一種數控車床用自動下料機構的製作方法
2023-11-02 05:41:37 1
本發明涉及一種數控車床,特別涉及一種數控車床用自動下料機構。
背景技術:
隨著科學技術的不斷提高,數控技術越來越成熟,其應用的廣泛度也越來越大,而在使用數控車床對軸類進行加工時,由於加工工序簡單,而加工數量巨大,操作人員需長時間地重複勞動,不僅增加了操作人員的操作負擔,而且生產效率低下,此外,操作時人員的雙手經常需要接觸卡盤,不僅操作麻煩,而且操作安全性也較低。
技術實現要素:
本發明主要解決的技術問題是提供一種數控車床用自動下料機構,能夠實現在數控車床加工完成後,自動將產品頂出,自動化程度高,操作方便快捷,節省人力。
為解決上述技術問題,本發明採用的一個技術方案是:提供一種數控車床用自動下料機構,包括:卡盤、下料座以及蓋板,所述下料座鑲嵌在所述卡盤的內部,所述蓋板通過螺栓固定安裝在所述下料座的末端,所述下料座的內部開設有下料通道,所述下料通道內安裝有彈簧以及頂杆,所述頂杆一端內凹,另一端穿透所述下料通道連接產品,所述彈簧一端固定連接所述蓋板,另一端固定連接於所述頂杆的內凹端,通過所述頂杆與所述彈簧的壓縮配合,實現對產品的自動下料。
在本發明一個較佳實施例中,所述卡盤外側埠處安裝有可活動的卡腳,且所述卡盤內部安裝有卡緊氣缸,所述卡緊氣缸和所述卡腳通過連接杆相連,實現產品的卡緊固定。
在本發明一個較佳實施例中,所述氣缸通過數據線外接驅動電機。
在本發明一個較佳實施例中,所述驅動電機由plc編程控制器提供驅動信號。
本發明的有益效果是:本發明通過在卡盤內部安裝由頂杆以及彈簧構成的自動下料機構,能夠實現在數控車床加工完成後,自動將產品頂出,自動化程度高,操作方便快捷,節省人力。
附圖說明
圖1是本發明在一較佳實施例中的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、卡盤,2、下料座,3、蓋板,4、卡腳,5、下料通道,6、頂杆,7、彈簧,8、卡緊氣缸,9、產品,10、連接杆。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護範圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1,本發明實施例包括:
一種數控車床用自動下料機構,包括:卡盤1、下料座2以及蓋板3,所述下料座2鑲嵌在所述卡盤1的內部,所述蓋板3通過螺栓固定安裝在所述下料座2的末端,所述下料座2的內部開設有下料通道5,所述下料通道5內安裝有彈簧7以及頂杆6,所述頂杆6一端內凹,另一端穿透所述下料通道5連接產品9,所述彈簧7一端固定連接所述蓋板3,另一端固定連接於所述頂杆6的內凹端,通過所述頂杆6與所述彈簧7的壓縮配合,實現對產品9的自動下料。
此外,所述卡盤1外側埠處還安裝有可活動的卡腳4,且所述卡盤1內部安裝有卡緊氣缸8,所述卡緊氣缸8和所述卡腳4通過連接杆10相連,實現產品9的卡緊固定。
所述卡緊氣缸8通過數據線外接驅動電機,所述驅動電機由plc編程控制器提供驅動信號,進一步提高數控車床整體的自動化程度。
區別於現有技術,本發明揭示了一種數控車床用自動下料機構,其工作流程為:首先通過外界的推料機構將產品9推入卡盤1內部,此時頂杆6沿著下料座2內的下料通道5向內移動,同時彈簧7進入壓縮狀態,隨後由plc編程控制器向驅動電機發送夾緊信號,驅使電機驅動卡緊氣缸8收縮,從而使得卡腳4夾緊產品9;當產品9加工完成後,plc編程控制器向驅動電機發送鬆開信號,驅使電機驅動卡緊氣缸8伸長,從而使得卡腳10鬆開產品9,此時彈簧7向外彈出,帶動頂杆將產品9頂出,最終實現產品9的自動下料操作。
以上所述僅為本發明的實施例,並非因此限制本發明的專利範圍,凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護範圍內。
技術特徵:
技術總結
本發明公開了一種數控車床用自動下料機構,包括:卡盤、下料座以及蓋板,所述下料座鑲嵌在所述卡盤的內部,所述蓋板固定安裝在所述下料座的末端,所述下料座的內部開設有下料通道,所述下料通道內安裝有彈簧以及頂杆,所述頂杆一端內凹,另一端穿透所述下料通道連接產品,所述彈簧一端固定連接所述蓋板,另一端固定連接於所述頂杆的內凹端,通過所述頂杆與所述彈簧的壓縮配合,實現對產品的自動下料,通過上述方式,本發明能夠實現在數控車床加工完成後,自動將產品頂出,自動化程度高,操作方便快捷,節省人力。
技術研發人員:何愛明
受保護的技術使用者:常熟市金華機械股份有限公司
技術研發日:2017.06.01
技術公布日:2017.09.08