地鐵列車模擬器司機室音響設備的製作方法
2023-12-06 10:10:01 3
專利名稱：地鐵列車模擬器司機室音響設備的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及音響設備，特別涉及安裝在地鐵列車模擬器司機室的音響設備。
背景技術：
地鐵列車模擬器司機室配備音響設備，以營造地鐵列車運行的聲音環境。目前，為營造出高保真的聲音環境，地鐵列車模擬器司機室內大多採用配置兩隻大型高保真音箱的形式，模擬器司機室內空間非常有限，大型高保真音箱不便安裝，只能在布置在司機座椅後，在靠近模擬器司機室兩側壁處各設置一隻。如此布置方式存在的缺陷是，擠佔了故障處理計算機等設備的安裝空間；由於輪廓尺寸較大，無論布置在何處都容易破壞模擬器司機室內飾的整體性，造成與地鐵列車司機室真實的內飾有較大的差異；由於模擬器司機室、地鐵列車司機室內司機座椅的布置方式完全相同，即橫向布置兩隻司機座椅，主、副司機座椅各一隻，中間間隔有一與司機室前端應急跳生門相通的過道，因此無論是主司機座椅或者副司機座椅，兩隻高保真音箱的布置都是非對稱的，不利於在司機座椅四周的空間內營造出逼真的高保真聲音環境。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種地鐵列車模擬器司機室音響設備，該音響設備的揚聲器組不僅能方便的設置，而且有利於在司機座椅四周的空間內營造出逼真的高保真聲音環境。
本實用新型解決該技術問題所採用的技術方案是地鐵列車模擬器司機室音響設備，包括有安裝在司機室內的揚聲器組，其特徵是所述揚聲器組分為前揚聲器組、中置揚聲器組和後揚聲器組，分別固定設置於司機座椅的前方、上方和後方的司機室車體上；組成各揚聲器組的揚聲器均採用同軸共面揚聲器。
本實用新型的有益效果是，各揚聲器均採用具有頻響寬、體積小和功率較高等特點的同軸共面揚聲器，作為立體聲的輸出設備以嵌入的方式安裝固定於司機室車體內，可有效地避免破壞司機室飾的整體性；將揚聲器組分為前揚聲器組、中置揚聲器組和後揚聲器組三組，而且布置方式合理，可在司機座椅四周的空間內營造出逼真的高保真聲音環境。
本說明書包括如下一幅附圖圖1是本實用新型地鐵列車模擬器司機室音響設備中的揚聲器組的布置方式示意圖。
圖中編號及零部件名稱1-司機座椅；2-設備櫃；3--頂棚；4-右窗框；5-左窗框；11--右後揚聲器；12-左後揚聲器；13--中置揚聲器；14-中置揚聲器；15--右前揚聲器；16-左前揚聲器。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
本實用新型的地鐵列車模擬器司機室音響設備，包括音頻發生裝置和安裝在司機室內的揚聲器組等。如圖1所示，為能在司機座椅四周的空間內營造出逼真的高保真聲音環境，所述揚聲器組分為前揚聲器組、中置揚聲器組和後揚聲器組，分別固定設置於司機座椅1的前方、上方和後方的司機室車體內。為有效地避免破壞司機室飾的整體性，使其內飾與成與地鐵列車司機室真實的內飾保持儘可能大的一致性，各揚聲器均採用同軸共面揚聲器，各揚聲器可以嵌入的方式安裝固定於司機室車體內。
如圖1所示，所述前揚聲器組包括右前揚聲器15和左前揚聲器16，右前揚聲器15、左前揚聲器16分別嵌入司機座椅1正前方的司機室前窗的右窗框4、左窗框5內。
如圖1所示，所述中置揚聲器組包括兩隻中置揚聲器13、14，該兩隻中置揚聲器13、14並列嵌入司機座椅1正上方的司機室頂棚3內。一種優化的設置方式是，兩隻中置揚聲器13、14中的一隻採用低音揚聲器。
如圖1所示，所述後揚聲器組包括右後揚聲器11、左後揚聲器12，右後揚聲器11、左後揚聲器12間隔嵌入司機座椅1正後方設備櫃2內。
權利要求1.地鐵列車模擬器司機室音響設備，包括有安裝在司機室內的揚聲器組，其特徵是所述揚聲器組分為前揚聲器組、中置揚聲器組和後揚聲器組，分別固定設置於司機座椅(1)的前方、上方和後方的司機室車體內，組成各揚聲器組的揚聲器均採用同軸共面揚聲器。
2.如權利要求1所述的地鐵列車模擬器司機室音響設備，其特徵是所述前揚聲器組包括右前揚聲器(15)和左前揚聲器(16)，右前揚聲器(15)、左前揚聲器(16)分別嵌入司機座椅(1)正前方的司機室前窗的右窗框(4)、左窗框(5)內。
3.如權利要求1所述的地鐵列車模擬器司機室音響設備，其特徵是所述中置揚聲器組包括兩隻中置揚聲器(13、14)，該兩隻中置揚聲器(13、14)並列嵌入司機座椅(1)正上方的司機室頂棚(3)內。
4.如權利要求1所述的地鐵列車模擬器司機室音響設備，其特徵是所述兩隻中置揚聲器(13、14)中的一隻為低音揚聲器。
5.如權利要求3所述的地鐵列車模擬器司機室音響設備，其特徵是所述後揚聲器組包括右後揚聲器(11)、左後揚聲器(12)，右後揚聲器(11)、左後揚聲器(12)間隔嵌入司機座椅(1)正後方設備櫃(2)內。
專利摘要地鐵列車模擬器司機室音響設備，涉及音響設備，特別涉及安裝在地鐵列車模擬器司機室的音響設備。本實用新型包括有安裝在司機室內的揚聲器組，其特徵是所述揚聲器組分為前揚聲器組、中置揚聲器組和後揚聲器組，分別固定設置於司機座椅的前方、上方和後方的司機室車體內，組成各揚聲器組的揚聲器均採用同軸共面揚聲器。本實用新型的有益效果是，各揚聲器均採用具有頻響寬、體積小和功率較高等特點的同軸共面揚聲器，作為立體聲的輸出設備以嵌入的方式安裝固定於司機室車體內，可有效地避免破壞司機室飾的整體性；將揚聲器組分為前揚聲器組、中置揚聲器組和後揚聲器組三組，而且布置方式合理，可在司機座椅四周的空間內營造出逼真的高保真聲音環境。
文檔編號H04R1/40GK2891559SQ200620033309
公開日2007年4月18日 申請日期2006年3月6日 優先權日2006年3月6日
發明者付建林, 曾理 申請人:成都運達創新科技有限公司