一種基於gps的車輛監控系統的製作方法
2023-05-01 11:42:01 1
一種基於gps的車輛監控系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種基於GPS的車輛監控系統，包括車載終端裝置、GPS裝置、資料庫和客戶關係管理裝置，所述車載終端裝置、GPS裝置、資料庫和客戶關係管理裝置依次相連。所述GPS裝置包括地面控制設備和空間24顆衛星設備，所述地面控制設備和空間24顆衛星設備相連，所述地面控制設備設置有一個主控站、三個注入站和五個監控站，所述一個主控站、三個注入站和五個監控站相連。由於所述基於GPS的車輛監控系統是以GPS裝置、資料庫和客戶關係管理裝置相結合，實時提供車輛的空間位置，在線提供車輛及其周邊運行環境的語義和非語義信息，綜合處理多種來源的時空數據，具有定位精度高、觀測時間短、執行操作方便、全天候作業、抗幹擾性能好的優點。
【專利說明】—種基於GPS的車輛監控系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種基於GPS的車輛監控系統。
【背景技術】
[0002]隨著汽車技術的不斷發展，對汽車性能的要求也越來越高，汽車的性能主要由發動機的性能來決定，現有用於給發動機氣缸內送氣的部件為空氣調節器。現有的空氣調節器由安裝板、葉片及定位環組成，所述葉片為豎直設置，所述空氣調節器的材料一般為塑料、塑膠等。以上因素會造成在送風時導致送風方向集中，風速過快，不能形成渦流狀的氣流，不能達到均勻送風的目的。
【發明內容】
[0003][0003]交通擁堵是世界各國遇到的普遍難題，單純增加道路基礎設施已不能完全解決交通運輸緊張的狀況，特別是在土地資源更加有限的城市內部。為了解決車和路之間的矛盾，需要將現代電子信息技術引入交通運輸系統。由於社會治安狀況的現實性，車輛被盜被搶事件時有發生，雖然大部分的車輛都夠買了保險，但車輛一旦被盜被搶都將不可避免地給企業造成財產損失，同時也可能對司機和乘員造成人身傷害。由於車輛行動區域比較廣泛，車輛派出後，往往成為「放飛的小鳥」，管理機關無法知道具體的情況，對車輛的使用效率不能很好的掌握。公車私用一直是企業積重難返的管理問題，由於車輛由司機直接掌握和控制，公車私用的現象普遍存在，給企業造成了財產損失，同時也造成了不良影響。
[0004]
【發明內容】
。
[0005]本發明要解決的技術問題是提供一種定位精度高、觀測時間短、執行操作方便、全天候作業、抗幹擾性能好的基於GPS的車輛監控系統。
[0006]為解決上述問題，本實用米用如下技術方案:一種基於GPS的車輛監控系統,包括車載終端裝置、GPS裝置、資料庫和客戶關係管理裝置，所述車載終端裝置、GPS裝置、資料庫和客戶關係管理裝置依次相連。
[0007]作為優選，所述GPS裝置包括地面控制設備和空間24顆衛星設備，所述地面控制設備和空間24顆衛星設備相連，所述地面控制設備設置有一個主控站、三個注入站和五個監控站，所述一個主控站、三個注入站和五個監控站相連。
[0008]作為優選，所述車載終端裝置和地面控制設備相連，所述地面控制設備和資料庫相連，所述資料庫和客戶關係管理裝置相連。
[0009]本發明基於GPS的車輛監控系統的有益效果是:以GPS裝置、資料庫和客戶關係管理裝置相結合，實時提供車輛的空間位置，在線提供車輛及其周邊運行環境的語義和非語義信息，綜合處理多種來源的時空數據，具有定位精度高、觀測時間短、執行操作方便、全天候作業、抗幹擾性能好的優點。【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明一種基於GPS的車輛監控系統的原理框圖。
【具體實施方式】
[0011]請參閱圖1所示，本發明採用如下技術方案:一種基於GPS的車輛監控系統，包括車載終端裝置、GPS裝置、資料庫和客戶關係管理裝置，所述車載終端裝置、GPS裝置、資料庫和客戶關係管理裝置依次相連。
[0012]所述GPS裝置包括地面控制設備和空間24顆衛星設備，所述地面控制設備和空間24顆衛星設備相連，所述地面控制設備設置有一個主控站、三個注入站和五個監控站，所述一個主控站、三個注入站和五個監控站相連。所述車載終端裝置和地面控制設備相連，所述地面控制設備和資料庫相連，所述資料庫和客戶關係管理裝置相連。
[0013]為了減少交通擁擠和提高整個交通運輸系統的效率，為駕駛員提供良好的信息服務和安全舒適的駕駛環境，車輛監控系統將全球定位系統、地理信息系統和微型計算機系統進行有機結合，可以實時提供車輛的空間位置，在線提供車輛及其周邊運行環境的語義和非語義信息，綜合處理多種來源的時空數據。車輛監控系統不僅可以實現車輛實時定位和導航，而且還可以實現車輛遠程指揮、交通安全和事故處理。其中，車載移動臺不僅可以使交通管理部門實時了解單個車輛的位置和運營狀態，而且結合地理信息系統可以使交通管理部門實時掌握整個區域甚至整個城市的交通暢通狀況，從而制定出合理的交通指揮方案。另外，車載移動臺可以為出行者提供各種交通信息服務，可以改變現在的盲目駕駛情況，使出行者可以了解從車輛當前位置到目的地的全部交通狀況和變化趨勢，這等於給車輛裝上了一個千裡眼。通過附加服務信息，出行者還可以利用旅行時間進行各種信息交流和商務活動，充分享受信息社會帶來的便利條件。
[0014]GPS系統與其它導航系統相比，主要特點有六個方面:
1.定位精度高。GPS系統採用衛星定位，可以有效地修正因為傳播帶來的誤差。另外，空間技術、信息處理、信號的最佳接收、精密時鐘等各種先進技術都為衛星定位精度提供了保障條件。目前GPS系統單點實時定位精度可達5?10m，靜態相對定位精度可達I?
0.lppm，測速精度為0.lm/s，而測時精度約為數十納秒。隨著GPS測量技術和數據處理技術的發展，其定位、測速和測時的精度將進一步提聞。
[0015]2.觀測時間短。隨之GPS系統的不斷完善，軟體的不斷更新，目前，20km以內相對靜態定位，僅需15?20分鐘；快速靜態相對定位測量時，當每個流動站與基準站相距在15km以內時，流動站觀測時間只需I?2分鐘，然後可隨時定位，每站觀測只需幾秒鐘。
[0016]3.執行操作方便。隨著GPS接收機不斷改進，自動化程度越來越高，有的已達到「傻瓜化」的程度:接收機的體積越來越小，重量越來越輕，極大地減輕測量工作者的工作緊張程度和勞動強度。
[0017]4.全球、全天候作業。由於GPS衛星數目較多且分布合理，所以在地球上任何地點均可連續同步地觀測到至少4顆衛星，從而保障了全球、全天候連續實時導航與定位地需要。目前GPS觀測可在一天24小時內的任何時間進行，不受陰天黑夜、起霧颳風、下雨下雪等氣候的影響。
[0018]5.功能多。GPS可為各類用戶連續地提供動態目標的三維位置、三維速度和時問信息，可以利用衛星通信和衛星廣播技術，構成一種具有通信、導航定位、識別及授時的多功能系統。
[0019]6.抗幹擾性能好、保密性強。由於GPS系統採用了數字通信特殊編碼技術，即偽碼擴頻技術，因而GPS衛星所發送的信號具有良好的抗幹擾性和保密性。
24顆GPS工作衛星組成了空間部分。這些GPS工作衛星共同組成了 GPS衛星星座，其中21顆為可用於導航的衛星，3顆為活動的備用衛星。這24顆衛星均勻分布在距離地面大約20183km的6個軌道平面內，每條軌道與赤道面的交角為55度,各個軌道平面之間相距60度(即軌道的升交點赤經各相差60度)，每條軌道上有4顆衛星。每個軌道平面內各顆衛星之間的升交角距相差90度，同一軌道平面上的衛星比西邊相鄰軌道平面上的相應衛星超前30度。位於地平線以上的衛星顆數隨著時間和地點的不同而不同，最少可見到4顆，最多可以見到11顆。運行周期為11小時58分。每顆GPS作衛星都發出用於導航定位的信號。
[0020]一個主控站、三個注入站和五個監控站組成了地面控制裝置。主控站內設有工作人員。主控站負責接收、處理來自各監控站跟蹤數據，完成衛星星曆和原子鐘計算，衛星軌道和鐘差參數計算，產生向用以空間衛星發送更新的導航數據。這些更新數據送到注入站，利用S頻段(1750?1850MHS)向衛星發射。由於衛星上的原子鐘有足夠精度，故導航更新數據約在每天才更新一次。主控站本身還是監控站，還可用於完成診斷衛星的工作狀態，進行調度等工作。注入站主要功能為將主控站送來的衛星星曆、鐘差信息和軌道修正參數，每天一次注入到衛星上的導航電文存貯器中。監控站對衛星進行跟蹤與測軌，以2200?2300MHS頻率接收衛星的遙測數據，進行軌道預報，並收集當地氣象及大氣和對流層對信號的時延數據，連同時鐘修正、軌道預報參數一起傳送給主控站。
[0021]GPS定位的基本原理是衛星不間斷地發送自身的星曆參數和時間信息，用戶接收到這些信息後，經過計算求出接收機的三維位置、三維方向以及運動速度和時間信息。
[0022]本發明基於GPS的車輛監控系統的有益效果是:以GPS裝置、資料庫和客戶關係管理裝置相結合，實時提供車輛的空間位置，在線提供車輛及其周邊運行環境的語義和非語義信息，綜合處理多種來源的時空數據，具有定位精度高、觀測時間短、執行操作方便、全天候作業、抗幹擾性能好的優點。
[0023]以上所述，僅為本發明的【具體實施方式】，但本發明的保護範圍並不局限於此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。因此，本發明的保護範圍應該以權利要求書所限定的保護範圍為準。
【權利要求】
1.一種基於GPS的車輛監控系統，其特徵在於:包括車載終端裝置、GPS裝置、資料庫和客戶關係管理裝置，所述車載終端裝置、GPS裝置、資料庫和客戶關係管理裝置依次相連。
2.根據權利要求1所述的基於GPS的車輛監控系統，其特徵在於:所述GPS裝置包括地面控制設備和空間24顆衛星設備，所述地面控制設備和空間24顆衛星設備相連，所述地面控制設備設置有一個主控站、三個注入站和五個監控站，所述一個主控站、三個注入站和五個監控站相連。
3.根據權利要求2所述的基於GPS的車輛監控系統，其特徵在於:所述車載終端裝置和地面控制設備相連，所述地面控制設備和資料庫相連，所述資料庫和客戶關係管理裝置相連。
【文檔編號】G01S19/01GK103439714SQ201310402707
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年9月7日 優先權日:2013年9月7日
【發明者】李拓彬 申請人:李拓彬