新型自動可升降伸縮汽車雨傘的製作方法
2023-11-05 18:29:32
新型自動可升降伸縮汽車雨傘的製作方法
【專利摘要】新型自動可升降伸縮汽車雨傘，包括一裝設在汽車車門上的傘桶、傘體，傘桶內置驅動電機，驅動電機輸出端裝有一齒輪；傘體包括傘杆、傘冒及升降電機，傘杆內置螺杆，傘冒裝設在該傘杆的頂端且其內置升降電機，該升降電機的輸出端與螺杆相連，傘杆包括頂杆和底杆，頂杆一端通過一壓縮彈簧與傘冒固定相連，其另一端通過一固定在所述底杆上的內螺母與底杆固定相連，內螺母套裝在螺杆上，且底杆的外圓面上設有滑槽，滑槽內滑動裝有一齒輪板，齒輪板與所述的齒輪相配合。本實用新型提供了一種結構簡單、自動化程度高、無需人工撐開或收攏雨傘的新型自動可升降收縮汽車雨傘，以解決現有雨傘在上下車時所存在的開收困難及傳統汽車無雨傘放置的缺陷。
【專利說明】新型自動可升降伸縮汽車雨傘
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於汽車的附屬裝置，具體涉及一種新型自動可升降伸縮汽車雨傘。
【背景技術】
[0002]眾所周知，汽車是一種生活的交通工具，幾乎與人們的工作生活最密不可分。但是，在下雨時相對有些不便，即，在出車門時，人們需要從車內出來，手動撐開雨傘，在這個過程中，難免會出現在雨傘尚未撐開時，雨水打溼衣襟的問題，特別是在雨下的較大的情況下，其不僅增加了手工開門的難度，而且更容易導致雨水打溼人體衣衫的問題。而在由室外進入車內時，同樣存在上述的技術問題。因此，對於乘車一族而言，雨天上下汽車時，雨傘的收攏與撐開已成為令人頭疼煩惱的事情，大家非常希望能提供一種解決的辦法和措施。
[0003]在另一方面，傳統的汽車上沒有專門放置雨傘的位置，因此每次下雨上車時，只能把傘放在內飾板上的儲物盒內，但是儲物盒的空間較為狹小，底部又是封閉的，傘上的雨水積在儲物盒內時不易擦乾。
[0004]隨著人們生活水平的提高，人們對生活用品的便捷化和自動化的要求也越來越高，這就導致人們會現有汽車雨傘使用便捷性的要求也越來越高，這就導致現有雨傘的缺陷也原理越明顯，因此，急需研發一種自動化程度高並且能夠解決現有雨傘所存在的收攏與撐開的技術問題。
實用新型內容
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型的目的在於提供一種結構簡單、自動化程度高、無需人工撐開或收攏雨傘的新型自動可升降收縮汽車雨傘，以解決現有雨傘在上下車時所存在的開收困難及傳統汽車無雨傘放置的缺陷。
[0006]為實現上述目的，本實用新型之一種新型自動可升降伸縮汽車雨傘，包括一裝設在汽車車門上的傘桶、傘體，其特徵在於:所述的傘桶內置驅動電機，所述的驅動電機輸出端裝有一齒輪；所述的傘體包括呈中空狀的傘杆、傘冒及升降電機，所述的傘杆內置螺杆，所述的傘冒裝設在該傘杆的頂端且其內置升降電機，該升降電機的輸出端與所述的螺杆相連，且所述的傘杆包括頂杆和底杆，所述的頂杆一端通過一壓縮彈簧與所述的傘冒固定相連，其另一端通過一固定在所述底杆上的內螺母與所述的底杆固定相連，所述的內螺母套裝在螺杆上，且所述的底杆的外圓面上設有滑槽，所述的滑槽內滑動裝有一齒輪板，所述的齒輪板與所述的齒輪相配合。
[0007]在上述方案的基礎上優選，所述的傘體還包括傘面和傘骨，所述的傘骨一端與所述的傘面相連，其另一端固定在所述的內螺母上。
[0008]在上述方案的基礎上優選所述的傘桶內置電池盒，所述的電池盒分別於所述的升降電機和驅動電機電性相連。
[0009]在上述方案的基礎上優選所述底杆的外圓面上設有兩個相對設置的滑槽，所述的滑槽內分別裝有所述的齒輪板。
[0010]在上述方案的基礎上優選所述的新型自動可升降伸縮汽車雨傘進一步包括一單片機，所述的單片機分別與所述的升降電機和驅動電機電性相連。
[0011]在上述方案的基礎上優選所述的傘桶底部設有呈蜂窩狀的漏水孔。
[0012]本實用新型與現有技術相比，其有益效果是:本實用新型的一種新型自動可升降收縮汽車雨傘，藉由驅動電機帶動齒輪轉動，從而驅動齒輪板在底杆的滑槽內向上移動，從而使得傘體整體向上移動，當傘體上升到傘桶外時，升降電機帶動螺杆旋轉，由於螺母與固定在底杆上，從而使得螺母帶動傘杆向上運動，壓縮頂杆上的彈簧，使得傘體撐開，實現其自動撐開與收縮。當用戶準備從車上下車時，可提前啟動驅動電機和升降電機，自動撐開雨傘，使用方便快捷，並且避免的了傳統雨傘需要出車門後撐傘的問題，同時，本實用新型的傘桶是裝設在汽車車門上，因此，可以有效避免雨傘存放在車內，佔用空間及打溼車內的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的新型自動可升降伸縮汽車雨傘的打開狀態圖；
[0014]圖2是本實用新型的新型自動可升降伸縮汽車雨傘的關閉狀態圖；
[0015]圖3是本實用新型與車身安裝結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為詳細說明本實用新型之技術內容、構造特徵、所達成目的及功效，以下茲例舉實施例並配合附圖詳予說明。
[0017]請參閱圖1所示，並結合圖2和圖3所示，本實用新型提供一種新型自動可升降伸縮汽車雨傘，包括傘桶10、傘體20，其中，傘桶10裝設在所使用汽車的車門60與車身連接處的轉軸50上方，在傘桶10內置驅動電機，驅動電機的輸出端裝有一齒輪12 ;傘體20包括呈中空狀的傘杆21、傘冒22和升降電機23，傘杆21內置螺杆24，傘冒22裝設在傘杆21頂端，並將升降電機23裝設在傘冒22內，升降電機23的輸出端與螺杆24相連，且該傘杆21包括頂杆212和底杆211，頂杆212的一端通過壓縮彈簧25固定在傘冒22上，其另一端與底杆211通過一內螺母26固定相連，內螺母26固定在底杆211上，並套裝在螺杆24上，當升降電機23驅動螺杆24轉動時，可通過帶動內螺母26在其上做上下運動，從而帶動傘杆21壓縮或拉伸壓縮彈簧25，在底杆211的外圓面上設有滑槽213，滑槽213內裝有一齒輪板214，齒輪板214與齒輪12相配合；並且本實用新型的傘體20還包括傘面28和傘骨27，傘骨27 —端與傘面28相連，其另一端固定在內螺母26上。
[0018]使用時，一般情況下，傘體20裝設在傘桶10內以放置在汽車的車門60上，從而避免傘體20放置在車內的不便，當用戶需要使用雨傘時，如需要下車撐傘時，可首先接通驅動電機帶動其輸出端的齒輪12轉動，通過齒輪12的傳動，將運動傳遞至齒輪板214上，帶動齒輪板214在滑槽213內向上滑動，從而使傘體20緩慢從傘桶10內升起，傘體20完全暴露在傘桶10外時，啟動升降電機23帶動螺杆24旋轉，由於螺杆24相對固定，則內螺母26將在螺杆24上相對其向上移動，而底杆211和頂杆212是通過內螺母26固定相連，這就帶動傘杆21向上壓緊壓縮彈簧25，從而使得在內螺母26向上運動的同時帶動傘骨27運動以撐開傘面28，實現其傘面28自動撐開的功能；反之，閉合傘體20動作與此相反，在此不再贅述。而且由於齒輪板214是卡合在底杆211的滑槽213內，因此，當用戶將傘體20完全撐開後，需要下車時，可直接將傘體20從傘桶10內取走，繼續遮雨，關閉車門60，使其使用更將方便頭用。
[0019]請繼續參閱圖1所示，本實用新型的傘桶10內置電池盒30，電池盒30分別於所述的升降電機23和驅動電機電性相連，分別為升降電機23和驅動電機提供驅動電源。優選的，為了進一步提高傘體20升降的平穩性，提供傘體20升降受力的穩定性，本實用新型底杆211的外圓面上設有兩個相對設置的滑槽213，滑槽213內分別裝有齒輪板214，並在齒輪12版的兩側分別裝有一由升降電機23帶動的齒輪12，工作時，當升降電機23工作時，分別帶動兩側齒輪12同時轉動以帶動齒輪板214相對傘桶10向上運動。本實用新型的傘桶10底部設有呈蜂窩狀的漏水孔，以防止傘體20上的水珠積累在傘桶10內，影響傘體20的使用壽命。
[0020]進一步的，為了實現本實用新型的自動可升降伸縮汽車雨傘的自動化，提供其使用的便捷性，本實用新型進一步還包括一單片機40，該單片機40分別與升降電機23和驅動電機電性相連，用戶可通過單片機40實現對升降電機23和驅動電機的程序自動化控制。
[0021]綜上所述，僅為本實用新型之較佳實施例，不以此限定本實用新型的保護範圍，凡依本實用新型專利範圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆為本實用新型專利涵蓋的範圍之內。
【權利要求】
1.新型自動可升降伸縮汽車雨傘，包括一裝設在汽車車門上的傘桶、傘體，其特徵在於:所述的傘桶內置驅動電機，所述的驅動電機輸出端裝有一齒輪；所述的傘體包括呈中空狀的傘杆、傘冒及升降電機，所述的傘杆內置螺杆，所述的傘冒裝設在該傘杆的頂端且其內置升降電機，該升降電機的輸出端與所述的螺杆相連，且所述的傘杆包括頂杆和底杆，所述的頂杆一端通過一壓縮彈簧與所述的傘冒固定相連，其另一端通過一固定在所述底杆上的內螺母與所述的底杆固定相連，所述的內螺母套裝在螺杆上，且所述的底杆的外圓面上設有滑槽，所述的滑槽內滑動裝有一齒輪板，所述的齒輪板與所述的齒輪相配合；且所述的傘體還包括傘面和傘骨，所述的傘骨一端與所述的傘面相連，其另一端固定在所述的內螺母上。
2.如權利要求1所述的新型自動可升降伸縮汽車雨傘，其特徵在於:所述的傘桶內置電池盒，所述的電池盒分別於所述的升降電機和驅動電機電性相連。
3.如權利要求1所述的新型自動可升降伸縮汽車雨傘，其特徵在於:所述底杆的外圓面上設有兩個相對設置的滑槽，所述的滑槽內分別裝有所述的齒輪板。
4.如權利要求1所述的新型自動可升降伸縮汽車雨傘，其特徵在於:所述的新型自動可升降伸縮汽車雨傘進一步包括一單片機，所述的單片機分別與所述的升降電機和驅動電機電性相連。
5.如權利要求1所述的新型自動可升降伸縮汽車雨傘，其特徵在於:所述的傘桶底部設有呈蜂窩狀的漏水孔。
【文檔編號】B60R7/12GK204149952SQ201420642592
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年11月2日 優先權日:2014年11月2日
【發明者】吳金婷 申請人:吳金婷