第一車載設備所發送的通信請求信息。
3.根據權利 要求1所述的方法，其中，所述步驟a包括: -獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，其中，所述通信請求信息與所述第一車載設備中的應用相對應。
4.根據權利要求1所述的方法，其中，所述步驟a包括: -獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，其中，所述通信請求信息中包含數據共享請求信息； 其中，所述步驟b包括: -根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息，其中，所述通信控制信息中包含一個或多個共享數據信息。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的方法，其中，所述步驟b包括: -根據所述通信請求信息，確定所述通信請求信息所對應的請求相關信息； -根據所述請求相關信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
6.根據權利要求5所述的方法，其中，所述請求相關信息包括以下至少任一項: -所述通信請求信息的請求類型； -所述通信請求信息所需求的資源信息； -所述通信請求信息所對應的設備類型信息； -所述通信請求所對應的設備與所述車載管理設備所建立的連接時長信息。
7.一種在車載設備端用於輔助車載管理設備對多個車載設備進行管理的方法，其中，該方法包括: A發送通信請求信息至所述車載管理設備； B獲取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息； C根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。
8.根據權利要求7所述的方法，其中，所述步驟A包括: -發送連接請求信息至所述車載管理設備； -根據基於所述連接請求信息所建立的連接信息，發送通信請求信息至所述車載管理設備。
9.一種用於對多個車載設備進行管理的車載管理設備，其中，該設備包括: 請求獲取裝置，用於獲取第一車載設備所發送的通信請求信息； 控制確定裝置，用於根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息； 發送裝置，用於將所述通信控制信息發送至與所述第一車載設備和/或與所述通信請求信息相關的至少一個第二車載設備。
10.根據權利要求9所述的車載管理設備，其中，所述請求獲取裝置用於: -根據第一車載設備所發送的連接請求信息，與所述第一車載設備建立連接； -根據所建立的連接信息，獲取所述第一車載設備所發送的通信請求信息。
11.根據權利要求9所述的車載管理設備，其中，所述請求獲取裝置用於: -獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，其中，所述通信請求信息與所述第一車載設備中的應用相對應。
12.根據權利要求9所述的車載管理設備，其中，所述請求獲取裝置用於: -獲取第一車載設備所發送的通信請求信息，其中，所述通信請求信息中包含數據共享請求信息； 其中，所述控制確定裝置用於: -根據所述通信請求信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息，其中，所述通信控制信息中包含一個或多個共享數據信息。
13.根據權利要求9至12中任一項所述的車載管理設備，其中，所述控制確定裝置用於: -根據所述通信請求信息，確定所述通信請求信息所對應的請求相關信息； -根據所述請求相關信息，確定與所述通信請求信息所對應的通信控制信息。
14.根據權利要求13所述的車載管理設備，其中，所述請求相關信息包括以下至少任一項: -所述通信請求信息的請求類型； -所述通信請求信息所需求的資源信息； -所述通信請求信息所對應的設備類型信息； -所述通信請求所對應的設備與所述車載管理設備所建立的連接時長信息。
15.一種用於輔助車載管理設備對多個車載設備進行管理的車載設備，其中，該設備包括: 請求發送裝置，用於發送通信請求信息至所述車載管理設備； 控制獲取裝置，用於獲取與所述通信請求信息所對應的通信控制信息； 執行裝置，用於根據所述通信控制信息，執行與所述通信控制信息相對應的調度信息。
16.根據權利要求15所述的車載設備，其中，所述請求發送裝置用於: -發送連接請求信息至所述車載管理設備； -根據基於所述連接請求信息所建立的連接信息，發送通信請求信息至所述車載管理設備。
17.一種用於對多個車載設備進行管理的系統，包括如權利要求9至14中任一項所述的車載管理設備及如權利要求15或16所述的車載設備。
【文檔編號】H04L29/08GK103747062SQ201310737580
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月27日 優先權日:2013年12月27日
【發明者】王文杰, 李淵, 李小蕊 申請人:上海聚力傳媒技術有限公司