星途凌雲泥潭挑戰（狗哥原創星途凌雲）

2023-11-05 07:00:22

這個問題由來已久，早在凌雲還叫txl的時候，車剛上市，我對txl的整體表現是很滿意的，尤其是底盤和剎車，唯一困惑的是，輪胎為什麼只有225，如果是低配225，高配寬胎的話，倒是可以理解，畢竟低配車型需要節省成本，但是最高配也是225。後來諮詢過，得到的回答也比較模糊，大概是有能耗指標的要求。

現在我為啥要提出這個問題，有個問題觸發。

有煙臺車友，提了凌雲400t，車開的挺滿意，唯一不滿意的就是輪胎，400t的動力你懂得，暴躁，平時還好，但是有幾次他急加速，就感覺輪胎抓地力hold不住這臺發動機狂野的動力，更頭疼的是，這個兄弟想自己花錢升級更寬的輪胎，卻被告知這個輪轂只能最大支持到225。。。。

這就實在無法理解了，你原廠希望車更省油，我們能理解，可我就是不在乎油耗，我還捨得花錢自己升級你輪轂不支持，這。。。。

其實，星途凌雲這個價格，尤其是高配，辦起來都奔著20萬去了，這其中大部分人其實都不是那麼在意油耗。因而，如果能把輪胎升級到235，油耗增加0.5左右沒什麼問題，頂配245。

畢竟作為SUV來說，寬輪胎才顯得敦實霸氣，比如最典型的豪華車代表，bba，哪個不是寬胎，而且是越高端的車型輪胎越是寬到誇張。

另外還有一點就是，在奇瑞自己的品牌序列中，星途是高端品牌，奇瑞是中端品牌，捷途是低端品牌。

但是捷途x70車長比凌雲還小，輪胎規格卻達到255和20寸，標配也有235。作為高端品牌，用225，而低端品牌用上了255，這個是很難被消費者理解的。

凌雲的另外一個直接競爭對手，瑞虎8，輪胎規格也是235。

雖然懂行的人知道星途採用的225馬牌uc6一條得一千多塊，比奇瑞和捷途的輪胎更貴，可是你能指望消費者都懂這些知識嗎。

好在星途現在已經意識到了這個問題，據傳新款的星途TX的400T版本已經準備上245輪胎了，實在是可喜可賀。

但是還是希望步子能快一點，把更貴的凌雲趕緊上245輪胎，最起碼，頂配得是245，花二十萬買頂配的人真不差這點油錢。另外其他車型最起碼也得有個選配，我加錢上235或者245行不行？

或者再退一步，你不給我選配，你起碼把輪轂搞成支持235的 這樣車主起碼可以自己出錢升級寬胎。

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