一種鉛酸蓄電池及電動車的製作方法

2023-11-09 16:53:28

本實用新型涉及一種鉛酸蓄電池及電動車。

背景技術：

目前鉛酸蓄電池中使用過程中，極板都是豎直放置使用，電連接片沿著豎直方向向上延伸並外部接線端子連接。對於極板豎直放置使用的鉛酸蓄電池，容易造成電解液分層現象，對電池的使用壽命造成影響。如果將目前的鉛酸電池水平放置使用，可以解決電解液分層現象，但是目前現有的鉛酸電池水平放置後，由於電池之間電連接的位置由原先的上蓋變成了側蓋，從電池的側蓋進行電連接會很不方便。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種蓄電池水平使用時,方便電池之間電連接的結構。

本實用新型的技術方案是：

一種鉛酸蓄電池，包括電池盒體、電池盒蓋，盒體包括埠邊緣，所述電池盒蓋包括敞口，所述電池盒蓋內表面邊緣處設有用於容納電池盒體埠邊緣的封口槽，位於電池盒體內的極板以及分別用於外接正電連接件和負電連接件的正極匯流排和負極匯流排，所述極板包括 板面，所述正極匯流排和所述負極匯流排分別包括所述正極匯流排端部和所述負極匯流排端部，所述電池盒蓋的內表面設有容納正極匯流排和負極匯流排的正極匯流排容置槽和負極匯流排容置槽，所述正極匯流排容置槽、負極匯流排容置槽和封口槽設有灌封膠，所述電池盒體還包括與極板板面平行的盒體表面，所述電池盒蓋還包括與極板板面平行的上側蓋，其特徵是，所述電池盒蓋的封口槽與所述電池盒體埠邊緣處於配合位置時，所述正極匯流排端部露出所述電池盒蓋的敞口。

進一步地，所述負極匯流排端部露出所述電池盒蓋的敞口。

進一步地，所述正極匯流排端部和所述負極匯流排端部從所述電池盒蓋的敞口的同一側露出。

進一步地，所述正極匯流排端部和所述負極匯流排端部靠近所述上側蓋。

進一步地，所述極板包括板面，沿著垂直於板面的方向，所述正極匯流排端部和所述負極匯流排端部位於極板的同一側。

進一步地，所述極板包括板面，所述電池盒蓋與所述電池盒體的安裝方向平行與所述極板板面。

進一步地，還包括正電連接件和負電連接件，其特徵是，所述正電連接件包括第一端和第二端，所述負電連接件包括第一端和第二端，所述正電連接件的第一端和所述負電連接件的第一端分別與正極匯流排的端部和負極匯流排端部電連接,所述鉛酸蓄電池水平放置時，所述正電連接件的第二端和所述負電連接件的第二端分別位於所 述盒體表面的上方。

進一步地，所述正電連接件和所述負電連接件分別是正連接線和負連接線。

一種電動車，使用上述鉛酸蓄電池的電動車。

本實用新型的有益效果是：本實用新型鉛酸蓄電池的結構，水平使用時方便電池之間的電連接。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的鉛酸蓄電池水平放置時的俯視圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是本實用新型電池盒蓋的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

實施例1：如圖1至圖3所示，一種鉛酸蓄電池包括電池盒體1，用於封遮電池盒體1開口的電池盒蓋2，位於電池盒體1內的極板(圖中未顯示)和正極匯流排3和負極匯流排，正極匯流排3具有正極匯流排端部3a，負極匯流排具有負極匯流排端部，極板具有板面(即極板中面積較大的表面)，極板具有板面水平放置在電池盒體1內，電池盒體1還包括與極板板面平行的盒體表面，正極匯流排3和負極匯流排的長向延伸方向垂直於極板板面,電池盒蓋2朝向電池盒體1的一端形成敞口，電池盒蓋2沿著與極板板面平行的方向安裝並封住 電池盒體1。電池盒蓋2包括與盒蓋2敞口相對的側蓋以及與極板板面平行的上側蓋4和下側蓋，正極匯流排3和負極匯流排的長向延伸方向最好從靠近上側蓋4的位置延伸至靠近下側蓋的位置。電池盒蓋2的內表面上設有用於容納正極匯流排3和負極匯流排的正極匯流排容置槽6和負極匯流排容置槽，電池盒蓋2的內表面邊緣處還設有一圈用於容納電池盒體埠邊緣的封口槽7，正極匯流排容置槽6、負極匯流排容置槽和封口槽7灌有密封膠。當電池盒蓋2封住電池盒體1時，正極匯流排3和負極匯流排容納在灌封膠內並密封。此時，正極匯流排3的端部3a和負極匯流排的端部分別從盒蓋2敞口的5處和8處露出，敞口的5處和8處位於電池盒蓋2的同一側，靠近與極板板面平行的上側蓋4。這裡所指的露出，只要保證正極匯流排3的端部3a和負極匯流排的端部可以對外形成電連接即可。本實用新型還可以設有正電連接件和負電連接件，正電連接件包括第一端和第二端，負電連接件包括第一端和第二端，正電連接件的第一端和負電連接件的第一端分別與正極匯流排3的端部3a和負極匯流排的端部電連接，正電連接件的第二端和負電連接件的第二端分別延伸至盒體表面的上方，最好正電連接件是正電連接線，負電連接件是負電連接線，本實用新型的正電連接件和負電連接件也可以是正接線片和負接線片，正接線片和負接線片的延伸方向平行於極板板面。本實用新型的結構，電池在水平放置的情況下，方便用戶在不同電池之間進行電連接的同時，也能提供用戶更好的選擇，另外，不需要另外在電池盒體上加工缺口，用戶可以直接通過電池盒體的敞口與匯流排的端部進 行電連接，結構簡單，密封簡單，密封效果好。本實用新型的電池盒蓋露出正極匯流排端部和負極匯流排端部的敞口，在沿著垂直於板面的方向，也可以位於極板的兩側，此時電池水平放置時，其中的正極匯流排端部或負極匯流排端部會位於電池放置的底部，為方便連接，此時通過正電連接件或負電連接件與相應的匯流排連接，並延伸並位於盒體表面的上方，從而實現方面電連接。本實用新型也可以只有正極匯流排端部或只有負極匯流排端部露出電池盒蓋的敞口，但最好是正極匯流排端部和負極匯流排端部同時露出電池盒蓋的敞口。

本實施例的鉛酸蓄電池的封裝工藝如下：

首先，將電池盒蓋的敞口朝上放置，並在匯流排容置槽，封口槽，內注入灌封膠；

接著，將電池盒體埠朝下的扣在電池盒蓋上，並使匯流排容納在匯流排容容置槽內，電池盒體埠邊緣插入封口槽內，同時正極匯流排3的端部3a和負極匯流排的端部露出電池盒蓋的敞口。

最後，通過露出的匯流排端部進行對外電連接。

本實用新型的鉛酸蓄電池，不需要預先電池盒體上形成缺口，也不需要在封裝後在電池盒體上銑出缺口，結構簡單；另外，電池水平放置時，電池之間的電連接方便，單個電池外接電連接件時操作方便；通過匯流排直接露出電池盒蓋的敞口，進行電連接，安裝效率高。

實施例2：本實施例提供了一種電動車，該電動車包括實施例1中的鉛酸蓄電池。