一種快速高精度換輥裝置製造方法
2023-04-29 21:42:51
一種快速高精度換輥裝置製造方法
【專利摘要】一種快速高精度換輥裝置，包括機架、上校平輥機構、下校平輥機構和換輥小車，機架上固定有上校平輥機構，上校平輥機構下設有限位裝置，限位裝置為活動限位塊，下校平輥機構固定在支座上，下校平機輥機構旁設有調整裝置，固定梁固定在固定支座上面，下校平輥機構下設有頂撐裝置，頂撐裝置均壓排列在下校平輥機構的下方，換輥小車由車架、導軌和定位樁組成，在校平機上設有頂撐裝置能夠使得下校平輥在更換的時候更加方便，通過頂撐裝置的作用，將下校平輥機構迅速抽離出校平機內，提高了更換校平輥機構的更換效率。
【專利說明】一種快速高精度換輥裝置
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種校平機上換輥機構，具體涉及一種快速高精度換輥裝置。
【背景技術】
[0002]校平輥作為校平機的重要機構在校平機裡面的作用非常的重要，校平機在工業生產中的得到廣泛的使用，校平機通過上下校平輥的作用將板材進行校平，使得板材達到較好的曲率，在上下校平輥使用的時候，會使得上下校平輥上面有很多油汙，清洗油汙的時候需要將校平輥卸下來進行清洗，這樣在清洗上下校平輥的時候需要消耗大量的時間和人力，而且校平輥之前直接固定在校平機上面也不容易全面的清洗，影響了校平機的校平質量，同時由於校平機以前在更換校平輥的時候只能通過人力手拉的方式將校平輥從機架裡面抽出，這樣的工作方式使得在校平輥更換的時候需要消耗大量人力進行更換，耽誤了校平機的工作效率，使得在更換新的校平輥的時候也需要人工方式進行更換，增加了更換校平輥時候的時間，更換校平輥的時候校平機不能夠繼續工作，耽誤了車間的生產計劃，不能夠及時快速將校平輥更換，使得校平機快速再次工作，影響了車間的生產，工作效率不高。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種更換速度快，節省人力的一種快速高精度換輥裝置。
[0004]本實用新型的技術方案為:一種快速高精度換輥裝置，包括機架、上校平輥機構、下校平輥機構和換輥小車，所述的機架上固定有上校平輥機構，所述的上校平輥機構下設有限位裝置，所述的限位裝置為活動限位塊，所述的下校平輥機構固定在支座上，所述的下校平機輥機構旁設有調整裝置，所述的調整裝置為可旋轉活動結構，所述的調整裝置有固定支座和旋轉梁組成，所述的旋轉梁分為固定梁和旋轉限位梁組成，所述的固定梁固定在固定支座上面，所述的下校平輥機構下設有頂撐裝置，所述的頂撐裝置下設有油缸，所述的頂撐裝置均壓排列在下校平輥機構的下方，所述的頂撐裝置通過油缸進行頂起和回落的動作，所述的換輥小車由車架、導軌和定位樁，所述的車架下方設有導軌，所述的導軌為雙側導軌，所述的導軌與車架之間通過小輪進行運動，所述的定位樁位於車架的四個角上，所述的車架為雙層結構，所述的車架分為移動延伸上車架和固定下車架，所述的移動延伸上車架為矩形結構，所述的固定下車架上設有手輪，所述的手輪控制移動延伸上車架的運動，所述的移動延伸上車架上設有傳送裝置，所述的傳送裝置為輸送鏈，所述的輸送鏈為雙側結構，所述的輸送鏈通過電機帶動進行輸送，所述的輸送鏈之間相互平行，所述的車架頂端設有連接裝置，所述的連接裝置將車架與校平機相互連接。
[0005]所述的上校平輥機構下的限位裝置通過油缸進行動作，所述的限位裝置上安裝有電磁閥，所述的電磁閥得電帶動油缸動作，所述的油缸帶動限位裝置進行伸縮動作，所述的限位裝置進行縮回動作使得上校平輥機構脫離限位裝置，所述的上校平輥機構脫落於下校平輥機構的上方，所述的下校平輥機構與上校平輥機構重合。
[0006]所述的固定梁和旋轉限位梁之間設有油缸，所述的旋轉限位梁通過油缸進行動作，所述的旋轉限位梁的活動角度為0° -40°，所述的旋轉限位梁處於0°狀態的時候上校平輥機構和下校平輥機構都不能動作，所述的旋轉限位梁處於40°的時候上校平輥機構和下校平輥機構能夠動作。
[0007]所述的頂撐裝置通過油缸進行做頂起動作的時候將下校平輥機構頂起，所述的下校平輥機構脫離支座，所述的下校平輥機構變為可活動的結構，所述的下校平輥機構和上校平輥機構通過換輥小車脫離機架。
[0008]所述的下校平輥機構的兩側設有定位銷，所述的定位銷固定住下校平輥機構，所述的定位銷後設有旋緊裝置，所述的旋緊裝置受到正方向外力作用的時候將定位銷旋緊使得下校平輥機構固定，所述的旋緊裝置受到逆方向外力作用的時候將定位銷旋鬆使得下校平輥機構處於可活動狀態。
[0009]所述的固定下車架上設有減速機，所述的減速機通過鏈傳動帶動小輪在導軌上運動，所述的小輪兩側設有導向套，所述的導向套為凹槽狀，所述的小輪位於凹槽內，所述的導向套為階梯狀結構，所述的導向套與導軌相互接觸，所述的小輪分為前輪和後輪，所述的前輪和後輪之間通過導向連接杆相互連接，所述的導向連接杆通過減速機進行控制。
[0010]所述的連接裝置有手動撥杆和連接銷組成，所述的手動撥杆與定位銷相連，所述的手動撥杆下設有導向板，所述的導向板與車架相連，所述的手動撥杆帶動定位銷運動，所述的車架運動到適當位置通過外力撥動手動撥杆將定位銷插入到校平機換輥連接處，所述的連接裝置位於移動延伸上車架的上表面，所述的連接裝置位於輸送鏈的頂部，所述的連接裝置的個數為2個，所述的連接裝置之間相互平行。
[0011]所述的定位樁旁邊設有支座，所述的支座上方設有氣缸，所述的氣缸帶動定位樁運動，所述的定位樁在機架運動到固定位置時往下運動插入到定位槽內，所述的定位槽設在地面上，所述的定位樁之間由氣缸帶動同時動作。
[0012]所述的車架的個數為2個，所述的車架之間相互平行，所述的移動延伸上車架與固定下車架之間設有滑動導軌所述的移動延伸上車架通過手輪在滑動導軌上面運動。
[0013]包括以下工作步驟:
[0014]I)將機架上面的旋轉限位梁通過油缸的作用使得旋轉限位梁從水平狀態旋轉至定位工作狀態，使得機架上面的各個運動部件處於運動開啟狀態；
[0015]2)上校平輥機構下面的活動限位塊通過油缸作用，使得活動限位塊縮回機架內使得上校平輥機構回落到下校平輥機構上；
[0016]3)下校平輥機構兩側設有定位銷，定位銷收到外力作用的時候使得定位銷與下校平輥機構之間處於非固定狀態，下校平輥機構處於可移動狀態；
[0017]4)下校平輥機構下設有頂撐裝置，頂撐裝置受到油缸作用處於頂起狀態，將下校平輥機構和上校平輥機構頂起；
[0018]5)通過換輥小車與機架連接，將上校平輥機構和下校平輥機構從機架內抽離出來，使得上校平輥機構和下校平輥機構移到換輥小車上面，一次這樣的動作將校平輥機構更換一次；
[0019]6)車架在運動到定位固定位置的時候,定位樁通過氣缸運動將定位樁插入定位槽內，通過定位樁的動作將車架固定在換輥連接處；
[0020]7)車架運動固定後，通過手輪運動將移動延伸上車架延伸到校平機換輥連接處，移動延伸上車架通過連接裝置與校平機進行連接；
[0021]8)車架與校平機連接完成後，將需要更換的校平輥從校平機內抽出放置在車架上，此時啟動電機帶動傳送鏈進行校平輥的傳送，校平輥傳送到合適位置關閉電機；
[0022]9)將定位樁通過氣缸進行動作，使得定位樁抬起，將車架處於可活動狀態，將車架通過導軌往另外一個方向進行運動為另外一個車架騰出位置；
[0023]10)另外一個車架移動到定位固定位置，重新進行定位樁的固定，通過移動延伸上車架的運動將車架上新的校平輥移動到校平機換輥連接處，將新的校平輥放置到校平機內。
[0024]本實用新型的優點是:在校平機上設有頂撐裝置能夠使得下校平輥在更換的時候更加方便，通過頂撐裝置的作用，將下校平輥機構迅速抽離出校平機內，提高了更換校平輥機構的更換效率，上校平輥機構通過活動限位塊進行限位，方便了上校平輥機構的升降，迅速將上校平輥機構與下校平輥機構重合，可以將上下兩個校平輥及時抽離出機架，不需要單獨的分兩次更換校平輥，方便了上下校平輥機構的清洗，能夠及時更換舊的校平輥，換輥小車下設有定位樁，能夠使得在換輥的過程中，使得小車的定位更加的精準，避免了在換輥的時候小車移動，換輥小車通過手輪控制車架移動，將車架分為兩層結構，能夠方便校平機不需要換輥的時候人員在校平機換輥連接處進行操作，增加了換輥小車的工作靈活性，通過連接裝置將換輥小車與校平機連接，使得換輥小車與校平機連接更加的精密，方便了校平機進行換輥，將換輥小車的個數設置為兩個，能夠使得校平輥在更換的時候，另外一個換輥小車上有備用的校平輥，能夠縮短校平輥的更換時間。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0026]圖2為本實用新型的連接部件示意圖。
[0027]圖3為本實用新型的俯視圖。
[0028]圖4為本實用新型的部件示意圖。
[0029]圖5為本實用新型的部件示意圖。
[0030]圖中:1為機架，2為上校平輥機構，3為下校平輥機構，4為活動限位塊，5為調整裝置，6為頂撐裝置,7為定位銷,8為旋緊裝置,9為車架，10為導軌，11為定位樁，12為手輪，13為傳送裝置，14為連接裝置，15為減速機，16為導向套，17為小輪，18為導向連接杆，19為導向板，20為支座，21為氣缸，22為滑動導軌。
【具體實施方式】
[0031]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0032]一種快速高精度換輥裝置，包括機架1、上校平輥機構2、下校平輥機構3和換輥小車，機架I上固定有上校平輥機構2，上校平輥機構2下設有限位裝置，限位裝置為活動限位塊4，下校平輥機構3固定在支座上，下校平機輥機構3旁設有調整裝置5，調整裝置5為可旋轉活動結構，調整裝置5有固定支座和旋轉梁組成，旋轉梁分為固定梁和旋轉限位梁組成，固定梁固定在固定支座上面，下校平輥機構3下設有頂撐裝置6，頂撐裝置6下設有油缸，頂撐裝置6均壓排列在下校平輥機構3的下方，頂撐裝置6通過油缸進行頂起和回落的動作，換輥小車由車架9、導軌10和定位樁11，車架9下方設有導軌10，導軌10為雙側導軌，導軌10與車架9之間通過小輪進行運動，定位樁11位於車架9的四個角上，車架9為雙層結構，車架9分為移動延伸上車架和固定下車架，移動延伸上車架為矩形結構，固定下車架上設有手輪12，手輪12控制移動延伸上車架的運動，移動延伸上車架上設有傳送裝置13，傳送裝置13為輸送鏈，輸送鏈為雙側結構，輸送鏈通過電機帶動進行輸送，輸送鏈之間相互平行，車架9頂端設有連接裝置14，連接裝置14將車架與校平機相互連接，上校平輥機構2下的限位裝置通過油缸進行動作，限位裝置上安裝有電磁閥，電磁閥得電帶動油缸動作，油缸帶動限位裝置進行伸縮動作，限位裝置進行縮回動作使得上校平輥機構脫離限位裝置，上校平輥機構2脫落於下校平輥機構3的上方，下校平輥機構3與上校平輥機構2重合。固定梁和旋轉限位梁之間設有油缸，旋轉限位梁通過油缸進行動作，旋轉限位梁的活動角度為0°和40°，旋轉限位梁處於0°狀態的時候上校平輥機構2和下校平輥機構3都不能動作，旋轉限位梁處於40°的時候上校平輥機構2和下校平輥機構3能夠動作，頂撐裝置6通過油缸進行做頂起動作的時候將下校平輥機構3頂起，下校平輥機構3脫離支座，下校平輥機構3變為可活動的結構，下校平輥機構3和上校平輥機構2通過換輥小車脫離機架，下校平輥機構3的兩側設有定位銷7，定位銷7固定住下校平輥機構3，定位銷7後設有旋緊裝置8，旋緊裝置8受到正方向外力作用的時候將定位銷7旋緊使得下校平輥機構3固定，旋緊裝置8受到逆方向外力作用的時候將定位銷7旋鬆使得下校平輥機構3處於可活動狀態，固定下車架上設有減速機15，減速機15通過鏈傳動帶動小輪17在導軌10上運動，小輪17兩側設有導向套16，導向套16為凹槽狀，小輪17位於凹槽內，導向套16為階梯狀結構，導向套16與導軌10相互接觸，小輪17分為前輪和後輪，前輪和後輪之間通過導向連接杆18相互連接，導向連接杆通過減速機15進行控制，連接裝置14有手動撥杆和連接銷組成，手動撥杆與定位銷相連，手動撥杆下設有導向板19，導向板19與車架9相連，手動撥杆帶動定位銷運動，車架運動到適當位置通過外力撥動手動撥杆將定位銷插入到校平機換輥連接處，連接裝置14位於移動延伸上車架9的上表面，連接裝置14位於輸送鏈的頂部，連接裝置14的個數為2個，連接裝置14之間相互平行；定位樁11旁邊設有支座20，支座上20方設有氣缸21，氣缸21帶動定位樁11運動，定位樁11在機架9運動到固定位置時往下運動插入到定位槽內，定位槽設在地面上,定位樁11之間由氣缸21帶動同時動作，車架9的個數為2個，車架9之間相互平行，移動延伸上車架與固定下車架之間設有滑動導軌22，移動延伸上車架通過手輪12在滑動導軌22上面運動。
[0033]包括以下工作步驟:
[0034]I)將機架I上面的旋轉限位梁通過油缸的作用使得旋轉限位梁從水平狀態旋轉至定位工作狀態，使得機架I上面的各個運動部件處於運動開啟狀態；
[0035]2)上校平輥機構2下面的活動限位塊4通過油缸作用，使得活動限位塊4縮回機架I內使得上校平輥機構2回落到下校平輥機構3上；
[0036]3)下校平輥機構3兩側設有定位銷7，定位銷7收到外力作用的時候使得定位銷7與下校平輥機構3之間處於非固定狀態，下校平輥機構3處於可移動狀態；
[0037]4)下校平輥機構3下設有頂撐裝置6，頂撐裝置6受到油缸作用處於頂起狀態，將下校平輥機構3和上校平輥機構2頂起；
[0038]通過換輥小車與機架I連接，將上校平輥機構2和下校平輥機構3從機架I內抽離出來，使得上校平輥機構2和下校平輥機構3移到換輥小車上面，一次這樣的動作將校平輥機構更換一次；
[0039]6)車架9在運動到定位固定位置的時候，定位樁11通過氣缸運動將定位樁11插入定位槽內，通過定位樁11的動作將車架9固定在換輥連接處；
[0040]7)車架9運動固定後，通過手12運動將移動延伸上車架延伸到校平機換輥連接處，移動延伸上車架通過連接裝置14與校平機進行連接；
[0041]8)車架9與校平機連接完成後，將需要更換的校平輥從校平機內抽出放置在車架9上，此時啟動電機帶動傳送鏈進行校平輥的傳送，校平輥傳送到合適位置關閉電機；
[0042]9)將定位樁11通過氣缸21進行動作，使得定位樁11抬起，將車架9處於可活動狀態，將車架9通過導軌10往另外一個方向進行運動為另外一個車架騰出位置；
[0043]10)另外一個車架移動到定位固定位置，重新進行定位樁的固定，通過移動延伸上車架的運動將車架上新的校平輥移動到校平機換輥連接處，將新的校平輥放置到校平機內。
【權利要求】
1.一種快速高精度換輥裝置，包括機架、上校平輥機構、下校平輥機構和換輥小車，其特徵在於:所述的機架上固定有上校平輥機構，所述的上校平輥機構下設有限位裝置，所述的限位裝置為活動限位塊，所述的下校平輥機構固定在支座上，所述的下校平機輥機構旁設有調整裝置，所述的調整裝置為可旋轉活動結構，所述的調整裝置有固定支座和旋轉梁組成，所述的旋轉梁分為固定梁和旋轉限位梁組成，所述的固定梁固定在固定支座上面，所述的下校平輥機構下設有頂撐裝置，所述的頂撐裝置下設有油缸，所述的頂撐裝置均壓排列在下校平輥機構的下方，所述的頂撐裝置通過油缸進行頂起和回落的動作，所述的換輥小車由車架、導軌和定位樁，所述的車架下方設有導軌，所述的導軌為雙側導軌，所述的導軌與車架之間通過小輪進行運動，所述的定位樁位於車架的四個角上，所述的車架為雙層結構，所述的車架分為移動延伸上車架和固定下車架，所述的移動延伸上車架為矩形結構，所述的固定下車架上設有手輪，所述的手輪控制移動延伸上車架的運動，所述的移動延伸上車架上設有傳送裝置，所述的傳送裝置為輸送鏈，所述的輸送鏈為雙側結構，所述的輸送鏈通過電機帶動進行輸送，所述的輸送鏈之間相互平行，所述的車架頂端設有連接裝置，所述的連接裝置將車架與校平機相互連接。
2.根據權利要求1所述的一種快速高精度換輥裝置，其特徵在於:所述的上校平輥機構下的限位裝置通過油缸進行動作，所述的限位裝置上安裝有電磁閥，所述的電磁閥得電帶動油缸動作，所述的油缸帶動限位裝置進行伸縮動作，所述的限位裝置進行縮回動作使得上校平輥機構脫離限位裝置，所述的上校平輥機構脫落於下校平輥機構的上方，所述的下校平輥機構與上校平輥機構重合。
3.根據權利要求1所述的一種快速高精度換輥裝置，其特徵在於:所述的固定梁和旋轉限位梁之間設有油缸，所述的旋轉限位梁通過油缸進行動作，所述的旋轉限位梁的活動角度為0° -40°，所述的旋轉限位梁處於0°狀態的時候上校平輥機構和下校平輥機構都不能動作，所述的旋轉限位梁處於40°的時候上校平輥機構和下校平輥機構能夠動作。
4.根據權利要求1所述的一種快速高精度換輥裝置，其特徵在於:所述的頂撐裝置通過油缸進行做頂起動作的時候將下校平輥機構頂起，所述的下校平輥機構脫離支座，所述的下校平輥機構變為可活動的結構，所述的下校平輥機構和上校平輥機構通過換輥小車脫離機架。
5.根據權利要求1所述的一種快速高精度換輥裝置，其特徵在於:所述的下校平輥機構的兩側設有定位銷，所述的定位銷固定住下校平輥機構，所述的定位銷後設有旋緊裝置，所述的旋緊裝置受到正方向外力作用的時候將定位銷旋緊使得下校平輥機構固定，所述的旋緊裝置受到逆方向外力作用的時候將定位銷旋鬆使得下校平輥機構處於可活動狀態。
6.根據權利要求1所述的一種快速高精度換輥裝置，其特徵在於:所述的固定下車架上設有減速機，所述的減速機通過鏈傳動帶動小輪在導軌上運動，所述的小輪兩側設有導向套，所述的導向套為凹槽狀，所述的小輪位於凹槽內，所述的導向套為階梯狀結構，所述的導向套與導軌相互接觸，所述的小輪分為前輪和後輪，所述的前輪和後輪之間通過導向連接杆相互連接，所述的導向連接杆通過減速機進行控制。
7.根據權利要求1所述的一種快速高精度換輥裝置，其特徵在於:所述的連接裝置有手動撥杆和連接銷組成，所述的手動撥杆與定位銷相連，所述的手動撥杆下設有導向板，所述的導向板與車架相連，所述的手動撥杆帶動定位銷運動，所述的車架運動到適當位置通過外力撥動手動撥杆將定位銷插入到校平機換輥連接處，所述的連接裝置位於移動延伸上車架的上表面，所述的連接裝置位於輸送鏈的頂部，所述的連接裝置的個數為2個，所述的連接裝置之間相互平行。
8.根據權利要求1所述的一種快速高精度換輥裝置，其特徵在於:所述的定位樁旁邊設有支座，所述的支座上方設有氣缸，所述的氣缸帶動定位樁運動，所述的定位樁在機架運動到固定位置時往下運動插入到定位槽內，所述的定位槽設在地面上，所述的定位樁之間由氣缸帶動同時動作。
9.根據權利要求1所述的一種快速高精度換輥裝置，其特徵在於:所述的車架的個數為2個，所述的車架之間相互平行，所述的移動延伸上車架與固定下車架之間設有滑動導軌，所述的移動延伸上車架通過手輪在滑動導軌上面運動。
10.根據權利要求1所述的一種快速高精度換輥裝置，其特徵在於:包括以下工作步驟: 1)將機架上面的旋轉限位梁通過油缸的作用使得旋轉限位梁從水平狀態旋轉至定位工作狀態，使得機架上面的各個運動部件處於運動開啟狀態； 2)上校平輥機構下面的活動限位塊通過油缸作用，使得活動限位塊縮回機架內使得上校平輥機構回落到下校平輥機構上； 3)下校平輥機構兩側設有定位銷，定位銷收到外力作用的時候使得定位銷與下校平輥機構之間處於非固定狀態，下校平輥機構處於可移動狀態； 4)下校平輥機構下設有頂撐裝置，頂撐裝置受到油缸作用處於頂起狀態，將下校平輥機構和上校平輥機構頂起； 5)通過換輥小車與機架連接，將上校平輥機構和下校平輥機構從機架內抽離出來，使得上校平輥機構和下校平輥機構移到換輥小車上面，一次這樣的動作將校平輥機構更換一次； 6)車架在運動到定位固定位置的時候，定位樁通過氣缸運動將定位樁插入定位槽內，通過定位樁的動作將車架固定在換輥連接處； 7)車架運動固定後，通過手輪運動將移動延伸上車架延伸到校平機換輥連接處，移動延伸上車架通過連接裝置與校平機進行連接； 8)車架與校平機連接完成後，將需要更換的校平輥從校平機內抽出放置在車架上，此時啟動電機帶動傳送鏈進行校平輥的傳送，校平輥傳送到合適位置關閉電機； 9)將定位樁通過氣缸進行動作，使得定位樁抬起，將車架處於可活動狀態，將車架通過導軌往另外一個方向進行運動為另外一個車架騰出位置； 10)另外一個車架移動到定位固定位置，重新進行定位樁的固定，通過移動延伸上車架的運動將車架上新的校平輥移動到校平機換輥連接處，將新的校平輥放置到校平機內。
【文檔編號】B23P19/00GK204208980SQ201420608901
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月21日 優先權日:2014年10月21日
【發明者】楊建軍, 潘恩海, 王鐸, 霍仁傑, 孟繁煦, 龔仁華, 梁俊, 丁端瑞 申請人:江蘇亞威工具機股份有限公司