汽車背門鉸鏈側塗膠用槍頭的製作方法
2023-11-06 02:51:42 1
汽車背門鉸鏈側塗膠用槍頭的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車背門鉸鏈側塗膠槍頭，包括塗膠長拉杆、塗膠槍嘴，所述塗膠長拉杆包括塗膠管及其一端連接的螺帽，塗膠管的另一端設置有內螺紋；所述塗膠槍嘴依次由螺柱管、直管段和彎管段連接為一體，與直管段連接的螺柱管外周設置有螺紋且與塗膠長拉杆的內螺紋相配，彎管段呈側向彎鉤狀，彎管段一端連接直管段，另一端的彎鉤處設置有出膠嘴且端頭封閉。本實用新型在進行汽車背門鉸鏈側塗膠時，可達到不斷膠，鉸鏈處有膠狀態；且塗膠時無需兩側協作完成，一人完成塗膠後不會會產生塗膠接頭，提升塗膠美觀度；操作時不用開啟背門，只需從背門內側塗膠，操作使用更加安全簡便。
【專利說明】汽車背門鉸鏈側塗膠用槍頭
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於汽車用塗膠【技術領域】，特別涉及一種汽車背門鉸鏈側塗膠用槍頭。
【背景技術】
[0002]塗膠槍頭廣泛應用於汽車塗膠工藝，現應用於汽車背門鉸鏈側塗膠用的塗膠槍頭，只能在汽車背門內部進行塗膠，並當塗膠時需讓開鉸鏈。其存在的缺點是:第一、當對汽車背門鉸鏈側塗膠碰到鉸鏈時需避讓，無法連續塗膠存在缺膠情況；第二、目前汽車背門鉸鏈塗膠需要左右兩側協作完成，存在塗膠接頭不美觀；第三、現汽車背門鉸鏈側塗膠時，需要將背門開啟在內部塗膠，存在安全隱患。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是:提出一種應用於汽車背門鉸鏈側塗膠的塗膠槍頭，達到連續塗膠、鉸鏈處有膠、塗膠效果美觀的目的。
[0004]本實用新型為實現上述目的，採取以下技術方案，汽車背門鉸鏈側塗膠槍頭，包括塗膠長拉杆、塗膠槍嘴，所述塗膠長拉杆包括塗膠管及其一端連接的螺帽，塗膠管的另一端設置有內螺紋；所述塗膠槍嘴依次由螺柱管、直管段和彎管段連接為一體，與直管段連接的螺柱管外周設置有螺紋且與塗膠長拉杆的內螺紋相配，彎管段呈側向彎鉤狀，彎管段一端連接直管段，另一端的彎鉤處設置有出膠嘴且端頭封閉。
[0005]本實用新型的優點是:在進行汽車背門鉸鏈側塗膠時可達到不斷膠，鉸鏈處有膠狀態；且塗膠時無需兩側協作完成，一人完成塗膠後不會產生塗膠接頭，提升塗膠美觀度；操作時不用開啟背門，只需從背門內側塗膠，操作使用更加安全簡便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0007]圖2是本實用新型中塗膠長拉杆I的結構示意圖。
[0008]圖3是本實用新型中塗膠槍嘴2的結構示意圖。
[0009]圖中:1.塗膠長拉杆，11.螺帽，12.塗膠管，2.塗膠槍嘴，21.螺柱管，22.直管段，23.彎管段，24.出膠嘴。
【具體實施方式】
[0010]下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖1?3，汽車背門鉸鏈側塗膠槍頭，包括塗膠長拉杆1、塗膠槍嘴2，所述塗膠長拉杆I包括塗膠管12及其一端連接的螺帽11，塗膠管12的另一端設置有內螺紋；所述塗膠槍嘴2依次由螺柱管21、直管段22和彎管段23連接為一體，與直管段22連接的螺柱管21外周設置有螺紋且與塗膠長拉杆I的內螺紋相配，彎管段23呈側向彎鉤狀，彎管段23 —端連接直管段22，另一端的彎鉤處設置有出膠嘴24且端頭封閉。
[0011]實施例:汽車背門鉸鏈側塗膠槍頭，它由塗膠長拉杆I和塗膠槍嘴2組成，塗膠長拉杆I由螺帽11、塗膠管12組成；螺帽11套在塗膠管12的一端與塗膠槍接頭的螺紋水平同軸連接，並將塗膠管12與塗膠槍接頭固緊，使塗膠管12與塗膠槍水平方向一致；塗膠管12是中空管，塗膠槍打膠後通過塗膠管12向塗膠槍嘴2供膠。塗膠管12的另一端沿管壁軸線方向上有內螺紋，塗膠槍嘴2由螺柱管21、直管段22、彎管段23、出膠嘴24連接組成，螺柱管21、直管段22、彎管段23為同直徑、共軸的中空供膠管，在彎管段23 —端的彎鉤處徑向方向有出膠嘴24。通過連接螺柱管21與塗膠管12的內螺紋完成塗膠槍嘴2與塗膠長拉杆I的水平同軸連接；螺柱管21與塗膠管12水平同軸連接，塗膠管12和直管段22內徑有所變化目的是控制出膠量並需滿足汽車背門鉸鏈側上沿與頂棚縫隙大小；直管段22垂直方向是彎管段23的一端，其主要起到定位塗膠軌跡作用，彎管段23起到定位作用的一端的長度至少要滿足傾斜後拉伸需要；在彎管段23另一端的彎鉤長度，需滿足出膠嘴24中心點到彎管段23另一端起定位作用的一段的距離，至少為可覆蓋汽車背門鉸鏈側折邊縫到其上沿距離。通過彎管段23達到汽車背門鉸鏈側塗膠方向改變的目的，由在汽車背門內側塗膠改為外側塗膠；在彎管段23 —端的彎鉤處徑向方向上有出膠嘴24，出膠嘴24長度為至少確保中心點在汽車背門鉸鏈側折邊縫上，中心點到兩端距離需小於彎管段23 —端彎鉤處水平長度；通過塗膠槍嘴2的螺柱21部分與塗膠長拉杆I的內螺紋連接，構成整個汽車背門鉸鏈側塗膠用塗膠槍頭。
[0012]本實用新型的使用方法是:塗膠長拉杆I 一端與塗膠槍相連，另一端與塗膠槍嘴2相連共同組成汽車背門鉸鏈側塗膠工具，I名操作員需要站在高臺上，手握上述連接好的塗膠槍，將彎管段23的一端彎鉤處從汽車背門鉸鏈側的外側伸入內側，需要從距離操作員遠的一端為起點，使出膠嘴24緊壓汽車背門鉸鏈側內折邊縫，彎管段23起限位作用的緊貼汽車背門鉸鏈側上邊沿，操作人員扣動塗膠槍開關，出膠後同時向所站一側拉上述連接好的塗膠槍，帶動塗膠槍頭從汽車背門鉸鏈側一端向另一端移動，從而完成汽車背門鉸鏈側塗膠。利用本實用新型較傳統汽車背門鉸鏈側塗膠方法相比，解決了汽車背門鉸鏈側塗膠斷膠、不美觀、鉸鏈處無法塗膠、存在安全隱患的問題，利用本實用新型可以在不開啟汽車背門情況下，由一名操作員獨立完成汽車鉸鏈側塗膠，大幅度提高汽車背門鉸鏈側塗膠美觀度，應用於批量生產時效果更為明顯。
【權利要求】
1.汽車背門鉸鏈側塗膠槍頭，包括塗膠長拉杆、塗膠槍嘴，其特徵在於，所述塗膠長拉杆包括塗膠管及其一端連接的螺帽，塗膠管的另一端設置有內螺紋；所述塗膠槍嘴依次由螺柱管、直管段和彎管段連接為一體，與直管段連接的螺柱管外周設置有螺紋且與塗膠長拉杆的內螺紋相配，彎管段呈側向彎鉤狀，彎管段一端連接直管段，另一端的彎鉤處設置有出膠嘴且端頭封閉。
【文檔編號】B05B15/00GK203750750SQ201420166392
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月8日 優先權日:2014年4月8日
【發明者】張瑩, 徐劍濤, 方海麗 申請人:江西昌河汽車有限責任公司