窄河道疏浚清汙泥船的製作方法

2023-05-08 08:03:11

窄河道疏浚清汙泥船的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種內河挖泥船，特別涉及一種用於河道清淤整治的窄河道疏浚清汙泥船。它包括船體、動力設備、開挖設備和將泥泵系統，船體包括主船體和副船體；主船體船艏左右兩端各設置有便於在小河道進行作業的移動式定位樁、以及用於提高開挖半徑的橋架橫移機構；動力設備包括作為主機的液壓油泵，液壓油泵由作為輔機的柴油發動機帶動；開挖設備包括挖掘臂和端部的抓斗、環保絞刀、鬥輪或普通絞刀；另一端部設置有液壓油缸提升機構；泥泵系統包括排汙泥泵、與開挖設備連通的連接管、以及與連接管連通的用於將淤泥排出的排出管;鬥輪上不均勻分布有泥鬥，環保絞刀為多刀型環保絞刀。本實用新型清淤船能提供高效、便捷、兼容多種開挖定位方式。
【專利說明】窄河道疏浚清汙泥船

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種內河挖泥船，特別涉及一種用於河道清淤整治的窄河道疏浚清汙泥船。

【背景技術】
[0002]隨著國內經濟高速發展，城市化建設步伐加快，城市規劃、建設提速，許多城市生活汙水、工業汙水未經處理直接排放，導致市區河道與郊區河道汙染、淤塞嚴重。因而，就需要一種專門用於清理小型河道淤泥的挖泥船來整治河道環境。
[0003]CN2583202Y(2003-10-29)公開了一種絞送式清淤船，然而這些清淤船結構複雜、船體較大、不適於在流域河道複雜多變的環境中清淤挖泥，難以及時根據施工工況互換不同刀具。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是提供高效、便捷、兼容多種開挖定位方式的窄河道疏浚清汙泥船。
[0005]本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
[0006]窄河道疏浚清汙泥船，包括船體、設置在所述船體內的動力設備、由所述動力設備驅動疏浚作業進行的開挖設備和將所述開挖設備處理後的淤泥排出的泥泵系統，其所述船體包括主船體和設置在所述主船體兩側的副船體；所述主船體船艏左右兩端各設置有便於在小河道進行定位作業的移動式定位樁、以及用於提高船舶開挖半徑的橋架橫移機構；
[0007]所述動力設備包括作為主機的且為全船電液控制系統提供動力的液壓油泵，所述液壓油泵由作為輔機的柴油發動機帶動；
[0008]所述開挖設備包括挖掘臂和連接在挖掘臂一端部的抓斗、環保絞刀、鬥輪或普通絞刀；所述挖掘臂另一端部設置有用以帶動所述挖掘臂上升或下降的液壓油缸提升機構；
[0009]所述泥泵系統包括排汙泥泵、與所述開挖設備連通的連接管、以及與所述連接管連通的用於將淤泥排出的排出管；
[0010]所述鬥輪上不均勻分布有泥鬥，所述鬥輪內分布有吸入室、與所述吸入室相通的吸入管以及將所述吸入室包圍的空腔；所述吸入室的寬度隨所述吸入室與所述吸入管連通位置的距離增加而變大；所述泥鬥分布隨所述泥鬥與所述空腔的距離增加而變密；
[0011]所述環保絞刀為多刀型環保絞刀；
[0012]所述環保絞刀包括多片刀片、相互之間可自由轉動的內法蘭和外法蘭，刀片的一側為刀體，另一側設置有高合金鋼製成的刃口部，所述刃口部設置有刃口，所有刀片沿內法蘭的圓周方向均勻排布，所述刃口部處於外圈，該刀片外罩有罩殼，刀片固定設置於內法蘭上，所述罩殼固定設置於外法蘭上，所述罩殼上設置有活動蓋，罩殼的下半部設置有開口，所述開口的左側邊和右側邊的高度一致；所述外法蘭固定設置於連接支架上，外法蘭上固定設置有驅動內法蘭、使內法蘭與外法蘭相對轉動的電動機，內法蘭的中心還設置有用於將淤泥吸入的吸管。
[0013]本實用新型的環保絞刀罩殼上設置一個活動蓋，用於清除纏繞轉動部件垃圾，經使用，原拆卸罩殼清除垃圾，每次需時40分鐘左右，用窗口清除垃圾每次約需時20分鐘左右，每次節時約二分之一，大大提高工程效率；傳統絞刀施工是適宜絞刀單向開挖，即絞刀只能從右到左成扇形開挖，然後再從左回到右側進行第二次進刀開挖；其中相當一部分時間是用在空行程上，極大地限制了工程效率的提高，罩殼下半部的開口左側邊和右側邊高度一致，使得絞刀雙向均可進行開挖，完全取消了空行程，經使用，使得工程速度提高了約40%。傳統的絞刀刃口部和刀體所有材料相同，磨損很快，現加裝刃口，且採用強度更高的材料，刃口部不易損壞，一旦損壞僅需要更換刃口，更便捷。
[0014]採用本實用新型的環保絞刀使絞刀內的垃圾清理容易，速度快，工程效率高；刀片壽命更長，更換更方便，使用成本低廉；可雙向挖掘，完全取消空行程，工程速度快。
[0015]本實用新型將現有普通挖泥船通用的A字架提升結構改為液壓油缸提升結構，能降低船舶整體高度，簡化船體結構。船艏左右兩端各設置的移動定位樁可解決河道寬度過小無法拋錨作業問題，使其無需進行常規拋錨作業亦可達到船舶定位目的；橋架橫移機構則能解決開挖半徑不足問題，使得橋架實現橫擺，用於提高船舶開挖半徑。從而採用本實用新型船體既可以解決河道寬度過小無法拋錨作業問題。
[0016]作為優選，橋架橫移機構包括位於船艏的油缸和通過所述油缸帶動工作的橫移絞車。
[0017]作為優選，所述定位樁為壓力式定位樁，所述定位樁連接有用於使其平行移動的臺車。
[0018]搭配臺車的壓力式定位樁，能夠靠油缸的壓力調節定位且能平行移動；改進了現有技術完全依靠定位樁自重定位，不適於小河道清淤的缺點。
[0019]作為優選，所述主船體的側壁上端設置有第一連接板，所述副船體與主船體相連的側壁上端設置有第二連接板，所述第一連接板上設置有螺栓，所述第二連接板上設置有配合所述螺栓的螺帽；
[0020]所述主船體的側壁下端設有連接鉤，所述副船體與主船體相連的側壁下端設有與所述連接鉤相應配合的連接鉤座；所述連接鉤座上設置有連接杆。
[0021]將本艘船舶設計為可拆型分體式挖泥船，便於陸路運輸與現場作業；採用該結構，可以使船體高度降低，支持淺水區域作業需求；主船體與副船體的連接安全可靠，能夠避免作業時主副船體會上下竄動的現象。
[0022]作為優選，所述鬥輪上且距所述空腔最遠端設置有刮泥刀。
[0023]作為優選，相鄰的所述刀片之間的角度為20-30°，相鄰的所述刀片之間最近的間距為刀片寬度的15-25%。
[0024]刀片的合理設置使得挖掘效率高。
[0025]作為優選，所述排出管連接有潛水排泥管。
[0026]作為優選，所述潛水排泥管包括與所排出管連通的首端點站和尾端點站；
[0027]所述首端點站包括用於在水中漂浮的箱體，所述箱體內安裝有第一排汙泵以及帶動所述排汙泵旋轉的電動機，所述排汙泵的進口和所述排出管連通；
[0028]所述尾端點站包括用於在水中漂浮的箱體，所述箱體內安裝有第二排汙泵和帶動所述第二排汙泵旋轉的電動機；
[0029]所述第二排汙泵的進口和第一排汙泵的出口通過所述潛水軟管連通。
[0030]本實用新型潛水排泥管，使得挖泥船在工作的時候可不斷航施工，提高了工作的效率，降低了施工成本；在工作的時候，通航河道施工不需要配備泥駁、拖輪和吹泥船等，大大降低了工作費用；以往的排泥管是浮在水面上的，受風、浪影響較大，而潛水軟管則沉入水底工作，工況較水面工作時好；大大減少了波浪、風對排泥管線的損壞，延長了排泥管道使用壽命；本新型部件較少，而且分成首端點站、尾端點站及潛水軟管這幾個部分，安裝、拆卸都十分簡單，只需要幾十分鐘便可完成，操縱靈活；首端點站和尾端點站的浮體均採用拼裝式箱體結構，便於運輸。
[0031]作為優選，所述的首端點站還包括用於給所述潛水軟管輸送壓縮空氣的空壓機；所述空壓機和所述潛水軟管之間設有一個保證從空壓機出來的壓縮空氣單向流入所述潛水軟管的單向閥。
[0032]作為優選，所述鬥輪為額定鬥數型鬥輪或少鬥數型鬥輪；
[0033]所述普通絞刀為開式絞刀或閉式絞刀。
[0034]及時根據施工工況互換不同刀具
[0035]綜上所述，本實用新型具有以下有益效果:
[0036]1.由於本船的結構小巧，故而可適應河道寬度較窄的疏浚清淤工程；
[0037]2.由於本船採用前置移動定位樁結構，故而解決了小河道拋錨定位困難的問題；
[0038]3.本船採用液壓油缸大橋提升結構，大大降低了船舶高度，使得本船易於通過某些低矮橋梁；
[0039]4.本船採用橋架橫擺結構，大大增加了挖泥船的開挖半徑，從而提高生產效率；
[0040]5.為了方便調運，本船採用分體式結構，可實現陸路運輸。提高了船舶的機動能力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0041]圖1是本實用新型窄河道疏浚清汙泥船的主視圖；
[0042]圖2是本實用新型窄河道疏浚清汙泥船的俯視圖；
[0043]圖3是本實用新型主船體與副船體連接示意圖；
[0044]圖4為本實用新型環保絞刀側視示意圖；
[0045]圖5為本實用新型環保絞刀正視解剖結構示意圖。
[0046]圖6為本實用新型潛水排泥管的工作示意圖；
[0047]圖7為本實用新型潛水排泥管原理圖；
[0048]圖8是本實用新型鬥輪示意圖。

【具體實施方式】
[0049]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0050]如圖1-圖8所示，窄河道疏浚清汙泥船包括船體1、設置在主船體內的動力設備2、由動力設備驅動疏浚作業進行的開挖設備3和將開挖設備處理後的淤泥排出的泥泵系統4。
[0051]船體I包括主船體11和設置在主船體11兩側的副船體12 ;主船體11船艏左右兩端各設置有便於在小河道進行定位作業的移動式定位樁111、用於提高船舶開挖半徑的橋架橫移機構112、以及便於在寬闊水域進行定位作業的定錨絞車113 ；
[0052]動力設備2包括作為主機的且為全船電液控制系統提供動力的液壓油泵21，液壓油泵21由作為輔機的柴油發動機22帶動；
[0053]開挖設備3包括挖掘臂31和連接在挖掘臂31 —端部的抓斗、環保絞刀32、鬥輪34或普通絞刀35 ;挖掘臂31另一端部設置有用以帶動挖掘臂31上升或下降的液壓油缸提升機構33 ；
[0054]鬥輪34上不均勻分布有泥鬥341，鬥輪34內分布有吸入室342、與吸入室342相通的吸入管343以及將吸入室342包圍的空腔344 ;吸入室342的寬度隨吸入室342與吸入管343連通位置的距離增加而變大；泥鬥341分布隨泥鬥341與空腔344的距離增加而變密。鬥輪34上且距空腔344最遠端設置有刮泥刀345。
[0055]泥泵系統4包括排汙泥泵41、與開挖設備3連通的連接管42、以及與連接管42連通的用於將淤泥排出的排出管43。排出管43可以選擇例如S形結構。
[0056]由輔機柴油發動機帶動液壓油泵，為全船電液控制系統提供動力。通過操作平臺船體控制系統K的一系列定位及姿態調整之後，由液壓系統驅動開挖設備進行疏浚作業。例如同時在船舶機艙內安裝另一臺270Kw左右的內燃發動機，通過傳動裝置帶動泥泵系統將開挖設備處理後的淤泥吸入泥管中，然後經由排泥管輸送至接力泵船或直接排入岸邊泥塘。
[0057]橋架橫移機構112包括位於船艏的油缸1121和通過油缸帶動工作的橫移絞車1122。定位樁111為壓力式定位樁，定位樁111連接有用於使其平行移動的臺車。
[0058]為了避免作業時主副船體會上下竄動的現象，便於陸路運輸與現場作業，主船體11的側壁上端設置有第一連接板311，副船體12與主船體11相連的側壁上端設置有第二連接板312，第一連接板311上設置有螺栓411，第二連接板312上設置有配合螺栓411的螺帽412 ;主船體11的側壁下端設有連接鉤51，副船體12與主船體11相連的側壁下端設有與連接鉤51相應配合的連接鉤座61;連接鉤座61上設置有連接杆611。
[0059]為了及時根據施工工況互換不同刀具，鬥輪34可以為額定鬥數型鬥輪或少鬥數型鬥輪；普通絞刀35為開式絞刀或閉式絞刀。環保絞刀32可以是少型環保絞刀或多刀型環保絞刀；例如一種多刀型環保絞刀32包括多片刀片322、相互之間可自由轉動的內法蘭324和外法蘭323，刀片322的一側為刀體3221，另一側設置有高合金鋼製成的刃口部3222，刃口部設置有刃口，所有刀片322沿內法蘭324的圓周方向均勻排布，刃口部3221處於外圈，該刀片322外罩有罩殼321，刀片322固定設置於內法蘭324上，罩殼321固定設置於外法蘭323上，罩殼321上設置有活動蓋327，罩殼321的下半部設置有開口 328，開口 328的左側邊3211和右側邊3212的高度一致；外法蘭323固定設置於連接支架325上，外法蘭323上固定設置有驅動內法蘭324、使內法蘭324與外法蘭323相對轉動的電動機326，內法蘭324的中心還設置有用於將淤泥吸入的吸管329。
[0060]相鄰的刀片之間的角度為20-30°，相鄰的刀片之間最近的間距為刀片寬度的15-25%。
[0061]為了實現水上潛水軟管具有潛浮功能，確保挖泥船施工時，能保證河道的通航，排出管43連接有潛水排泥管44。
[0062]潛水排泥管44包括與所排出管43連通的首端點站442和尾端點站443 ；
[0063]首端點站442包括用於在水中漂浮的箱體4421，箱體內安裝有第一排汙泵4422以及帶動排汙泵4422旋轉的電動機4423，排汙泵4422的進口和排出管43連通；
[0064]尾端點站443包括用於在水中漂浮的箱體4431，箱體內安裝有第二排汙泵4432和帶動第二排汙泵4432旋轉的電動機4433 ；
[0065]第二排汙泵4432的進口和第一排汙泵4422的出口通過潛水軟管444連通。首端點站442還包括用於給潛水軟管444輸送壓縮空氣的空壓機4424 ;空壓機4424和潛水軟管444之間設有一個保證從空壓機4424出來的壓縮空氣單向流入潛水軟管444的單向閥4425。
[0066]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其並不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書後可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求範圍內都受到專利法的保護。
【權利要求】
1.窄河道疏浚清汙泥船，包括船體(11設置在所述船體內的動力設備(21由所述動力設備驅動疏浚作業進行的開挖設備(3)和將所述開挖設備處理後的淤泥排出的泥泵系統(4),其特徵在於: 所述船體(1)包括主船體(11)和設置在所述主船體(11)兩側的副船體(12)；所述主船體(11)船艏左右兩端各設置有便於在小河道進行定位作業的移動式定位樁(111 ?、以及用於提高船舶開挖半徑的橋架橫移機構(112)； 所述動力設備(2)包括作為主機的且為全船電液控制系統提供動力的液壓油泵(21),所述液壓油泵(21)由作為輔機的柴油發動機(22)帶動； 所述開挖設備(3)包括挖掘臂(31)和連接在挖掘臂(31) —端部的抓斗、環保絞刀(32).^^(34)^^^^^(35)；所述挖掘臂(31)另一端部設置有用以帶動所述挖掘臂(31)上升或下降的液壓油缸提升機構(33): 所述泥泵系統(4)包括排汙泥泵〔40、與所述開挖設備(3)連通的連接管(42^以及與所述連接管(42 )連通的用於將淤泥排出的排出管(43 )； 所述鬥輪(34)上不均勻分布有泥鬥(341)，所述鬥輪(34)內分布有吸入室(342)、與所述吸入室(342)相通的吸入管(343)以及將所述吸入室(342)包圍的空腔(344):所述吸入室(342)的寬度隨所述吸入室(342)與所述吸入管(343)連通位置的距離增加而變大；所述泥鬥(341)分布隨所述泥鬥(341)與所述空腔(344)的距離增加而變密； 所述環保絞刀(32)為多刀型環保絞刀； 所述環保絞刀(32)包括多片刀片(322).相互之間可自由轉動的內法蘭(324)和外法蘭(323),刀片(322)的一側為刀體(3221),另一側設置有高合金鋼製成的刃口部(3222),所述刃口部設置有刃口，所有刀片(322)沿內法蘭(324)的圓周方向均勻排布，所述刃口部(3221)處於外圈，該刀片(322)外罩有罩殼(321),刀片(322)固定設置於內法蘭(324)上，所述罩殼(321)固定設置於外法蘭(323)上，所述罩殼(321)上設置有活動蓋(327),罩殼(321)的下半部設置有開口(328),所述開口(328)的左側邊(3211)和右側邊(3212)的高度一致；所述外法蘭(323)固定設置於連接支架(325)上，外法蘭(323)上固定設置有驅動內法蘭(324^使內法蘭(324)與外法蘭(323)相對轉動的電動機(326),內法蘭(324)的中心還設置有用於將淤泥吸入的吸管(329)。
2.根據權利要求1所述的窄河道疏浚清汙泥船，其特徵在於:橋架橫移機構(112)包括位於船艏的油缸和通過所述油缸帶動工作的橫移絞車。
3.根據權利要求1所述的窄河道疏浚清汙泥船，其特徵在於:所述定位樁(111)為壓力式定位樁，所述定位樁(111)連接有用於使其平行移動的臺車。
4.根據權利要求3所述的窄河道疏浚清汙泥船，其特徵在於:所述主船體(11)的側壁上端設置有第一連接板(311),所述副船體(12)與主船體(11)相連的側壁上端設置有第二連接板(312),所述第一連接板(311)上設置有螺栓(411),所述第二連接板(312)上設置有配合所述螺栓(411)的螺帽(412)； 所述主船體(11)的側壁下端設有連接鉤(51),所述副船體(12)與主船體(11)相連的側壁下端設有與所述連接鉤(51)相應配合的連接鉤座￠1)；所述連接鉤座￠1)上設置有連接杆(611)。
5.根據權利要求4所述的窄河道疏浚清汙泥船，其特徵在於:所述鬥輪(34)上且距所述空腔(344 )最遠端設置有刮泥刀(345)0
6.根據權利要求5所述的窄河道疏浚清汙泥船，其特徵在於:相鄰的所述刀片(322)之間的角度為20-30。，相鄰的所述刀片(322)之間最近的間距為刀片寬度的15-25%。
7.根據權利要求3所述的窄河道疏浚清汙泥船，其特徵在於:所述排出管(43)連接有潛水排泥管(44^
8.根據權利要求7所述的窄河道疏浚清汙泥船，其特徵在於:所述潛水排泥管(44)包括與所排出管(43)連通的首端點站(442)和尾端點站(443)； 所述首端點站(442)包括用於在水中漂浮的箱體(4421),所述箱體內安裝有第一排汙泵(4422 )以及帶動所述排汙泵(4422 )旋轉的電動機(4423 )，所述排汙泵(4422 )的進口和所述排出管(43)連通； 所述尾端點站(443)包括用於在水中漂浮的箱體(4431),所述箱體內安裝有第二排汙泵(4432)和帶動所述第二排汙泵(4432)旋轉的電動機(4433)； 所述第二排汙泵(4432)的進口和第一排汙泵(4422)的出口通過所述潛水軟管(444)連通。
9.根據權利要求8所述的窄河道疏浚清汙泥船，其特徵在於:所述的首端點站(442)還包括用於給所述潛水軟管(444)輸送壓縮空氣的空壓機(4424):所述空壓機(4424)和所述潛水軟管(444)之間設有一個保證從空壓機(4424)出來的壓縮空氣單向流入所述潛水軟管(444)的單向閥(4425)0
10.根據權利要求8所述的窄河道疏浚清汙泥船，其特徵在於:所述鬥輪(34)為額定鬥數型鬥輪或少鬥數型鬥輪； 所述普通絞刀(35)為開式絞刀或閉式絞刀。
【文檔編號】E02F5/28GK204252191SQ201420668881
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月11日 優先權日:2014年11月11日
【發明者】沈華, 陳勝軍, 吳海榮, 勞筱晶 申請人:浙江省疏浚工程有限公司