用於乘客運輸機的組合運輸流與維護信息的顯示器的製作方法
2023-11-05 00:32:37
專利名稱：用於乘客運輸機的組合運輸流與維護信息的顯示器的製作方法
技術領域：
本發明整體涉及用於乘客運輸機的顯示器。尤其是，本發明涉及一種組合運輸流與維護信息的顯示器。
背景技術：
乘客運輸機如升降梯或活動式通道通常包括沿著樓梯平臺之間的選定路徑運動的多個臺階。例如，在升降梯的情況下，臺階沿上下方向運動以便運輸位於建築物內不同層面之間的乘客。
需要提供一種接近乘客的乘客運輸機的運動方向的可見指示。一種方法包括在與扶手相關聯的欄杆下面的外部鋪面上做出可見標記。這種方法用於欄杆並非很清楚的情況下。另一種方法包括在玻璃欄杆的外側做出可見標記。這些方法的缺點在於這些指示只是從垂直方向對於靠近升降機的乘客而言可見。這些指示在其它特定角度處可見，但是僅限於從有限的有利位置進行觀察。
先前提供的另一種類型的指示器包括柱或標誌，其位於升降機外部用於指示運輸流方向。這種標誌的缺點在於它們並非升降系統的一部分，並且證明不適合企業主，例如試圖儘可能擴大他們使用的佔地面積的那些人。
另一種類型的帶有升降機的指示器具有位於操作板上的故障指示器。通常，升降機的內部鋪面帶有用於安裝操作板的位置。需要觀察這種操作板上的信息的技工或技師必須位於升降機上。由於內部鋪面的垂直表面通常帶有用於操作板的位置，所以在不彎下身來觀察所顯示的故障碼的情況下，板上的信息並不容易被看見。
這就需要一種改進型方向指示顯示器以便為個人提供乘客運輸機如升降梯的交通流量方向的可見指示。另外，需要一種改進型操作板顯示設置方案。本發明滿足了這些需求，同時避免了現有嘗試的缺點。
發明內容
一般說來，本發明為一種用於提供運輸流與維護信息的顯示器。根據本發明設計的裝置的一個實例包括顯示器，這種顯示器提供乘客運輸機運動方向的可見指示和關於運輸機的至少一種類型的維護信息的可見指示。
在一個實例中，顯示器按照第一模式進行工作來提供方向指示，按照第二模式進行工作來提供維護信息。
在另一個實例中，第一顯示板至少提供方向指示而第二顯示板至少提供某些維護信息。在一個特定實例中，顯示板面向相對方向並且安裝於支承板上，該支承板可以在可看見第一顯示板的一個位置與可看見第二顯示板的另一個位置之間運動。一個實例包括至少一個開關，所述開關與第二顯示板相關聯以便於個人可以有選擇地翻閱來自顯示器的有用信息。
另一個實例包括遠程信號裝置，其容許個人如技工選擇顯示內容。
通過閱讀對當前優選實施例的以下詳細描述，本發明所屬領域的普通技術人員將會清楚本發明的各個特徵和優點。詳細描述所附的附圖可以簡要描述如下。
圖1示意性示出了包括根據本發明一個實施例來設計的顯示器的乘客運輸系統。
圖2以圖解方式示出了根據本發明一個實施例來設計的實例顯示器。
圖3示出了根據本發明一個實施例來設計的另一個實例設置結構。
圖4示出了根據本發明一個實施例來設計的顯示裝置的另一個實施例。
具體實施例方式
如圖1中所示，乘客運輸機20包括沿著樓梯平臺24與26之間的選定方向運動的多個臺階22。儘管所示的運輸機為升降機，但是本發明並非僅限於升降機。活動式通道或其它類型的運輸機也在本發明的範圍內。
臺階22按照常規方式運動以便運輸處在位於升降機兩端的樓梯平臺24與26之間的乘客。扶手28按照常規方式與臺階22一起運動以便提供用於穩定升降機上的乘客的手柄。常規升降機支承結構30按照常規方式至少部分地覆蓋在升降系統的某些操作部件上。
在每個樓梯平臺處，扶手進入模塊32位於臺階的兩側。在這個實例中，每個模塊32包括大致垂直的表面34，該表面34具有用於提供扶手入口的開口36。支承表面38基本上在相應樓梯平臺與垂直表面之間從垂直表面34向下向外延伸。在所示的實例中，表面38至少部分地設置成相對於樓梯平臺傾斜。在圖2和3的特定實例中，表面38為圓形或者至少部分為曲線。可以改變表面34和36的位置角度和形狀以便滿足特定位置的需求。在給出這種描述之後，本發明所屬領域的普通技術人員將能夠選擇為他們提供理想效果的方案。
顯示器40由模塊32支承並且在這個實例中其與支承表面38大致對齊。顯示器40提供了升降機的運輸流方向的可見指示。各種指示可以提供於顯示器40上，根據設備的選擇來提供顯示。一個實例指示為用於指示運輸流的箭頭。另一個實例指示為用於指示升降機運輸流方向的詞「向上」或詞「向下」。與根據本發明來設計的顯示器一起使用的其它實例指示包括停止標誌、表示「禁止進入」的符號、表示個人正在沿錯誤方向進入單行道的符號或者表示升降機未正常工作並且臺階並未移動的「X」。從這些描述中受益的本發明所屬領域的普通技術人員將能夠選擇適當的顯示內容以便滿足他們特定狀況的需求。
顯示器40還提供了關於升降機的維護信息的可見指示。實例維護信息包括工作的時間，能量消耗、維護歷史以及故障碼指示，例如在升降機操作中斷的情況下使用的故障碼。故障碼已為所知並且通常指示哪一個安全開關導致升降機停機。已知多種此類開關與相應編碼。本發明所屬領域的普通技術人員將能夠設計出適當指示來輸送所需量的維護信息以便滿足他們的特定需求。
參看圖2，顯示板42根據特定狀況的需求來提供運輸流方向或維護信息的可見指示。在一個實例中，在正常的升降機操作中提供運輸流指示。在升降機停止操作的情況下，例如，顯示板42顯示可以由技工或技師按照常規方式理解的維護信息，例如故障碼。例如，故障碼指示哪個開關已響應升降機的不合需要的操作情況而致動。這種故障碼使得技師或技工能夠快速對狀況進行診斷並根據需要採取補救措施。
在一個實例中，顯示板42包括燈，有選擇地對這些燈進行供電從而提供所需運輸流指示。在一個實例中使用LED。另一個實例包括液晶顯示板。市場上可買到的各種顯示器可以包括於根據本發明來設計的裝置中，從這些描述中受益的本發明所屬領域的普通技術人員將能夠選擇適當部件來滿足他們的特定狀況。
在一個實例中，單個顯示板42交替提供運輸流方向指示或維護信息。
圖3中示出了另一個實例，其中顯示板42支承於盤43上，盤43可以相對於支承表面38運動。在這個實例中，表面38包括凹入部分44，該凹入部分至少部分地將盤43容放在可以看見顯示板的第一位置(例如，與圖2中所示的方位相應)中。如圖3中所示，盤43以繞樞軸轉動的方式安裝於鉸鏈點46以便運動至可以看見第二顯示板48的圖3中所示的第二位置。第二顯示板48示出了至少一個根據需要提供維護信息的指示。
如圖2中示意性所示，顯示器40由電子控制單元50進行控制。在一個實例中，專用微處理器提供用於控制顯示器40的內容。在另一個實例中，控制器50為與機構(即圖1中以51示意性示出的馬達與制動器)相關聯的控制器的一部分，所述機構負責控制升降機的運動或操作。控制器50發送向顯示器40適當信號以便提供所需的顯示。例如，控制器50根據關於馬達運動情況的確定信息來提供運輸流方向。在一個實例中，只要臺階運動，控制器就會在顯示器上示出方向指示。在這個實例中，通過向控制器提供適當超控信號，技工就可以有選擇地觀看維護信息。在一個實例中，只要升降機靜止或受測試，就可以得到維護信息。
給出這些描述之後，本發明所屬領域的普通技術人員將能夠對市場上可買到的微處理器或計算機編程以便響應升降機的工作狀況而提供滿足他們特定狀況的需求的所需顯示。
在圖3的實例中，盤43還支承著多個開關52、54或者包括觸控螢幕以便容許技工或技師手動翻閱從顯示板48上可獲得的各種信息的顯示。例如，開關52可以用於滾讀或翻閱各種故障碼信息。
圖4中示出了另一種實例設置方案，其中技工或技師60具有由技師隨身攜帶的信號裝置62。至少一個開關64支承於信號裝置62上以便使得技工可以在顯示器40上獲得所需顯示以便翻閱例如故障碼信息。在一個實例中，信號裝置62容許技師或技工將運輸流指示設定成與運輸機的運動方向相應，或者選擇用於特定安裝的指示形式。常規射頻傳輸可以用於發送機62與控制顯示器40的適當電子裝置如控制器50之間來進行通信。
本發明的所示實例實施例的一個優點在於其將顯示器40靠近扶手進入點36放置。在扶手與樓梯平臺之間提供運輸流信息的顯示，就使得指示更容易被從各個角度看見並且更易於被理解成提供流方向或臺階22運動的直接指示。本發明容許將運輸流與維護信息集成於乘客運輸系統中，以便從審美角度令人滿意並且同先前的嘗試相比提供更高的功能性。
然而，並非必須要將顯示器40的位置限定於扶手與樓梯平臺之間的位置上。從這些描述中受益的本發明所屬領域的普通技術人員將能夠從站略上來將根據本發明來設計的組合顯示設置於適合他們特定需求的位置中。
前述描述實際上是用於示例說明而並非用於限制。本發明所屬領域的普通技術人員應當清楚在不會背離本發明本質的情況下，可以對所公開的實例做出多種變動。給予本發明的合法保護範圍可以只通過考慮下述權利要求來進行限定。
權利要求
1.一種用於乘客運輸機的裝置，包括顯示器，其用於提供運輸機運動方向的可見指示和關於運輸機維護信息的可見指示。
2.根據權利要求1所述的裝置，其中顯示器按照第一模式進行工作來提供方向指示，按照第二模式進行工作來提供維護信息。
3.根據權利要求1所述的裝置，其中顯示器包括至少提供方向指示的第一顯示板和至少提供某些維護信息的第二顯示板。
4.根據權利要求3所述的裝置，包括支承件並且其中顯示板受到支承以便相對於支承件在可看見第一板的第一位置與可看見第二板的第二位置之間運動。
5.根據權利要求4所述的裝置，其中顯示板位於盤部分的兩側上並且盤部分可以相對於支承件以繞樞軸轉動的方式運動。
6.根據權利要求5所述的裝置，包括位於支承件上的凹槽並且其中在第一位置中盤至少部分地容放於凹槽中。
7.根據權利要求6所述的裝置，其中支承件適於放置在扶手與靠近運輸機端部的樓梯平臺之間，凹槽位於相對於樓梯平臺至少部分傾斜的支承件的表面上。
8.根據權利要求3所述的裝置，包括至少一個靠近第二顯示板被支承的開關，可以使得這個開關致動以便有選擇地觀看有用維護信息。
9.根據權利要求1所述的裝置，包括遠離顯示器的發送器並且其中發送器提供用於控制顯示器的信號。
10.根據權利要求1所述的裝置，包括用於控制顯示器的控制器並且其中控制器自動將指示設定成與運輸機的運動方向或維護信息相應。
11.根據權利要求10所述的裝置，其中控制器使用關於運輸機的機構的工作情況的信息來確定相應指示。
12.一種乘客運輸機，包括多個臺階，它們可以沿著位於兩個樓梯平臺之間的選定路徑運動；有選擇地移動這些臺階的機構；靠近運輸機一端的顯示器，其用於提供運輸機運動方向的可見指示和關於運輸機維護信息的可見指示。
13.根據權利要求12所述的乘客運輸機，其中顯示器按照第一模式進行工作來提供方向指示，按照第二模式進行工作來提供維護信息。
14.根據權利要求13所述的乘客運輸機，包括用於控制顯示器工作模式的控制器並且其中控制器至少使用關於機構工作情況的信息來確定顯示器上的相應指示。
15.根據權利要求12所述的乘客運輸機，其中顯示器包括至少提供方向指示的第一顯示板和至少提供某些維護信息的第二顯示板。
16.根據權利要求15所述的乘客運輸機，包括支承件和由支承件可運動支承的盤部分，其中顯示板位於所述盤部分的兩側上。
17.根據權利要求16所述的乘客運輸機，包括位於支承件上的凹槽並且其中當可以看見第一板時盤至少部分地容放於凹槽中。
18.根據權利要求17所述的乘客運輸機，其中凹槽位於相對於樓梯平臺之一至少部分傾斜的支承件的表面上。
19.根據權利要求12所述的乘客運輸機，包括至少一個靠近顯示器被支承的開關，可以使得這個開關致動以便有選擇地觀看顯示器上的有用維護信息。
20.根據權利要求12所述的乘客運輸機，包括遠離顯示器的發送器並且其中發送器提供用於控制顯示器的信號。
全文摘要
一種用於乘客運輸機(20)的顯示裝置(40)提供運輸流方向指示和可見維護信息。一個實例包括支承於表面(38)上的顯示板(42)，該表面通常放置於扶手(28)與樓梯平臺(24)之間。在一個實例中，單個顯示板(42)交替提供運輸流方向指示和維護信息。在另一個實例中，第一顯示板(42)和第二顯示板(48)支承於盤(43)上，盤可以根據應當看見哪個顯示板的情況而有選擇地運動至不同位置。一個實例包括容許個人控制顯示裝置(40)上所示信息的遠程信號裝置(62)。
文檔編號B66B23/12GK1764582SQ03826278
公開日2006年4月26日 申請日期2003年4月4日 優先權日2003年4月4日
發明者F·桑塞維羅, C·馬俊特克, R·施特裡普林, S·阿什沃爾思, B·恩格爾克, Q·R·蔣, R·R·田 申請人:奧蒂斯電梯公司