轉子固定用樹脂組合物、轉子和汽車的製作方法

2023-11-03 20:08:02

轉子固定用樹脂組合物、轉子和汽車的製作方法
【專利摘要】本發明的轉子固定用樹脂組合物包括含有環氧樹脂的熱固型樹脂、固化劑和無機填充劑，伸長率a為0.1％以上1.7％以下，上述伸長率a通過依據JIS?K7162在溫度120℃、試驗負荷20MPa和100小時的條件下對試驗片進行拉伸試驗而得到，上述試驗片是通過在175℃對上述轉子固定用樹脂組合物進行加熱固化4小時、並且依據JIS?K7162成型為啞鈴形狀所製成的固化物。
【專利說明】轉子固定用樹脂組合物、轉子和汽車

【技術領域】
[0001]本發明涉及轉子固定用樹脂組合物、轉子和汽車。
[0002]本申請主張基於2012年3月I日在日本申請的日本特願2012-045885號的優先權，在此引用其內容。

【背景技術】
[0003]關於裝載在汽車等中的電動機，對於提聞其強度等的各種技術進行了研究。專利文獻I中記載的技術涉及電動機封裝所使用的電動機封裝用樹脂成型材料。即，可以認為專利文獻I中記載的成型材料是用於封裝電動機的外殼的材料。
[0004]在專利文獻2~6中記載了關於構成電動機的轉子的技術。轉子包括具有孔部的轉子芯、和插入在孔部中的永久磁鐵。
[0005]例如，專利文獻2中記載的技術是在與用於容納永久磁鐵的容納孔相連通設置的狹縫中填充樹脂。其中，記載了為了增加傳遞到定子(stator)的磁通量，該狹縫形成在用於容納永久磁鐵的容納孔的周向的兩端部分。
[0006]另外，在專利文獻3~5中記載了將磁鐵粘接在轉子芯上的技術。
[0007]在專利文獻3中記載的技術中，利用直接塗布在永久磁鐵上的粘接劑進行永久磁鐵與轉子芯的粘接。在專利文獻4中記載的技術中，在裝有粘接劑的轉子芯的槽內插入永久磁鐵，之後在將其上下反轉的狀態下，進行粘接劑的熱固化。在專利文獻5中記載的技術中，使固化後的粘接劑卡合在插入磁鐵和粘接劑的槽的內壁或磁鐵的表面所形成的凹條部或凸條部。
[0008]並且，在專利文獻6中，記載有利用注入到用於插入磁鐵的孔部的樹脂部將磁鐵固定在轉子芯上的技術。在專利文獻6中記載的技術中，將埋入設置於孔部的磁鐵與孔部之間所形成的填充部從面向孔部的開口的磁鐵的寬度方向的中央部的部分注入到孔部而形成。
[0009]其中，作為關於樹脂的技術，例如有專利文獻7中記載的技術。專利文獻7記載的技術涉及顆粒狀的半導體封裝用環氧樹脂組合物，控制其粒度分布。
[0010]現有技術文獻
[0011]專利文獻
[0012]專利文獻1:日本特開2009-13213號公報
[0013]專利文獻2:日本特開2002-359942號公報
[0014]專利文獻3:日本特開2003-199303號公報
[0015]專利文獻4:日本特開2005-304247號公報
[0016]專利文獻5:日本特開平11-98735號公報
[0017]專利文獻6:日本特開2007-236020號公報
[0018]專利文獻7:日本特開2010-159400號公報


【發明內容】

[0019]發明所要解決的課題
[0020]轉子芯是在高溫下長時間高速旋轉使用的部件。現在，需要使汽車驅動用的電動機進一步小型化，為了實現小型化，必須採用能夠更高速旋轉的電動機。為此，對轉子芯也強烈要求提高高速旋轉時的耐久性。
[0021]在電動機高速旋轉時，在埋入轉子芯內部的永久磁鐵上作用較大的離心力。要求採用即使作用離心力、也不發生磁鐵的位置偏離或磁鐵變形的結構。為了實現這樣的結構，使將磁鐵固定於轉子芯上的固定部件最優化設計成為重要的技術課題。
[0022]因此，本發明的目的在於提供一種用於得到能夠耐受反覆使用的提高了耐久性的轉子芯的轉子固定用樹脂組合物、以及使用該轉子固定用樹脂組合物形成的轉子。
[0023]用於解決課題的手段
[0024]為了即使作用離心力也能夠抑制磁鐵的位置偏離或變形，本發明的發明人考慮提高固定部件的彈性模量和強度等，研究了將含有無機填充劑的固定用樹脂組合物用於固定部件。
[0025]然而，使用上述結構僅能夠提高固定部件的彈性模量和強度等，無法充分地抑制磁鐵的位置偏離和變形。
[0026]本發明的發明人對於用於實現這樣的結構的設計指標進一步進行了潛心研究。結果，本發明的發明人發現，所考慮的特定溫度下固定部件的伸長率這一尺度作為這樣的設計指標是有效的，從而完成了本發明。
[0027]本發明提供了一種轉子固定用樹脂組合物，其包括:含有環氧樹脂的熱固型樹脂、固化劑和無機填充劑，
[0028]伸長率a為0.1 %以上1.7%以下，
[0029]上述伸長率a通過依據JIS K7162在溫度120°C、試驗負荷20MPa和100小時的條件下對試驗片進行拉伸試驗而得到，
[0030]上述試驗片是通過在175°C對上述轉子固定用樹脂組合物進行加熱固化4小時，並且依據Jis K7162成型為啞鈴形狀所製成的固化物，
[0031]上述轉子固定用樹脂組合物用於形成轉子的固定部件，
[0032]上述轉子具備:
[0033]固定設置在旋轉軸上、沿上述旋轉軸的周邊部設置有多個孔部的轉子芯；
[0034]插入在上述孔部中的磁鐵；和
[0035]在上述孔部與上述磁鐵的分離部設置的固定部件。
[0036]本發明還提供一種轉子，其具備:
[0037]固定設置在旋轉軸上、沿上述旋轉軸的周邊部設置有多個孔部的轉子芯；
[0038]插入在上述孔部中的磁鐵；和
[0039]在上述孔部與上述磁鐵的分離部設置的固定部件，
[0040]上述固定部件使用上述轉子固定用樹脂組合物形成。
[0041]本發明還提供一種使用上述轉子製造的汽車。
[0042]發明效果
[0043]根據本發明，使用特定溫度(高溫)時的伸長率作為評估轉子芯的耐久性的尺度。通過使用溫度120°C時該伸長率a為0.1 %以上1.7 %以下的範圍的固定部件，可以實現在高溫下、長時間高速旋轉的環境下顯示出令人滿意的耐久性的轉子芯。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0044]上述目的和其他目的、特徵和優點，通過下述的優選實施方式及其附圖更為明確。
[0045]圖1是表示本實施方式的轉子的俯視圖。
[0046]圖2是表示圖1所示的轉子的截面圖。
[0047]圖3是表示圖1所示的轉子的截面放大圖。
[0048]圖4是表示構成圖1所示的轉子的轉子芯的第一變形例的俯視圖。
[0049]圖5是表示構成圖1所示的轉子的轉子芯的第二變形例的俯視圖。
[0050]圖6是表示構成圖1所示的轉子的轉子芯的第三變形例的俯視圖。
[0051]圖7是表示圖1所示的轉子的一部分的俯視放大圖。
[0052]圖8是表示圖1所示的轉子的截面圖。
[0053]圖9是表示圖1所示的轉子的一部分的俯視放大圖。
[0054]圖10是表示嵌入成型所使用的嵌入成型裝置的上模具的截面圖。

【具體實施方式】
[0055]以下，利用附圖對本發明的一個實施方式進行說明。其中，在全部的附圖中對同樣的結構要素標註同樣的符號，適當省略說明。
[0056]圖1是表示本實施方式的轉子100的俯視圖。圖2是表示圖1所示的轉子100的截面圖。其中，圖1和圖2是表示轉子100的示意圖，本實施方式的轉子100的構成並不限定於圖1和圖2所示的結構。
[0057]轉子100具備轉子芯110、磁鐵120和固定部件130。轉子芯110設有孔部150。磁鐵120插入於孔部150內。固定部件130設置在孔部150與磁鐵120的分離部140。
[0058]固定部件130使用固定用樹脂組合物形成。本實施方式的轉子固定用樹脂組合物包含熱固型樹脂(A)、固化劑(B)和無機填充劑(C)。
[0059]在本實施方式中，以將轉子固定用樹脂組合物在溫度175°C加熱固化4小時，並且依據JIS K7162製作成啞鈴形狀而得到的固化物用作試驗片的結果為例進行說明。其中，與JIS K7162記載的啞鈴形狀相同的形狀記載於IS0527-2中。
[0060]下面，將在溫度120°C、試驗負荷20MPa和100小時這樣的條件下進行拉伸試驗時得到的試驗片的伸長率設為伸長率a。另外，將在溫度25°C、試驗負荷20MPa和100小時這樣的條件下進行拉伸試驗時得到的試驗片的伸長率設為伸長率b。
[0061]所謂伸長率是:將使用轉子固定用樹脂組合物成型的啞鈴狀的固化物在拉伸試驗前的總長設為XciHinK拉伸試驗後的總長設為X1Him時，用以下的式子所求出的值。
[0062]伸長率={(X1Iiim— X0mm) /X0mm} X 100
[0063]該伸長率越小，即使在得到的轉子芯受到負荷的狀態下，也不易變形，位置穩定性越優異。
[0064]本實施方式的轉子固定用樹脂組合物的固化物在120°C時的伸長率a為0.1%以上1.7%以下。從位置穩定性的觀點考慮，通過使用具有這種範圍的伸長率a的轉子固定用樹脂組合物，能夠製造耐久性優異的轉子芯。另外，120°C的伸長率a優選為1.3%以下，更優選為1.2%以下，進一步優選為1.0 %以下。由於120°C的伸長率a在該範圍內，能夠實現在高溫下、長時間高速旋轉的環境下顯示令人滿意的耐久性的轉子芯。其中，下限值沒有特別的限制，為0.1 %左右即可。
[0065]另外，25°C的伸長率b優選為0.1 %以上0.5%以下。與120°C的伸長率a相比，在恆溫下測得的25°C的伸長率b在上述範圍內時，能夠獲得耐受溫度變化、且具備位置穩定性的耐久性優異的轉子芯。另外，25°C的伸長率b更優選為0.4%以下，進一步優選為0.35%以下。由於在該範圍內，高速旋轉時的耐久性更進一步提高。關於25°C的伸長率b，也與120°C的伸長率a同樣，下限值並沒有特別的限制，為0.1 %左右即可。
[0066]為了提高120°C的伸長率a和25°C的伸長率b，以下的方法是有效的。
[0067]首先，需要通過優化環氧樹脂及其固化劑的組合，從而提高樹脂成分的蠕變特性。此外，利用矽烷偶聯劑對無機填充劑的表面進行改性，提高樹脂與無機填充劑的界面粘接強度是有效的。另外，為了提高樹脂自身的蠕變特性，提高樹脂與無機填充劑之間的應力傳遞效率是有效的。並且，通過調節無機填充劑的粒徑分布，形成在樹脂固化物內部產生的微小裂縫難以進展的結構也很有效。
[0068]為了算出彈性模量，在實施拉伸試驗時，將垂直應力(stress)與垂直應變(strein)的關係製成圖形化的曲線(應力-應變曲線)。彈性模量可以由該應力-應變曲線中剛剛開始拉伸後的線形區域的直線的斜率求出。該彈性模量是表示轉子芯的變形容易度的指標之一。得到的轉子芯的彈性模量越越大，越容易得到不易變形、耐久性優異的部件。
[0069]在本實施方式的轉子芯中，120°C的彈性模量a優選為0.8X 14MPa以上。另外，25°C的彈性模量b優選為1.4X 14MPa以上。當這些彈性模量在該範圍內時，高速旋轉時的耐久性更進一步提聞。
[0070]其中，彈性模量可以通過無機填充劑的量機票樹脂成分的選擇來適當調節。
[0071]如上所述，本實施方式的轉子固定用樹脂組合物的固化物具有特定的伸長率a。因此，從位置穩定性的觀點考慮，能夠得到耐久性優異的轉子芯。另外，本實施方式的轉子固定用樹脂組合物的固化物優選也將彈性模量設定為特定的值。這樣一來，能夠得到除位置穩定性以外、還不易變形、並且具有溫度依賴性的機械強度的均衡性的轉子芯。
[0072]另外，本實施方式的轉子芯，可以不使用蠟製造轉子固定用樹脂組合物。通常，為了防止半導體封裝材料出現模具的汙染，必須添加蠟。而在本實施方式的轉子固定用樹脂組合物中，採用特意不使用蠟的組成。
[0073]對轉子固定用樹脂組合物的組成進行研究，發現通過採用特定的構成能夠不汙染模具地進行傳遞成型。並且發現通過不添加蠟，伸長率低於現有的技術水平。其理由尚不明確，可以認為這是由於無機填充劑與樹脂的界面強度提高的緣故。
[0074]為了得到本實施方式的轉子固定用樹脂組合物，例如分別適當地調節以下的3個條件至關重要。
[0075](I)無機填充劑的性狀
[0076](2)無機填充劑的矽烷偶聯處理條件
[0077](3)熱固型樹脂、其固化劑和添加劑的組合
[0078]具體情況在後面的實施例中描述。
[0079]但是，本實施方式的轉子固定用樹脂組合物的製法並不限定於如上的方法，可以通過適當地調節各種條件，能夠得到本實施方式的轉子固定用樹脂組合物。例如，即使不使用二氧化矽顆粒，也可以通過調節偶聯劑的處理條件，得到本實施方式的轉子固定用樹脂組合物。
[0080]本實施方式的轉子固定用樹脂組合物可以在下面說明的方式中使用。
[0081]本實施方式的轉子100構成例如裝載在汽車等中的電動機。電動機包括轉子100和設在轉子100周圍的定子(未圖示)。定子由定子芯和卷繞於定子芯的線圈構成。
[0082]如圖2所示，轉子100安裝在旋轉軸170上。由轉子100產生的旋轉經由旋轉軸170傳遞到外部。
[0083]在轉子芯110 上設有用於插入旋轉軸170的貫通孔。轉子芯110固定設置在插入貫通孔中的旋轉軸170上。轉子芯110的形狀沒有特別的限定，例如俯視時為圓形或多邊形等。
[0084]如圖2所示，轉子芯110通過疊層多個作為薄板狀磁性體的電磁鋼板112而成。電磁鋼板112例如由鐵或鐵合金等構成。
[0085]另外，如圖2所示，在轉子芯110的軸向的兩端設有端板118a和端板118b。即，在層疊而成的電磁鋼板112上設有端板118a。另外，在層疊而成的電磁鋼板112下設有端板118b。端板118a和端板118b例如通過焊接等固定於旋轉軸170。
[0086]圖3是表示圖1所示的轉子100的截面放大圖。如圖3所示，在多個電磁鋼板112上形成有鉚接部160。鉚接部160例如由形成於電磁鋼板112的凸起部構成。各電磁鋼板112彼此利用鉚接部160結合。
[0087]另外，在端板118a上設有用於避免與例如從電磁鋼板112凸出的鉚接部160、或在電磁鋼板112上凸出的固定部件130幹擾的槽部116。其中，在電磁鋼板112上凸出的固定部件130是指:在將固定用樹脂組合物注入分離部140時殘留在電磁鋼板112上的固定用樹脂組合物固化而形成的部分。
[0088]如圖1所示，轉子芯110設置有多個孔部150。多個孔部150以旋轉軸170的軸心為中心、以點對稱的方式配置在轉子芯110上。
[0089]如圖1所示，在本實施方式的轉子100中，例如由相鄰的兩個孔部150構成的多個的孔部組沿旋轉軸170的周邊部配置。多個孔部組例如以彼此分離的方式設置。構成一個孔部組的兩個孔部150例如在俯視時配置成V字狀。此時，構成一個孔部組的兩個孔部150例如以彼此相對的各自的端部位於旋轉軸170側的方式設置。另外，構成一個孔部組的兩個孔部150例如以彼此分離的方式設置。
[0090]圖4是表示構成圖1所示的轉子100的轉子芯110的第一變形例的俯視圖。如圖4所示，由三個孔部150構成的多個的孔部組可以沿旋轉軸170的周邊部配置。此時，三個孔部150例如由俯視時配置成V字狀的孔部154a和孔部154b、以及位於它們之間的孔部156構成。孔部154a、孔部154b和孔部156彼此分離。
[0091]圖5是表示構成圖1所示的轉子100的轉子芯110的第二變形例的俯視圖。如圖5所示，具有俯視時為V字狀的形狀的多個孔部150可以沿旋轉軸170的周邊部配置。此時，孔部150例如以孔部150的中心部位於旋轉軸170側、且孔部150的兩端部位於轉子芯110的外周邊側的方式設置。
[0092]圖6是表示構成圖1所示的轉子100的轉子芯110的第三變形例的俯視圖。如圖6所示，具有俯視時與轉子芯110的徑向垂直的長方形形狀的多個孔部150可以沿旋轉軸170的周邊部配置。
[0093]但孔部150的配置布局不限定於上述情況。
[0094]圖7是表示圖1所示的轉子100的一部分的俯視放大圖。
[0095]如圖7所示，孔部150例如俯視時為矩形。孔部150具有:位於轉子芯110的外周邊側的側壁151、位於轉子芯110的內周邊側的側壁153、在轉子芯110的周向彼此相對的側壁155和側壁157。側壁151和側壁153在轉子芯110的徑向彼此相對。在本實施方式中，構成一個孔部組且彼此相鄰的兩個孔部150以各自的側壁155彼此相對的方式配置。
[0096]其中，孔部150的形狀與磁鐵120的形狀對應，沒有特別限定，例如可以為橢圓形坐寸ο
[0097]如圖7所示，磁鐵120例如俯視時為矩形。磁鐵120具有:與側壁151相對的側壁121、與側壁153相對的側壁123、與側壁155相對的側壁125、和與側壁157相對的側壁127。即，側壁121位於轉子芯110的外周邊側。另外，側壁123位於轉子芯的內周邊側。磁鐵120例如為釹磁鐵等永久磁鐵。其中，磁鐵120的形狀並不限定於上述形狀，例如可以為橢圓形等。
[0098]固定部件130通過使填充在孔部150與磁鐵120的間隙(以下也稱為分離部140)中的固定用樹脂組合物固化而形成。由此，磁鐵120被固定於轉子芯110。其中，在本實施方式的轉子100中，分離部140的寬度例如為20 μ m以上500 μ m以下。
[0099]固定部件130至少設置在轉子芯110的徑向上孔部150與磁鐵120的分離部140。SP，固定部件130至少設置在側壁121與側壁151之間或側壁123與側壁153之間的任一方。
[0100]另外，固定部件130以覆蓋例如俯視時為矩形的磁鐵120的至少三邊的方式設置。gp，側壁121、側壁123、側壁125和側壁127中的至少3個被固定部件130覆蓋。
[0101]如圖7所示，分離部140例如形成在側壁121與側壁151之間、側壁123與側壁153之間、側壁125與側壁155之間、以及側壁127與側壁157之間。此時，磁鐵120中，側壁121、側壁123、側壁125和側壁127被固定部件130覆蓋。
[0102]在本實施方式中，在側壁121與側壁151的間隙、以及側壁123與側壁153的間隙形成有固定部件130。因此，在轉子芯110的徑向上磁鐵120的位置被固定。由此，能夠抑制由於電動機高速旋轉時作用的離心力導致磁鐵120的位置偏離。
[0103]另外，如圖2所示，固定部件130例如以覆蓋磁鐵120的上表面的方式形成。由此，在轉子芯I1的軸向上磁鐵120的位置被固定。因此，能夠抑制在電動機驅動時等磁鐵120的位置向轉子芯110的軸向偏離。
[0104]圖8是表示圖1所示的轉子100的截面圖,表示與圖2不同的例子。
[0105]如圖8所示，磁鐵120例如可以以側壁121與側壁151接觸的方式固定。此時，分離部140形成在側壁123與側壁153之間、側壁125與側壁155之間、以及側壁127與側壁157之間。因此，在磁鐵120中，側壁123、側壁125和側壁127被固定部件130覆蓋。此時也能夠在轉子芯110的徑向上將磁鐵120的位置固定。
[0106]另外，磁鐵120例如可以以側壁123與側壁153接觸的方式固定。在這種情況下，分離部140形成在側壁121與側壁151之間、側壁125與側壁155之間、以及側壁127與側壁157之間。因此，在磁鐵120中，側壁121、側壁125和側壁127被固定部件130覆蓋。此時也能夠在轉子芯110的徑向將磁鐵120的位置固定。
[0107]圖9是表不圖1所不的轉子100的一部分的俯視放大圖，表不與圖7不同的例子。如圖9所示，在本實施方式的轉子100中，可以在孔部150的兩端部設有狹縫152。狹縫152位於轉子芯110的周向上孔部150的兩端部。另外，狹縫152與孔部150連通設置。
[0108]通過在孔部150的兩端設置狹縫152，能夠使由磁鐵120產生的磁通的磁路變窄。SP，能夠抑制從磁鐵120的兩端部向轉子芯110的周向產生的磁通在轉子芯110內短路。由此，能夠減少轉子芯110內的短路，增大傳遞到定子的磁通量。
[0109]如圖9所示，在狹縫152內形成有狹縫填充用樹脂部件132。狹縫填充用樹脂部件132例如可以通過使填充在分離部140和狹縫152內的固定用樹脂組合物固化來形成。即，狹縫填充用樹脂部件132例如可以與固定部件130通過同一工序來形成。因此，狹縫填充用樹脂部件132與固定部件130設置成一體。
[0110]在形成狹縫152的情況下，在側壁155和側壁157與狹縫152的交界部形成有角隅部。此時，在驅動電動機時施加到磁鐵120的應力集中在與該角隅部相接的部分。
[0111]根據本變形例，通過在狹縫152內形成狹縫填充用樹脂部件132，能夠緩和驅動電動機時施加到磁鐵120的應力的集中。因此，能夠抑制電動機驅動時對磁鐵120作用較大的應力。因此，能夠防止磁鐵120廣生破損等。
[0112](轉子固定用樹脂組合物)
[0113]下面，對本實施方式的固定用樹脂組合物進行詳細說明。
[0114]本實施方式的固定用樹脂組合物例如為粉末狀、顆粒狀或片狀等。因此，如後所述，例如通過將熔融的固定用樹脂組合物注入分離部140內，在分離部140內填充固定用樹脂組合物。
[0115]本實施方式的固定用樹脂組合物含有熱固型樹脂(A)、固化劑(B)和無機填充劑(C)。下面對各成分進行說明。
[0116][熱固型樹脂(A)]
[0117]熱固型樹脂(A)沒有特別限定，例如可以使用環氧樹脂(Al)、酚醛樹脂、氧雜環丁烷樹脂、(甲基)丙烯酸酯樹脂、不飽和聚酯樹脂、苯二甲酸二烯丙酯樹脂或馬來酸酐縮亞胺樹脂等。其中，優選使用固化性、保存性、固化物的耐熱性、耐溼性和耐藥品性優異的環氧樹脂(Al)。
[0118]本實施方式的熱固型樹脂(A)優選含有環氧樹脂(Al)。作為環氧樹脂(Al)，分子量和結構沒有特別限定。
[0119]作為環氧樹脂(Al)，沒有特別的限定，例如可以列舉:苯酚線型酚醛型環氧樹脂、甲酚線型酚醛型環氧樹脂等線型酚醛型環氧樹脂；雙酚A型環氧樹脂、雙酚F型環氧樹脂等雙酚型環氧樹脂；N，N-二縮水甘油基苯胺、N, N-二縮水甘油基甲苯胺、二氨基二苯基甲烷型縮水甘油胺、氨基苯酚型縮水甘油胺等的芳香族縮水甘油胺型環氧樹脂；氫醌型環氧樹脂；聯苯型環氧樹脂；蔵型環氧樹脂；三苯酚甲烷型環氧樹脂；三苯酚丙烷型環氧樹脂；烷基改性三苯酚甲烷型環氧樹脂；含三嗪核的環氧樹脂；二環戊二烯改性苯酚型環氧樹脂；萘酚型環氧樹脂；萘型環氧樹脂；萘醚型環氧樹脂；具有亞苯基和/或亞聯苯基骨架的苯酚芳烷基型環氧樹脂、具有亞苯基和/或亞聯苯基骨架的萘酚芳烷基型環氧樹脂等芳烷基型環氧樹脂等、或乙烯基環己烯二氧化物、二環戊二烯氧化物、脂環二環氧-己二酸酯等脂環式環氧等脂肪族環氧樹脂。這些樹脂可以單獨使用，也可以混合使用2種以上。
[0120]在熱固型樹脂(A)含有環氧樹脂(Al)的情況下，從耐熱性、機械特性和耐溼性的觀點考慮，優選該環氧樹脂(Al)包含芳香族環上結合有縮水甘油醚結構或者縮水甘油胺結構的結構。特別優選列舉含有下述通式(II)的結構的環氧樹脂(c為I~20的整數，d為O~20的整數)等。
[0121]

【權利要求】
1.一種轉子固定用樹脂組合物，其特徵在於: 包括含有環氧樹脂的熱固型樹脂、固化劑和無機填充劑， 伸長率a為0.1%以上1.7%以下， 所述伸長率a通過依據JIS K7162在溫度120°C、試驗負荷20MPa和100小時的條件下對試驗片進行拉伸試驗而得到， 所述試驗片是通過在175°C對所述轉子固定用樹脂組合物進行加熱固化4小時，並且依據JIS K7162成型為啞鈴形狀所製成的固化物， 所述轉子固定用樹脂組合物用於形成轉子的固定部件， 所述轉子具備: 轉子芯，其固定設置於旋轉軸上，沿所述旋轉軸的周邊部設置有多個孔部； 插入所述孔部中的磁鐵；和 設置在所述孔部與所述磁鐵的分離部的固定部件。
2.如權利要求1所述的轉子固定用樹脂組合物，其特徵在於: 伸長率b為0.1 %以 上0.5%以下， 所述伸長率b通過在溫度25°C、試驗負荷20MPa和100小時的條件下對試驗片進行拉伸試驗而得到。
3.如權利要求1或2所述的轉子固定用樹脂組合物，其特徵在於: 120°C時所述固化物的彈性模量為0.8X 14MPa以上。
4.如權利要求1~3中任一項所述的轉子固定用樹脂組合物，其特徵在於: 所述環氧樹脂包括選自聯苯型環氧樹脂、苯酚芳烷基型環氧樹脂、苯酚線型酚醛型環氧樹脂、鄰甲酚線型酚醛型環氧樹脂、二苯酚型環氧樹脂、二萘酚型環氧樹脂、二環戊二烯型環氧樹脂、二氫蒽二醇型環氧樹脂和三苯基甲烷型環氧樹脂中的至少一種。
5.如權利要求1~4中任一項所述的轉子固定用樹脂組合物，其特徵在於: 所述固化劑包括選自線型酚醛樹脂、苯酚芳烷基樹脂、萘酚型酚醛樹脂、和使羥基苯甲醛、甲醛與苯酚反應而得到的酚醛樹脂中的至少一種。
6.如權利要求1~5中任一項所述的轉子固定用樹脂組合物，其特徵在於: 所述環氧樹脂為結晶性環氧樹脂。
7.如權利要求1~6中任一項所述的轉子固定用樹脂組合物，其特徵在於: 所述轉子固定用樹脂組合物為粉末狀、顆粒狀或片狀。
8.如權利要求1~7中任一項所述的轉子固定用樹脂組合物，其特徵在於: 孔部與磁鐵的所述分離部的寬度為20 μ m以上500 μ m以下。
9.一種轉子，其特徵在於，具備: 轉子芯，其固定設置於旋轉軸上，沿所述旋轉軸的周邊部配置有多個孔部； 插入所述孔部中的磁鐵；和 在所述孔部與所述磁鐵的分離部設置的固定部件， 所述固定部件使用權利要求1~8中任一項所述的轉子固定用樹脂組合物形成。
10.一種使用權利要求9所述的轉子製造的汽車。
【文檔編號】C08L63/00GK104136532SQ201380011561
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2013年2月28日 優先權日:2012年3月1日
【發明者】北田哲也, 武藤康二 申請人:住友電木株式會社