閃爍燈光拖掛式公路標誌車的製作方法
2023-11-04 06:38:57
專利名稱：閃爍燈光拖掛式公路標誌車的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於採用選擇或組合單個部件在支架上建立信息的可變信息的指示裝置技術領域，具體地說涉及到用白熾燈絲和半導體發光二極體組合單個部件所形成的符合所需的字符或字符組。
由美國Amida公司生產用於公路上的標誌車，其顯示裝置有兩種形式，一種顯示裝置採用燈光顯示，這種顯示裝置燈光的可見距離短，在大霧時，可見距離更短，僅有20多米，而且這種裝置不能顯示出道路封閉的原因。另一種顯示裝置採用發光二極體顯示，其主要缺點可見距離短，僅100米。這兩種顯示裝置的標誌車，連續工作的時間僅為4～6小時。由日本道路公團生產的車載標誌車，其顯示裝置採用燈箱式結構，可見距離在100米範圍內，機動車駕駛員來不及處理應急事變，安全可靠性低。
本實用新型的目的在於克服上述幾種公路標誌車的缺點，提供一種能見度高、連續工作時間長、功能多的公路標誌車。
為達到上述目的，本實用新型採用的解決方案是它是在支架下部設有底盤、中部設有控制箱和電源裝置、上部設有燈箱，在燈箱上設有報警裝置、黃色聚光燈排列的顯示燈陣和發光二極體排列的顯示符號或字符陣。
本實用新型燈箱上所設的報警裝置為聲音報警器和迴轉警示燈，本實用新型的發光二極體組合排列成符號或字符安裝在燈箱的標誌牌上。
本實用新型與美國Amida公司和日本道路公團生產的公路標誌車相比，具有顯示符號和字符的能見度高、連續時間長、功能全等優點，可廣泛推廣使用。
圖1是本實用新型的一個實施例結構示意圖。
圖2是本實用新型的電氣原理框圖。
圖3是本實施例的控制電路原理圖。
圖4是圖2中的顯示燈陣控制電路原理圖。
圖5是發光二極體顯示信息圖。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明。
在
圖1中，在支架4的上部裝有燈箱8，本實施例燈箱8的上部裝有兩個聲音報警器1和兩個迴轉警示燈2，構成本實施例的報警裝置，在燈箱8內裝有由25個黃色聚光燈9排列成3個方陣，每個方陣由9個黃色聚光燈排成3行3列，構成本實施例的顯示燈陣，在燈箱8的下部裝有由5個發光二極體3並聯成一束，共210束髮光二極3組成發光二極體陣，排列成「作業中」、「事故中」兩種文字符號。在支架4的中部裝有電源裝置6和控制箱7，電源裝置6設置在控制箱7的下部，本實施例的電源裝置6為與發動機相聯接的交流發電機，以及蓄電瓶。控制箱7內裝有控制電路，用以控制燈箱8上的黃色聚光燈9、發光二極體3發光，以及控制燈箱8上部的聲音報警器1和迴轉警示燈2報警。在支架4的下部裝有由牽引架和車橋構成的底盤5，使得本實用新型能夠被牽引運行。
在圖2中，交流發電機發出的220V交流電，分為二路，一路經閃爍控制電路、降壓整流濾波電路，變成10V、14V的低壓直流電，或20V、28V的高壓直流電，經轉換開關，供給顯示燈陣和發光二極體陣直流電，低壓電供給顯示燈陣和發光二極體陣在夜間顯示發光，高壓電供給顯示燈陣和發光二極體陣在白天顯示發光。另一路經降壓整流濾波電路變為12V的直流電，經轉換開關，供給迴轉警示燈和聲音報警器，發光和發聲報警。本實施例還裝有電瓶，當所帶的發動機用燃料用完後，可由電瓶經轉換開關繼續供給顯示燈陣、發光二極體陣、迴轉警示燈和聲音報警器電流，使得本實施可連續工作達到24小時。
在圖3中，由發電機輸出的220V交流電，一路經由二極體D1、D2，穩壓管D3，電阻R1、R2，電容C1、C2構成的電源電路，將220V的交流電變為6V的直流電為NC555時基器供電。R3、R4、C3、二極體D4組成NC555時基器的輸入定時電路，從3腳輸出控制脈衝，到3CTS雙向可控矽BG1的棚極，控制3CTS雙向可控矽BG1通斷，使時間續電器J與3CTS雙向可控矽BG1同時工作，當3CTS雙向可控矽BG1導通時，時間繼電器J的長閉觸點J1斷開，當3CTS雙向可控矽BG1截止時，時間繼電器J的長閉觸點J1接通，使得從發電機輸出的220V交流電經時間繼電器J的長閉觸點J1、開關K1，從變壓器B1初級的兩外端或一中間端與一外端間斷輸入交流電壓，從變壓器B1次級兩外端輸出的電壓為28V，中間端與一外端輸出的電壓為14V，再經由二極體D5、D6、D7、D8，電感線圈L，以及電容C5、C6、C7、C8、C9、C10連接構成的整流濾波電路整流濾波後，變為28V或14V的直流電，經選擇開關K2供給顯示燈陣和選擇開關K3供給發光二極體陣間斷直流電，使得顯示燈陣閃爍發出黃色聚光和發光二極體閃爍顯示出字符。顯示燈陣閃爍發出黃色聚光的可見度達1000米，大霧達100米，發光二極體陣顯示字符的可見度達300米。從發電發出的220V交流電還有一路經變壓器B2二極體D9、D10、D11、D12，以及電容C11連接構成的降壓整流濾波電路，輸出12V的直流電，經轉換開關，使得兩個聲音報警器1連續發聲報警和兩個迴轉警示燈2連續發光報警，聲音報警器的可聽度達到1000米。迴轉警示燈的可見度達到200米。
在
圖1、4中，在燈箱8的標誌牌上，用25個黃色聚光燈9排列成3個方陣，每個方陣由9個黃色聚光燈9排成3行3列，25個黃色聚光燈9通過40個二極體控制，可顯示出←、→、、四種閃爍符號，符號←表示本實用新型所在車道被封閉行駛車輛向左繞行，符號→表示行駛車輛向右繞行，符號或符號表示本實用新型所在方向的車道全封閉。當轉換開關K2撥向1檔時，二極體D1、D4、D6、D9、D11、D14、D20、D24、D38導通，黃色聚光燈9中的L1、L2、L3、L4、L7、L9、L13、L17、L21、L25發光，顯示出→閃爍符號；當轉換開關K2撥向2檔時，二極體D2、D15、D21、D25、D28、D31、D33、D36、D39導通黃色聚光燈9中的L1、L5、L9、L13、L17、L19、L22、L23、L24、L25發光，顯示出←符號；當轉換開關L2撥向3檔時，二極體D3、D5、D7、D10、D12、D16、D18、D22、D26、D29、D34導通，黃色聚光燈9中的L1、L2、L3、L4、L7、L9、L10、L11、L12、L15、L17、L18、L19、L20、L23發光，顯示出符號；當轉換開關K2撥向4檔時，二極體D6、D13、D17、D19、D23、D27、D30、D32、D35、D37、D40導通，黃色聚光燈9中的L3、L6、L7、L8、L9、L11、L14、L15、L16、L17、L19、L22、L23、L24、L25發光，顯示出符號。
在
圖1、5中，將5個發光二極體3並聯成一束，共採用210束髮光二極體3排列成「作業」、「事故」「中」三組文字符號，安裝在燈箱8下部的標誌牌上，把發光二極體3顯示「作業」的所有像素與轉換開關K3的1檔連接，發光二極體3顯示「事故」的所有像素與轉換開關K3的2檔連接，發光二極體3顯示「中」，以及顯示「作業」、「事故」中的公共的發光二極體3的所有像素與轉換開關K3前的直流電源連接。當把轉換開關K3撥向1檔時，標誌牌上顯示出閃爍的「作業中」字符，當把轉換開關K3撥向2檔時，標誌牌上閃爍顯示出「事故中」字符。
權利要求1.一種閃爍燈光拖掛式公路標誌車，在支架[4]的下部設有底盤[5]、中部設有控制箱[7]和電源裝置[6]、上部設有燈箱[8]，其特徵在於在上述的燈箱[8]上設有報警裝置、黃色聚光燈[9]排列的顯示燈陣和發光二極體[3]排列的顯示符號或字符陣。
2.按照權利要求1所述的閃爍燈光拖掛式公路標誌車，其特徵在於所說的報警裝置為聲音報警器［1］和迴轉警示燈［2］；所說的發光二極體［3］組合排列成符號或字符。
專利摘要一種閃爍燈光拖掛式公路標誌車，在支架的下部設有底盤、中部設有控制箱和電源裝置，上部設有燈箱，在燈箱上設有報警裝置、以及黃色聚光燈排列的顯示燈陣和發光二極體排列的顯示符號或字符陣，黃色聚光燈顯示出←、→、＜＜＜、＞＞＞閃爍發光符號。發光二極體組合排列或「作業中」，「事故中」閃爍發光字符。這種裝置與國外同類產品相比，具有能見度高、連續工作時間長、功能全等優點，可廣泛用在高速公路上。
文檔編號B60Q9/00GK2193838SQ9421524
公開日1995年4月5日 申請日期1994年6月25日 優先權日1994年6月25日
發明者冷桂蘭, 謝安瑛, 李寧, 張奕, 宋建安 申請人:西安公路學院