高樓吊車的製作方法
2023-11-06 13:19:52 1
專利名稱：高樓吊車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種吊車，特別適合於在高樓頂部安裝使用。
目前，廣泛使用的吊車，一種為車載式，另一種為建築塔吊，這兩種在使用過程中，車載式存在著只能在地面起吊使用和起吊高度低的缺點；建築塔吊要以地面為基礎又不能長期設置在高樓旁邊，人們特別是對居住在高層樓房的人們來說，希望能有一種可方便起吊物體又不佔地且起吊高度較高的吊車。
本實用新型就是針對上述問題，提供一種既適於高層樓房頂部安裝使用又適於在地面安裝使用的高樓吊車，它克服了現有車載式吊車和建築塔吊的缺點，安裝移動方便，起吊高度相對較高的吊車，它將上述二者的優點綜合在一起巧妙設計而成。
本實用新型的技術方案為本實用新型即高樓吊車包括塔身(3)、塔頂(5)、塔身(3)上部與塔頂(5)之間的轉盤(4)，旋轉控制機構(15)、吊臂(6)、配重臂(18)與配重(7)，在吊臂(6)上有移動控制機構(12)，它控制吊籃(11)作水平位移，即沿吊臂(6)往復運動，吊籃(11)通過鋼繩(10)、滑輪(9)由主卷揚機(8)控制其升降，四爪式底架(2)。
本實用新型的特點在於旋轉控制機構(15)由電動機和減速機組成，它控制轉盤(4)的轉動，從而實現高樓吊車吊臂的移動；本實用新型的特點在於移動控制機構(12)由電動機，減速機和鋼繩捲筒組成，它控制吊籃作沿吊臂水平移動；本實用新型的特點在於吊籃(11)為一箱式結構，它包括框架(A)，框架(A)的三個側面的中下部為護欄(B)，底板(C)，框架(A)的另一側面上、下部分別為上檔板(D)和下檔板(D′)，上檔板(D)的側邊通過合頁(22)與框架(A)相連，並可以以合頁(22)為軸左右開關上檔板(D)，在上檔板(D)的板面上開啟有若干小孔，它既可作視孔，也可用做射擊孔；下檔板(D′)通過鉸鏈(24)與框架(A)的底框相連，即下檔板(D′)可以沿鉸鏈(24)放平，可作踏板用，吊籃(11)的頂部為固定雙滑輪(14)的滑輪支架(E)，吊籃(11)的頂部與滑輪支架(E)通過螺絲(16)固連，滑輪支架(E)下端的止推軸承(17)的端頭有一手輪(18)，手輪(18)的一端有一活動銷子(20)，可以用來固定吊籃(11)，以免打轉。
本實用新型的特點還在於底架(2)的下部還可連接有一行走裝置(F)，它可以移動高樓吊車，該行走裝置(F)包括軌道(19)，行走控制器(23)和行走輪(13)，它可以沿軌道(19)通過行走輪(13)移動本實用新型。
本實用新型由於採用了以上技術方案，使得本實用新型更加實用，由於本實用新型中吊籃(11)可以用來吊裝貨物，也可用來吊運人，在其上的板面上開有小孔，故可以用來進行防暴時作射擊孔用，可在高樓層內發生暴力時作救護用，可有效保護吊籃(11)內人員的安全。本實用新型設計合理巧妙，故值得推廣。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型中吊籃(11)的放大結構示意圖。
如圖1、圖2，本實用新型在工作時，旋轉控制機構(15)控制轉盤(4)的旋轉，以控制吊臂(6)的位置，在滑輪(9)、鋼繩(10)、固定雙滑輪(14)以及主卷揚機(8)的共同作用下，調降吊籃(11)到預定高度，再在移動控制機構(12)的作用下移動吊籃(11)到所需位置即可進行工作；在本實用新型中，吊籃(11)也可拆卸下來，換上吊鉤，掛吊貨物，進行吊裝，作一般吊車使用。
權利要求1.一種高樓吊車，包括塔身(3)、塔頂(5)、塔身(3)上部與塔頂(5)之間的轉盤(4)，旋轉控制機構(15)、吊臂(6)、配重臂(18)與配重(7)，在吊臂(6)上有移動控制機構(12)、它控制吊籃(11)作水平位移，即沿吊臂(6)作往復運動，吊籃(11)通過鋼繩(10)、滑輪(9)由主卷揚機(8)控制其升降；四爪式底架(2)，其特徵在於旋轉控制機構(15)由電動機和減速機組成，它控制轉盤(4)的轉動，從而實現高樓吊車吊臂(16)的移動；本實用新型的移動控制機構(12)由電動機，減速機和鋼繩捲筒組成，它控制吊籃(11)作沿吊臂水平移動；本實用新型的吊籃(11)為一箱式結構，它包括框架(A)，框架(A)的三個側面的中下部為護欄(B)，底板(C)，框架(A)的另一側面上，下部分別為上檔板(D)和下檔板(D′)，上檔板(D)的側邊通過合頁(22)與框架(A)相連，並可以以合頁(22)為軸左右開關上檔板(D)，在上檔板(D)的板面上開啟有若干小孔；下檔板(D′)通過鉸鏈(24)與框架(A)的底框相連，即下檔板(D′)可以沿鉸鏈(24)放平；吊籃(11)的頂部為固定雙滑輪(14)的滑輪支架(E)，吊籃(11)的頂部與滑輪支架(E)通過螺絲(16)固連，滑輪支架(E)下端的止推軸承(17)的端頭有一手輪(18)，手輪(18)的一端有一活動銷子(20)，可以用來固定吊籃(11)，以防打轉。
2.如權利要求1所述的高樓吊車，其特徵在於在底架(2) 的下部還可以連接一行走裝置(F)，它包括軌道(19)，行走控制器(23)和行走輪(13)，它可以沿軌道(19)通過行走輪(13)移動高樓吊車。
專利摘要本實用新型公開了一種高樓吊車,它包括塔身(3)、塔頂(5)、塔身(3)上部與塔頂(5)之間的轉盤(4)、旋轉控制機構(15)、吊臂(6)、配重臂(18)與配重(7)、移動控制機構(12)、吊籃(11)、四爪式底架(2)。本實用新型的特點在於在底架(2)下部可連一由軌道(19)、行走控制器(23)和行走輪(13)組成的行走裝置(F)。本實用新型設計合理巧妙,它克服了現有車吊和塔吊的缺點,既可用於高樓吊裝貨物,也可用於高樓消防和防暴。
文檔編號B66C23/16GK2378370SQ9825184
公開日2000年5月17日 申請日期1998年12月31日 優先權日1998年12月31日
發明者吳興孚 申請人:吳興孚