一種基於大數據的物流跟蹤管理系統的製作方法

2023-11-08 08:00:49 1

1.本發明涉及物流跟蹤管理技術領域，具體為一種基於大數據的物流跟蹤管理系統。


背景技術：

2.在製造工廠裡，企業需要多種零件進行設備的生產，在這過程中必須得依靠傳統的交通工具進行短途或者長距離運輸，每天都會有成千上萬個零件在不停的運輸周轉，現有企業單位監控零件生產的信息平臺主要是依賴於mes，而mes系統以零件的加工工序為線索，只能顯示零件的加工狀態，無法反映零件在兩個工序之間的交接過程，導致生產管理者不清楚零件的具體狀態和位置，企業在生產管理中雖然有要求工人用交接單手工記錄實物交接過程，但容易丟失，而且不易快速跟蹤和查詢，造成生產管理效率低下，企業中每個層級進行實物核對時會花費大量的時間，急需通過藉助信息化手段擺脫傳統手工記錄和傳遞的弊端，使各級管理者能快速、高效地掌握各種生產信息，從而提高企業的生產效率。因此，設計提高運輸效率和減少時間成本的一種基於大數據的物流跟蹤管理系統是很有必要的。


技術實現要素：

3.本發明的目的在於提供一種基於大數據的物流跟蹤管理系統，以解決上述背景技術中提出的問題。
4.為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種基於大數據的物流跟蹤管理系統，包括零件數據信息模塊、主體架構需求模塊和物流信息跟蹤模塊，所述零件數據信息模塊用於獲取記錄製造工廠中流轉的零件數據信息和對應管理人員職責信息，所述主體架構需求模塊用於進行零件物流信息跟蹤過程中應用的需求架構和主體技術，所述物流信息跟蹤模塊用於對製造工廠零件的物流信息進行全程跟蹤管理，所述零件數據信息模塊、主體架構需求模塊與物流信息跟蹤模塊數據連接；所述零件數據信息模塊包括零件管控數據信息模塊和人員職責數據模塊，所述零件管控數據信息模塊用於針對流轉的零件的具體數據信息進行獲取，所述人員職責數據模塊用於在零件流轉的過程中進行每個層級人員的職責數據獲取，所述零件管控數據信息模塊與人員職責數據模塊數據連接。
5.根據上述技術方案，所述主體架構需求模塊包括資料庫伺服器模塊、e-r圖模塊和二維碼技術應用模塊，所述資料庫伺服器模塊用於存儲備份零件物流過程中人員參與操作的所有數據，所述e-r圖模塊用於進行零件物流流轉過程中與對應負責人員的關係流程表示，所述二維碼技術應用模塊用於應用二維碼技術記錄零件物流跟蹤過程中的跟蹤數據，所述資料庫伺服器模塊、e-r圖模塊與二維碼技術應用模塊電連接。
6.根據上述技術方案，所述物流信息跟蹤模塊包括篩選查詢模塊、零件周轉模塊、人員職責管理模塊和故障提交模塊，所述篩選查詢模塊用於對零件物流跟蹤的過程中進行的按條件篩選查詢，所述零件周轉模塊用於對零件流轉過程中的周轉步驟進行跟蹤管理，所述人員職責管理模塊用於零件周轉步驟中不同人員角色對應的操作功能職責，所述故障提
交模塊用於零件流轉過程中對應工段人員發現問題零件時進行故障問題的提交和申報，所述篩選查詢模塊與零件周轉模塊數據連接，所述人員職責管理模塊與故障提交模塊數據連接。
7.根據上述技術方案，所述零件周轉模塊包括零件接收模塊、零件派工模塊、零件移交模塊、零件配送完成模塊和零件拒收模塊，所述零件接收模塊用於零件周轉接收過程中接收員通過掃碼、輸入條碼進行零件去向及對應的配送員的選擇，所述零件派工模塊用於在零件管控界面計劃員對零件屬性以及零件去向和配送員進行進一步選擇的派工操作，所述零件移交模塊用於配送員對零件進行移交到下一個工段的流轉操作，所述零件配送完成模塊用於配送員在配送零件界面對零件進行完成操作，並記錄零件流轉工序完成，所述零件拒收模塊用於相應的工段組發現「待接收」零件有問題時進行的拒收操作，所述零件接收模塊與零件派工模塊數據連接，所述零件移交模塊、零件配送完成模塊與零件拒收模塊數據連接。
8.根據上述技術方案，所述物流跟蹤管理系統的物流跟蹤管理方法包括以下運行步驟：
9.步驟一：進入物流跟蹤管理系統，提供物流跟蹤管理系統的用戶登錄界面，設定不同用戶登錄角色並按層級進行權限劃分；
10.步驟二：確定零件物流系統中的所有實體，利用e-r圖表示零件實體以及對應的屬性關係，將零件物流跟蹤現場採集到的每一臺電腦及掃碼槍均進行資料庫的訪問；
11.步驟三：進入零件物流周轉界面，跟蹤管理零件的實時流轉情況；
12.步驟四：利用伺服器存儲零件物流過程中不同層級跟蹤用戶參與操作的所有數據，在伺服器內部配置資料庫對數據進行定時定量備份。
13.根據上述技術方案，所述步驟一中，根據用戶權限劃分，系統按零件物流的不同跟蹤層級依次添加零件物流組組長、接收員、計劃員、配送員、其他人員，其中零件物流組組長對零件物流跟蹤系統中的其他用戶類型人員職責進行管理維護，接收員對零件進行接收，計劃員對零件進行管控，配送員對零件進行下一流程的配送，其他人員對零件進行篩選查詢；
14.進入零件物流跟蹤系統登錄主體界面，主體包括人員職責維護界面、零件物流周轉界面、零件物流信息維護界面和篩選查詢界面；
15.人員職責維護界面：輸入工號找到對應的層級人員並分配相應的職責；
16.零件物流周轉界面：包括接收零件、管控零件、配送零件的操作；
17.零件物流系統信息維護界面：進行上一層級零件的接收和移交操作。
18.根據上述技術方案，所述步驟二中，零件物流系統中的所有實體包括用戶信息實體、零件去向信息實體、零件信息實體，進一步的：
19.用戶信息實體包括：工號、姓名、工段組名、職責、部門；
20.零件去向信息實體包括：零件位置、位置id、零件去向、站點ip、去向工段、站點名稱；
21.零件信息實體包括：零件id、零件圖號、計劃下達日期、保留單號、計劃完工日期、數量、機型、批次、版次、條碼、零件類型、零件質編、狀態。
22.根據上述技術方案，所述步驟三中跟蹤管理零件的實時流轉情況的具體運行方法
包括以下步驟：
23.步驟a1：隸屬零件流程跟蹤的第一層級權限人員為零件接收員，通過根據零件的狀態數據選擇零件去向及對應的配送員，選擇好去向和配送員後，調用接收零件處理方法將相應的零件信息顯示在對應的資料庫零件接收列表中；
24.步驟a2：通過接收後的零件跟蹤流程進入到零件管控界面，該層級的權限計劃員負責管控零件，根據計劃調整零件的屬性為急件或正常件，對零件進行下一階段的批量派工操作並對錯誤派工的零件進行重新派工；
25.步驟a3：派工結束後進入零件配送跟蹤者界面，配送員對零件去向為稱重測量和已交付狀態的零件進行判斷，當判斷結果為以上兩種去向時，則不需要進行移交，同時對零件狀態進行判斷，當零件為待配送或者已退回的狀態時，則進行不可移交提示，移交之後，零件狀態更改為配送中，同時更新資料庫新增一條在其他工段的零件物流跟蹤數據信息：
26.步驟a4：在管控零件、配送零件、零件物流信息匯總以及故障零件信息匯總的頁面均設置查詢功能，通過條碼、機型、圖號、質編、零件位置、去向、狀態和接收日期的欄位進行零件全程物流信息的個性化篩選查詢。
27.根據上述技術方案，所述步驟a1中，零件接收員在接收零件界面進行零件掃碼或者輸入條碼的選擇，對零件條碼進行匹配，並判斷設定的周期內是否接收過這個零件，當零件的最新狀態是零件故障狀態，則修改零件的狀態，並重新接收生成一條新的記錄信息，同時修改其他工段組中該零件故障信息的狀態，當最終狀態不是零件故障，則提示不可接收零件。
28.根據上述技術方案，所述步驟四中，根據零件物流跟蹤信息系統的實際情況，以完全備份為主，然後進行差異備份，零件物流跟蹤初始階段，採用完全備份的數據備份方式對整個資料庫的所有數據內容進行備份，按設定周期採用資料庫的差異備份。
29.與現有技術相比，本發明所達到的有益效果是：本發明，通過設置有零件數據信息模塊、主體架構需求模塊和物流信息跟蹤模塊，進入物流跟蹤管理系統，為用戶提供物流跟蹤管理系統的用戶登錄界面，並設定不同用戶登錄角色並按層級進行權限劃分，首先確定零件物流系統中的所有實體，利用e-r圖表示零件實體以及對應的屬性關係，將零件物流跟蹤現場採集到的每一臺電腦及掃碼槍均進行資料庫的訪問，通過進入零件物流周轉界面，跟蹤管理零件的實時流轉情況，並利用伺服器存儲零件物流過程中不同層級跟蹤用戶參與操作的所有數據，在伺服器內部配置資料庫對數據進行定時定量備份。
附圖說明
30.附圖用來提供對本發明的進一步理解，並且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用於解釋本發明，並不構成對本發明的限制。在附圖中：
31.圖1是本發明的系統模塊組成示意圖。
具體實施方式
32.下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他
實施例，都屬於本發明保護的範圍。
33.請參閱圖1，本發明提供技術方案：一種基於大數據的物流跟蹤管理系統，包括零件數據信息模塊、主體架構需求模塊和物流信息跟蹤模塊，零件數據信息模塊用於獲取記錄製造工廠中流轉的零件數據信息和對應管理人員職責信息，主體架構需求模塊用於進行零件物流信息跟蹤過程中應用的需求架構和主體技術，物流信息跟蹤模塊用於對製造工廠零件的物流信息進行全程跟蹤管理，零件數據信息模塊、主體架構需求模塊與物流信息跟蹤模塊數據連接；零件數據信息模塊包括零件管控數據信息模塊和人員職責數據模塊，零件管控數據信息模塊用於針對流轉的零件的具體數據信息進行獲取，人員職責數據模塊用於在零件流轉的過程中進行每個層級人員的職責數據獲取，零件管控數據信息模塊與人員職責數據模塊數據連接。
34.主體架構需求模塊包括資料庫伺服器模塊、e-r圖模塊和二維碼技術應用模塊，資料庫伺服器模塊用於存儲備份零件物流過程中人員參與操作的所有數據，e-r圖模塊用於進行零件物流流轉過程中與對應負責人員的關係流程表示，二維碼技術應用模塊用於應用二維碼技術記錄零件物流跟蹤過程中的跟蹤數據，資料庫伺服器模塊、e-r圖模塊與二維碼技術應用模塊電連接。
35.物流信息跟蹤模塊包括篩選查詢模塊、零件周轉模塊、人員職責管理模塊和故障提交模塊，篩選查詢模塊用於對零件物流跟蹤的過程中進行的按條件篩選查詢，零件周轉模塊用於對零件流轉過程中的周轉步驟進行跟蹤管理，人員職責管理模塊用於零件周轉步驟中不同人員角色對應的操作功能職責，故障提交模塊用於零件流轉過程中對應工段人員發現問題零件時進行故障問題的提交和申報，篩選查詢模塊與零件周轉模塊數據連接，人員職責管理模塊與故障提交模塊數據連接。
36.零件周轉模塊包括零件接收模塊、零件派工模塊、零件移交模塊、零件配送完成模塊和零件拒收模塊，零件接收模塊用於零件周轉接收過程中接收員通過掃碼、輸入條碼進行零件去向及對應的配送員的選擇，零件派工模塊用於在零件管控界面計劃員對零件屬性以及零件去向和配送員進行進一步選擇的派工操作，零件移交模塊用於配送員對零件進行移交到下一個工段的流轉操作，零件配送完成模塊用於配送員在配送零件界面對零件進行完成操作，並記錄零件流轉工序完成，零件拒收模塊用於相應的工段組發現「待接收」零件有問題時進行的拒收操作，零件接收模塊與零件派工模塊數據連接，零件移交模塊、零件配送完成模塊與零件拒收模塊數據連接。
37.物流跟蹤管理系統的物流跟蹤管理方法包括以下運行步驟：
38.步驟一：進入物流跟蹤管理系統，提供物流跟蹤管理系統的用戶登錄界面，設定不同用戶登錄角色並按層級進行權限劃分，系統共有五種類型的用戶角色，不同的角色擁有不同的權限，用戶在進行登錄時，會根據被系統管理員設置的不同權限進行登陸限制，分配不同的登陸界面，可以達到限制訪問的目的；
39.步驟二：確定零件物流系統中的所有實體，利用e-r圖表示零件實體以及對應的屬性關係，將零件物流跟蹤現場採集到的每一臺電腦及掃碼槍均進行資料庫的訪問，在零件的物流過程中，一些重要參數，例如零件去向、流轉時間等，都需要得到實時的記錄，基於實時記錄採集的數據不僅方便物流組人員和其他工段人員了解零件的具體狀態和位置，而且還能為調度組人員管控零件提供基礎數據；
40.步驟三：進入零件物流周轉界面，跟蹤管理零件的實時流轉情況；
41.步驟四：利用伺服器存儲零件物流過程中不同層級跟蹤用戶參與操作的所有數據，在伺服器內部配置資料庫對數據進行定時定量備份，以防數據丟失，領導層用戶通過客戶服務終端提出存取要求，可以在伺服器內找到相應零件的物流信息。
42.步驟一中，根據用戶權限劃分，系統按零件物流的不同跟蹤層級依次添加零件物流組組長、接收員、計劃員、配送員、其他人員，其中零件物流組組長對零件物流跟蹤系統中的其他用戶類型人員職責進行管理維護，接收員對零件進行接收，計劃員對零件進行管控，配送員對零件進行下一流程的配送，其他人員對零件進行篩選查詢，根據用戶的角色不同定義用戶的職責和去向等信息，如果用戶崗位發生了變動，該用戶的角色和權限也需要進行相應的手動修改和更新，對不同角色進行添加用戶，刪除用戶以及查詢用戶，用戶屬性包括工號，姓名和去向；
43.進入零件物流跟蹤系統登錄主體界面，主體包括人員職責維護界面、零件物流周轉界面、零件物流信息維護界面和篩選查詢界面；
44.人員職責維護界面：輸入工號找到對應的層級人員並分配相應的職責；
45.零件物流周轉界面：包括接收零件、管控零件、配送零件的操作；
46.零件物流系統信息維護界面：進行上一層級零件的接收和移交操作。
47.步驟二中，零件物流系統中的所有實體包括用戶信息實體、零件去向信息實體、零件信息實體，進一步的：
48.用戶信息實體包括：工號、姓名、工段組名、職責、部門；
49.零件去向信息實體包括：零件位置、位置id、零件去向、站點ip、去向工段、站點名稱；
50.零件信息實體包括：零件id、零件圖號、計劃下達日期、保留單號、計劃完工日期、數量、機型、批次、版次、條碼、零件類型、零件質編、狀態。
51.步驟三中跟蹤管理零件的實時流轉情況的具體運行方法包括以下步驟：
52.步驟a1：隸屬零件流程跟蹤的第一層級權限人員為零件接收員，零件接收員具有零件接收的權限，通過根據零件的狀態數據選擇零件去向及對應的配送員，選擇好去向和配送員後，調用接收零件處理方法將相應的零件信息顯示在對應的資料庫零件接收列表中，該列表顯示了條碼、機型、圖號、零件質量編號、批次、架次、數量、優先級、屬性、狀態、傳送人、接收人、接收時間、去向和配送員；
53.步驟a2：通過接收後的零件跟蹤流程進入到零件管控界面，該層級的權限計劃員負責管控零件，根據計劃調整零件的屬性為急件或正常件，對零件進行下一階段的批量派工操作並對錯誤派工的零件進行重新派工，主要進行未完成的非故障零件的零件物流信息跟蹤，以零件屬性、優先級和接收時間組合排序進行跟蹤顯示；
54.步驟a3：派工結束後進入零件配送跟蹤者界面，配送員對零件去向為稱重測量和已交付狀態的零件進行判斷，當判斷結果為以上兩種去向時，則不需要進行移交，同時對零件狀態進行判斷，當零件為待配送或者已退回的狀態時，則進行不可移交提示，移交之後，零件狀態更改為配送中，同時更新資料庫新增一條在其他工段的零件物流跟蹤數據信息，配送員負責零件的去和回，由該配送員負責配送和接收的所有未完成的非故障零件物流信息，配送員對零件進行移交完成與否的判斷提示操作，每種操作都會生成操作時間和操作
人員信息，並新增一條操作記錄，移交表示將零件移交到下一個工段，完成表示零件已經做完，後面不再有工序，從而減少了工段與工段間的零件具體流轉情況的狀態判斷，避免因重複操作帶來的耗時耗力，達到了大大簡化操作步驟的目的。
55.步驟a4：在管控零件、配送零件、零件物流信息匯總以及故障零件信息匯總的頁面均設置查詢功能，通過條碼、機型、圖號、質編、零件位置、去向、狀態和接收日期的欄位進行零件全程物流信息的個性化篩選查詢，條碼從零件屬性欄位提取，機型從機型清單獲取，圖號、質量編號都從零件信息獲取，狀態分為已接收、待接收、已退回等屬性，接收日期可以按照具體的某個時間段進行篩選，加快了零件跟蹤過程中人員的查詢時間成本，同時還加快了對零件跟蹤流轉的查詢效率。
56.步驟a1中，零件接收員在接收零件界面進行零件掃碼或者輸入條碼的選擇，對零件條碼進行匹配，並判斷設定的周期內是否接收過這個零件，當零件的最新狀態是零件故障狀態，則修改零件的狀態，並重新接收生成一條新的記錄信息，同時修改其他工段組中該零件故障信息的狀態，當最終狀態不是零件故障，則提示不可接收零件，當發現「待接收」零件有問題，相應的工段組進行拒收操作，選擇相應的零件，在備註欄裡填寫拒收理由，並進行拒收操作，工段組移交零件被拒收，則選擇「已退回」零件，進行故障提交操作，連結到協同平臺的故障提交頁面，進行相應的內容填寫，故障提交頁面直接集成到配送零件頁面，且故障提交操作直接調用現有的數位化生產線集成系統中的故障申報模塊，能實時反饋到零件物流跟蹤過程中的故障問題和數據。
57.步驟四中，根據零件物流跟蹤信息系統的實際情況，以完全備份為主，然後進行差異備份，零件物流跟蹤初始階段，採用完全備份的數據備份方式對整個資料庫的所有數據內容進行備份，按設定周期採用資料庫的差異備份，隨著系統數據的存儲量逐漸增多，通過確定系統數據的備份方式和周期，對數據進行備份以保護數據的安全，還可以防止資料庫伺服器出現意外宕機或者發生意外風險時丟失數據。
58.需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關係術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關係或者順序。而且，術語「包括」、「包含」或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。
59.最後應說明的是：以上所述僅為本發明的優選實施例而已，並不用於限制本發明，儘管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。