一種發動機修復添加劑的製作方法
2023-11-09 04:41:27
專利名稱：一種發動機修復添加劑的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種潤滑油添加劑，特別涉及一種用於修復發動機的發動機修復添加 劑。
背景技術：
添加劑是一種能賦予和提高潤滑油性能的材料。隨著發動機技術的不斷發展，各 種新技術的推出對各種潤滑油的性質和性能也提出了更高的要求。當前各類潤滑油的發展 動力之一是保護環境。而當前各類潤滑油添加劑的使用確實對發動機的某些性能有了一定 的提高，但也確實有一些添加劑嚴重影響了發動機的正常工作。有的添加劑對發動機形成 了腐蝕及氧化，有的添加劑對發動機形成了更多的積炭。市場上有些添加劑雖有一定的效 果，但又達不到環保要求，而且價格昂貴，效果不佳。
發明內容
本發明的目的是針對上述技術中存在的問題，提供一種對發動機有明顯修復作 用，對發動機無任何副作用，並能長期保證發動機的潤滑效果，延長換油周期，降低生產成 本，性能更好的潤滑油添加劑。本發明的技術方案一種發動機修復添加劑，基本特徵在於由基礎油；聚異丁烯；二烷基二硫代磷酸 鹽；亞磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉鈣組成。各組 份的重量百分比為聚異丁烯3-6% ；二烷基二硫代磷酸鹽6-8% ；亞磷酸酯4-6% ；叔丁基 化苯基磷酸酯10-12% ；甲基丙烯酸烷基酯共聚物4-5% ；硫化烷基粉鈣2% ；餘量為基礎 油。一種上述發動機修復添加劑，基本特徵在於基礎油為150BS，500SN，5釐沲中的 任意兩種組份或三種組份的組合，各組份的重量份額比為1 1或1 1 1。—種上述發動機修復添加劑，基本特徵在於將基礎油；聚異丁烯；二烷基二硫代 磷酸鹽；亞磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉鈣；混合 均勻，加溫並控制溫度於55-60°C，攪拌180-240分鐘，過濾後即得本產品。一種上述發動機修復添加劑，基本特徵在於本產品使用時需與更換發動機潤滑 油時按26%的重量比同時加入至機油箱。也可按2-6%比例加入至未加本產品的潤滑油油 箱中。本發明的優點該方法簡單實用，製得的發動機修復添加劑，對各類發動機均有很 強的修復作用，製得的產品成本低，功效高，可延長發動機使用壽命，延長換油周期，具有抗 磨、節省燃油的功效，使用安全，對發動機沒有任何腐蝕作用。
具體實施例方式實施例1
一種發動機修復添加劑，由基礎油；聚異丁烯；二烷基二硫代磷酸鹽；亞磷酸酯； 叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉鈣組成。基礎油150BS和10 釐沲。各組份的重量份額為1 1 ；各組份的重量百分比為聚異丁烯3% ；二烷基二硫代磷 酸鹽6% ；亞磷酸酯4% ；叔丁基化苯基磷酸酯10% ；甲基丙烯酸烷基酯共聚物4% ；硫化烷 基粉鈣2%。基礎油71%。將上述基礎油；聚異丁烯；二烷基二硫代磷酸鹽；亞磷酸酯；叔 丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉鈣混合均勻。加溫並控制溫度 於55-60°C，攪拌180分鐘。過慮後即得本產品。將本產品按3%比例加入到發動機潤滑油 油箱，得出下例結論1.可使極壓抗磨指標提高45%以上，長磨磨斑直徑降低50%以上。2.發動機噪音明顯降低。3.油品潤滑效果突出，可節省燃油6%。4.延長換油周期1.5倍。實施例2一種發動機修復添加劑，由基礎油；聚異丁烯；二烷基二硫代磷酸鹽；亞磷酸酯； 叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉鈣組成。基礎油500SN、5釐 沲、10釐沲。各組份的重量份額為1 1 1 ；各組份的重量百分比為聚異丁烯6% ；二烷 基二硫代磷酸鹽8% ；亞磷酸酯6% ；叔丁基化苯基磷酸酯12% ；甲基丙烯酸烷基酯共聚物 5%;硫化烷基粉鈣2%。基礎油61%。將上述基礎油；聚異丁烯；二烷基二硫代磷酸鹽；亞 磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉 鈣混合均勻。加溫並 控制溫度於55-60°C，攪拌240分鐘。過慮後即得本產品。將本產品按3%比例加入到發動 機潤滑油油箱，得出下例結論1.可使極壓抗磨指標提高50%以上，長磨磨斑直徑降低60%以上。2.發動機噪音明顯降低。3.油品潤滑效果突出，可節省燃油8%。4.延長換油周期2倍。
權利要求
一種發動機修復添加劑，基本特徵在於由基礎油；聚異丁烯；二烷基二硫代磷酸鹽；亞磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉鈣組成。各組份的重量百分比為聚異丁烯3 6％；二烷基二硫代磷酸鹽6 8％；亞磷酸酯4 6％；叔丁基化苯基磷酸酯10 12％；甲基丙烯酸烷基酯共聚物4 5％；硫化烷基粉鈣2％；餘量為基礎油。
2.根據權利要求一所述的一種發動機修復添加劑，基本特徵在於基礎油為150BS， 500SN，5釐沲中的任意兩種組份或三種組份的組合，各組份的重量份額比為1 1或 1:1:1。
3.根據權利要求一所述的一種發動機修復添加劑，基本特徵在於將基礎油；聚異丁 烯；二烷基二硫代磷酸鹽；亞磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫 化烷基粉鈣；混合均勻，加溫並控制溫度於55-60°C，攪拌180-240分鐘，過濾後即得本產品。
4.根據權利要求一所述的一種發動機修復添加劑的製備方法，基本特徵在於本產品 使用時需與更換發動機潤滑油時按2-6%的重量比同時加入至機油箱。也可按2-6%比例 加入至未加本產品的潤滑油油箱中。
全文摘要
一種發動機修復添加劑，基本特徵在於由基礎油；聚異丁烯；二烷基二硫代磷酸鹽；亞磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉鈣組成。各組份的重量百分比為聚異丁烯3-6％；二烷基二硫代磷酸鹽6-8％；亞磷酸酯4-6％；叔丁基化苯基磷酸酯10-12％；甲基丙烯酸烷基酯共聚物4-5％；硫化烷基粉鈣2％；餘量為基礎油。該方法簡單實用，製得的發動機修復添加劑，對各類發動機均有很強的修復作用，製得的產品成本低，功效高，可延長發動機使用壽命，延長換油周期，具有抗磨、節省燃油的功效，使用安全，對發動機沒有任何腐蝕作用。
文檔編號C10N30/00GK101988010SQ20091006998
公開日2011年3月23日 申請日期2009年7月31日 優先權日2009年7月31日
發明者孫世樺 申請人:天津市公博科技開發有限公司