一種用於檢具的可活動鐓頭檢驗塊結構的製作方法

2023-11-08 03:24:22

專利名稱：一種用於檢具的可活動鐓頭檢驗塊結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車空調管路的檢具設計的技術領域，具體的說是一種用於檢具
的可活動鐓頭檢驗塊結構，特別涉及其機械連接結構。
技術背景 目前各個汽車空調生產廠商在測量管路上鐓頭的位置度和同軸度方面都存在以 下問題現在能準確測量管路位置度和同軸度的只有三座標測量儀，但通過三座標檢驗非 常耗費時間，成本也很高。所以這種方法只能試件進行檢驗，對批量產品並不可行。
如圖1中所示，現有的檢具上鐓頭套筒為一體結構，其一端設有孔。
發明內容 本實用新型的目的在於提供一種用於檢具的可活動鐓頭檢驗塊結構，其能有效
的、精準的檢驗鐓頭的位置度和同軸度，克服了現有技術中存在的缺點和不足。
為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是一種用於檢具的可活動鐓頭檢驗
塊結構，它主要包括檢驗塊體，所述校驗塊體由基準部和活動部構成，活動部的一端設有
孔，其特徵在於所述基準部的端部設有一圓臺，活動部的另一端設有一圓孔，圓孔置於圓
臺內，圓孔的開口處設有圓環擋圈。 本實用新型公開了一種用於檢具的可活動鐓頭檢驗塊結構，其優點在於①有效 的、準確的檢驗鐓頭的位置度和同軸度；②節約操作時間，提高產量；③大幅降低成本，該 設計整體結構合理，具有很好的實用性，易於推廣應用。

圖1為現有檢具上鐓頭套筒 圖2為本實用新型結構示意圖 圖3為被測鐓頭結構示意圖
具體實施方式
下面參照附圖，對本實用新型進一步進行描述 本實用新型為一種用於檢具的可活動鐓頭檢驗塊結構，如圖2中所述，它主要包 括檢驗塊體1，所述校驗塊體1由基準部2和活動部3構成，活動部3的一端設有孔7，該孔 的尺寸為鐓頭尺寸加上它的上公差，其特徵在於所述基準部2的端部設有一圓臺4，活動 部3的另一端設有一圓孔5，圓臺4置於圓孔內，圓孔5的開口處設有圓環擋圈6，所述圓孔 5的深度為圓臺4厚度和圓環擋圈6厚度之和。 該設計整體結構合理，在實際操作中可省去了使用三座標測量儀來測量的步驟， 在提高測量精確度的同時，又降低了使用成本。 在具體實施時，先控制管路走向，固定基準位置，推動可活動鐓頭檢驗塊使之靠近被測鐓頭9，活動部3處的孔7能夠套入被測鐓頭為合格，反之為不合格。 圖1為現有檢具上鐓頭套筒8，如圖1、圖2、圖3中所示，需要滿足如下公式要求 E = D+m+e A = D+m C-B = e。
權利要求一種用於檢具的可活動鐓頭檢驗塊結構，它主要包括檢驗塊體(1)，所述校驗塊體(1)由基準部(2)和活動部(3)構成，活動部(3)的一端設有孔(7)，其特徵在於所述基準部(2)的端部設有一圓臺(4)，活動部(3)的另一端設有一圓孔(5)，圓臺(4)置於圓孔(5)內，圓孔(5)的開口處設有圓環擋圈(6)。
2. 根據權利要求1所述的一種用於檢具的可活動鐓頭檢驗塊結構，其特徵在於所述 圓孔(5)的深度為圓臺(4)厚度和圓環擋圈(6)厚度之和。
專利摘要本實用新型公開了一種用於檢具的可活動鐓頭檢驗塊結構，其特徵在於基準部的端部設有一圓臺，活動部的另一端設有一圓孔，圓臺置於圓孔內，圓孔的開口處設有圓環擋圈，其優點在於①有效的、準的檢驗鐓頭的位置度和同軸度；②節約操作時間，提高產量；③大幅降低成本，該設計整體結構合理，具有很好的實用性，易於推廣應用。
文檔編號G01B5/00GK201440061SQ20092020808
公開日2010年4月21日 申請日期2009年8月18日 優先權日2009年8月18日
發明者朱慶根, 潘燕忠 申請人:上海汽車空調配件有限公司