一種車內空氣管理系統的製作方法
2023-11-11 16:26:47
一種車內空氣管理系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種車內空氣管理系統，所述系統包括：檢測單元，所述檢測單元用於檢測車內的空氣品質，並生成空氣品質信息；處理單元，所述處理單元用於基於所述空氣品質信息生成控制指令，所述控制指令用於控制淨化單元和除塵單元；淨化單元，所述淨化單元用於淨化車內空氣；除塵單元，所述除塵單元用於清除車內灰塵，實現了車內空氣管理系統設計合理，可以良好自動的對車內的空氣品質進行監控和調整，保障了車內空氣品質，消除了對駕駛員身體的危害的技術效果。
【專利說明】 一種車內空氣管理系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車安全服務領域，尤其涉及一種車內空氣管理系統。
【背景技術】
[0002]隨著科技的進步和發展，汽車逐漸成為人們家庭中的重要交通工具，人們經常需要駕駛汽車，因此汽車的安全日益受到人們的關注，特別是車內空氣品質問題。
[0003]在現有技術中，由於車內裝飾和工藝品以及加工材料的增多，導致車內空氣品質較差，甲醛等有毒氣體較多，而多數駕駛員為了保持溫度開空調關窗，導致問題更加嚴重，危害人體健康，特別是將車停靠在陽光下暴曬一段時間後車內的有毒氣體含量劇增，此時駕駛車輛對駕駛員的危害大增。
[0004]綜上所述，本申請發明人在實現本申請實施例中發明技術方案的過程中，發現上述技術至少存在如下技術問題:
在現有技術中，由於車內裝飾和工藝品以及加工材料的增多，導致車內空氣品質較差，甲醛等有毒氣體較多，而多數駕駛員為了保持溫度開空調關窗，導致問題更加嚴重，危害人體健康，特別是將車停靠在陽光下暴曬一段時間後車內的有毒氣體含量劇增，此時駕駛車輛對駕駛員的危害大增，所以，現有技術中的汽車車內空氣存在有毒氣體含量較多，車內結構設計不合理，空氣品質得不到保障，存在危害駕駛員身體的隱患的技術問題。
【發明內容】
[0005]本發明提供了一種車內空氣管理系統，解決了現有技術中的汽車車內空氣存在有毒氣體含量較多，車內結構設計不合理，空氣品質得不到保障，存在危害駕駛員身體的隱患的技術問題，實現了車內空氣管理系統設計合理，可以良好自動的對車內的空氣品質進行監控和調整，保障了車內空氣品質，消除了對駕駛員身體的危害的技術效果。
[0006]為解決上述技術問題，本申請實施例提供了一種車內空氣管理系統，所述系統包括:
檢測單元，所述檢測單元用於檢測車內的空氣品質，並生成空氣品質信息；
處理單元，所述處理單元用於基於所述空氣品質信息生成控制指令，所述控制指令用於控制淨化單元和除塵單元；
淨化單元，所述淨化單元用於淨化車內空氣；
除塵單元，所述除塵單元用於清除車內灰塵。
[0007]其中，所述檢測單元具體用於檢測車內有毒氣體的含量以及粉塵的含量。
[0008]其中，所述處理單元用於基於所述空氣品質指數生成控制指令具體包括:
將所述空氣品質信息與預設的操作指令進行匹配；
獲得匹配成功後的控制指令。
[0009]其中，所述淨化單元包括:
進氣子單元，所述進氣子單元用於對車內吸入空氣； 空氣淨化子單元，所述空氣淨化子單元用於對吸入的空氣進行過濾和淨化處理； 排氣子單元，所述排氣子單元用於對將車內的氣體向外排放。
[0010]其中，所述除塵單元具體包括N個吸塵子單元，所述N個吸塵子單元均勻分布在車內，所述N為大於等於1的正整數。
[0011]其中，所述淨化處理包括但不限於:光催化淨化、負離子淨化、臭氧消毒、紫外線消毒。
[0012]本申請實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點: 由於採用了將車內空氣管理系統設計為包括:檢測單元，所述檢測單元用於檢測車內的空氣品質，並生成空氣品質信息；處理單元，所述處理單元用於基於所述空氣品質信息生成控制指令，所述控制指令用於控制淨化單元和除塵單元；淨化單元，所述淨化單元用於淨化車內空氣；除塵單元，所述除塵單元用於清除車內灰塵的技術方案，即，車內空氣管理系統可以自行對車內的空氣進行監測，當發現空氣品質較差時變進行相應的處理提高空氣品質，所以，有效解決了現有技術中的汽車車內空氣存在有毒氣體含量較多，車內結構設計不合理，空氣品質得不到保障，存在危害駕駛員身體的隱患的技術問題，進而實現了車內空氣管理系統設計合理，可以良好自動的對車內的空氣品質進行監控和調整，保障了車內空氣品質，消除了對駕駛員身體的危害的技術效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本申請實施例一中車內空氣管理系統示意圖；
其中，1-檢測單元，2-處理單元，3-淨化單元，4-除塵單元。
【具體實施方式】
[0014]本發明提供了一種車內空氣管理系統，解決了現有技術中的汽車車內空氣存在有毒氣體含量較多，車內結構設計不合理，空氣品質得不到保障，存在危害駕駛員身體的隱患的技術問題，實現了車內空氣管理系統設計合理，可以良好自動的對車內的空氣品質進行監控和調整，保障了車內空氣品質，消除了對駕駛員身體的危害的技術效果。
[0015]本申請實施中的技術方案為解決上述技術問題。總體思路如下:
採用了將車內空氣管理系統設計為包括:檢測單元，所述檢測單元用於檢測車內的空氣品質，並生成空氣品質信息；處理單元，所述處理單元用於基於所述空氣品質信息生成控制指令，所述控制指令用於控制淨化單元和除塵單元；淨化單元，所述淨化單元用於淨化車內空氣；除塵單元，所述除塵單元用於清除車內灰塵的技術方案，即，車內空氣管理系統可以自行對車內的空氣進行監測，當發現空氣品質較差時變進行相應的處理提高空氣品質，所以，有效解決了現有技術中的汽車車內空氣存在有毒氣體含量較多，車內結構設計不合理，空氣品質得不到保障，存在危害駕駛員身體的隱患的技術問題，進而實現了車內空氣管理系統設計合理，可以良好自動的對車內的空氣品質進行監控和調整，保障了車內空氣品質，消除了對駕駛員身體的危害的技術效果。
[0016]為了更好的理解上述技術方案，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。
[0017]實施例一: 在實施例一中，提供了一種車內空氣管理系統，請參考圖1，所述系統包括:
檢測單元1，所述檢測單元1用於檢測車內的空氣品質，並生成空氣品質信息；
處理單元2，所述處理單元2用於基於所述空氣品質信息生成控制指令，所述控制指令用於控制淨化單元和除塵單元；
淨化單元3，所述淨化單元3用於淨化車內空氣；
除塵單元4，所述除塵單元4用於清除車內灰塵。
[0018]其中，在本申請實施例中，所述檢測單元具體用於檢測車內有毒氣體的含量以及粉塵的含量。
[0019]其中，在本申請實施例中，所述處理單元用於基於所述空氣品質指數生成控制指令具體包括:
將所述空氣品質信息與預設的操作指令進行匹配；
獲得匹配成功後的控制指令。
[0020]其中，在本申請實施例中，所述淨化單元包括:
進氣子單元，所述進氣子單元用於對車內吸入空氣；
空氣淨化子單元，所述空氣淨化子單元用於對吸入的空氣進行過濾和淨化處理； 排氣子單元，所述排氣子單元用於對將車內的氣體向外排放。
[0021 ] 其中，在本申請實施例中，所述除塵單元具體包括N個吸塵子單元，所述N個吸塵子單元均勻分布在車內，所述N為大於等於1的正整數。
[0022]其中，在本申請實施例中，所述淨化處理包括但不限於:光催化淨化、負離子淨化、
臭氧消毒、紫外線消毒。
[0023]其中，在實際應用中，當本申請實施例中的車內空氣管理系統中的監測單元檢測到車內空氣品質較差，如有毒氣體含量超過了預設的標準，以及粉塵含量較多時，變根據空氣品質信息如具體的有毒氣體類型和具體的含量以及粉塵的含量與預先設定的具體含量處理進行匹配，匹配出具體的處理和處理時間進行空氣淨化處理和除塵處理，保障空氣品質。
[0024]上述本申請實施例中的技術方案，至少具有如下的技術效果或優點:
由於採用了將車內空氣管理系統設計為包括:檢測單元，所述檢測單元用於檢測車內的空氣品質，並生成空氣品質信息；處理單元，所述處理單元用於基於所述空氣品質信息生成控制指令，所述控制指令用於控制淨化單元和除塵單元；淨化單元，所述淨化單元用於淨化車內空氣；除塵單元，所述除塵單元用於清除車內灰塵的技術方案，即，車內空氣管理系統可以自行對車內的空氣進行監測，當發現空氣品質較差時變進行相應的處理提高空氣品質，所以，有效解決了現有技術中的汽車車內空氣存在有毒氣體含量較多，車內結構設計不合理，空氣品質得不到保障，存在危害駕駛員身體的隱患的技術問題，進而實現了車內空氣管理系統設計合理，可以良好自動的對車內的空氣品質進行監控和調整，保障了車內空氣品質，消除了對駕駛員身體的危害的技術效果。
[0025]儘管已描述了本發明的優選實施例，但本領域內的技術人員一旦得知了基本創造性概念，則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以，所附權利要求意欲解釋為包括優選實施例以及落入本發明範圍的所有變更和修改。
[0026]顯然，本領域的技術人員可以對本發明進行各種改動和變型而不脫離本發明的精神和範圍。這樣，倘若本發明的這些修改和變型屬於本發明權利要求及其等同技術的範圍之內，則本發明也意圖包含這些改動和變型在內。
【權利要求】
1.一種車內空氣管理系統，其特徵在於，所述系統包括: 檢測單元，所述檢測單元用於檢測車內的空氣品質，並生成空氣品質信息； 處理單元，所述處理單元用於基於所述空氣品質信息生成控制指令，所述控制指令用於控制淨化單元和除塵單元； 淨化單元，所述淨化單元用於淨化車內空氣； 除塵單元，所述除塵單元用於清除車內灰塵。
2.根據權利要求1所述的系統，其特徵在於，所述檢測單元具體用於檢測車內有毒氣體的含量以及粉塵的含量。
3.根據權利要求1所述的系統，其特徵在於，所述處理單元用於基於所述空氣品質指數生成控制指令具體包括: 將所述空氣品質信息與預設的操作指令進行匹配； 獲得匹配成功後的控制指令。
4.根據權利要求1所述的系統，其特徵在於，所述淨化單元包括: 進氣子單元，所述進氣子單元用於對車內吸入空氣； 空氣淨化子單元，所述空氣淨化子單元用於對吸入的空氣進行過濾和淨化處理； 排氣子單元，所述排氣子單元用於對將車內的氣體向外排放。
5.根據權利要求1所述的系統，其特徵在於，所述除塵單元具體包括N個吸塵子單元，所述N個吸塵子單元均勻分布在車內，所述N為大於等於I的正整數。
6.根據權利要求1所述的系統，其特徵在於，所述淨化處理包括但不限於:光催化淨化、負離子淨化、臭氧消毒、紫外線消毒。
【文檔編號】B60H3/00GK104276006SQ201410600999
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月31日 優先權日:2014年10月31日
【發明者】陳曉琦 申請人:成都眾易通科技有限公司