一種使用靈活的變速箱軸及變速箱的製作方法

2023-11-02 08:01:52

本實用新型屬於機械設備技術領域，具特別涉及一種使用靈活的變速箱軸，尤其但不限於用於汽車變速箱。本實用新型還涉及包含具有該使用靈活的變速箱軸的變速箱。

背景技術：

在汽車中，汽車變速箱是一個很重要的部件，用來控制變化汽車的速度，使用靈活的變速箱軸作為安裝齒輪等零件的關鍵部件，其性能的穩定性嚴重決定變速箱是否能夠正常運轉。近年來，隨著汽車工業的迅速發展，也為使用靈活的變速箱軸的生產提出了更高的要求。

技術實現要素：

實用新型目的：本實用新型的目的是提供一種使用靈活的變速箱軸，該使用靈活的變速箱軸結構簡單、合理，使用便捷，固定穩定。本實用新型還提供了具有上述使用靈活的變速箱軸的變速箱。

技術方案：一種使用靈活的變速箱軸，包括圓柱體軸體，所述軸體兩端分別設有直徑小於軸體直徑的階梯狀端部，所述軸體中部設有一槽部，所述槽部設有C形環。本實用新型所述的使用靈活的變速箱軸結構簡單、合理，使用方便，中部的槽部處安裝有C形環，可以安裝齒輪，實現齒輪的定位，並且定位準確穩定。其中C形環可以根據需要選用金屬或者塑料材質，應用靈活，適用性好。此外，兩端直徑小於軸體直徑的階梯狀端部可以和變速箱內其他的部件進行連接，固定方便。

進一步的，上述的使用靈活的變速箱軸，所述C形環內側設有一組環形凸部。通過設有環形凸部增加C形環的剛性以及和軸體的摩擦力，使固定更加穩定。

進一步的，上述的使用靈活的變速箱軸，所述環形凸部上還設有一組豎直凸部。與環形凸部相配合，可以進一步增加C形環的剛性以及和軸體的摩擦力。

進一步的，上述的使用靈活的變速箱軸，所述C形環上設有一開口。可以使用工具插入到開口上，方便C形環的拆卸維修和更換，使用方便。

進一步的，上述的使用靈活的變速箱軸，所述C形環上設有一把手，所述把手包括連接部和抓握部，所述連接部一端與C形環連接，另一端與抓握部連接。一體的把手可以方便C形環的拆卸維修和更換，使用方便。

進一步的，上述的使用靈活的變速箱軸，所述端部設有螺紋孔或V形開口。可以通過螺栓或者螺釘將端部和變速箱內的鈑金等部件連接，固定方便，並且可以調整，拆卸方便，適應性好。也可以通過衝壓實現V形開口與變速箱內的鈑金等部件鉚接，應用方便，成本低，並且固定牢固。

進一步的，上述的使用靈活的變速箱軸，所述一側端部設有螺紋孔，另一端設有V形開口。可以根據需要使使用靈活的變速箱軸一端通過螺釘、螺栓固定，另一端通過衝壓鉚接，適應好。

進一步的，上述的使用靈活的變速箱軸，所述軸體和端部均為不鏽鋼材料。不鏽鋼材料耐候性好，使用壽命長，性能穩定。

進一步的，上述的使用靈活的變速箱軸，所述軸體和端部為一次車削成型。一次車削成型性能穩定，質量好。

上述技術方案可以看出，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型所述的使用靈活的變速箱軸，結構簡單、合理，應用方便，易於製造，成本低，適應性好，性能穩定，使用壽命長。

本實用新型提供的變速箱包括使用靈活的變速箱軸，該使用靈活的變速箱軸具有上述的技術效果，包含該使用靈活的變速箱軸的變速箱也應具有相同的技術效果。

附圖說明

圖1-3為本實用新型實施例1中所述使用靈活的變速箱軸的結構示意圖；

圖4-5為本實用新型實施例2中所述使用靈活的變速箱軸的結構示意圖；

圖6-7為本實用新型實施例3中所述使用靈活的變速箱軸的結構示意圖；

圖8為本實用新型實施例2中所述C形環的結構示意圖；

圖9為本實用新型實施例3中所述C形環的結構示意圖。

圖中：1軸體、2端部、21螺紋孔、22V形開口、3C形環、31環形凸部、32豎直凸部、33開口、4把手、41連接部、42抓握部、5槽部。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。

實施例1

如圖1-3的使用靈活的變速箱軸，包括圓柱體軸體1，所述軸體1兩端分別設有直徑小於軸體1直徑的階梯狀端部2，所述軸體1中部設有一槽部5，如圖2所示，所述槽部5設有C形環3。其中，所述軸體1和端部2均為不鏽鋼材料，並且所述軸體1、端部2和槽部5為一次車削成型。此外，所述兩個端部2還設有螺紋孔21，可以通過螺栓或者螺釘將端部2和變速箱內的鈑金等部件連接。並且，如圖3所示，所述C形環3上設有一把手4，所述把手4包括連接部41和抓握部42，所述連接部41一端與C形環3連接，另一端與抓握部42連接。一體的把手4可以方便C形環3的拆卸維修和更換，使用方便。

實施例2

如圖4的使用靈活的變速箱軸，包括圓柱體軸體1，所述軸體1兩端分別設有直徑小於軸體1直徑的階梯狀端部2，所述軸體1中部設有一槽部5，如圖5所示，所述槽部5設有C形環3。其中，所述軸體1和端部2均為不鏽鋼材料，並且所述軸體1、端部2和槽部5為一次車削成型。此外，所述兩個端部2設有V形開口22，通過衝壓實現V形開口22與變速箱內的鈑金等部件鉚接固定牢固。並且，如圖8所示，所述C形環3上設有一開口33，使用工具插入到開口上，方便C形環3的拆卸維修和更換，使用方便。

實施例3

如圖6的使用靈活的變速箱軸，包括圓柱體軸體1，所述軸體1兩端分別設有直徑小於軸體1直徑的階梯狀端部2，所述軸體1中部設有一槽部5，如圖7所示，所述槽部5設有C形環3。其中，所述軸體1和端部2均為不鏽鋼材料，並且所述軸體1、端部2和槽部5為一次車削成型。此外，所述一側端部2設有螺紋孔21，另一端設有V形開口22。可以根據需要使使用靈活的變速箱軸一端通過螺釘、螺栓固定，將端部2和變速箱內的鈑金等部件連接。並且，如圖9所示，所述C形環3內側設有一組環形凸部31，所述環形凸部31上還設有一組豎直凸部32。此外，所述C形環3上設有一開口33，使用工具插入到開口上，方便C形環3的拆卸維修和更換，使用方便。

本實用新型提供的變速箱包括使用靈活的變速箱軸，該使用靈活的變速箱軸為上述任一方案所述的使用靈活的變速箱軸，由於使用靈活的變速箱軸具有上述的技術效果，包含該使用靈活的變速箱軸的變速箱也應具有相同的技術效果。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護範圍。