變速器定位銷安裝工具及定位銷防漏裝支架的製作方法
2023-11-03 08:01:57 2
本發明涉及汽車變速器製造技術領域,尤其是一種用於汽車變速器的兩個殼體之間安裝定位銷的工具。
背景技術:
汽車變速器作為汽車非常重要的一個組成部分,其生產質量對於汽車整體的性能及安全非常重要。汽車變速器在總裝時,要在兩個殼體之間的安裝定位銷,目前多數廠家仍然採用人工直接敲裝的方式進行生產,而在人工敲裝的過程中,由於使用尼龍錘直接敲擊定位銷,在敲擊過程中,尼龍錘極易損傷並產生碎屑,碎屑掉進變速器的殼體中,這些碎屑會附著在殼體的油封處,導致變速器在使用時漏油,這些碎屑可能進入軸承內部的滾道,齒輪與滾針軸承間的間隙,導致這些零件的使用壽命大大降低;且由於要在兩個殼體之間安裝兩顆定位銷,人工安裝常出現漏裝現象,安裝質量的穩定性差。
技術實現要素:
本發明所要解決的技術問題是提供一種可有效提高變速器內部的清潔度的變速器定位銷安裝工具及定位銷防漏裝支架,定位銷防漏裝支架可防止定位銷在安裝發生漏裝的問題。
本發明解決技術問題所採用的技術方案為:一種變速器定位銷安裝工具包括設在敲擊套筒內的導向軸,所述導向軸設有伸出所述敲擊套筒底部的頂杆部和伸出所述敲擊套筒頂部的導杆部,所述導杆部的頂端連接有敲擊盤,所述導杆部於所述敲擊套筒內的杆段上套設有回位彈簧;所述敲擊套筒於底部設有套裝所述頂杆部的定位銷吸套。
進一步的:所述定位銷吸套包括設在所述敲擊套筒底部的套筒部,所述套筒部套裝在所述導杆部外;在所述套筒部外套設有磁鐵環,所述磁鐵環通過襯圈固定在所述敲擊套筒底部。
進一步的:所述回位彈簧的一端固定在所述導向軸上,所述回位彈簧的另一端定在限位擋板上,所述限位擋板固定在所述敲擊套筒的頂部。
進一步的:在所述敲擊套筒外緣設有限位凸環。
上述技術方案中,更具體的技術方案還可以是:一種定位銷防漏裝支架包括放置架和設在所述放置架上的定位銷放置板,在所述定位銷放置板上設有偶數的定位銷放置槽;所述放置架於一側設有一個支架,所述支架具有連接所述放置架的豎板和連結所述豎板的頂板,在所述頂板上設有與變速器定位銷安裝工具的敲擊套筒相配合的定位孔。
由於採用了上述技術方案,本發明與現有技術相比具有如下有益效果:1、本變速器定位銷安裝工具採用磁鐵環將定位銷吸住,在敲裝時,操作者只需要手握敲擊套筒即可,無需用手去固定定位銷,這樣操作者不會有被尼龍錘砸到的風險,保護了操作者的自身安全;操作者在裝配定位銷時,只需用尼龍錘敲打敲擊盤,尼龍錘與敲擊盤接觸,接觸面大,不易產生碎屑;即使產生碎屑,也會落在敲擊盤內,不會掉入變速器殼體中,能有效防止碎屑進入變速器內,有效變速器內部的清潔度;2、套筒與敲擊導向軸之間採用彈簧進行連接,具有彈性,每次敲擊之後,都能使敲擊盤迴原位,方便操作者使用;3、定位銷防漏裝支架構結構簡單,可很好的防止定位銷漏裝。
附圖說明
圖1是本發明的放置有變速器定位銷安裝工具的定位銷防漏裝支架的結構示意圖。
圖2本發明的變速器定位銷安裝工具的結構示意圖。
圖3是本發明的變速器定位銷安裝工具的外形圖。
圖4是本發明的變速器定位銷安裝工具的回位彈簧的安裝示意圖。
圖5是本發明的變速器定位銷安裝工具的定位銷吸套的安裝示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明作進一步詳述:
實施例1:
如圖1所示的變速器定位銷安裝工具包括裝在敲擊套筒5內的導向軸4,導向軸4於設有底部設有頂杆部4-2和於頂部設有導杆部4-1,導向軸4的導杆部4-1伸出敲擊套筒5頂部並通過其頂部的螺柱與敲擊盤1底部的螺母螺紋連接,在敲擊套筒5內導杆部4-1的杆段上套設有回位彈簧10,回位彈簧10的一端固定在導向軸4上,回位彈簧10的另一端定在限位擋板3上,限位擋板3通過兩顆沉頭六角螺釘2固定在敲擊套筒5的頂部;敲擊套筒5於底部設有套裝導向軸4的頂杆部4-2的定位銷吸套。定位銷吸套包括設在敲擊套筒5底部的套筒部5-2,該套筒部5-2套裝在導杆部4-1外;在套筒部5-2外套設有磁鐵環11,磁鐵環11嵌裝在敲擊套筒5底部環槽內,並通過襯圈6和兩沉頭六角螺釘固定在敲擊套筒5的底部;在敲擊套筒5外壁設有限位凸環5-1,限位凸環5-1的直徑大於敲擊套筒5的直徑,如圖2、圖3、圖4和圖5所示。
工作時,操作者將本變速器定位銷安裝工具拿起,將定位銷7放入敲擊套筒5底部的套筒部5-2中,定位銷7在磁鐵環11的吸力作用下吸附在套筒部5-2內;然後將套筒部5-2的定位銷7對準殼體上的定位銷孔,用尼龍錘敲擊導向軸4的導杆部4-1頂部的敲擊盤1,使導向軸4的頂杆部4-2對定位銷7進行敲擊,使定位銷7從套筒部5-2脫出進入變速器殼體的定位銷孔中,同時敲擊盤1在回位彈簧10彈力的作用下回到原位。由於採用尼龍錘是擊打在敲擊盤1上,即使有少量的碎屑產生,也只會落在敲擊盤1內,而不會落入變速器內,因此,避免這些碎屑的產生,保證變速器內部的清潔度,並提高零件的使用壽命。
實施例2:
如圖1所示的定位銷防漏裝支架包括放置架8和裝在放置架8上的定位銷放置板9,在定位銷放置板9上設有88個的定位銷放置槽,其中兩個相鄰的定位銷放置槽作為一個定位銷放置組,相鄰的定位銷放置組用標記分開;在放置架8的一側設有一個支架,支架具有連接放置架8一側的豎板8-1和連結豎板8-1的頂板8-2,在頂板8-2上開有與變速器定位銷安裝工具的敲擊套筒5相配合的定位孔;在敲擊套筒5外設有限位凸環5-1,限位凸環5-1的直徑大於敲擊套筒5的直徑。
平時,將變速器定位銷安裝工具的敲擊套筒5放置在頂板8-2的定位孔內使敲擊套筒5的限位凸環5-1的下端面與頂板8-2端面相抵接;工作時,將變速器定位銷安裝工具從頂板8-2的定位孔取出,並從定位銷放置板9的一個定位銷放置組拿取定位銷對變速器殼體進行安裝,2顆定位銷對應一個變速器殼體,如果裝配過程中發現有一個定位銷放置組的定位銷數量為單數,就可以馬上檢查是否漏裝了1顆定位銷,能很好的防止定位銷漏裝。
技術特徵:
技術總結
本發明公開了一種變速器定位銷安裝工具及定位銷防漏裝支架,涉及汽車變速器製造技術領域,包括設有敲擊盤的導向軸,所述導向軸通過穿裝在其上的回位彈簧插裝在敲擊套筒內,所述敲擊套筒通過固設在頂部的限位擋板與所述回位彈簧的一端連接,所述回位彈簧的另一端與所述導向軸連接;在所述敲擊套筒底部設有磁性的定位銷吸套。較之現有技術,本發明可有效提高變速器內部的清潔度。
技術研發人員:陳俊;盤英華;葛振偉;匡俐輝
受保護的技術使用者:柳州上汽汽車變速器有限公司
技術研發日:2017.06.26
技術公布日:2017.09.15