一種主泵主螺栓快速冷卻裝置的製作方法

2023-05-22 07:32:46 1

本發明屬於核電主泵檢修技術領域，涉及一種主泵主螺栓快速冷卻裝置。

背景技術：

一種核電站主泵主螺栓共24顆均勻分布，主螺栓熱拉伸後，主泵螺栓溫度可高達200℃以上，再檢驗調整時需要一種快速冷卻裝置實現主泵24顆主螺栓的同步快速冷卻。

技術實現要素：

針對上述現有技術，本發明的目的在於提供一種主泵主螺栓快速冷卻裝置，實現對主泵主螺栓的快速冷卻。

為了達到上述目的，本發明採用以下技術方案。

本發明的目的在於提供一種主泵主螺栓快速冷卻裝置，該裝置包括分流器，進氣管，分支出氣管以及冷卻杆；

進氣管通過截止閥和分流器進氣端連接，分流器出氣端設置多個出氣口，每個出氣口分別通過1個分支出氣管與1個冷卻杆連接，冷卻杆插入到主螺栓中心孔內；

壓縮氣體通過進氣管流入分流器，壓縮氣體在分流器內被均勻分成若干份，然後分別通過分支出氣管將壓縮氣體輸入到冷卻杆，冷卻杆再將壓縮氣體吹進主螺栓中心孔內，加速主螺栓中心孔內氣流與外界的交換速度。

進一步，所述冷卻杆上端為進氣口，與分支出氣管連接；冷卻杆下段管壁上加工有多組通孔，壓縮氣體通過冷卻杆下段的通孔流入主螺杆中心孔內，壓縮氣體帶走主螺栓中心孔內壁的熱量後，通過冷卻杆與主螺栓中心孔之間的間隙將向上流出。

進一步，所述冷卻杆為金屬管。

進一步，所述冷卻杆為銅管。

進一步，所述分流器為圓柱狀筒體結構，分流器上端中心設置進氣端，進氣端通過截止閥和進氣管連接；分流器筒壁上設置多個出氣口，每個出氣口分別通過1個分支出氣管與1個冷卻杆的進氣口連接。

進一步，所述分流器筒壁上設置出氣口數量為24個。

進一步，該裝置還包括保護裝置；保護裝置設置在主螺栓頂部，保護裝置中間開孔，冷卻杆通過保護裝置中間通孔插入主螺栓中心孔內。

進一步，所述保護裝置為塑料材質，保護裝置上端面設有矽橡膠的圓形盤。

進一步，該裝置還包括氣管接頭；所述冷卻杆通過氣管接頭與分支出氣管連接。

本發明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：

本發明一種主泵主螺栓快速冷卻裝置，將壓縮空氣通過1套分流器分流後，通過24根分支出氣管均勻分配到24根冷卻杆中，並由冷卻杆管壁上設置的氣孔吹到主泵主螺栓中心孔中，快速冷卻主泵主螺栓；本發明相比與傳統方式縮短了1/3到1/2的冷卻時間。

附圖說明

圖1是本發明一種主泵主螺栓快速冷卻裝置示意圖；

圖2是本發明一種主泵主螺栓快速冷卻裝置冷卻杆與主螺栓配合示意圖；

圖中：1-電機支架，2-主螺栓，3-分流器，4-進氣管，5-分支出氣管，6-冷卻杆，7-保護裝置，8-氣管接頭。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明一種主泵主螺栓快速冷卻裝置作詳細說明。

本發明一種主泵主螺栓快速冷卻裝置，通過管路將壓縮空氣引入主螺栓2中心孔中，加強主螺栓2中心孔內氣體流動，達到快速冷卻主螺栓2的目的。

如圖1和圖2所示，本發明一種主泵主螺栓快速冷卻裝置，包括分流器3，進氣管4，分支出氣管5以及冷卻杆6；

進氣管4通過截止閥和分流器3進氣端連接，分流器3出氣端設置多個出氣口，每個出氣口分別通過1個分支出氣管5與1個冷卻杆6連接，冷卻杆6插入到主螺栓2中心孔內；

外部壓縮氣體通過進氣管4流入分流器3，壓縮氣體在分流器3內被均勻分成若干份，然後通過分支出氣管5將壓縮氣體輸入到冷卻杆6，冷卻杆6再將壓縮氣體吹進主螺栓2中心孔內，加速主螺栓2中心孔內氣流的交換速度，起到加速冷卻主螺栓2的作用。

所述冷卻杆6為金屬管，優選銅管；所述冷卻杆6上端為進氣口，與分支出氣管5連接；冷卻杆6下段管壁上加工有多組通孔，壓縮氣體通過冷卻杆6下段的通孔流入主螺杆2中心孔內，壓縮氣體帶走主螺栓2中心孔內壁的熱量後，通過冷卻杆6與主螺栓2中心孔之間的間隙將向上流出，完成熱交換。

所述分流器3為圓柱狀筒體結構，分流器3上端中心設置進氣端，進氣端通過截止閥和進氣管4連接；分流器3筒壁上設置多個出氣口，每個出氣口分別通過1個分支出氣管5與1個冷卻杆6的進氣口連接。

所述分流器3筒壁上設置出氣口數量為24個。

本發明一種主泵主螺栓快速冷卻裝置還包括保護裝置7和氣管接頭8；保護裝置7設置在主螺栓2頂部，保護裝置7中間開孔，冷卻杆6通過保護裝置7中間通孔插入主螺栓2中心孔內，保護裝置7為塑料材質，保護裝置7上端面設有矽橡膠的圓形盤，減少了冷卻杆6與主螺栓2中心孔壁的直接接觸，減少熱傳導，同時保護外圍的氣管；

所述冷卻杆6通過氣管接頭8與分支出氣管5連接。