可用作野營帳篷並能在汽車行駛過程中使用的車衣的製作方法
2023-05-17 15:20:56 2
專利名稱：可用作野營帳篷並能在汽車行駛過程中使用的車衣的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種既可用作野營帳篷，又可在行駛汽車上使用的車衣。
現在私車越來越多，但其車主對自己的車還是相當愛惜的，然而目前行車的環境不是很好，在公路上行駛一段時間後就會積有一層灰塵，尤其在下雨天或下雪天，路面有大量的泥水和雪泥，會使車輛不堪入目。因此不得不使車主對車進行清洗，然而車輛每清洗一次，就會使車外表面的油漆受到損傷一次。
目前市場上已有一種車衣出售，但是這種車衣只能在停車時使用，因而其只能解決停車時灰塵和雨雪對車造成的損傷，但灰塵和雨雪對於汽車損傷最大時還是在汽車的行駛過程中。
另外，目前所使用的車衣相對那些每天都需要開車的人來說，就不太方便，因為其必須在停車時給車罩上，再在開車時取下，這樣使得下雨天或下雪天車主開車出去後仍然必須將車停放在雨雪天氣當中。
為了解決上述所存在問題，本實用新型的目的在於提供一種可在汽車行駛過程中使用的車衣。
本實用新型的另一目的在於提供一種可用作野營帳篷的車衣。
為了實現上述目的，本實用新型中可用作帳篷的車衣主要是利用防水尼龍布或其他材料按照汽車外型裁製出一略大於汽車殼體的車衣。在車衣底部的一周縫有彈性條帶，同時其在與汽車前後保險杆、前面發動機蓋和後背箱蓋相應的位置處分別設有繩子，利用該繩子將其同時固定於汽車前後保險杆、前面發動機蓋和後背箱蓋上。另外，所述車衣在其與汽車車輪相對應的位置處將該車衣裁出與車輪上部汽車殼體相似的形狀，並在其邊緣上縫有彈性條帶，當該車衣罩於汽車上時，該彈性條帶剛好能卡入車輪上方的汽車殼體內，使得車輪與車衣分離開，從而不會影響汽車的正常行駛。
為了汽車能獨立、自如地打開車門，將車衣沿著汽車前門和後門與汽車殼體的接縫處裁開，並在裁開處縫有同樣的彈性條帶，當該車衣罩於汽車上時，該彈性條帶剛好扣於車門內部，同時在汽車後視鏡的位置處設有一穿孔，並在穿孔一周縫有彈性條帶。
為了在行駛過程中能看見前方事物，將車衣在其與汽車前面擋風玻璃相對應的位置處裁剪出一與擋風玻璃大小、形狀大致相同的穿孔，並在該穿孔的上、下兩邊緣上縫有彈性條帶，同時還將下邊緣上的彈性條帶延長至車衣的底部，而將上邊緣上的彈性條帶延長至車體內部，便於將車衣進行進一步固定。
為了車燈的正常使用，以及進氣口的正常工作，在車衣上與汽車車燈和進氣口相對應的位置處分別縫製有透明塑料片和尼龍沙網，並且為了車燈能完成近光和遠光的照射，在前方車燈位置處的透明塑料片上設有三個穿孔。
為了方便開啟車門，車衣在車門把手處設有翻蓋，並在該翻蓋上設有粘扣。
另外，為了在停車時對擋風玻璃也進行防塵，配合上述車衣在擋風玻璃處設有一略大於擋風玻璃的前風擋外罩，該前風擋外罩通過其四角上所設的搭扣與上述車衣相連接。
另外，為了能看見汽車旁邊的事物，將車衣在其與車門玻璃對應位置處的不透明材料換成透明塑料片，並且該透明塑料片與車門上方的車衣利用搭扣進行連接，當不需要車門玻璃外罩時，可將車門玻璃處的透明塑料片折入車門下部的車衣內。
為了保證車衣更牢地被固定在汽車殼體上，在車衣的車門與車頂的邊緣處設有還可相互粘合的粘扣，當人進入汽車內部後將車門和車頂之間的粘扣相互粘接在一起。
另外，上述在車衣上縫製的彈性條帶可用普通繩子來代替。
另外，上述車衣在車門與車頂交接處間隔地設有扣環，在所述扣環中交叉穿設金屬棒，將金屬棒支撐起來後即成為一野營帳篷。
另外，上述車衣在車門裁開處縫有的彈性條帶可由拉鎖來替換。
採用上述車衣，主要防止沙塵在汽車行駛過程中對車身油漆的損傷，同時在下雨天或下雪天使用時，可防止泥水或泥雪弄髒車身，從而減少洗車次數，也就是減少洗車時對車身油漆的損傷，延長汽車的使用壽命。
另外，隨著人們生活水平的不斷提高，現在開車外出旅遊的人也越來越多，因此上述車衣除了對車本身有保護作用之外，還可用作野營帳篷之用，避免旅遊者重新攜帶帳篷的不便。
下面將結合附圖對本實用新型中的最佳實施例作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型中可用作野營帳篷並能在汽車行駛過程中使用的車衣罩於汽車上時的側視示意圖；圖2是本實用新型中可用作野營帳篷並能在汽車行駛過程中使用的車衣剖視示意圖。
如
圖1所示，本實用新型中可用作野營帳篷並能在汽車行駛過程中使用的車衣由防水尼龍按照汽車外型裁製出一略大於汽車外殼2的車衣1(圖中虛線示出了汽車外殼2)。在車衣1的底部一周縫有彈性條帶，同時在與汽車前後保險杆、前面發動機蓋和後背箱蓋相應的位置處分別設有繩子，利用該繩子將車衣在汽車前後保險杆、前面發動機蓋和後背箱蓋上進行固定。在汽車車輪3相對應的位置處將車衣裁出與車輪3上部的汽車殼體2相似的形狀，並在其邊緣上縫有彈性條帶，當將車衣罩於汽車殼體2上時剛好能卡入車輪3上方的殼體內，使得車輪3與車衣1分離開，不致於影響汽車的正常行駛。
車衣1沿著汽車前門5和後門6與汽車殼體2的接縫處被裁開，在裁開處縫有同樣的彈性條帶，當將該車衣1罩於汽車上時，該彈性條帶剛好扣於前、後車門5和6內部，從而使得汽車的前、後車門5和6可獨立、自如地被打開。並且車頂上的車衣從車頂到車門內部兩邊均利用繩子固定在內部車頂上，而車衣的兩側面均利用繩子固定在前後頭枕處，關上車門後再將設於車衣上的粘扣20(如圖2所示)進行粘合，對車衣1進行進一步固定。同時在汽車後視鏡7的位置處設有一穿孔8，並在穿孔8一周縫有彈性條帶。
車衣1在其與汽車前面擋風玻璃9相對應的位置處裁剪出一與擋風玻璃大小、形狀大致相同的穿孔10，並在該穿孔10的上、下兩邊緣上均縫有彈性條帶，並將下邊緣上的彈性條帶11延長至該車衣1的底部，並且通過該彈性條帶11將車衣1進一步固設於汽車殼體2上。同時該車衣1在擋風玻璃9處還設有一略大於擋風玻璃的前風擋外罩16，該前風擋外罩16通過其四角上所設的搭扣15(如圖2所示)與車衣1相連接。同樣，將車衣與車門玻璃相對應位置處的不透明材料由透明塑料片來代替，該透明塑料片與車門上方的車衣利用搭扣14進行連接，在不需要車門玻璃的外罩時，可將車門玻璃處的透明塑料片折入到車門下部的車衣1內。
車衣1在其與汽車車燈和進氣口相對應的位置處分別縫製有的透明塑料片和尼龍沙網，並且在前方車燈位置處的透明塑料片上設有三個穿孔。通過該帶有穿孔的透明塑料片和尼龍沙網保證汽車車燈和進氣口的正常使用。同時為了開啟汽車前、後車門5和6的方便，在前、後車門5和6的把手處均設有翻蓋13，並在該翻蓋上設有粘扣，通過該翻蓋13和粘扣可使輕鬆、方便地打開車門。
本實用新型中的車衣1主要防止在汽車行駛過程中沙塵對汽車殼體造成地損傷，同時還避免了其在雨雪天使用過程中受到泥水或泥雪等對車身的損傷，從而減少了洗車次數，進而減少了洗車時對車身油漆的損傷，延長汽車的使用壽命。又因減少了洗車次數而節約了大量用於洗車的自來水，從而節約了大量淡水資源。
另外，本實用新型中的車衣1在前、後車門5和6與車頂的交接部位間隔設有扣環，在扣環中交叉穿設金屬棒後，將金屬棒支撐起來即成為一野營帳篷。因此該車衣1除了解決了汽車在行駛過程中可進行防塵之外，還給假日旅遊者帶來方便。
權利要求1．一種可用作野營帳篷並能在汽車行駛過程中使用的車衣，利用防水尼龍布或其他材料按照汽車外型裁製出一略大於汽車殼體的車衣，其特徵在於所述車衣底部的一周縫有彈性條帶；所述車衣在其與汽車車輪相對應的位置處裁成與車輪上部汽車殼體相似的形狀，同時在其邊緣上縫有彈性條帶；所述車衣沿著汽車前門和後門與汽車殼體的接縫處裁開，並在裁開處縫有的彈性條帶，同時在汽車後視鏡的位置處設有一穿孔，並在該穿孔的一周縫有彈性條帶；所述車衣在其與汽車前面擋風玻璃相對應的位置處裁剪出一與擋風玻璃大小、形狀大致相同的穿孔，該穿孔的上、下兩邊緣上均縫有彈性條帶，同時將下邊緣上的彈性條帶延長至所述車衣的底部，而將上邊緣上的彈性條帶延長至車體內部；所述車衣在其與汽車車燈和進氣口相對應的位置處分別縫製有透明塑料片和尼龍沙網，並且在前方車燈位置處的透明塑料片上設有三個穿孔；所述車衣在車門把手處設有翻蓋，並在該翻蓋上設有粘扣。
2．根據權利要求1中所述的車衣，其特徵在於所述車衣在相對擋風玻璃處的穿孔上蓋設一略大於擋風玻璃的前風擋外罩，該前風擋外罩通過設於其四角的搭扣與所述車衣相連接。
3．根據權利要求1中所述的車衣，其特徵在於相對前車門玻璃的位置處，所述車衣的不透明材料由透明塑料片來代替，並且該透明塑料片與車門上方的車衣利用搭扣進行連接。
4．根據權利要求1中所述的車衣，其特徵在於所述車衣在車門與車頂的邊緣處設有可相互粘合的粘扣。
5．根據權利要求1中所述的車衣，其特徵在於所述車衣上所縫製的彈性條帶由普通繩子來代替。
6．根據權利要求1中所述的車衣，其特徵在於所述車衣在車門與車頂交接處間隔地設有扣環，在所述扣環中交叉穿設金屬棒，將金屬棒支撐起來即成為一野營帳篷。
7．根據權利要求1中所述的車衣，其特徵在於所述車衣在車門裁開處縫有的彈性條帶由拉鎖來替換。
專利摘要一種可用作野營帳篷並能在汽車行駛過程中使用的車衣,其主要利用防水尼龍布按照汽車外型裁製出一略大於汽車殼體的車衣。在車衣底部縫有彈性條帶,同時該車衣在車輪位置處裁出與車輪上部相似的形狀,在車門與殼體的接縫處將車衣裁開,在後視鏡處設有一穿孔,在擋風玻璃位置處裁剪出一與擋風玻璃大小、形狀大致相同的穿孔,但是車衣在被裁剪開處均縫有彈性條帶。另外,車衣在車燈和進氣口的位置處分別縫製有透明塑料片和尼龍沙網。
文檔編號B60P3/32GK2463217SQ0120216
公開日2001年12月5日 申請日期2001年2月16日 優先權日2001年2月16日
發明者蔣力 申請人:蔣力