出卡機的製作方法

2023-11-05 05:53:52 1

專利名稱：出卡機的製作方法
技術領域：
本實用新型是關於一種出卡機的結構設計，尤指一種利用複式齒輪、傳送滾輪與輸出滾輪的組合應用，以完成自動逐張出卡的結構改良的出卡機。
背景技術：
已知常用的卡片，如各種自動販賣機所販賣的電話卡、明星卡、球員卡或遊戲儲值卡片等產品，其卡片的厚度包括有O. 85mm、O. 7mm、O. 4mm或O. 25mm等各種規格,而公知出卡機，通常都是使用複雜的齒輪傳動機構以及一容易發生彈性疲乏的傳動皮帶，用以達到出卡的目的。公知出卡機如中國臺灣公告第237972號「自動卡片輸送機構」新型專利，其主要 是以一具剎車的馬達經由傳動齒輪組及傳動皮帶帶動一轉軸轉動，並在轉軸與從動軸間套設有輸送皮帶，當馬達啟動時可由傳動齒輪組、傳動皮帶輪帶動傳動皮帶轉動，再經轉軸帶動與從動軸間的輸送皮帶轉動，以將卡片送出，但此種利用輸送皮帶輸送卡片的公知結構，因使用日久後，輸送皮帶會彈性疲乏，故容易導致送片不順，會有卡阻現象。如中國臺灣公告第233837號「卡片自動輸出裝置之改良」新型專利，也是利用皮帶輸送卡片，同樣容易發生皮帶彈性疲乏而造成出卡不順的問題。此外，上述各種公知出卡機，更包含一些相當複雜的齒輪傳動結構，故整體組裝較嫌複雜，且成本偏高。

實用新型內容有鑑於此，本實用新型的主要目的，在於提供一種出卡動作精確順暢，且整體配置簡化、組裝容易，成本低的出卡機。為達到上述目的，本實用新型提供一種出卡機，其包括一機構座體、一馬達、一組複式齒輪、一傳送滾輪及一組輸出滾輪，該機構座體包含一儲卡槽及一中隔板；馬達，其設於該機構座體內，並結合於該複式齒輪的共軸齒輪，該馬達配合一控制機板控制馬達的驅動或停止；一組複式齒輪，其為由一共軸齒輪及分別哨合於兩側的第一被動齒輪及第二被動齒輪所構成，由共軸齒輪同步帶動第一被動齒輪及第二被動齒輪轉動；傳送滾輪，其設於該機構座體的中隔板下方，並接觸該儲卡槽底部的最末張卡片，由該複式齒輪的第一被動齒輪控制該傳送滾輪轉動，推移最末張卡片前進；一組輸出滾輪，其為分別設於該機構座體的中隔板上下兩側，該輸出滾輪夾持推移卡片，往出口方向前進，下方的輸出滾輪是由複式齒輪的第二被動齒輪控制轉動，上方的輸出滾輪則為自由轉動。所述中隔板結合兩個側板及一壁板形成所述機構座體，而於所述機構座體的上方形成所述儲卡槽，下方則容納馬達、複式齒輪、傳送滾輪及其中一個輸出滾輪，所述機構座體於出口端並匹配結合一出卡面板，而在兩個側板外側再套置結合一外護蓋。所述複式齒輪的共軸齒輪是一具有兩個不同節徑的齒輪，並利用兩個不同節徑分別與第一被動齒輪及第二被動齒輪形成哨合。本實用新型的出卡機，該機構座體包含在儲卡槽的底部設置一活動擺臂及一第一傳感器，用以自動檢測儲卡槽的卡片是否已達到預定低量，且所述儲卡槽包括兩側板及一壁板，其中的壁板樞接結合於兩側板，使壁板可供簡易的翻掀開啟，達到簡化使用操作效果，並便於徒手快速拆解以進行卡片補充或維修作業，故可避免因經常性的全片拆解而造成該壁板的受損或遺失。本實用新型的出卡機，其中，該機構座體在中隔板的中段位置設有一第二傳感器，當卡片於初始階段通過該第二傳感器時，即可自動發出信號，使馬達停止轉動，以完成備卡待命狀態，進而於馬達接收到出卡的信號後，即再驅動馬達以完成出卡任務，並於出卡後再重新回到備卡的待命狀態。本實用新型的出卡機，其中，該機構座體在卡片的出卡終端行程設有一第三傳感器，當卡片通過第三傳感器時，輸出滾輪會將卡片推出一段距離，並令卡片遮蔽第三傳感器，此時馬達即停止轉動，並完成出卡工作。本實用新型的出卡機，其中，該機構座體在卡片的出卡終端行程匹配設有一阻力 擋片，利用該阻力擋片抵持於完成送出的卡片，該阻力擋片抵持位置與卡片出口之間產生一高度落差，故卡片通過阻力擋片時將會呈現受力抵持的段差彎曲狀態，因此能自動產生一適當阻力，令卡片可停留在出口位置，而不會彈射掉落於地面，藉此等待使用者自行抽取。本實用新型的出卡機，其中，該機構座體在儲卡槽的側壁設有一可微調出卡間隙的限高擋板，該限高擋板配合一能調整限高擋板升降的調整螺栓鎖設於一固定板，為配合卡片的不同厚度規格(例如O. 85mm、0. 7mm、0. 4mm或O. 25mm不等),微調移動該限高擋板，以期獲得最適合的出卡間隙。所述機構座體在內部設有一能順向偏擺的活動擋板。所述機構座體的儲卡槽包括兩側板及一壁板，其中的兩側板均在邊壁的上、下端分別設有對應的卡槽及溝槽，且於壁板上、下端的匹配位置分別設有兩個鎖合栓及一橫杆，該橫杆跨設樞接於兩溝槽之間，兩個鎖合栓則分別鎖固結合於兩側板。本實用新型輸出滾輪是由上、下滾輪所組成，為利用馬達驅動複式齒輪分別帶動傳送滾輪及輸出滾輪，使儲卡槽內的卡片可被逐張推出，以完成逐張出卡工作，此項結構的出卡動作非常精確順暢，不會有出卡不順的問題，且整體配置及構件均更為簡化，組裝也容易，並能降低成本。

以下配合附圖詳細說明本實用新型的特徵及優點圖I為本實用新型的組合立體圖；圖2為本實用新型的分解立體圖；圖3為本實用新型的組合斷面示意圖；圖4為本實用新型於出卡前的備卡狀態示意圖；圖5為本實用新型於出卡進行中的動作示意圖；圖6為本實用新型已完成出卡動作的狀態示意圖；圖7為本實用新型於壁板翻開時的狀態示意圖。附圖標記說明[0026]I 機構座體2 馬達3 複式齒輪4傳送滾輪51、52輸出滾輪 6卡片11 儲卡槽111活動擺臂112第一傳感器113限高擋板114調整螺栓115固定板12 中隔板121第二傳感器 122、123 開孔13、14 側板15 壁板16 出卡面板161第三傳感器162阻力擋片17 外護蓋18控制機板19活動擋板21傳動軸31 共軸齒輪32 第一被動齒輪33 第二被動齒輪H高度落差A 出卡間隙7重塊壓板131、141 卡槽132、142 溝槽151鎖合栓152橫杆。
具體實施方式
如圖I及圖2所示，本實用新型所為的「出卡機」設計，其主要包括一機構座體I、一馬達2、一組複式齒輪3、一傳送滾輪4及一組輸出滾輪51、52所構成；其中機構座體I，其包含一儲卡槽11及一中隔板12，該中隔板12並結合兩側板13、14及一壁板15，使機構座體I上方形成一儲卡槽11，下方則可容納馬達2、複式齒輪3、傳送滾輪4及其中一輸出滾輪51等主要構件，又機構座體I於出口端匹配結合一出卡面板16，且可在兩側板13、14外側再套置結合一外護蓋17，於其中一側板13與外護蓋17之間，則可供設置複式齒輪3。馬達2，其設於機構座體I內，並可配合一控制機板18控制馬達2的驅動或停止，而馬達2的傳動軸21並結合於複式齒輪3的共軸齒輪31，用以驅動該共軸齒輪31可呈順時針方向轉動。—組複式齒輪3,為由一共軸齒輪31及分別哨合於兩側的第一被動齒輪32及第二被動齒輪33所構成，所述共軸齒輪31是一具有兩個不同節徑的齒輪，而利用兩個不同節徑分別與第一被動齒輪32及第二被動齒輪33形成嚙合，該共軸齒輪31是由馬達2以順時針方向驅動，並同步帶動第一被動齒輪32及第二被動齒輪33分別呈逆時針方向轉動。傳送滾輪4，其設於機構座體I的中隔板12下方，並可適當接觸儲卡槽11底部的最末張卡片6,而由複式齒輪3的第一被動齒輪32控制該傳送滾輪4轉動,於轉動時可推移最末張卡片6前進。一組輸出滾輪51、52，為分別設於機構座體I的中隔板12上下兩側，以供夾持推移卡片6，並往出口方向繼續前進，下方的輸出滾輪51由複式齒輪3的第二被動齒輪33控制轉動，而上方的輸出滾輪52則為自由轉動。[0049]利用上述構件組成的出卡機，其利用馬達2驅動複式齒輪3而同步帶動傳送滾輪4及輸出滾輪51、52，進而可將儲卡槽11內的卡片6逐張推出，完成逐張出卡的工作，依該出卡機的結構組成，其出卡動作非常精確順暢，故不會有出卡不順問題，且整體配置及構件均相當精簡，也容易組裝，有助於降低成本。上述的機構座體I，其是在儲卡槽11的底部配設一活動擺臂111及一第一傳感器112，藉此以供自動檢測卡片6是否達到預定低量或已用完，例如活動擺臂111呈現向上翻翹而不遮蔽第一傳感器112時(如圖4)，第一傳感器112就會發出卡片不足的檢測信息。又上述堆棧壓置的卡片6，為了避免卡片6的質量過輕，故於卡片6的堆棧面上並適當配設一重塊壓板7，以供壓置卡片6。如圖4所示，上述的機構座體I，其是在卡片6的出卡初始行程中，於中隔板12的中段位置更設有一第二傳感器121，當卡片6於初始階段通過該第二傳感器121時，即可自動發出信號，使馬達2停止轉動，以完成備卡待命狀態，進而於馬達2接收到出卡的信號後， 再驅動馬達2而完成出卡任務，並於出卡後再重新回到備卡的待命狀態。上述的機構座體1，其是在卡片6的出卡終端行程中，於出口孔蓋16內側設有一第三傳感器161，當卡片6通過終端行程時，由輸出滾輪51、52將卡片6推出一段距離，即可利用卡片6遮蔽該第三傳感器161 (如圖5)，令馬達2停止轉動，而完成出卡工作。上述的機構座體1，其是在卡片6的出卡終端行程中，於出口孔蓋16的內側匹配設有一阻力擋片162，該阻力擋片162可具適當彈性，並為彎曲形狀，以利用該阻力擋片162可抵持於完成送出的卡片6，使其抵持位置與卡片6出口之間產生一些微的高度落差H(如圖6)，令卡片6產生受力抵持的段差彎曲狀態，因此自動產生一適當阻力，讓卡片6可適時停留在出口位置，而不會被彈射掉落於地面，藉此以等待使用者自行抽取。上述的儲卡槽11是包括兩側板13、14及一壁板15，其中的兩側板13、14均在邊壁的上、下端分別設有對應的卡槽131、141及溝槽132、142，且於壁板15上、下端的匹配位置分別設有兩個鎖合栓151及一橫杆152，並將橫杆152跨設樞接於兩溝槽132、142之間，兩鎖合栓151則分別鎖固結合於兩側板13、14，使壁板15簡易樞接結合於兩側板13、14，必要時(如欲進行維修或補充卡片時)，只需徒手拆解兩鎖合栓151，即可完全不使用其它工具而快速翻掀開啟壁板15(如圖7)，以簡化使用操作，也能避免壁板15因經常性的全片拆解而導致受損或遺失。另，所述的機構座體1，其進一步可在儲卡槽11的側壁設有一可供微調出卡間隙A的限高擋板113，該限高擋板113配合一調整螺栓114鎖設於一固定板115，並利用該調整螺栓114的轉動而可微幅調整限高擋板113的升降，以控制改變限高擋板113與中隔板12之間出卡間隙A的大小，因此可配合各種卡片的厚度規格(如O. 85mm、0. 7mm、0. 4mm或
O.25mm不等),任意微調移動該限高擋板113,以獲最佳的出卡間隙A。再者，為了防止卡片6在完成出卡後卻發生回縮逆卷的情形，本實用新型也可在機構座體I的內部預設一可順向偏擺的活動擋板19，該活動擋板19可於卡片6順向通過後自動形成擋止，故可避免卡片6縮回。上述機構座體I的中隔板12，其末段配合裝設活動擺臂111，而中段及前段則分別設有開孔122、123，並分別對應於傳送滾輪4及其中一輸出滾輪51，以利於卡片6的傳送與輸出。[0058]所述機構座體1，除可套置結合一外護蓋17以外，其組合後並可再結合一外殼體，以形成一具有完整外觀的出卡機，但外殼體因屬公知，故不另述。以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，並非用於限定本實用新型的保護 範圍。
權利要求1.一種出卡機，其主要包括一機構座體、一馬達、一組複式齒輪、一傳送滾輪及一組輸出滾輪；其特徵在於 機構座體，其包含一儲卡槽及一中隔板； 馬達，其設於該機構座體內，並結合於該複式齒輪的共軸齒輪，該馬達配合一控制機板控制馬達的驅動或停止； 一組複式齒輪，其為由一共軸齒輪及分別哨合於兩側的第一被動齒輪及第二被動齒輪所構成，由共軸齒輪同步帶動第一被動齒輪及第二被動齒輪轉動； 傳送滾輪，其設於該機構座體的中隔板下方，並接觸該儲卡槽底部的最末張卡片，由該複式齒輪的第一被動齒輪控制該傳送滾輪轉動，推移最末張卡片前進；一組輸出滾輪，其為分別設於該機構座體的中隔板上下兩側，該輸出滾輪夾持推移卡片，往出口方向前進，下方的輸出滾輪是由複式齒輪的第二被動齒輪控制轉動，上方的輸出滾輪則為自由轉動。
2.如權利要求I所述的出卡機，其特徵在於，所述中隔板結合兩個側板及一壁板形成所述機構座體，而於所述機構座體的上方形成所述儲卡槽，下方則容納馬達、複式齒輪、傳送滾輪及其中一個輸出滾輪，所述機構座體於出口端並匹配結合一出卡面板，而在兩個側板外側再套置結合一外護蓋。
3.如權利要求I所述的出卡機，其特徵在於，所述複式齒輪的共軸齒輪是一具有兩個不同節徑的齒輪，並利用兩個不同節徑分別與第一被動齒輪及第二被動齒輪形成嚙合。
4.如權利要求I所述的出卡機，其特徵在於，所述機構座體在中隔板的中段位置設有一卡片通過時能自動發出停止馬達轉動信號的第二傳感器。
5.如權利要求I所述的出卡機，其特徵在於，所述機構座體在卡片的出卡終端行程設有一片通過時使馬達停止轉動的第三傳感器。
6.如權利要求I所述的出卡機，其特徵在於，所述機構座體在卡片的出卡終端行程匹配設有一阻力擋片，該阻力擋片抵持於完成送出的卡片，該阻力擋片抵持位置與卡片出口之間產生一高度落差。
7.如權利要求I所述的出卡機，其特徵在於，所述機構座體在儲卡槽的側壁設有一可微調出卡間隙的限高擋板，該限高擋板配合一能調整限高擋板升降的調整螺栓鎖設於一固定板。
8.如權利要求I所述的出卡機，其特徵在於，所述機構座體在內部設有一能順向偏擺的活動擋板。
9.如權利要求I所述述的出卡機，其特徵在於，所述機構座體的儲卡槽包括兩側板及一壁板，其中的兩側板均在邊壁的上、下端分別設有對應的卡槽及溝槽，且於壁板上、下端 的匹配位置分別設有兩個鎖合栓及一橫杆，該橫杆跨設樞接於兩溝槽之間，兩個鎖合栓則分別鎖固結合於兩側板。
專利摘要本實用新型公開了一種出卡機，其主要包括一機構座體、一馬達、一組複式齒輪、一傳送滾輪及一組輸出滾輪，該機構座體包含一儲卡槽及一中隔板，輸出滾輪則是由上、下滾輪所組成，為可利用馬達驅動複式齒輪分別帶動傳送滾輪及輸出滾輪，進而將儲卡槽內的卡片逐張推出，以完成逐張出卡的工作。本實用新型的出卡機出卡動作精確順暢，且整體配置簡化、組裝容易，成本低。
文檔編號B65H5/06GK202594435SQ201220208019
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月10日 優先權日2012年5月10日
發明者徐正會, 徐偉傑 申請人:尚芳國際興業股份有限公司