一種箱式摺疊多功能代步車的製作方法

2023-11-11 17:08:12

專利名稱：一種箱式摺疊多功能代步車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種箱式摺疊多功能代步車。
背景技術：
目前市場上的代步車主要包括電動車、助力車及人力代步車，而電動車 及助力車形體較大，質量較大，不便於攜帶。而對於城市的許多有車人士， 往往在擁擠繁華的街道找不到車位時希望能及時換上節約人力的代步車，這 就要求非人力代步車可以方便的裝載在汽車內。此外，在大型會展、超大賣 場等場所或是物業巡邏、外出旅遊、自駕車出行，有時會需要代步工具，便 於往返於距離較長的不同地方，而目前還沒有這方面的電動代步工具出現。

實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以進行摺疊、方便攜帶或裝 載在汽車內的代步車。
為了解決上述問題，本實用新型提供了一種箱式摺疊多功能代步車，包 括車體，車體的前部設置有前輪，在該車體的後部設置有後輪，該後輪通過
驅動機構驅動，在所述車體後部兩側還i殳置有踏—反；在所述車體前部設置控 制所述前輪方向的可伸縮支架，該支架一端可轉動安裝在所述車體前部，所 述支架另一端安裝有控制驅動機構運轉的操控裝置。
優選的，在所述車體的尾部還^殳置有沿所述車體延伸方向可伸縮的拉杆。
優選的，所述前輪為2個對稱i殳置在所述車體前部的方向輪，所述後輪 為1個設置在所述車體後部中間位置的主動輪。
優選的，所述前輪為2個對稱設置在所述車體前部的方向輪，所述後輪為2個對稱設置在所述車體後部兩邊的車輪。
優選的，所述後輪通過一收納裝置設置在所述車體的後部。 優選的，所述車體上還設置有一個可摺疊並可調節高度的座凳。 優選的，所述車體前端設置有可摺疊的用以4立運物品的置物架。 優選的，所述車體內部設置有充電電池。 優選的，所述車體內部設置有人力驅動裝置。 優選的，所述車體內部設置有內燃機驅動裝置。 本實用新型具有如下優點
1、 本實用新型的支架可伸縮並可沿車身延伸方向摺疊，這就大大減小 了本實用新型所佔用的空間，使得本實用新型;f艮方便攜帶。
2、 本實用新型尾部還設置了可伸縮的拉杆，人力攜帶也非常方便。
3、 本實用新型前端方向輪採用兩個，低速行駛時更加穩定可靠。
4、 本實用新型設置了可調節高度的座凳，方便使用者選擇站著或是坐 著進行駕駛。
5、 踏板設置在車體後部兩側，而將主動輪設置在踏板之間的車體後部 之間位置，這樣可以使踏板儘可能地貼近地面，使用時就能夠使使用者的重 心得到降低，從而大大提高了安全性。
6、 本實用新型採用收納裝置，在拖運本實用新型時，後輪收起，更加 美觀。
7、 本實用新型前端設置有可摺疊置物架，折出時可置物品或箱包，平 置時是車身保護槓。
8、 本實用新型採用充電電池，可進行車載充電，大大加強了本實用新 型的續航能力。


下面結合對本實用新型的實施方式作進一步說明圖1示出了本實用新型箱式摺疊多功能代步車結構示意圖主視圖2示出了本實用新型箱式摺疊多功能代步車結構示意圖俯視圖3示出了本實用新型箱式摺疊多功能代步車座凳未展開、支架摺疊、 拉杆未拉出時的結構示意圖4示出了本實用新型箱式摺疊多功能代步車座凳未展開、支架摺疊、 置物架折出、拉杆拉出時的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3及圖4所示。本實用新型提供了一種箱式摺疊多功 能代步車，包括車體l，車體1的前部設置有前輪6，在該車體l的後部i殳 置有後輪7，該後輪7通過驅動機構驅動，在車體1後部兩側還設置有踏板 2;在車體1前部i殳置控制前4侖6方向的可伸縮支架3,該支架3—端可轉 動安裝在車體1前部，支架3另一端安裝有控制驅動機構運轉的操控裝置4。 本實用新型的支架3可伸縮並可沿車身延伸方向摺疊，這就大大減小了本實 用新型所佔用的空間，使得本實用新型很方便在汽車內攜帶，也方便在地鐵 等公共運輸工具內攜帶。
在車體1的尾部還設置有沿車體1延伸方向可伸縮的拉杆5。前輪6為 2個對稱設置在車體前部的方向輪，後輪7為1個設置在車體l後部中間位 置的主動輪。後輪為2個對稱設置在車體1後部兩邊的主動輪。後輪7通過 一收納裝置IO設置在車體1的後部。車體1上還設置有一個可摺疊並可調 節高度的座凳8。車體1前端設置有可摺疊的用以拉運物品的置物架9。車 體1內部設置有充電電池11，可以通過汽車的車載電源對該充電電池11進 行充電。另外，車體1內部還可以設置有人力驅動裝置12，也可以設置內 燃機驅動裝置13。所說的人力驅動裝置12可以釆用電動自行車腳踏的機構， 所述的內燃機驅動裝置13可以採用具有燃油驅動機構的助力車的動力驅動 機構。
本實用新型尾部還設置了可伸縮的拉杆5，人力攜帶也非常方便。本實 用新型前端方向輪6採用兩個，低速行駛時更加穩定可靠。本實用新型設置了可調節高度的座凳8，方便使用者選擇站著或是坐著進行駕駛。踏板2設 置在車體i後部兩側，而將主動輪7設置在踏板之間的車體後部之間位置， 這樣可以使踏板儘可能地貼近地面，使用時就能夠使使用者的重心得到降 低，從而大大提高了安全性。本實用新型採用收納裝置，在拖運本實用新型 時，後輪收起，更加美觀。本實用新型前端設置有可摺疊置物架，折出時可 置物品或箱包，平置時是車身保護槓。本實用新型採用充電電池，可進行車 載充電，大大加強了本實用新型的續^^能力。
下面對本實用新型作詳細說明
本實施例中，操控裝置4包括可摺疊把手、剎車把及燈光系統。下部除 連接車體1的方向操控系統外還可進行摺疊。支架3分為上、中、下三個部 分，上部支撐操控裝置4，中部可進行伸縮，下部除連接車體l外，還可進 行摺疊，摺疊後的支架3位於車體1中間沿車體l延伸方向至車體l尾部。 踏板2位於車體1後部兩側，方便操作者踩踏。支架3摺疊時，首先摺疊操 控裝置4中的可摺疊把手，然後再將支架3摺疊，貼緊車體l，這時整個車 體l看上去就象一個箱子，可以很方便的裝進汽車裡面。
本實施例中，在車體1尾部還設置有可伸縮的拉杆5，拉杆5通常與車 體1合為一體，只有在需要手提及拖動時將拉杆5拉出。本實施例中的方向 輪6為兩個，這樣本實用新型就更加穩定。本實施例中的座位8可摺疊、可 拆卸，可根據操作者的需要進行選擇座位8的狀態。
本實施例中，在車體1內部還"i殳置有電機或內燃才幾13及傳動機構，位 於車體1後部的動力輪7接到動力，並驅動車體l前進。動力輪7也可用輪 轂電機直接驅動。本實施例中還使用了減振系統，在方向輪及動力輪上都設 置了減振系統。另外本實用新型的速度可調，最高時速限制在國家規定範圍 內，通過剎車把控制該車的停止。
本實施例中，可用車載電源或點菸器插座為本實用新型充電。使用本實 用新型可在方便處停車，然後用本實用新型快速到達目的地，節約時間且節 約能源。本實用新型也可象旅行箱一樣拉著走，或把本實用新型當成小推車， 把物品14擱在置物架9上糹立運。
本實用新型採用高強度的輕質材料，諸如鎂合金等，製作車身及車架，減輕整車重量，使得本實用新型很方便的放置在汽車後備箱中或在汽車、地 鐵等公共運輸工具內攜帶。
綜上所述，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，並非用於限定本實 用新型的保護範圍，因此，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修 改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1、一種箱式摺疊多功能代步車，其特徵在於包括車體(1)，車體(1)的前部設置有前輪(6)，在該車體(1)的後部設置有後輪(7)，該後輪(7)通過驅動機構驅動，在所述車體(1)後部兩側還設置有踏板(2)；在所述車體(1)前部設置控制所述前輪(6)方向的可伸縮支架(3)，該支架(3)一端可轉動安裝在所述車體(1)前部，所述支架(3)另一端安裝有控制驅動機構運轉的操控裝置(4)。
2、 如權利要求1所述的箱式摺疊多功能代步車，其特徵在於在所述 車體(1 )的尾部還設置有沿所述車體(1 )延伸方向可伸縮的拉杆(5 )。
3、 如權利要求1所述的箱式摺疊多功能代步車，其特徵在於所述前 輪(6 )為2個對稱設置在所述車體(1 )前部的方向輪，所述後輪(7 )為 1個設置在所述車體(1)後部中間位置的車輪。
4、 如權利要求1所述的箱式摺疊多功能代步車，其特徵在於所述前 輪(6)為2個對稱設置在所述車體(1)前部的方向輪，所述後輪(7)為 2個對稱設置在所述車體(1 )後部兩邊的車輪。
5、 如權利要求3或4所述的箱式摺疊多功能代步車，其特徵在於所 述後輪(7)通過一收納裝置(10)設置在所述車體(1)的後部。
6、 如權利要求1所述的箱式摺疊多功能代步車，其特徵在於所述車 體(1)上還設置有一個可摺疊並可調節高度的座凳(8)。
7、 如權利要求1所述的箱式摺疊多功能代步車，其特徵在於所述車 體(1)前端設置有可摺疊的用以拉運物品(14)的置物架(9)。
8、 如權利要求1所述的箱式摺疊多功能代步車，其特徵在於所述車 體(1 )內部設置有充電電池(11 )。
9、 如權利要求1所述的箱式摺疊多功能代步車，其特徵在於所述車 體(1)內部設置有人力驅動裝置(12)。
10、 如權利要求1所述的箱式摺疊多功能代步車，其特徵在於所述車 體(1)內部設置有內燃機驅動裝置(13)。
專利摘要本實用新型涉及一種箱式摺疊多功能代步車，包括車體，車體的前部設置有前輪，在該車體的後部設置有後輪，該後輪通過驅動機構驅動，在所述車體後部兩側還設置有踏板；在所述車體前部設置控制所述前輪方向的可伸縮支架，該支架一端可轉動安裝在所述車體前部，所述支架另一端安裝有控制驅動機構運轉的操控裝置。本實用新型的支架可伸縮並可沿車身延伸方向摺疊，這就大大減小了本實用新型所佔用的空間，使得本實用新型很方便攜帶。
文檔編號B62M23/02GK201380916SQ20092010615
公開日2010年1月13日 申請日期2009年3月12日 優先權日2009年3月12日
發明者周旭軍 申請人:周旭軍