具有主動光源的護欄的製作方法

2023-04-30 11:05:21 3

專利名稱：具有主動光源的護欄的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路護欄板，尤其涉及一種具有可發光導引、警示與照明的主動光源護欄。
背景技術：
現今道路安全備受重視，道路兩側的防護欄需求也日益增長，這不但是實質上的需求，而且其應用功能也逐漸變得多元化。目前所使用的防護欄主要有水泥防護欄、PC材料防護欄和鐵材防護欄等，這些防護欄雖然有一定防護作用，但在夜間沒有光線而較陰暗的環境中很難辨認出防護設備，為了解決此問題，在目前的道路防護工程上，人們普遍利用 PC螢光反光板，透過光線反射對防護設備進行標識，雖然起到一定作用，但在沒有光線的狀況下，人們還是無法判別出防護欄所在的位置，從而引發一些意外的發生，存在著一定的安 ^^^ 係急 O尤其在山區等偏遠地段，因電線牽引不便，所以少數有路燈的導引，而容易造成高車禍率，但此反光警示裝置只能依靠車輛所發出的亮光照射其標誌，達到間接發亮的效果， 要達到反光的效果必須得接近到一定距離，標誌才能有發光的效果出現，假設駕駛車輛人員具有高度近視或閃光眼等症狀，也得距離安全標誌非常短距離，才可發現其亮光，所以常有事故發生的隱患。鑑於上述情況，本實用新型人為改善上述缺失，特意潛心研究並結合所學，針對上述的問題，提出一種在毫無光線的環境中也能達到防護標識的具有主動光源的護欄結構， 來改善現有技術的缺失。

實用新型內容本實用新型的目的在於克服現有道路護欄板結構所述的缺失，提供一種具有主動光源的護欄，其中發光源體為可撓性LED條型燈，其可沿護板每一段設置太陽能或風力等綠能電源設備，提供LED條型燈的電源供應，使本實用新型在達到主動發光警示、導引與照明功效之外同時也能兼具節能與環保的功效。本實用新型解決現有技術問題採用以下的技術方案，本實用新型提供一種具有主動光源的護欄，其中，包括至少一護板，其為一體壓出成型的M字形狀，該護板具有一第一凸部與一第二凸部及多個第一固定孔，該第一凸部與該第二凸部之間形成一凹部，該第一凸部與該第二凸部頂端分別具有一第一凹槽與一第二凹槽；至少一發光源體，該發光源體選擇設置於該第一凹槽或設置於該第二凹槽或同時設置於該第一凹槽與該第二凹槽；至少一鞍座，該鞍座具有一第一結合部與一第二結合部，該第一結合部用以對應該第一固定孔；以及至少一欄柱，該欄柱上端具有至少一第二固定孔，該第二固定孔用以對應該第二結合部，該欄柱底端插設於地面。根據本實用新型的構思，其中，所述護板為熱硬化性塑膠、聚碳酸酯(PC)、ABS塑化材料或金屬材料所製成。根據本實用新型的構思，其中，其進一步包括有至少一第一警示裝置，該第一警示裝置設置於該第一凹槽或該第二凹槽，其中該第一警示裝置為一具有螢光塗料的反光條。根據本實用新型的構思，其中，所述護板的凹部進一步包括有至少一第二警示裝置，該第二警示裝置為一反光板，且該第二警示裝置具有第一反光面與第二反光面，其中該第一反光面與該第二反光面具有相異顏色的螢光塗料層。根據本實用新型的構思，其中，所述發光源體為LED條型燈，該LED條型燈包括有一凹型管體，該凹型管體具有一容置空間；一設置於該容置空間內且表面具有多個LED燈的撓性線路板(Flexible Printed Curcuit，FPC)，該LED燈與該撓性線路板形成一發光單元；一上蓋層，設置於該凹型管體上方，該上蓋層與該凹型管體形成一封裝管條。根據本實用新型的構思，其中，所述上蓋層的下表面為弧形狀，而上表面則具有至少一溝槽，透過該溝槽與上蓋層的下表面對應形成凹透鏡結構。根據本實用新型的構思，其中，所述凹型管體兩端分別設置有一第一連結元件與一第二連結元件，該第一連結元件與該第二連結元件內各設有電路導線，且各別與該撓性線路板電性連結，其中該第一連結元件為防水公接頭，該第二連結元件為防水母接頭。根據本實用新型的構思，其中，所述撓性線路板與外部電源設備連接應用，用以供應該LED條型燈的電力來源，該電源設備為太陽能電力、風力發電或路燈電力。根據本實用新型的構思，其中，其進一步包括有多個鎖固元件穿透過該第一固定孔、該第二固定孔與該第一結合部和該第二結合部將該護板與該鞍座及該欄柱鎖固結合， 該鎖固元件為螺絲或鉚釘。根據本實用新型的構思，其中，所述LED燈為RGB三原色混光LED或RGB的三色 LED組合，該LED燈的環氧樹脂封裝具有螢光塗料層。綜上所述，本實用新型相比現有技術的優點在於1、本實用新型發光源體為可撓性LED條型燈，能隨道路護欄走向而彎曲，使本實用新型可主動發光警示、導引與照明，達到提高安全性的功效；2、本實用新型發光源體所需的電源設備可為太陽能電力、風力發電或路燈電力， 在山區或郊區道路具有少數路燈或空曠地區的情況下，可選用太陽能或風力發電，達到節能環保的功效；3、本實用新型的護板可選為聚碳酸酯(PC)材質，使護板本體具有高延展性、不易斷裂與吸收能量效果佳等功效，在事故發生時可發揮緩衝吸震效果；4、本實用新型的發光源體採用軟性材料，並搭配能快速相互搭接的防水接頭，使本實用新型達到模組化設計，讓安裝作業更快速與便利，且防水性佳也確保本實用新型運作穩定及延長其使用壽命；5、本實用新型為發光源體與護板的結合，將景觀美學融入道路的設計及設施中， 可提升大眾的視覺感受。下面結合實施例及其附圖，對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型的結構立體分解圖；圖2為本實用新型的結構組合立體圖；圖3為本實用新型的發光源體結構立體分解圖；圖4為本實用新型的發光源體結構組合立體圖；圖5為本實用新型增設第一警示裝置立體分解圖；圖6為本實用新型增設第一警示裝置組合立體圖；圖7為本實用新型增設第一警示裝置組合側視圖；圖8為本實用新型增設第一警示裝置組合前視圖；圖9為本實用新型增設第二警示裝置組合立體圖；圖10為本實用新型另一實施例組合立體圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示，本實用新型提供一種具有主動光源的護欄，其包括至少一護板 10、至少一發光源體20、至少一鞍座30及至少一欄柱40，其中，該護板10為一體壓出成型的M字形狀，由熱硬化性塑膠、聚碳酸酯(PC)、ABS塑化材料或金屬材料所製成，該護板10 具有一第一凸部11與一第二凸部12及多個第一固定孔13，該第一凸部11與該第二凸部 12之間形成一凹部14，該第一凸部11與該第二凸部12頂端分別具有一第一凹槽111與一第二凹槽121。該發光源體20可選擇嵌設於該第一凹槽111或嵌設於該第二凹槽121內，也可同時嵌設在該第一凹槽111與該第二凹槽121內。該鞍座30具有一第一結合部31與一第二結合部32，該第一結合部31用以對應該第一固定孔13，其中，該鞍座30材質也與該護板10相同。該欄柱40上端具有至少一第二固定孔41，該第二固定孔41用以對應該鞍座30的該第二結合部32，該欄柱40底端插設於地面，其中，該欄柱40材質可為混凝土或與該護板 10相同。本實用新型進一步包括有多個鎖固元件50，該鎖固元件50可為螺絲或鉚釘，通過該鎖固元件50穿透過該第一固定孔13、該第二固定孔41與該第一結合部31和該第二結合部32將該護板10與該鞍座30及該欄柱40鎖固結合，如圖2所示，由此組成一種主動光源的護欄。請再參閱圖3及圖4所示，該發光源體20為LED條型燈，該LED條型燈包括有一凹型管體21，該凹型管體21具有一容置空間211 ；—設置於該容置空間211內且具有多個 LED燈22的撓性線路板23 (Flexible Printed Curcuit, FPC)，該LED燈22與該撓性線路板23形成一發光單元。其中，該LED燈22為RGB三原色混光LED或RGB的三色LED組合的，且該LED燈 22的環氧樹脂封裝也可具有螢光塗料，以使其發出所需的光源顏色；—上蓋層24，設置於該凹型管體21上方，該上蓋層M與該凹型管體21形成一封裝管條，該上蓋層M的下表面241為弧形狀，而上表面242則具有至少一溝槽M3，使該溝槽243與該上蓋層M的該下表面241對應形成凹透鏡結構，使該LED條型燈22有良好的正面光擴散面，而且，該上蓋層M與該凹型管體21為透光的軟性材料，其具有螢光反射塗料， 使LED條型燈未啟動電源連通的狀況下，仍可通過外來燈光直接照射使該軟性材料反射出其亮光。該軟性材料可選為塑膠或塑化鈦；該凹型管體21兩端分別設置有一第一連結元件25與一第二連結元件沈，由此，可透過多個具有相同結構的該凹型管體21再由該第一連結元件25與該第二連結元件沈依序對應相互串接，用以形成長條型燈源模組，其中該第一與該第二連結元件25 J6分別為防水公接頭與防水母接頭，其內部均設置有電路導線(圖中未示)，且分別與該撓性線路板 23電性連結，而該撓性線路板23與外部電源設備(圖中未示)連接應用，用以供應LED條型燈的電力來源，其電源設備可為太陽能電力、風力發電或路燈電力，使本實用新型兼具節能與環保的功效。請再參閱圖5至圖8所示，本實用新型也可設置至少一第一警示裝置60在該第一凹槽111或該第二凹槽121內，該第一警示裝置60為一具有螢光塗料的反光條，通過外來燈光照射便會發光，與該發光源體20搭配。請參閱圖9所示，本實用新型的該護板10的該凹部14進一步可設置至少一第二警示裝置70，該第二警示裝置70為一具有第一反光面71與第二反光面72的反光板，其中， 該第一反光面71與該第二反光面72具有相異顏色的螢光塗料層，當駕駛者對於路況不熟悉加上夜晚行駛時，容易走錯路或逆向行駛，其順向燈光照射到該第一反光面71時，便反射出預設的第一顏色，如黃光；反之，其逆向燈光照射到該第二反光面72時，便會反射出預設的第二顏色，如紅光，以告知駕駛者所處的方向，能有效幫助駕駛人辨識道路狀態。請再參閱圖10所示，此為本實用新型另一實施例，本實施例除了在前述實施例的結構外，更可在該護板10的上端15增設一第三凹槽151，將該至少一發光源體20設置其中，使駕駛人行駛於照明光線不足的路段時可預先看見道路的走向進而增加對路況的掌握。除此之外，當遠眺或在高空、高樓等高處向下觀看裝設有本實用新型的道路時，透過發光源體的照明，可充分點綴出多元色彩的道路光影氣氛，提升視覺感受與美感體驗，讓本實用新型融入公共設施的設計美學中。以上所述僅為本實用新型的一較佳實施例，並不能限定本實用新型的保護範圍。 即凡依本實用新型的技術構思所作的均等變化與修改，都應仍屬本實用新型的專利保護範圍。
權利要求1.一種具有主動光源的護欄，其特徵在於，包括至少一護板(10)，其為一體壓出成型的M字形狀，該護板(10)具有一第一凸部(11)與一第二凸部(1 及多個第一固定孔(13)，該第一凸部(11)與該第二凸部(1 之間形成一凹部(14)，該第一凸部(11)與該第二凸部(1 頂端分別具有一第一凹槽(111)與一第二凹槽(121)；至少一發光源體(20)，該發光源體00)選擇設置於該第一凹槽(111)或設置於該第二凹槽(121)或同時設置於該第一凹槽(111)與該第二凹槽(121)；至少一鞍座(30)，該鞍座(30)具有一第一結合部(31)與一第二結合部(32)，該第一結合部(31)用以對應這些第一固定孔(13)；以及至少一欄柱(40)，該欄柱00)上端具有至少一第二固定孔(41)，該第二固定孔用以對應該第二結合部(32)，該欄柱00)底端插設於地面。
2.如權利要求1所述的具有主動光源的護欄，其特徵在於，所述護板(10)為熱硬化性塑膠、聚碳酸酯(PC)、ABS塑化材料或金屬材料所製成。
3.如權利要求1所述的具有主動光源的護欄，其特徵在於，其進一步包括有至少一第一警示裝置(60)，該第一警示裝置(60)設置於該第一凹槽(111)或該第二凹槽(121)，其中該第一警示裝置(60)為一具有螢光塗料的反光條。
4.如權利要求1所述的具有主動光源的護欄，其特徵在於，所述護板(10)的凹部(14) 進一步包括有至少一第二警示裝置(70)，該第二警示裝置(70)為一反光板，且該第二警示裝置(70)具有第一反光面(71)與第二反光面(72)，其中該第一反光面(71)與該第二反光面(7 具有相異顏色的螢光塗料層。
5.如權利要求1所述的具有主動光源的護欄，其特徵在於，所述發光源體00)為LED 條型燈，該LED條型燈包括有一凹型管體(21)，該凹型管體具有一容置空間011)； — 設置於該容置空間011)內且表面具有多個LED燈02)的撓性線路板(23)，這些LED燈 (22)與該撓性線路板形成一發光單元；一上蓋層(M)，設置於該凹型管體上方， 該上蓋層04)與該凹型管體形成一封裝管條。
6.如權利要求5所述的具有主動光源的護欄，其特徵在於，所述上蓋層04)的下表面041)為弧形狀，而上表面( 則具有至少一溝槽043)，透過該溝槽043)與上蓋層 (24)的下表面041)對應形成凹透鏡結構。
7.如權利要求5所述的具有主動光源的護欄，其特徵在於，所述凹型管體兩端分別設置有一第一連結元件0 與一第二連結元件( )，該第一連結元件0 與該第二連結元件06)內各設有電路導線，且各別與該撓性線路板03)電性連結，其中該第一連結元件05)為防水公接頭，該第二連結元件06)為防水母接頭。
8.如權利要求5所述的具有主動光源的護欄，其特徵在於，所述撓性線路板03)與外部電源設備連接應用，用以供應該LED條型燈的電力來源，該電源設備為太陽能電力、風力發電或路燈電力。
9.如權利要求1所述的具有主動光源的護欄，其特徵在於，其進一步包括有多個鎖固元件(50)穿透過該第一固定孔(13)、該第二固定孔與該第一結合部(31)和該第二結合部(3 將該護板(10)與該鞍座(30)及該欄柱00)鎖固結合，該鎖固元件(50)為螺絲或鉚釘。
10.如權利要求5所述的具有主動光源的護欄，其特徵在於，所述LED燈02)為RGB三原色混光LED或RGB的三色LED組合，該LED燈0 的環氧樹脂封裝具有螢光塗料層。
專利摘要本實用新型涉及一種具有主動光源的護欄，其包括至少一M字形狀的護板，該護板具有一第一與一第二凸部及多個第一固定孔，該第一與該第二凸部之間形成一凹部，該第一與該第二凸部頂端分別具有一第一與一第二凹槽；至少一為LED條型燈的發光源體，該發光源體可設置於該第一凹槽或該第二凹槽內；一具有一第一與一第二結合部的鞍座，該第一結合部用以對應該第一固定孔；以及至少一欄柱，該欄柱上端具有至少一第二固定孔，該第二固定孔用以對應該第二結合部，該欄柱底端插設於地面，通過該發光源體達到主動發光導引、警示與照明的作用，也可配合道路設施的設計，達到照明美化的功效。
文檔編號E01F9/016GK202047386SQ20112003938
公開日2011年11月23日 申請日期2011年2月14日 優先權日2011年2月14日
發明者蕭永仁, 陳文進 申請人:蕭永仁, 陳文進